3 Nell'occhio del ciclone era una trasmissione di attualità nel mondo della politica, dello sport, della cultura, dei costumi, della moda dell'associazionismo ecc. ecc. Condotta da Massimo Sandrelli e Caterina Bizzarri. Lo schema era di invitare tre personaggi e sottoporli alle domande dei conduttori, del pubblico in studio e dei telespettatori che telefonavano da casa. Gli ospiti di questa puntata erano Massimo Ruffilli, Regina Schrecker ed Armando Galli, Prodotta da Canale 10. 1994. Tratto dagli archivi della famiglia Menichini. Reperto video da Master cioè unico. Non esiste in rete nessun video identico, se non copiato da questo. Riversamento e digitalizzazione Dr. Fernando Menichini
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NovitàTrascrizione
00:00Allora, di nuovo in studio, trae nell'occhio del ciclone Massimo Ruffilli, presidente dell'ATA,
00:07Regina Schrecker, stilista, Arnaldo Galdi, uno dei decani dei carristi, si dice carristi?
00:15Carristi, costruttori.
00:17Costruttori dei carri del carnavale di Jaric.
00:19Vogliamo cominciare con delle domande? Iniziamo da Stefano, prego.
00:23Dunque, io volevo fare una domanda a Massimo Ruffilli.
00:26Lei ha risposto a Sandrel dicendo che era necessario aumentare il biglietto per risanare l'azienda.
00:33Però se dopo si perdono dei clienti, il risultato è lo stesso.
00:38Allora io le pongo la domanda che ho fatto anche otto settimane fa a Gianni e non le dico la risposta.
00:44Tiene il conto, eh, di tutto.
00:46La domanda è questa.
00:48Il problema grosso dell'ATA non è tanto il biglietto, quanto il fatto che è molto lento il trasporto.
00:54E se vuole dare fiato all'ATA bisogna rendere il trasporto pubblico competitivo con il trasporto privato.
01:00Allora, come mai l'ATA questo tipo di intervento, che è un intervento strutturale, non lo fa?
01:05Ci sono tantissime linee, per esempio, che per traversare la città da una parte all'altra,
01:09non parlo solo di quelle che fanno capoline alla stazione,
01:12traversano il centro storico e quindi ingorgano il centro storico, ci mettono di più
01:17e naturalmente la gente non le prende per andare da una parte all'altra.
01:21Dovrei prendere l'11, che per andare dal campo di Marte fino al cosiddetto appoggio imperiale,
01:27traversa tutto il centro.
01:28Allora, questa più che una domanda era un soliloquio.
01:30Comunque, andiamo avanti.
01:31C'è tutto il problema della mobilità.
01:33Però abbiamo una telefonata, vero?
01:35Pronto?
01:36Sì, sono io in linea?
01:38Sì, signora, lei è in linea.
01:40Buonasera, signora.
01:41Io volevo fare più che una domanda...
01:43Ecco, intanto ci dica il suo nome, buonasera.
01:45Mirella.
01:46Mirella?
01:47Mirella che cognome?
01:48No, no, no, basta il nome.
01:49A chi vuol fare la domanda, signora?
01:51Per il signor Ruffini.
01:52Il signor Ruffini, va bene.
01:54Bene, grazie.
01:55E volevo questo, che capita proprio a proposito, perché ero proposta di cercare a chi rivolgere questa mia idea.
02:03Ha visto? Noi serviamo all'uomo.
02:05Io guardo sempre il venerdì il vostro programma, perché è molto interessante.
02:09Noi la ringraziamo, prego, signora.
02:10Sì, volevo proporre questo, perché il biglietto, riguardo al costo del biglietto, no?
02:15Il biglietto costa 1.400 adesso, insomma quello che costa.
02:19E dura 60 minuti, d'accordo, benissimo.
02:23Però una persona così come me, io ne parlavo anche con altre persone, che va in centro soltanto e fa 4 o 5 fermate.
02:31E poi dopo sta in centro, sta lì e non ritorna indietro.
02:36Fin di un'ora è troppo poco, e anche quello di due ore è troppo poco lo stesso.
02:40Uno se va la mattina e fa delle cose, poi ritorna indietro.
02:43Poi ritorna indietro, poi ritorna il pomeriggio, fa delle commissioni, eccetera, e ritorna indietro.
02:48E diventano quattro corse.
02:50Non potrebbero fare, come era un tempo, un biglietto corsa unica, nel senso che uno va, scende e è finito.
02:57A un prezzo un po' inferiore.
02:59È inutile stare a fare questi biglietti a tempo.
03:01No, quelli lì vanno benissimo per chi va e fa le sue cose.
03:05Però rendere anche il biglietto simile.
03:07Sì, fare anche un altro biglietto.
03:10Siccome ne hanno fatti anche altri molto comodi, che durano tutta la giornata, che sono molto utili.
03:16Io non so, ma mi sembra che il Presidente Lata sia disposto a dare ragione.
03:21Ora la sentiamo.
03:22Lei doveva fare altre domande?
03:23No, basta questo.
03:24A un certo punto io ne parlavo anche un altro giorno.
03:26Guarda, ho fatto tre fermate, io da Piazza Puccini a Piazza dell'Uomo, tutte le volte.
03:31Dico io, ma queste tre fermate per fare tutto questo tragetto sono questa spesa.
03:36Signora Mirella, noi le ringraziamo molto.
03:38Va bene, io ringrazio voi, buonasera.
03:40Posso rispondere?
03:41Prima rispondo.
03:44Dunque, qui bisogna dire una cosa obiettiva.
03:48Il discorso dell'autobus che traversa il centro non è una cosa negativa.
03:55Per noi è una cosa assolutamente positiva.
03:58Noi abbiamo il 23 e il 14 che sono linee che guadagnano un miliardo e mezzo l'anno.
04:02Sono quelle inattive?
04:04Le uniche inattive sono 4, 5, 6 linee dell'anno.
04:0817, 6, 14, 23, 11 e...
04:13Ah, l'ho detto tutto.
04:14Sono quelle che attraversano il centro?
04:16Quelle che attraversano il centro, le cosiddette diametrali,
04:18che partono dalla periferia, magari partono abbastanza vuote,
04:22poi dopo si caipano i passeggeri, attraversano il centro e vanno via.
04:26Gli otto sindaci dei comuni del consorzio dell'ATAF sono concordi in questo tipo di servizio,
04:32perché i cittadini di Scandicci, di Bagnaripoli, di Fiesole, di Calenzano vogliono venire nel centro di Firenze.
04:39Ecco dove nasce un po' di polemica, o forse anche una forte polemica negli ultimi giorni,
04:44fra quest'idea di servizio che attraversa la città,
04:47e che non è vero che è penalizzata ma che è fortissima,
04:50e invece un'idea dei cittadini residenti a Firenze che si vedono attraversare le proprie piccole strade,
04:56sempre più inquinate, sempre più così.
05:00Facciamo un esempio a caso, Via dei Fossi, che viene attraversata da questi maxi bus,
05:06che fanno tremare i palazzi, poi inquinano, sono strade strette, molto alte,
05:11ecco, ma vi voglio dire, forse dei bussini più piccoli, no?
05:15E infatti il discorso che facevano dei mezzi è quello che noi stiamo cercando di percorrere,
05:19che appunto, d'accordo in questo caso anche all'assessore,
05:22stiamo cercando di arrivare a dei mezzi, diciamo un'intermodalità di veicoli,
05:26non voglio fare i paroloni ma l'intermodalità, che è una parola che usano gli urbe,
05:30diversi modi di trasporto, quindi 18 metri che saranno autobus lunghissimi,
05:35che porteranno rapidamente dalle periferie al centro, e mezzi sempre più piccoli.
05:40E per la signora, per la questione del biglietto singolo?
05:42Per la signora il biglietto ha ragione, la signora, noi abbiamo ancora vecchi retaggi su questa questione dei biglietti,
05:48io appena mi sono insediato c'avevo addirittura un biglietto con 12 corse,
05:51faceva una confusione terribile, bisognava far timbrare, eccetera.
05:54Allora praticamente stiamo arrivando ormai a una tariffazione magnetica,
06:00come sta avvenendo in tutto il mondo, dove con una city card, con un sistema di abbonamento sempre più semplificato...
06:07Ma se uno non ha un tabaccaio lì vicino, che fa? Dove va a comprare i biglietti?
06:10L'hotel faceva 2 mila...
06:12Signora annuisce, vedi?
06:14È vero, noi abbiamo 2.500 posti vendita di biglietti tabaccai, giornalai,
06:21e anche le nostre distribuzioni automatiche.
06:24Certo, tutto è perfettibile.
06:27C'è un'altra telefonata, pronto?
06:29Pronto, buonasera.
06:30Buonasera, il suo nome?
06:31Dunque, Maria, volevo fare una domanda al presidente Ruffilli.
06:38Prego.
06:39Prego signora, prego, parli pure.
