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Trascrizione
00:00L'overturismo è un fenomeno di cui si parla da qualche anno anche sul Garda,
00:04dove sempre più residenti sono insofferenti per una presenza che si è
00:08fatta troppo ingombrante, un tema sentito da sud a nord del lago.
00:12Il neosindaco di Salò, Francesco Cagnini, l'ha messo nell'agenda del programma
00:17quinquennale con l'obiettivo di garantire un equilibrio tra la città
00:21dei residenti e quella dei turisti e se l'aumento dei turisti dell'11% nei
00:26primi quattro mesi del 2024 è comunque una buona notizia,
00:30è chiaro che un equilibrio va trovato. Il problema è stato sollevato anche
00:34dall'Egambiente Lombardia, che parla di insostenibile pressione turistica,
00:38sottolineando che i residenti cominciano a soffrire una presenza eccessiva, a
00:43volte invadente, non sempre rispettosa. Nel 1990, sottolinea Andrea Maggioni,
00:49vicepresidente di Brescia Tourism, l'intero lago contava 5 milioni di
00:53presenze, lo scorso anno siamo arrivati a 24 milioni. Il turismo di massa
00:58post-pandemia sta sconvolgendo l'equilibrio tra residenti, visitatori e
01:02turisti anche di molti paesi del lago di Seo. N'è convinto Dario Balotta,
01:07presidente di Lega Ambiente Basso-Sebino, che concentra l'attenzione su un
01:11problema che negli ultimi tempi si è acuito. Non è che prima non ci fossero
01:15visitatori e turisti, ma tolta alcune giornate da bollino rosso, dice, la vita
01:20trascorreva ancora tranquilla. Da qualche anno le presenze sono cresciute in modo
01:25esponenziale, ma i servizi locali, denuncia, sono rimasti inalterati. Balotta
01:30punta il dito su spiagge e spiaggette prive di docce, tagli di alberi, consumo
01:35di suolo, esplosione dei bed and breakfast e aumento della spesa pubblica per
01:39nuovi parcheggi. Ma la ferrovia, rileva Balotta, è sottoutilizzata, meno di 5
01:44mila passeggeri medi al giorno sui 100 chilometri di rete, nonostante costi alle
01:49casse pubbliche 17,5 milioni di euro l'anno.

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