Subes en rojo: ¿Cuánta plata gastás para viajar?
Esta situación ya se había adelantado por el gobierno nacional y el panorama ya es crítico para algunas personas que van a estar pagando $730 el boleto mínimo. Vale recordar que las personas no viajan una sola vez, siempre es ida y vuelta e incluso algunas combinan diferentes medios de transporte.
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00:00Desde hoy, sin red sube y con menos colectivos en las calles.
00:07¿Subes en rojo? ¿Cuánta plata gastás para viajar?
00:19Y esta situación ya se había adelantado,
00:22la había adelantado el Gobierno Nacional,
00:24la situación ya pasa a ser quizás crítica
00:27para algunas personas que van a tener que gastar
00:29por lo pronto casi mil pesos por boleto.
00:33Exactamente, sí.
00:34¿Vos pensás que algunos, sin una especie de la contención social,
00:40van a estar pagando 730 pesos más o menos el boleto mínimo?
00:44Es una locura.
00:46Estamos hablando de cerca de mil pesos.
00:48Y siempre hay que recordar esto,
00:50hay personas que no viajan una sola vez.
00:53No, no.
00:53El que va de ida, tiene que volver.
00:55Y en general se hacen combinaciones de transporte, ¿no?
00:58Donde en promedio las personas se supone
01:00que para llegar a sus lugares de trabajo,
01:02por la manera en la que están diseñadas hoy las ciudades
01:05y las nuevas formas de comunicarnos,
01:07toman por lo menos tres medios de transporte distintos.
01:10Lo cual me imagino que en algunos rangos etarios
01:14se puede reemplazar por la caminata.
01:15Pero en otras instancias de la vida
01:18no tenés alternativa más que pagarlo.
01:20Ahora me pongo en el huevo del diablo.
01:22Es mínimo un dólar.
01:23La red sube constituye un sistema en el cual
01:27vos el primer boleto lo pagás tarifa total,
01:30segundo boleto pagás el 50%,
01:33todo dentro de un mismo día.
01:34Dentro de las dos horas.
01:36Dentro de las dos horas y dentro de un mismo día.
01:37Ahora, ya al dejar de correr la red sube,
01:40te van a cobrar la tarifa plena en cada uno de los boletos.
01:43Pero Juan, viajar en Capital históricamente
01:47siempre fue barato.
01:48Barato, sí.
01:49Siempre fue muy barato.
01:51Lo que pasa ahora se disparó.
01:54Yo me acuerdo de haber pagado 50 centavos,
01:58por ejemplo, colectivos acá.
02:00Y el interior salía así en mangos.
02:02Lo que pasa es que vos acá tenés gente que generalmente,
02:04como decía Juan, tomaba un colectivo hacia la estación,
02:07el tren hasta Constitución, por ejemplo,
02:10se viene del sur, y ahí del subte hubo otro colectivo.
02:13Y en este caso la red sube funcionaba muy bien.
02:15Ahora esas personas si toman dos transportes
02:18van a pagar un 25% más.
02:20Y si toman tres van a pagar un 40% más.
02:23La verdad que...
02:24Hay 400 líneas que pierden la red sube.
02:30Claro.
02:31Y a partir de ahí vos tenés el aumento.
02:32El mínimo va a pasar a 300, 400...
02:36A ver, vos pensá lo siguiente.
02:38El boleto mínimo pasa a 370.
02:42Es decir, una persona que va y viene,
02:43ya gasta 700 por día.
02:45El mínimo son nada, ¿eh?
02:47El mínimo es menos de 3 kilómetros.
02:50El mínimo son menos de 50 centavos de dólar.
02:53Que vos vas a cualquier lado y eso es muy barato.
02:56Pero yo no vivo en dólares.
02:58Escuchame, Meli estuvo en Chile.
03:00Sí, agarrémose el micrófono, Germán, por favor.
03:03Escuchame, en Chile viajar es carísimo.
03:06Carísimo.
03:07Pero yo no vivo en Chile.
03:09Está bien.
03:09Y me importa tres carajos cuando se paga en Chile.
03:12Está bien, pero a mí sí me importa, por ejemplo, Jujuy.
03:13O me importa Córdoba.
03:15Y viajar en Jujuy.
03:17Y en Córdoba es carísimo.
03:18En Mar del Plata es carísimo.
03:20También tiene que ver este inserto en los...
03:24Dame un segundo, Meli, que está con el micrófono mal.
03:26Yo, Marco, te entiendo, pero cuando vos me planteás
03:28esta situación que, no, bueno, en Chile se paga tanto.
03:33A ver, si yo hago una transferencia de dólares,
03:35sí, lógicamente, me parece barato o me puede parecer caro,
03:38pero nosotros no ganamos en dólares.
03:39Está bien, y los chilenos tampoco ganan en dólares.
03:42¿Qué carajos me importan los chilenos, Marco?
03:44Bueno, pero yo estoy hablando de Jujuy, por ejemplo.
03:46Bueno, hablemos de los jujeños y los cordobeses.