06:41Dunque, volevo dire, io come tanti del centro storico,
06:47e per detta il centro storico è abitato da persone molto, molto anziane,
06:53che devono camminare, devono andare in determinati posti, ad esempio,
06:59o a pagare a volte il telefono per qualcosa.
07:04Comunque, noi siamo saliati fuori dal centro, perché prima avevamo il 19,
07:09ora invece se uno deve andare prende il 12, è giusto.
07:14Però la fermata più prossima alla mia abitazione,
07:19che è proprio qui dalle parti in fondo a Via dei Nevi, eccetera,
07:23sarebbe quella del lungarno delle Grazie.
07:26Dunque, quella fermata è sul lato dell'Arno, della stalletta dell'Arno.
07:36Una giornata come oggi, abbiamo preso acqua.
07:40Ci si bagna, dice la signora.
07:43L'acqua è andata, non solo.
07:46Ma se uno ripara di fronte e va sotto una tettoia,
07:52quando vede arrivare l'autobus, fate attraversare,
07:56perché ci sono delle macchine che frecciano,
07:59perché o il semaforo era giusto o no, comunque.
08:03Signora Maria, lei cosa propone? Mettiamo delle pensiline?
08:06Pensiline, non solo.
08:08Alla nuova linea B, che è in Piazza Castellani,
08:13anche lì non c'è pensilina.
08:15Ci si bagna ovunque.
08:16Ovunque, dunque.
08:17Ho capito.
08:18Vogliamo sentire che cosa ne pensa il presidente?
08:20Sai, volevo dire anche un'altra cosa.
08:22Va bene.
08:23Però, signora, sia cortese.
08:25Sintetica.
08:26Comunque, ho detto, siccome la linea B non ha mai un orario giusto,
08:30io che devo andare oltre Piazza Casinana,
08:34sono costretta a prendere.
08:37La linea B e poi scendere Piazza Serrucci,
08:41prendere o un 8 o il 23 per andare dove devo andare.
08:46Il biglietto, no.
08:48A malapena io non torno indietro.
08:51Non basta.
08:52Solo andata.
08:53Ecco, io volevo sapere, insomma,
08:55quello che ve l'ha fatto da ora in seguito per il centro,
08:59perché bisogna pensare che il centro è vestito...
09:02Signora Maria, lei è simpaticissima.
09:03Grazie, signor.
09:04Noi la ringraziamo tanto, ma bisogna andare avanti.
09:06D'accordo.
09:07Grazie, signora.
09:08Però, scusa, Caterina.
09:10Siccome abbiamo un po' di domande,
09:12ne abbiamo preparate altre.
09:14Fermiamoci.
09:15Tanto io le ricordo.
09:16Vogliamo procedere.
09:18Abbiamo anche delle domande filmate per il Presidente Fulci.
09:22Per il signor Gandhi volevo domandare due cose.
09:25Una, che fine fanno i carri a fine corso?
09:27Dove vengono smantellati, vengono conservati?
09:30E poi, se esiste una censura sui carri che devono andare al corso mascherato?
09:34Una commissione che esamina l'immagine del caso?
09:38Dunque, i carri, quando vengono venduti all'estero,
09:46allora non si distruggono,
09:48se no si distruggono per fare altri carri nuovi.
09:52Quando ci sono delle richieste per l'estero...
09:55Ecco, però mi chiedeva questa signorina qui accanto a me, graziosa,
09:58ma perché all'estero?
10:00Che se ne fanno all'estero dei carri?
10:02All'estero la nostra fondazione ci permette di venderli.
10:06Perché li comprano all'estero?
10:08Per le loro manifestazioni.
10:10Poi noi andiamo là, li assembliamo, facciamo i carnevali là.
10:14Io gli ho dato mezzo mondo, ho portato là tutto.
10:18Un po' ovunque, insomma.
10:20Rimangono testimonianze del carnevale di Via Regna?
10:22No, no, fanno proprio delle manifestazioni adeguate.
10:26Scegliono il carro che più si appropria.
10:29Il più congeniale?
10:31Il più congeniale e prendono.
10:33Quindi o si vendono o se no si distruggono?
10:35O se no vengono distrutti anche per ragioni di spazio.
10:39Siamo lì, tanti particolari diteniamo,
10:43attendiamo questo benedetto museo che non arriva mai,
10:48tutte le cose.
10:50La censura chiedeva.
10:52Io mi ricordo che un paio d'anni fa, mi sembra...
10:55Dunque la censura prima era...
10:57Io cinque, sei o sette anni fa
11:01ho fatto il Papa che suonava la chitarra,
11:04era intitolato scherzando con le lacrime agli occhi
11:09e allora cambiavo le teste
11:12e al Papa gli andava la testa di Stali,
11:15Stali gli andava il corpo di...
11:17Ma così a caso?
11:18Così a caso.
11:19E senza riferimento, vabbè.
11:21E allora niente, tutti i personaggi andavano bene,
11:24meno che il Papa.
11:26Poi, tre o quattro anni fa...
11:30Ecco, stanno scorrendo intanto le immagini.
11:32Tre o quattro anni fa invece
11:35ho fatto un carro con Gesù Cristo
11:38che era intitolato, che avete fatto,
11:41era un Gesù Cristo che si affacciava dal Paradiso
11:45con la maschera antigass
11:47per i fumi veleni che arrivavano fino al Paradiso,
11:52con queste invenzioni dell'atomica e tutte queste cose
11:55che distruggevano anche non solo le città che...
12:00Quello andava bene?
12:01Quello forse andava bene,
12:03fino a che quando è arrivato al Paradiso
12:05si è ribellato anche Cristo.
12:07No?
12:08Che senso?
12:09No, dico, la censura l'ha fatta.
12:10Se dice che avete fatto, a un certo momento si affacciava
12:13e ci riproverava.
12:15No?
12:16No, andava bene.
12:17Me l'hanno censurato.
12:19E allora io invece di fare il Paradiso
12:23ho sostituito Gesù con il diavolo
12:26e ho fatto l'inferno.
12:28Allora hanno intitolato il carro, hanno cambiato il titolo,
12:30hanno intitolato un punto più del diavolo.
12:32Cioè noi si fa più distruzione di quello che immagina il diavolo.
12:37Ma anche Arnaldo Galli ha un punto più del diavolo,
12:39per salvare il carro ha cambiato.
12:41Però diceva...
12:42Diceva una commissione.
12:44C'era una commissione che appena tempo fa censuravano,
12:49ora non c'è più la censura,
12:51ognuno di noi si prende tutte le responsabilità perane e civili
12:56di quello che avviene.
12:58C'è un'altra telefonata, pronto?
13:00Sì.
13:01Buonasera.
13:02Buonasera.
13:03Il suo nome?
13:04Mi chiamo Mario.
13:05Vuole fare una domanda?
13:06Sì, al Presidente dell'ATAS.
13:07Prego.
13:08Presidente dell'ATAS.
13:11La domanda che voglio offrire è questa,
13:14un concetto che mi preme,
13:17cioè il passaggio dell'autobus per il centro.
13:20Non ritengo che sia assolutamente vincolante
13:23partire dalla lontana periferia
13:26e portare il cittadino fino al centro
13:29senza mai farlo fermare.
13:31Credo che si possa migliorare i carichi delle singole vetture
13:38potenziando quella che è la fascia intermedia,
13:41cioè la media periferia e il centro.
13:45Potenziando quella che è la fascia mediana
13:49prendendo il cittadino da lontano,
13:53facendolo in un step intermedio come fanno quelli che vanno a pitti,
14:00cioè quindi creare delle soste,
14:03farlo scendere, potenziare la fascia mediana di trasporto
14:08e da lì poi con frequenza, con navette,
14:11che quindi non hanno tempi lunghissimi ma tempi molto, molto brevi,
14:15arrivare fino al centro.
14:17Cioè quindi utilizzare al meglio quelle che sono le capacità di trasporto
14:21senza dover però prenderle dalla periferia
14:25e arrivare fino a pietra d'ombra.
14:28Mi sembra chiaro, la ringrazio.
14:30Cerco di rispondere un po' a tutto.
14:33Dopo la pubblicità però, Presidente.
14:35Facciamo prima la pubblicità.
14:39Ancora tre nell'occhio del ciclone,
14:41Presidente Lata, Massimo Ruffili,
14:43Regina Schrecker, stilista,
14:45Arnaldo Galli, un decano dei carristi del Carnevale di Viareggio.
14:49Presidente Ruffili deve rispondere a un po' di domande.
14:52Cerco di essere il più sintetico possibile.
14:54Ricordiamo il numero di telefono, 57 4999, prego.
14:57La prima domanda della signora, le pensiline.
15:00Le pensiline, il Comune di Firenze ci ha già dato progetti approvati per 150 pensiline.
15:04C'è anche a Ponte alle Grazie, per raccontare, signor.
15:06Spero di sì.
15:07Verifichiamo, verifichiamo.
15:09Teni conto che Firenze è una città che ha quattro sovrintendenti alle belle altre.
15:13Non credo che in Piazza Castellani i contagionifici ci daranno permesso di fare pensiline.
