• il y a 3 mois
Révisions, entretien, réparations : pour la voiture cela devient parfois synonyme de luxe. Dans un contexte automobile en repli, et dans un contexte de crise et d’inflation, Aramisauto révèle les résultats de son enquête réalisée avec OpinionWay sur les stratégies anti-crise des français en matière d’automobile. Et il apparait que 7 français sur 10 ne font plus entretenir leur voiture tous les ans, 15% décalent les réparations entretiens non-urgent, et une minorité – 14%- font les réparations eux-mêmes.

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Transcription
00:00On connaissait le renoncement aux soins, vous savez, c'est ces personnes qui ne vont pas chez le dentiste par manque d'argent,
00:04et bien il en va de même pour nos voitures. De plus en plus de Français renoncent à faire réparer leurs automobiles parce que c'est de plus en plus cher en fait.
00:12Et même à les réviser ou à les entretenir, une enquête OpinionWay révèle ce matin effectivement que 7 Français sur 10 ne font plus entretenir leurs voitures tous les ans,
00:2014% font même les réparations eux-mêmes. Jean-Wilfried Forquès a pu le vérifier à Toulouse.
00:27Georges Louis n'a pas l'intention de changer les pneus de son véhicule utilitaire. 190 000 km au compteur, le charcutier a d'autres priorités.
00:35Les taxes, les impôts, tout ce qui est rempli, la voiture ça passe après. Les flics m'ont arrêté, les pneus ils étaient nazes, je ne peux pas les changer.
00:44Pour l'AIDE, pas question d'attendre, mais lui fait appel à des amis pour faire des économies sur l'entretien.
00:49La vidange maintenant nous coûte 60 balles, 70 balles, si bouche à oreille à 30 balles, on le fait.
00:54Et puis comme 14% des automobilistes, Jean-Louis essaie de réparer sa voiture tout seul.
00:59C'est pas du tout évident, il faut être du métier, je ne suis pas du métier, mais j'ai des mains en or on va dire.
01:04Mais voilà, le système D, ces petites économies, ne sont parfois pas sans risque, explique Dan Baron du garage auto Saint-Cyprien.
01:11On peut changer ses enjoliveurs, on peut changer ses tapis, après par contre quand ça vient toucher à l'entretien au moteur du véhicule,
01:18il peut y avoir des conséquences très lourdes. Le moteur qui peut casser, on peut même causer un accident, les freins c'est pareil,
01:23il ne faut pas faire les freins, c'est des éléments de sécurité, donc il ne faut pas toucher à ça.
01:27Et pour le garagiste, la petite économie du départ se transforme en dépense très importante et urgente.

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