03:48¿En Jujuy?
03:50Que yo soy de la Católica también.
03:51O en Capilla del Monte.
03:54Hasta ahora el tipo que viaja en colectivo sale carísimo.
03:57¿Por qué mi amigo Quispe o Mamani en Jujuy
04:01me tiene que financiar a mí, un porteño, el colectivo?
04:04Primero, te voy a decir algo muy claro.
04:06Y no me voy a volver porteño-centrista,
04:09porque lo que menos soy es porteño.
04:10¿Cuánto para vos a Río Gallegos el colectivo?
04:12El colectivo de Río Gallegos está cerca de mil pesos.
04:14Y bueno, a Río Gallegos...
04:18Con trayectos muy cortitos.
04:21Pará, a Río Gallegos pagás 7 mil pesos
04:24y acá no querés pagar menos de mil.
04:26No, pero acá la cuestión es así.
04:28Y es clave.
04:29Mirá, Germán, tenemos para poder desarrollar
04:31lo que es la placa del día. Dale.
04:33Sí, a ver, tenemos 113 líneas de Lamba
04:36que van a continuar con la red sube.
04:39Que es lo que decía recién.
04:40Primer boleto, tarifa plena.
04:43Segundo boleto, 50%.
04:45Todo dentro de las 10 horas, 2 horas.
04:48Perfectamente.
04:49Y vas a tener estas son las líneas del colectivo
04:51de jurisdicción nacional y los trenes en el Lamba.
04:54O sea que, por ejemplo, si vos te tomás un colectivo
04:56que solo anda en tu municipio o en la provincia,
04:59no sé, vamos a poner el 299 en Lanús,
05:02ese no te va a contar.
05:04O sea, si vos después te tomás el tren,
05:06no te va a contar, vas a tomar el tren
05:08como si arrancaras desde el principio.
05:09Antes, ¿qué hacías?
05:10Te tomabas el colectivo, te subías, no sé,
05:12en la estación Lanús, y ahí te cobraba un 25% menos.
05:17Y no va a continuar la tarifa social para 5 millones de personas,
05:215,3 millones de personas, jubilados también,
05:24y personas que acceden a la tarifa social
05:27mediante la red Sube.
05:28Bien, nos vamos a la calle, ahí está Agustina Binotti.
05:31Ah, perdón, perdón.
05:34Listo, está.
05:35A ver, Juan, estoy viendo Río Gallegos,
05:40la empresa Citybus, sale 800 mangos.
05:43¿Te dije 1.000 pesos?
05:44El precio del colectivo en Río Gallegos debería ser 1.400.
05:47Acá también estas tarifas corresponden a las tarifas normales,
05:54pero si vos te tomás algún colectivo,
05:56que por ejemplo toma una autopista o algo más,
05:58yo pago, por ejemplo, para ir hasta el sur,
06:00800 pesos a hora, y eso me va con un solo colectivo,
06:04y eso va a subir ahora y va a llegar a 1.400 pesos.
06:07Vos fijá que la tarifa mínima, Germán,
06:09es para menos de 3 kilómetros.
06:11Claro, por eso.
06:13¿Ni siquiera se toma un colectivo para menos de 3 kilómetros?
06:16Caminabas, no sé.
06:18Eso es lo que iba a decir, sí, si podés,
06:20si te da la movilidad, eso es lo que iba a decir
06:21cuando se compara viajar dentro de la región,
06:25dentro de Latinoamérica.
06:26El problema son las distancias a cubrir.
06:28La República Argentina tiene distancias gigantes para cubrir,
06:32y donde además tenés que un gran porcentaje de la población
06:35está pluriempleada o está empleada y además estudia.
06:39Ustedes saben la merma que hay de estudiantes
06:42en los secundarios y en la educación superior
06:46que dejan de ir a las cursadas porque no les da el mango
06:49para llegar a cursar.
06:51Lo que pasa es que hoy es el día de la industria.
06:53O laburan o estudian.
06:54A todas las personas, a todos los industriales
06:56que tienen una pequeña PyME, todos esos,
06:58tenían un subsidio, un subsidio indirecto,
07:01que era que le subsidiaban la tarifa a su trabajador.
07:04Entonces hoy le vas a tener que empezar a pagar también
07:08un extra a tus trabajadores porque lo que van a gastar
07:12para llegar es un montón, los viáticos.
07:14¿Pero lo vas a poder absorber?
07:17Primero ahí tenemos nuestro WhatsApp para que la gente
07:21se comunique con nosotros y nos cuente cuánto gasta por día.
07:23La situación es tan compleja que, miren,
07:25yo recuerdo el debate presidencial.
07:27Sí.
07:29Que el propio Javier Milay acusaba a Sergio Massa
07:31de campaña del miedo por decir que él iba a quitar
07:34el subsidio del transporte, que él dijo que no lo iba a hacer,
07:38que no estaba en su plan de gobierno.
07:41O sea, cuando vengan y me digan,
07:43no, pero Milay te avilló.