15:18Proviamoci.
15:19150 sono già approvate.
15:22Abbiamo però un contenzioso con la ditta appaltatrice di pubblicità
15:25che gestisce le pensiline e spero di chiuderlo al più presto.
15:28Prima domanda.
15:29La seconda, la linea B, che diceva la signora che non è efficiente.
15:33Devo dire, signora, abbia pazienza.
15:35La linea B è una pura invenzione nostra.
15:38È stata la prima linea elettrica che ha una città italiana
15:43e fa parte di una sperimentazione totalmente innovativa.
15:47Ci stanno scrivendo.
15:48I bussini.
15:49I bussini.
15:50E purtroppo abbiamo solo sei bussini a Firenze.
15:53Su trenta che ne avremo alla fine dell'anno.
15:55È chiaro che il servizio si farà.
15:57I bussini devono arrivare uno ogni due minuti.
15:59Arrivano uno ogni quindici minuti.
16:01La signora ha ragione a lamentarsi, ma siamo in cammino.
16:05La terza domanda.
16:08Ha ragione a tutto.
16:09Non ci deve essere un problema.
16:12È obiettivo, la signora ha ragione.
16:14Stiamo lavorando, ma ha ragione.
16:16I bussini sono solo sei.
16:17Come si può pretendere che sei bussini?
16:19Ma ne arriveranno nuovi.
16:20Ne arriveranno nuovi.
16:21Sulle tre linee che inaugureremo il 21 di marzo,
16:24per me il grande appuntamento è la primavera,
16:26le tre linee elettriche che chiameranno i tre petali della Margherita
16:30e speriamo che avremo i 13 bussini elettrici.
16:33La terza domanda,
16:34l'osservazione del signore è più che una domanda,
16:36è un'osservazione, un consiglio e mi sembra molto giusta.
16:40Stiamo lavorando proprio per...
16:42Ha ragione.
16:43Ha ragione.
16:44Ha ragione, perché noi stiamo elaborando
16:46la massima potenzialità del servizio sulla fascia ottocentesca
16:50e non nel centro storico.
16:52Stiamo uscendo dal centro storico.
16:54I cittadini che ci vogliono far uscire resistiamo il più possibile,
16:57ma siamo coscienti che dobbiamo abbandonarlo gradualmente
17:02perché evidentemente la microfisturazione,
17:06la micro...
17:09il minicro...
17:10Le greppe.
17:11Le greppe, su questo si può discutere,
17:14l'architetto Winkler l'altro giorno raccontava un episodio bellino
17:18che magari se ho tempo ve lo racconto,
17:20però questa è tutta roba vera,
17:22però attualmente non abbiamo gli autobus elettrici o non elettrici
17:26per fare il servizio in avvento all'interno del centro storico,
17:28si tratta di avere un po' di pazienza.
17:30C'è una domanda per la signora Strecker.
17:31Sì, io volevo imporre due domande.
17:33Prima, come si passa dall'anonimato al successo?
17:36Cioè, qual è la modola che scatta?
17:38E poi, quali sono le maggiori difficoltà che incontra un giovane stilista
17:41all'inizio della sua carriera?
17:43Cioè, come si diventa modella?
17:45No, come si passa dall'anonimato al successo?
17:47Cioè, come ci si afferma nel mondo della moda?
17:50Cioè, non so, una domanda...
17:51Una domanda mica...
17:52Una domanda veramente difficilissima,
17:56perché vediamo quanti vanno a scuola,
18:01quanti sono, quanti ragazzi sono
18:03e quanti veramente di nomi importanti ci sono.
18:06Non c'è un giusto equilibrio.
18:11È difficile, vedi?
18:13È difficile, è molto difficile.
18:15Ma c'è una qualità che serve per emergere,
18:18una combinazione fortunata, uno scorso.
18:20Ci vuole certamente fortuna,
18:22tanta passione,
18:24perché è un lavoro dove non c'è orario.
18:27Le idee vengono proprio nei momenti più incredibili,
18:30più sbagliati, più...
18:33Ma come è venuta l'idea del defilé per disabili?
18:38Faccio tante cose per questi problemi sociali,
18:42che stanno molto al cuore.
18:44Ecco, è una cosa che senti,
18:46perché è un argomento difficile.
18:48È molto difficile.
18:49Le dice, comunque bella era il tizio.
18:51Comunque bella.
18:53Sono abiti particolari, non hanno bottoni.
18:56Beh no, invece ai bottoni c'erano tutte le chiusure velcro,
19:00dove non arrivano magari...
19:04ci sono altre soluzioni.
19:06E poi era tutto in versi,
19:08quindi anche per mettersi un maglione o qualcosa è difficile.
19:12E più che altro aveva dei colori brillanti,
19:16cioè molto fucsia.
19:17Allegria.
19:18Allegria.
19:19E quindi uno si sente anche più bella.
19:21C'è una seconda parte.
19:23E le difficoltà, le difficoltà più grosse?
19:25Le difficoltà...
19:27Le difficoltà ci sono e tante,
19:29però bisogna anche sapere superarle.
19:31Bisogna avere questa passione...
19:35Per continuare.
19:37Per continuare.
19:38Però poi la sei data alla politica, perché?
19:40Ah, è stata una...
19:41Io devo fare tante cose.
19:42Ho capito, ho capito.
19:43Qualcuna giurda.
19:44Io con una sola non mi diverto.
19:47Ma perché alla politica?
19:49Perché era il momento giusto.
19:50Era il momento giusto.
19:51Sì.
19:52Ed è stato molto bello.
19:54Devo dire che ho avuto un contatto con le persone
19:56che magari non avrei mai conosciuto.
19:59Questo contatto è stato meraviglioso,
20:02perché poi era Toscana, Umbria, Marchera e Lazio.
20:07E che cosa le dicevano gli elettori?
20:09Io ho preso la macchina come una scena proprio sproveduta al massimo,
20:13ho preso la macchina e ho commentato via.
20:15Cosa le chiedevano gli elettori?
20:16Si fidavano di lei o venivano solo per la curiosità di vederla?
20:19Questo non lo so.
20:21Però vabbè.
20:22Abbiamo la telefonata.
20:24Pronto?
20:25Pronto?
20:26Buonasera.
20:27Buonasera.
20:28Il suo nome?
20:29Marco Ciani.
20:30Prego, signor Ciani.
20:31Volevo un'informazione.
20:34A Firenze è stata messa la linea 62 per portare i cittadini
20:41che andavano dalla stazione all'aeroporto.
20:46Sì.
20:47Sì, giusto.
20:48Però il casolino è stato fatto in piazza Santa Maria Novella
20:51e generalmente si vede gente che scende dal treno con le valigie in mano,
20:55tutte saffilate, attraverso la piazza della stazione,
20:59o giù per le scafe stupe.
21:01Chiediamone conto al presidente dell'Ata, sono d'accordo con lei.
21:04Grazie, buonasera.
21:05E poi un'altra domanda.
21:06Un'altra domanda.
21:07Un'altra domanda.
21:08Presidente dell'Ata, da che si deve servire di un mezzo pubblico?
21:12Non tutti vivono a Firenze perché è una città turistica
21:17al centro più importante, diciamo agli arrivi dell'Esilite alla Nazia,
21:22all'Esilite all'Est.
21:25Vabbè, sì, all'Acqua, eccetera, eccetera.
21:27Qual è la domanda?
21:28Diciamo, quei centri che generalmente nelle altre nazioni ci sono,
21:33nelle grandi metropolitane, dove uno dice
21:35devo arrivare al campo di Marte, qual è l'autobus che devo prendere.
21:38Cioè le coincidenze, i centri scambiatori.
21:41Di scambiatori.
21:42Perfetto.
21:43Il bottoncino e i tasti illuminativi.
21:46Prendi il 22, prendi il 14, prendi il 16.
21:49E finisce il film.
21:50Benissimo.
21:51Sarebbe interessante quello, no?
21:52La ringrazio molto.
21:54A rivedersi.
21:55A rivedersi.
21:56Allora, come mai questa dell'aeroporto?
21:58No, questa del 62 questa volta non do ragione proprio a nessuno.
22:02Questa volta devo dire che i fiorentini sono della gran gentaggia.
22:05Perché?
22:06Perché la linea 62, per farla, ho fatto una di quelle fatiche tremende
22:11perché non era commerciale, non si poteva fare,
22:14non ci si poteva collegare con l'aeroporto perché non valeva la pena.
22:17Dopo una battaglia incredibile siamo riusciti a fare una linea con un autobus
22:21che parte dall'aeroporto.
22:22Ci mette otto minuti esatti ad arrivare in piazza stazione
22:25e non in piazza Santa Maria Novella, come dice il signore.
22:28Perché il fatto che io abbia messo il capolino in Santa Maria Novella
22:31l'ho fatto unicamente perché in Santa Maria Novella ci sono gli alberghi
22:34e qualcuno scenderà trafelato sul treno,
22:36ma ci sarà anche qualcuno che vorrà prendere un aereo.
22:39Però c'è la fermata anche.
22:40Ma c'è la fermata in piazza stazione accanto all'aeroporto.
22:43Quindi io consiglio di prendere quell'autobus.
22:46Uno può lasciarlo a macchina in un parcheggio scambiatore di 700 posti
22:49che è abbastanza vuoto di fronte all'aeroporto,
22:51in otto minuti viene a centro di Firenze.
22:53All'incontrario è più dura perché quello di piazza stazione è carissimo.
22:57Però Firenze presenta anche qualche altra storia, dicevamo prima.
23:02Abbiamo qua tre signori, presentatevi da soli.
23:07Io mi chiamo Alessandro e faccio parte del consiglio di fabbrica della Galileo Esma.
23:10Questi sono altri due colleghi.
23:12Esatto, Leonardo Casini, sempre del consiglio di fabbrica della Galileo Esma.
23:16Lorenzo Benvenuti, sempre del consiglio di fabbrica dell'officine Galileo Esma.
23:22Dunque la Galileo è una istituzione fiorentina.
23:25Improvvisamente è successo che...
23:27Improvvisamente è successo che la nuova protesà,
23:33la Galileo Esma, sono due società in via di fusione,
23:36acquistate da Finmeccanica.
23:39Finmeccanica ci ha chiamato a Roma.
23:41Finmeccanica sarebbe una società...
23:42Società pubblica dell'Iri.
23:44Ci ha convocato a Roma per la verifica del piano industriale
23:49che appunto ha visto la fusione delle due società
23:52e ci ha comunicato che nonostante l'anno scorso,
23:56al momento dell'acquisto e del nostro ingresso in questo gruppo,
23:59avevamo subito un primo passaggio di ristrutturazione
24:02e una perdita di oltre 250 posti di lavoro,
24:05settori civili venduti e compagnia bella,
24:08al momento la situazione era ancora critica
24:11e ci ha preannunciato un ulteriore taglio di 417 posti.
24:14Quanti sono i dipendenti ora?
24:16Oggi siamo circa 1.150,
24:18mentre più di un anno fa eravamo oltre 1.700.
24:21Quindi 1.150, 400 licenziamenti, quasi il 50%.
24:26Sì, insomma uno su tre.
24:28O meglio, possiamo specificare
24:30che mentre per quello che riguarda la parte dello spazio
24:33che è la parte di produzione civile dell'azienda,
24:36al momento sembra che ci fossero problemi,
24:39per la parte invece del settore militare ci sono problemi.
24:42Quindi in questo caso vale uno su due.
24:44Come è stata motivata questa?
24:46Le giustificazioni sono quelle relative al fatto
24:49che la finanziaria 95 ha bloccato una serie di commesse militari
24:52e quindi ha rinviato delle attività che l'azienda pensava arrivassero
24:56e che il governo precedente si era impegnato a darci
24:59che facciano parte del patto di acquisto
25:02e difficoltà sui mercati esterni.
25:04Per ridurre i costi le aziende naturalmente
25:06ricorrono al sistema più semplice
25:08che è quello di buttare fuori i lavoratori dall'azienda.
25:11E voi cosa state facendo?
25:13Questa notizia di ieri l'altro
25:15noi siamo partiti subito con un'ora di sciopero
25:18un'assemblea ieri e altre fatte stamattina.
25:20Quindi cinque ore di sciopero in due giorni
25:22e in programma ne abbiamo altre tre
25:24dedicate ad un'assemblea pubblica
25:27in cui inviteremo le istituzioni parlamentari locali
25:30perché chiaramente non possiamo permettere
25:33che questo progetto passi
25:35né sul piano occupazionale che è logico
25:38ma anche per un discorso complessivo
25:40perché se l'azienda Galileo Sma
25:43subisce questo ulteriore taglio
25:45significa che poi in prospettiva a Firenze
25:47questa importante azienda è destinata a scomparire del tutto.
25:51Che cosa fa la Galileo?
25:53Cosa produce?
25:54In questo momento le attività sarebbero
25:57perché poi il problema sono delle commesse che non ci sono
26:00la parte dei sistemi a parati radar
26:03di provenienza parte SMA
26:05e sistemi di visione ottica all'infrarosso
26:10della parte Galileo
26:11più la parte di componentistica relativa allo spazio
26:14che è appunto il nostro settore civile in questo momento.
26:17Siete andati anche a chiedere aiuto
26:20immagino a sensibilizzare autorità parlamentari
26:24e istituzioni comune.
26:26Certo, stamattina già al presidio davanti alla Galileo
26:29abbiamo già invitato alcuni parlamentari e istituzioni
26:33per cominciare appoglio a questo problema
26:35perché già l'anno scorso
26:36al momento del primo giro di ristrutturazione
26:40tutta Firenze fu con noi
26:42e intorno a una società Galileo Sma
26:45di alto livello tecnologico
26:47e altre società fiorentine
26:48perché poi la crisi del settore industriale a Firenze
26:51purtroppo non nasce oggi
26:53è di lunga durata
26:54ha già avuto effetti devastanti
26:56vedi Antarex
26:58ci avevano dato una mano
27:00per praticamente superare il primo momento l'anno scorso
27:04il problema quindi è che noi
27:06riponiamo un'altra volta all'attenzione
27:08questa nostra situazione
27:09perché evidentemente a Firenze
27:12che non deve essere una città turistica
27:15non è soltanto turistica
27:17ma la tendenza
27:18visto che la parte industriale
27:20è trascurata in questo senso
27:22deve avere un contributo
27:24quindi la nostra vicenda
27:25deve avere di nuovo un contributo concreto
27:28Quali sono le fasi ora?
27:30Diciamo che noi abbiamo un appuntamento
27:34a metà marzo con l'azienda
27:36in quanto il discorso dei 417 tagli
27:40è stato annunciato
27:41poi dobbiamo entrare
27:42nella fase vera e propria dell'avvertenza sindacale
27:45e quindi ci prepariamo a quell'appuntamento
27:48chiedendo non solidarietà
27:51che è scontata
27:52ma un contributo fattivo
27:54le istituzioni parlamentari
27:56hanno come interlocutori il governo
27:58quindi quello che ci può dare il lavoro
28:00perché poi in fondo noi chiediamo di sopravvivere
28:02avendo il lavoro
28:03non vogliamo assistenza
28:05per comunque rimanere in piedi
28:07perché poi sono 400 famiglie
28:09che in questo momento
28:11cominciano ad avere un futuro molto nero
28:13e le altre che restano comunque in prospettiva
28:16vedono un futuro non certo rosio
28:18pensando che è una situazione
28:20che parte dal 91
28:21e comincia a fare strutturazione in quest'azienda
28:24e chiaramente vogliamo delle garanzie
28:26per Firenze
28:27per avere una presenza industriale
28:28di alto livello tecnologico
28:29com'è quella che noi abbiamo
28:31e per dare stabilità ai lavoratori
28:33in questo ciclone
28:34che dura praticamente da 4 anni a questo punto
28:37Noi siamo qua naturalmente
28:39ci risentiremo
28:40ne riparleremo
28:41tutte le volte che avete bisogno
28:42a chiamarci, va bene?
28:43D'accordo, grazie
28:44Allora, abbiamo una telefonata
28:46Pronto?
28:47Pronto
28:48Buonasera
28:49Buonasera
28:50Il suo nome?
28:51Palmira
28:52Vuole fare una domanda?
28:53Sì, al signore degli autobus
28:55Il signore degli autobus
28:57Principe del 14
28:59Ma non era meglio
29:01quando c'era il bigliettaio
29:03che perlomeno tutti pagavano il biglietto
29:05Iris e Amneris
29:06Se lo ricorda signora
29:07l'Iris e l'Amneris
29:09Se lo ricorda o no?
29:11Al grillo Calderino
29:12c'era una trasmissione
29:13era una trasmissione sull'autobus
29:15dove c'era il bigliettaio
29:16e due personaggi
29:18Sì, sì, va bene
29:19Comunque
29:20No, non mi piace
29:21Va bene, è uguale
29:22Sì, sì, no, no, va tutto bene
29:23Soltanto volevo dire
29:24che era meglio
29:26per quello che pigliavo le autobusse
29:28e in più c'erano anche posti di lavoro
29:30nel senso che
29:31prima di tutto non ti veniva rapinato
29:33sugli autobussi
29:34e tutti pagavano il biglietto
29:36Cosa che oggi non tutti fanno
29:38Ho capito
29:39Grazie
29:40Grazie a lei signora
29:41Allora Presidente
29:42Signore degli autobus
29:44Questa cosa del bigliettaio
29:46non ne posso più
29:47devo dire onestamente
29:48perché poi il bello
29:49è che se si facesse una domanda del genere
29:51ai dirigenti della nostra azienda
29:54e se a loro si facesse la proposta
29:56di levare anche l'autista
29:58loro sarebbero felici
30:00Purtroppo è che gli autobus
30:02non si guidano da solo
30:03e noi abbiamo 1100 autisti
30:04che poi, voglio dire,
30:05il bilancio dell'ATAF
30:07è circa 200 miliardi
30:09ora cifra più, cifra meno
30:11è che 150 vanno negli stipendi degli autisti
30:1550 sono tutta la benzina
30:17e tutto il resto
30:18compresi gli autobus
30:19ovvero il nostro è un problema di personale
30:21cara signora
30:22e lei capisce che
30:23pagare un autista
30:24al contratto ferro-tranvieri
30:26costa 65 milioni l'anno
30:28e il contratto ferro-tranvieri
30:30non distingue fra gli autisti
30:32e i bigliettai
30:33Quindi impagherò
30:34ma non credo la signora sia rimasta convinta
30:36Non è rimasta convinta
30:37perché io non ci posso fare niente
30:38facciamo un'altra domanda
30:39se io volevo fare una domanda alla signora Strecker
30:42ho sentito che lei è dirigente
30:44del Polimoda Fiorentino
30:46e quindi
30:47sono nel consiglio
30:48nel consiglio
30:49e che segue quindi la vita mondana fiorentina
30:52a Firenze c'è in embrione
30:54di lanciare questa biennale
30:55della moda e del gusto
30:57per riportare la moda femminile a Firenze
30:59cosa ne pensa lei
31:01e come si prepara a questo evento?