07:44No, Milay no me avilló nada, me mintió.
07:47Después podemos discutir.
07:49Igual es relativo porque también te decía todo lo que iba a hacer
07:52y todo el mundo te decía, no, no lo va a hacer esto,
07:55cómo va a hacer esto, es una locura.
07:56Mirá esto, en agosto del 2023, 52,96 será el boleto mínimo,
08:01y en agosto del 2024, 371, un incremento de 613%.
08:08¿A quién le aumentó el sueldo 613?
08:10A nadie, pero a quién le aumentó nada.
08:13El 20%.
08:14A políticos puede ser.
08:15A los senadores.
08:17Si yo soy senador o diputado, estoy viendo.
08:19Pero me parece que no anda en el colectivo eso.
08:21Pero lo que a mí me preocupa en todo caso sobre si es caro
08:24o barato, yo estoy de acuerdo que algo había que hacer
08:27respecto de las tarifas porque es muy desigual lo que se paga
08:31en la Ciudad de Buenos Aires respecto de lo que se paga
08:34en el resto de la República Argentina.
08:35Lo que se paga en la región, me parece que es medio forzado
08:40compararlo.
08:41Ahora, es cierto que es un transporte que es barato
08:43y que había que aumentarlo.
08:45¿Quién lo absorbe?
08:46¿Qué alternativa le queda a una persona que tiene muy poquito
08:49tiempo de llegar de un lugar al otro?
08:51Porque que hoy me digan quiénes pueden vivir con un solo laburo.
08:55Porque en general la gente tiene un laburo y una changa.
08:58Sí, pero además recordemos algo, vamos a pensar en aquel
09:01que dice, bueno, tengo un autito.
09:04No, pero si el combustible...
09:06Claro, a eso iba, a eso iba.
09:08A ver, Sol.
09:09Bueno, mirá, la gente nos está escribiendo.
09:11Al 114479812.
09:14¿Cuánto gastás en transporte por día?
09:16Mirá lo que nos dicen acá.
09:17Hola, buenas tardes, estoy mirando su programa.
09:19Coincido con ustedes.
09:20Quería mencionar que en Mar del Plata tenemos un boleto único.
09:23O sea que si haces 5 cuadras o 30, el pasaje cuesta 940
09:27y ya hace rato que lo pagamos.
09:29Pero mirá lo que nos dicen acá de la provincia de Misiones.
09:32A ver si lo puedo enganchar.
09:34Bueno, nos decían que el boleto allá estaba a 1.100 pesos
09:37y que se tomaba 4 colectivos por día.
09:39Ahí estaba viendo, a 4.000 pesos gasta esa persona en Misiones.
09:43En La Plata, Retiro, sale 1.760 mangos.
09:48Lo que pasa es que la solución que se le pone entonces
09:50es subirle a todos.
09:52O sea, esa persona que va a La Plata, gasta 3.500 mangos por día.
10:00¿Y en promedio cuánto gana esa persona?
10:02¿300.000 pesos?
10:04O sea, el porcentaje que se va solo en transporte.
10:07Por semana gasta 21.000 pesos en transporte.
10:12Sí, en promedio.
10:13Y digo, ¿qué alternativas tenés?
10:15¿Realmente tenés una alternativa?
10:16Vos decís caminar.
10:17Bueno, algunos optarán por caminar.
10:19Otros compartirán gastos dentro de un auto.
10:22Pero vos dijiste recién algo muy claro.
10:24Un jubilado con movilidad reducida que tiene una posibilidad...
10:29Y además, sacá el jubilado.
10:31Una persona, un trabajador que se levanta con un problema
10:36en una pierna una semana, que no es discapacitado,
10:39tiene un problema en la pierna, se golpeó,
10:42esa persona está obligada a ir en colectivo
10:45y va a estar pagando una cantidad de plata que no tiene.
10:48Pero lo que pasa también es que a eso lo tenés que sumar.
10:50El aumento que le llegó en el gas, el aumento de la luz,
10:54el aumento de la salud, el aumento de los alimentos.
10:58Digo, ¿cuántos más aumentos tuviste?
11:01Entonces sube todo, pero a vos lo único que no te sube
11:03es el salario.
11:05¿Cómo se hace?
11:06Yo me escuché mal, Ocaputo hace un par de semanas dijo,
11:09los estamos matando, hay que ver quién sobrevive.
11:11Lo dijo Ocaputo.
11:14Hola, soy Darío, vivo afuera de Rosario, Santa Fe.
11:18Para ir a trabajar, todos los días gasto 6.300 pesos
11:21y mi sueldo nos llega a los 800.000.
11:24Claro.
11:25Bueno, pero eso es un subsidio al empresario también.
11:28Habría que entender esto.
11:29El empresario que te contrata a vos, en vez de estar pagándote
11:33lo que te corresponde para que vos te movilices,
11:36se lo ahorra o te lo da en salario.
11:39Habría que ver cómo se puede llegar a que este subsidio
11:44les quede a las...