31:03Beh si prepara dall'anno prossimo
31:07cioè si sta già lavorando
31:09però sarà
31:10ballano prossimo
31:11ci saranno una serie di eventi
31:14e
31:15beh io mi auguro naturalmente
31:17che la moda femminile
31:19torni a Firenze
31:20ho i miei dubbi sempre per questa
31:23come ha detto prima
31:25i fiorentini
31:26sono gentati
31:27sono gentati
31:28insomma
31:29Quando i carristi non lavorano
31:31per il carnevale di Viariggio
31:33cosa fanno?
31:34Cioè quando non vanno a piste
31:35queste cose qua
31:37Ultimamente abbiamo fatto
31:39campionati del mondo
31:41tutta la scenografia a Milano
31:43appunto
31:45c'erano le modelle
31:47di tutto il mondo
31:48l'avrà visto
31:52questi 24 palloni
31:54che si sono aperti
31:55poi c'è stato il pallone
31:57che ha portato su
31:59Ma lei ha lavorato anche
32:01per le scenografie cinema
32:02ha lavorato con Fellini
32:04abbiamo fatto circa
32:06venti o trenta
32:08scenografie per altrettanti film
32:10tra i quali tre a Fellini
32:12abbiamo fatto
32:14il primo di tutti
32:15abbiamo fatto i vitelloni
32:17con Sordi
32:18che è ubriaco
32:20con quel testone
32:21che lo baciava
32:22che l'ho modellata io
32:23più la festa del carnevale
32:25che si presenta
32:27poi abbiamo fatto
32:28l'Annita Eber
32:29nel Boccaccio 70
32:31che esce da quel manifesto
32:33che canta
32:34bevete più latte
32:35il latte va bene
32:36era un Annita Eber
32:38alta 12 metri di gomma
32:40che prendeva De Filippo
32:42se lo metteva in seno
32:44e Fellini volle addirittura
32:46che respirasse
32:48insomma il problema
32:50era grosso
32:51era complesso voglio dire
32:52era grosso
32:53lui aveva girato
32:54già tutto il mondo
32:55e nessuno ne la faceva
32:56soltanto voi lo
32:57lo sodestanate
32:58nessuno ne lo faceva
32:59era andato a Olivo
33:01era andata
33:02fino al gruppo
33:03in Germania
33:05e venne da noi
33:06proprio io gli dissi
33:08maestro noi
33:10ci si prova
33:11facciamo
33:12sperimentiamo per un mese
33:14lei passa fra un mese
33:16e gli diamo la risposta
33:18dopo un mese è tornato
33:20siamo pronti per fare...
33:22ma quanto costa un carro?
33:24beh un carro
33:26costerebbe molto
33:28più di 200 milioni
33:29se dovessimo mettere tutto in
33:31in conto
33:32però c'è quella passionaccia
33:34quella rivalità
33:36e chi lo paga?
33:37lo paga
33:38la fondazione Carnevale
33:40che poi
33:42c'è riscontro
33:44negli ingressi
33:46dalle contributi
33:48dal municipio
33:50ma chi è il più bravo?
33:51è lei il più bravo?
33:52insomma io
33:54la prova contraria
33:55sono il più titolato
33:56ho vinto 19 volte
33:58e poi
33:59come l'hai vinto?
34:00con 9 secondi
34:03abbiamo però un istretto pubblicitario
34:05torniamo tra qualche seconda
34:07tre nell'occhio del ciclone
34:08con il presidente dell'ATA
34:10che è l'azienda dei trasporti auto
34:12con il rosario indietro
34:14Massimo Ruffilli
34:16Regina Schrecker
34:17stilista Arnaldo Galli
34:18un decano
34:1919 titoli
34:21sì
34:2219 titoli
34:23c'è la stella al ventesimo o no?
34:24aspetta
34:25aspettiamo
34:26il secondo scudetto
34:27ci sono momenti
34:29Arnaldo Galli
34:31carrista
34:32decano dei carristi
34:33del carnevale di Viereggio
34:35comunque volevo concludere
34:36con Fellini
34:37quanto
34:38il terzo film
34:39abbiamo fatto
34:40Cassanova
34:41quella polena
34:42che usciva dalla laguna
34:43l'abbiamo portata a Cinecittà
34:45anzi l'abbiamo fatta i due
34:47perché Fellini
34:48aveva voluto
34:49la mia prima
34:50ma l'avete fabbricata dentro
34:51l'avete costruita a Viereggio?
34:53costruita a Viereggio
34:54portata là
34:55e poi
34:56assemblata là
34:57ah ecco
34:58a pezzi
34:59sì perché poi Fellini
35:00la voleva di uno spessore largo così
35:02per uccidere
35:05mi ricordo
35:06mentre noi
35:07si stava montando
35:08e questa è una cosa
35:09molto importante
35:10si stava montando
35:12ben in su
35:14Fellini
35:15che bestemmiava
35:16come un turco
35:18perché
35:19per la sesta volta
35:21dall'altra parte
35:22gli altri specialisti
35:23avevano fatto
35:24il ponte di Rialto
35:25e non
35:26per la sesta volta
35:27l'ha fatto pitturare
35:28e ne avevano sbagliato
35:30quando arrivò
35:31davanti alla Polena
35:33che era ormai finita
35:35disse queste parole
35:36bello
35:37bellissimo
35:38sono
35:39viareggini
35:41mi capiscono
35:43e così ci abbracciò
35:44gente di mare
35:45da Rimini a Viereggio
35:47allora abbiamo però
35:48in studio con noi
35:49buonasera
35:50i rappresentanti del
35:52io sono residente
35:54e lavoro
35:55nel quartiere di Santa Croce
35:56faccio parte del
35:57comitato di Santa Croce
35:58ci sono
35:59dati da fare
36:00diciamo anche il nome
36:01Alberto Sottili
36:03abbiamo
36:04su diversi mesi
36:05che cerchiamo
36:06insomma di
36:07promuovere
36:08comunque
36:09la ricollezionazione
36:10del quartiere
36:11insomma anche
36:12per quanto riguarda
36:13la viabilità
36:14ecc ecc
36:15servizio pubblico
36:16certo
36:17quindi
36:18facciamo una domanda
36:19al presidente
36:20domanda al presidente
36:21Ruffilli
36:22intanto prendiamo atto
36:23della presa di posizione
36:24attuale
36:25dell'Ataf
36:26cioè che riconosce
36:27appunto
36:28che il mezzo
36:29è inquirante
36:30che il centro storico
36:31oltre ad essere
36:32abitato
36:33è anche diciamo
36:34piccolo
36:35con piccole strade
36:36è un centro
36:37che dà protetto
36:38perché sono
36:39dei beni artistici
36:40oltre che
36:41beni immobili
36:42che per tanti anni
36:43l'Ataf
36:44con questi mezzi enormi
36:45ha diciamo così
36:46danneggiato sicuramente
36:47quindi
36:48un'idea
36:49così
36:50una domanda
36:51l'Ataf
36:52potrebbe investire
36:53nella realizzazione
36:54di parcheggi scambiatori
36:56previsti dal piano parcheggio
36:58potrebbe essere
36:59una operazione
37:00economica
37:01pensa che potrebbe essere anche
37:03diciamo valida
37:04per l'azienda
37:05questa operazione
37:06cioè potrebbe essere
37:07un investimento
37:08la domanda genuina è stata questa
37:09come?
37:10la domanda genuina
37:11improvvisata
37:12ho scherzato
37:13perché
37:14lei ha detto prima
37:15che
37:16la tendenza
37:17dell'Ataf
37:18nel prossimo
37:19speriamo immediato futuro
37:20è di spingere
37:21oltre i muri a storia
37:22della città
37:23cioè sui viali
37:24magari
37:25e i mezzi pesanti
37:26e ingombranti
37:27quindi
37:28occorreranno pure
37:29dei parcheggi scambiatori
37:30laddove
37:31appunto
37:32i vari
37:33proprietari di automobili
37:34comunque
37:35possono deposare la loro macchina
37:36e quindi
37:37può usare il mezzo
37:38speriamo
37:39presto ecologico
37:40piccolo
37:41non inquinante
37:42per entrare
37:43nel centro
37:44e poi dal centro
37:45ritornare
37:46appunto ai parcheggi scambiatori
37:47quindi fare una sorta di laggera
37:48da e per il centro
37:49questa è una cosa
37:50molto importante
37:51e
37:52sapere quante sono le spinte
37:53che
37:54stiamo dando
37:55in questa direzione
37:56grazie
37:57Allora
37:58Presidente
37:59però c'è anche una telefonata
38:00che io suppongo comunque
38:01Pronto?
38:02Pronto
38:03Buonasera
38:04Buonasera
38:05Il suo nome?
38:06Orlando Isoardo
38:07Prego signor
38:08Isoardo?
38:09Sì
38:10Permetto
38:11io ho un bar
38:12in via di lavoro
38:13sul fondo della provincia
38:14Non è una colpa
38:15Dunque
38:16Prego
38:17Stamattina è arrivata una signora
38:18alle ore 7 e 30
38:20la quale mi diceva
38:21che
38:22era stata
38:23e viene con l'autobus
38:24dallo Borgo San Lorenzo
38:25poi prende
38:26l'Ataf
38:27e
38:28per venire a lavorare
38:29in Regione
38:31in Piazza San Marco
38:32il conducente dell'autobus
38:34si è affermato
38:36è sceso
38:37non ha detto niente
38:39e loro sono rimasti
38:40tutti lì
38:41Poi
38:42ha avuto
38:43un bisogno urgente
38:44probabilmente
38:45ha dovuto
38:46subentrare un altro ausista
38:47aveva un bisogno
38:48un bisogno urgente
38:49via
38:50ma
38:51questo autobus
38:52è stato fermo 10 minuti
38:53dopo si sono guardati
38:54hanno detto
38:55andiamo a piedi
38:56dall'altro proveva
38:57ok
38:58io dico
38:59se un conducente
39:00di un autobus
39:01deve entrare
39:02subentrare
39:03su un turno
39:04a una talora
39:05per un motivo
39:06qualsiasi
39:07non può arrivare
39:08dove ha detto
39:09che è successo
39:10perché il Presidente
39:11prende appunto
39:12Piazza San Marco
39:13Piazza San Marco
39:14ore 7 e 30
39:15ore 7 e 30
39:16o 4 alle 8
39:17e noi non stiamo
39:18a fare fiscali
39:19benissimo
39:20io le saprei dire
39:21anche il numero
39:22se vuole domani
39:23il numero
39:24quello ce lo dà
39:25il numero
39:26è giusto lasciare
39:2730 o 40 persone
39:28che vanno a lavorare
39:29senza dire
39:30buongiorno
39:31buonasera
39:32ho finito il turno
39:33mi sento male
39:34o qualcosa
39:35sì
39:36devo dire
39:37mi consenta
39:38sa come si dice ormai
39:39no?
39:40sì
39:41anche se avesse detto
39:42buonasera
39:43la cosa sarebbe stata
39:44probabilmente
39:45non molto gradita
39:46perché io 25
39:47sono lì
39:48ad aspettare
39:49senza sapere
39:50noi in combinazione
39:51stasera abbiamo
39:52il Presidente
39:53dell'Ataf
39:54domandiamolo a lui
39:55grazie
39:56buonasera
39:57signor Risuerto
39:58ma allora
39:59io risponderei
40:00un momentino
40:01al discorso
40:02del signor Sottili
40:03che se non altro
40:04conosco
40:05perché siamo partecipi
40:06abbastanza frequentemente
40:07con i comitati
40:08del quartiere di Santa Croce
40:09che effettivamente
40:10è un quartiere
40:11che ha sofferto
40:12molto in questo
40:13ultimo periodo
40:14di questa
40:15situazione
40:16che è stato
40:17un consolo
40:18in via
40:19Pietrapiana
40:20dove si sono
40:21addensate
40:22molte linee
40:23di autobus
40:24in una strada
40:25che non è
40:26assolutamente
40:27adeguata
40:28ecco
40:29il richiamo
40:30che faceva
40:31il signor Sottili
40:32a questo discorso
40:33dei parcheggi
40:34scambiatori
40:35è giustissimo
40:36ora lui
40:37suggeriva
40:38un investimento
40:39a Ataf
40:40nel settore
40:41dei parcheggi
40:42purtroppo
40:43questo direi
40:44che è un'azienda
40:45che ha possibilità
40:46di investimento
40:47ha speso
40:48già 20 miliardi
40:49per il parcheggio
40:50del Parterre
40:51sta stanziando
40:52molti miliardi
40:53per il parcheggio
40:54di Piazza Ghiberti
40:55i parcheggi li sta facendo
40:56e devo dire
40:57che ha
40:58l'assessore Giani
40:59ha anche
41:00interesse
41:01e intenzione
41:02di affidare
41:03addirittura
41:04alla gestione
41:05di molti
41:06parcheggi
41:07del futuro
41:08proprio all'Ataf
41:09aumentando
41:10il servizio
41:11dell'azienda
41:12verso una gestione
41:13di un altro personale
41:14cioè
41:15non assumerei
41:16personale
41:17a fare i controllori
41:18sugli autobus
41:19ma
41:20nei bigliettai
41:21ma dei gestori
41:22di parcheggi scambiatori
41:23sicuramente
41:24e di Piazza San Marco?
41:25di Piazza San Marco
41:26come ripeto
41:27purtroppo
41:28sono mille autisti
41:29e mille autisti
41:30comportano
41:31mille uomini
41:32differenti
41:33più o meno
41:34educati
41:35facciamo
41:36l'indagine
41:37la facciamo
41:38abbiamo visto
41:39che sui nostri
41:40mille autisti
41:41un centinaio
41:42non sono educati
41:43come gli altri novecento
41:44questa è un po'
41:45la ricerca
41:46che abbiamo fatto
41:47allora
41:48si voleva una replica
41:49no?
41:50sì
41:51però
41:52ecco
41:53sintetica
41:54sì
41:55ci auguriamo
41:56abbiamo sospetto
41:57che non succede
41:58però ci auguriamo
41:59sinceramente
42:00che questi
42:01parcheggi
42:02che sono
42:03in progetto
42:04che saranno
42:05realizzati
42:06non siano
42:07troppo costosi
42:08cioè voglio dire
42:09l'esperienza
42:10del parcheggio
42:12perché se no
42:13ci rischio di fare
42:14delle isole
42:15deserte
42:16e inutilizzate
42:17io propongo
42:18due mila lire al giorno
42:19poi pensateci un pochino voi
42:20va bene
42:21ha ragione
42:22torniamo
42:23nel classico
42:24allora
42:25pubblicità
42:26poi torniamo in studio
42:27bene
42:28ancora in studio
42:29continuiamo con le domande
42:30c'è una domanda
42:31per Regina Strecker
42:32vero?
42:33sì
42:34una domanda
42:35sì
42:36che si lega
42:37ma va?
42:38ma va?
42:39non solo
42:40la domanda
42:41potrebbe essere
42:42interessante
42:43tra le due
42:44premetto che
42:45il Presidente Ruffini
42:46si è impegnato
42:47entro il 95
42:48ad avere
42:4930 bussini elettrici
42:50questo è un impegno
42:51formale
42:52li attendiamo presto
42:53nel centro storico
42:54signora Strecker
42:55lei è una
42:56maschilista
42:57quindi ha il senso
42:58dell'estetico
42:59dell'arte
43:00oltre che
43:01della moda
43:02come
43:03vorrebbe
43:04vedere
43:05Firenze
43:06in questo
43:07momento
43:08come
43:09vorrebbe
43:10vedere
43:11Firenze
43:12in questi giorni
43:13e come
43:14la vedeva
43:15o la viveva
43:16qualche anno fa
43:17io la vorrei
43:18più pulita
43:19più curata
43:20più
43:21più
43:22umana
43:23e che
43:24anche la gente
43:25stessa
43:26i fiorentini
43:27stessi
43:28non
43:29la curassero
43:30di più
43:31cioè
43:32qualche
43:33fiore
43:34qualche cosa
43:35è talmente
43:36bella Firenze
43:37come un gioiello
43:38però
43:39imbruttissimo
43:40ogni giorno
43:41ma la sua esperienza
43:42politica è finita
43:43cioè non è che magari
43:44ha intenzione
43:45di riproporsi
43:46no?
43:47no voglio dire
43:48perché questi sono
43:49concetti nobili
43:50e allora
43:51lei ha iniziato
43:52ha avuto già
43:53un'esperienza
43:54ha già fatto
43:55un tentativo
43:56perché non
43:57ricominciare?
43:58me lo chiede
43:59io lo chiedo
44:00si me lo chiede
44:01niente
44:02ormai è finita
44:03è stato bello
44:04forse
44:05basta così
44:06stancate
44:07no
44:08no no
44:09faccio tante altre cose
44:10no stancate la politica
44:11è certo
44:12no no ho capito
44:13si
44:14faccio tante altre cose
44:15mi dedico di più
44:16a questi problemi
44:17sociali
44:18culturali
44:19ok
44:20potrebbe
44:21aspetta
44:22potrebbe
44:23potrebbe
44:24potrebbe
44:25farsi
44:26promotrice
44:27lei che sicuramente
44:28è legata
44:29o almeno
44:30frequenta ambienti
44:31particolari
44:32dall'ambiente politico
44:33al sociale appunto
44:34si
44:35potrebbe
44:36creare
44:37una nuova immagine
44:38di questa città
44:39per il rispetto
44:40magari
44:41di questa città
44:42che in questo momento
44:43sembra
44:44rappresentato
44:45soltanto
44:46dal triangolo
44:47d'oro
44:48Duomo
44:49Paese Signoria
44:50ma a Firenze
44:51ha molte bellezze
44:52nascoste
44:53ovunque
44:54nel centro
44:55che è grande
44:56il centro di Firenze
44:57si faccia promotrice
44:58di questo
44:59allora io
45:00volevo fare una domanda
45:01eventualmente
45:02mi dà un consiglio
45:03lavoriamo insieme
45:04ora non facciamolo sfilare
45:05anche
45:06se no si fa veramente
45:07questo la risparmiamo
45:08volevo sapere invece
45:09da Arnaldo Galli
45:10dovendo fare
45:11un carro allegorico
45:12su Firenze
45:13come la rappresenterebbe?
45:17è dura eh
45:18è dura
45:19è dura
45:20è dura
45:21è da mettere in palazzo
45:23perchè proprio
45:24non ho un'idea
45:26un gran bidone
45:27dove si deve mettere?
45:28no
45:29potrei
45:30rappresentarlo
45:32nello spacimento
45:34dei grandi monumenti
45:38dello smocchi
45:39del progresso
45:40che sta rovinando tutto
45:41questo
45:42potrei andare su
45:43con che animale?
45:44perchè di solito
45:45c'è sempre un animale
45:46si
45:47l'animale
45:48è sempre l'uomo
45:49è sempre l'uomo
45:50che si veste dal bocco
45:51e con i macchinari
45:52riesce
45:53e le macchine
45:54riesce a distruggere
45:55la natura
45:56e quello che c'è
45:57appunto
45:58dove
45:59un punto
46:00più del diavolo
46:01lì
46:02era proprio
46:03un improvero
46:04cioè
46:05godeva il diavolo
46:06si stropicciava le mani
46:07perchè noi
46:08distruggevamo
46:09tutto quello che era
46:10il ventesimo titolo
46:11quando arriva
46:12come?
46:13il ventesimo titolo
46:14quando arriva
46:15lo sto aspettando
46:16ma è molto
46:17desiderato
46:18o non me lo vogliono dare
46:19perchè hanno paura
46:20che smetta
46:21oppure
46:22non lo so
46:23saranno un po'
46:24invidiosi
46:25non riescono
46:26saranno un po' invidiosi
46:27eh
46:28quello
46:30c'è una telefonata
46:31pronto?
46:32eh si pronto
46:33buonasera
46:34buonasera
46:35il suo nome?
46:36eh
46:37piace a lui
46:38volevo fare una domanda
46:39al presidente
46:40l'ha fatto tanto per cambiare
46:41prego prego
46:42ogni cittadino
46:43che
46:44prende l'autobus
46:45tutti i giorni
46:46avrebbe voglia
46:47di fare delle domande
46:48al presidente
46:49ma ne voglio fare una
46:50di gusto
46:51cioè nel senso
46:52visto che c'è una signora
46:53molto di gusto
46:54accanto
46:55volevo sapere
46:56lui ha fatto
46:57una volta
46:58una intervista
46:59a cui diceva
47:00che i cittadini
47:01erano contenti
47:02di quegli orrendi
47:03autobus
47:04verniciati
47:05con tutti
47:06quegli arelami
47:07eccetera
47:08io volevo
47:09non sono verniciati
47:10abbiamo scoperto
47:11stasera
47:12no no no
47:13si sono calcomanie
47:14ecco
47:15sono calcomanie
47:16calcomanie o meno
47:17sono orrendi
47:18sono orrendi uguale
47:19si si si
47:20fanno proprio schifo
47:21ok
47:22volevo sapere
47:23cosa ne pensa
47:24vedere passare
47:25le mucche
47:26dal piazzetto
47:27cioè
47:28dov'è il gusto
47:29una città come Firenze
47:30come ci si può permettere
47:31un uomo pubblico
47:33di difendere
47:34di fare
47:35vedere
47:36delle cose così orrende
47:37una città
47:38che dovrebbe avere
47:39del gusto
47:40per lo meno
47:41i firenzini
47:42fino a pochi anni fa
47:43fino all'avvezzo
47:44di certi personaggi
47:45avevano proprio
47:46il nome
47:47di essere persone
47:48di gusto
47:49venivano a Firenze
47:50a bere le benzine
47:51perché erano di gusto
47:52se lei dice ora
47:53con le mucche
47:54sanità
47:55no no
47:56senza buttarci
47:57sopra
47:58ho capito
47:59la ringrazio
48:00la ringrazio molto
48:01non so se il presidente
48:02dell'ATA
48:03potrà dire lo stesso
48:04sicuramente
48:05lui non è d'accordo
48:06però
48:07eh vabbè
48:08grazie
48:09grazie tanto
48:10facciamo ancora però
48:11ci sono
48:12un altro po' di domande
48:13sempre per Ruffilli
48:14mi veniva voglia di dire
48:15che aveva ragione
48:16ma
48:17questa volta
48:18no
48:19un'altra domanda
48:20sì
48:21molto velocemente
48:22la mia più che una domanda
48:23è una proposta
48:24perché non estende
48:25ai 26 anni
48:26ma anche agli studenti
48:27sopra ai 26 anni
48:28e disoccupati
48:29perché la loro situazione
48:30non cambia
48:31questo potrebbe essere
48:32un incentivo
48:33per abbandonare il motorino
48:34ed usufruire più
48:35il mezzo pubblico
48:36aspetta la disposta
48:37ancora un'altra domanda
48:38no
48:39io voglio sapere
48:40ma
48:41le televisioni
48:42negli autobus
48:43a cosa servono
48:44cioè come mai
48:45uno si sente male
48:46quando le guarda
48:47veramente
48:48pubblicità
48:49abbiamo fatto il pieno
48:50vogliamo rispondere
48:51c'è un'altra domanda
48:52ancora un'altra domanda
48:53presidente
48:54che utilità
48:55ha il sistema
48:56di trasmissione dei dati
48:57installato sul bus
48:58ATAF
48:59fatto da una
49:00nuova azienda
49:01fiorentina
49:02quanto è costato
49:03se funziona
49:04visto che è stato pagato
49:05un congo anticipo
49:06per questo sistema
49:07mamma mia
49:08allora è ora
49:09di ricordarmene tutti
49:10allora
49:11cominciamo dall'ultima
49:12dall'ultima
49:13allora questo sistema
49:14il sistema VM
49:15è per
49:16il
49:17monitoraggio
49:18degli autobus
49:19che fanno capo
49:20a una centrale radio
49:21che è a Peretola
49:22e che
49:23siamo anche lì
49:24all'inizio
49:25il comune di Firenze
49:26ha stanziato
49:27una grossa cifra
49:28la comunità Europlay
49:29ci ha dato 5 miliardi di euro
49:30per incrementare
49:31questo servizio
49:32sistema di
49:33semaforizzazione
49:35intelligente
49:36in tutta la città di Firenze
49:37siamo i primi ad averla
49:38e quindi
49:39è il sistema
49:40di
49:41di collegamento radio
49:43che dà
49:44il segnale
49:45alle palline
49:46che per il momento
49:47sono solo 5
49:48quindi l'utilità
49:49è relativa
49:50ma entro l'anno
49:51dovrebbe arrivare a essere 20
49:52per cui praticamente
49:53ogni pallina
49:54il viaggiatore
49:55vedrà
49:56quanto deve aspettare
49:57e questo è tutto collegato
49:58in un servizio radio
49:59di questo
50:00io direi
50:01ho fiducia
50:02della televisione
50:03all'interno
50:04degli autobus
50:05è un discorso
50:06pubblicitario
50:07ma che non credo
50:08che faccia male
50:09a nessuno
50:10rallegra un pochino
50:11l'ambiente
50:12su questo
50:13non sono
50:14contrario
50:15e sul buon gusto?
50:16sul buon gusto
50:17vogliamo farlo
50:18una commissione
50:19del buon gusto
50:20o no?
50:21in questo caso
50:22stiamo bandendo
50:23un concorso
50:24per giovani disegnatori
50:25architetti
50:26stilisti
50:27fiorentini
50:28designers
50:29perché tutti
50:30le daremo un premio
50:31a chi
50:32fa il disegno migliore
50:33questo perché
50:34effettivamente
50:35attualmente
50:36non siamo in grado
50:37noi
50:38con le strutture
50:39dell'azienda
50:40di vagliare
50:41di selezionare
50:42i prodotti
50:43che ci vengono fatti
50:44direttamente
50:45dalle editor
50:46però
50:47anche qui
50:48bisogna stare attenti
50:49il gusto
50:50è presente
50:51bisogna essere
50:52un pochino
50:53tolleranti
50:54e c'era un avvocato
50:55amico mio
50:56che l'altro giorno
50:57diceva
50:58ho perso una causa
50:59in tribunale
51:00via Cavour
51:01sono uscito
51:02tristissimo
51:03ho visto passare davanti
51:04delle mucche
51:05mi sono messo
51:06a ridere
51:07torniamo a parlare
51:08di Carnevale
51:09per l'abbonamento
51:10grazie al Consiglio
51:11si vede di farlo
51:12torniamo a parlare
51:13di Carne Vale
51:14c'è un rappresentante
51:15un consigliere
51:16della fondazione
51:17siamo proprio
51:18nel pieno
51:19come sta andando
51:20di Carnevale
51:21di Viareggio
51:22per il momento
51:23sta andando bene
51:24direi
51:25speriamo che
51:26ci sia una grande affluenza
51:27anche per i prossimi due corsi
51:28domenica prossima
51:29e la successiva
51:30volevo dire
51:31che io sono
51:32un consigliere
51:33della fondazione
51:34Carnevale
51:35che è l'ente
51:36che si occupa
51:37dell'organizzazione
51:38del Carnevale
51:39di Viareggio
51:40però sono qui
51:41quello che sovvenziona
51:42anche i carri
51:43si infatti
51:44proprio a questo proposito
51:45volevo dire
51:46che però
51:47non sono qui
51:48per parlare
51:49di quel personaggio
51:50che è Arnaldo Galli
51:51altrimenti
51:52se fossi in veste
51:53un po' polemico
51:54mi è sembrato
51:55infatti
51:56se fossi qui
51:57in veste ufficiale
51:58avrei dovuto rispondergli
51:59ad alcune osservazioni
52:00ad alcune polemiche
52:01diciamo
52:02sotto il Mente
52:03Via Reggine
52:04non lo faccio
52:05perché appunto
52:06è un personaggio
52:07è un artista
52:08e
52:09questo sicuramente
52:10gli va riconosciuto
52:11Arnaldo Galli
52:12lo vedo sempre
52:13più raccigliato
52:14però
52:15non è molto convinto
52:16no
52:17no
52:18non so dove
52:19dove sono stato polemico
52:20per esempio
52:21nella fine che fanno i carri
52:22i carri vengono distrutti
52:23come?
52:24quelli che vengono venduti
52:25e vengono
52:26sì è vero
52:27mandati all'estero
52:28a parte che sono pochissimi
52:29però
52:30con la dicitura
52:31Carnevale di Viareggio
52:32sì
52:33però
52:34però
52:35vorrei aggiungere
52:36allora
52:37già che si è entrato
52:38un polemica
52:39che noi siamo
52:40il Carnevale d'Italia
52:41e purtroppo
52:42all'estero
52:43abbiamo
52:44un polemico
52:45che è
52:46il Firenze
52:47e all'estero
52:48abbiamo
52:49Cento
52:50che ci rappresenta
52:51come Carnevale d'Italia
52:52guardate bene
52:53che i carri
52:54che
52:55Cento ha portato
52:56a Rio
52:57a Rio di Gianero
52:58glieli facciamo noi
52:59a Cento
53:00eh sì
53:01glieli facciamo noi
53:02glieli facciamo noi
53:03glieli fanno i carristi
53:04viareggini
53:05sì
53:06sono noi i carristi
53:07non sono i carri
53:08che spionano a Viareggio
53:09no
53:10sono carri fatti
53:11da alcuni particolari
53:12da artisti
53:13da alcuni particolari
53:14che sono
53:15lo dico io, perché probabilmente non può dirlo Galli, però è la verità.
53:21Ah ma mi sembra che lo dica anche Galli, non credo si vergogni.
53:24Io penso che, io ultimamente sono stato invitato in America, dove io ho fatto il ritratto di Bush,
53:32quando Bush era al potere, sono stato là accolto come un Presidente della Repubblica,
53:38sono stato invitato dalle più grandi autorità del Michi, fino all'ambasciatore che poi è venuto in Italia.
53:47Così ho fatto il seminario ai loro professori d'arte, sono riuscito all'Accademia,
53:54gli ho fatto vedere come si costruisce un ritratto o una caricatura.
54:02L'hanno appreso, sono un po' duri no?
54:07Certo ci vuole del tempo.
54:10C'era ancora una cosa che volevo chiedere al rappresentante del consiglio di fabbrica della Galileo.
54:21Prima aveva accennato alla produzione, poi si è parlato di armi e di apparati militari,
54:27allora uno dice che succede però, le commesse non ci sono, allora uno rimpiange perché non ci sono commesse per i militari.
54:34Dunque, ci terrei a precisare che il tentativo fatto dai lavoratori della Galileo per la riconversione è un ricorso antico,
54:46però puntualmente in tempi recenti la mira dell'azienda è sempre stata nel settore della difesa.
54:53Devo precisare però che le ricadute in termini di tecnologie sviluppate per la difesa in ambito civile
55:00sono state numerose, estremamente inutili, esattamente laddove direttamente nessuno sarebbe andato a investire.
55:06Quindi lei dice c'è un futuro anche non propriamente militare?
55:10Esattamente, quello è il futuro, è quello a cui noi bisogna cercare comunque,
55:14visto che c'è una mutazione fortunatamente del mercato della difesa, di arrivare,
55:18ma adesso non ci possiamo arrivare a riconvertirsi se adesso non abbiamo in qualche modo il tempo di arrivare.
55:27C'è anche la Miss Carnevale, che fanno le Miss Carnevale? Qual è la loro funzione?
55:35La nostra funzione è quella di accompagnare il Carnevale in tutte le manifestazioni, nei programmi come adesso siamo qua,
55:41sempre in modo allegro come deve essere l'ospito del Carnevale.
55:45Quante Miss sono state dette?
55:47Tre. Oggi sono solo io qua perché le altre sono divise in altri appuntamenti, quindi tutte non possiamo concentrarsi allo stesso momento.
55:56Stiamo in chiusura.
55:58Stiamo in chiusura, prima di chiudere io consegno tre videocassette del Cecchigori on Video,
56:06sono a caso, quindi non dovete pensare che c'è un significato al titolo,
56:12non abbiamo stasera i vocabolari che abbiamo consegnato ai professori,
56:17noi ringraziamo la signora Regina Schrecker, molto cortese, molto gentile, abbiamo parlato un po', non tantissimo di tutte le sue cose.
56:25Pochissimo perché era troppo importante.
56:27Era troppo importante, l'ospite, il signore del bus, il principe del 14, distrutto poi di tutto.
56:34Ringraziamo Arnaldo Galli, speriamo che si riparla appena arriva il ventesimo titolo.
56:42Va bene? Un impegno allora, con la stella si torna a parlare qui a Canale 10, va bene?
56:48Ringraziamo il presidente dell'AFA, stasera ha avuto un bagno di proteste, ma anche credo di considerazione, vuol dire che i fiorentini sono affezionati all'AFA.
57:02Sì sì, volevo citare e riprendere un'ultima cosa, ecco, la SMA è una delle aziende che ha inventato il telecast,
57:10non è un'arma ma per noi a Firenze sarà una delle cose che ci consentirà di drenare il traffico e di fare quel low price, quel prezzo, e quindi lo faccio vedere.
57:22C'era una cosa di Winkler che ti eri impegnato a raccontarci.
57:26Winkler diceva dei bambini tedeschi, già che c'è la regina è bellina.
57:30Io chiedevo al professore come mai se l'assessore Gianni leva il traffico privato da Firenze i cittadini si arrabbiano anche con il bus e vogliono levare anche il bus.
57:43Questo non lo capisco, lui diceva che è molto semplice, in Germania quando si va al ristorante ci sono i bambini tedeschi che fanno molta confusione,
57:51mentre i bambini italiani non fanno confusione, questo perché i signori tedeschi stanno tutti zitti e si sentono solo i bambini.
57:58Mentre gli italiani ci fanno molta confusione e non si sentono i bambini.
58:02Allora ringraziamo naturalmente e facciamo gli auguri al consiglio di fabbrica della Galileo, ringraziamo gli altri rappresentanti della fondazione del Carnevale di Viareggio,
58:16abbiamo salutato tutti, possiamo salutare anche tutti voi che ci avete seguito fino a questo punto, confidando sul fatto che passino i titoli di coda.
58:27Ringraziamo, l'appuntamento è per venerdì prossimo, grazie di nuovo.
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