2025 Bentley Continental review V8 hybrid replaces W12
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00:00Bonjour, je suis Paul. Nous faisons quelque chose d'amusant aujourd'hui.
00:02Nous conduisons la nouvelle Bentley Continental GT.
00:05C'est ça, là-bas, en forme camouflée.
00:08C'est en train d'être lancé et ils nous amènent derrière la roue pour l'experimenter.
00:12C'est un grand changement du véhicule actuel.
00:13Les 12 cylindres sont morts, il n'y a plus que la V8.
00:15C'est un hybride plug-in.
00:17Ce sont des spécifications de vitesse.
00:19Donc, c'est la version GoFast.
00:21Aujourd'hui, ce sera juste une petite vidéo.
00:22Nous ne recevons qu'une courte course ici sur la route pour l'experimenter.
00:25Et je vais vous filmer ce que ça ressemble avant de finir derrière la roue.
00:29Plus tard, je vais faire un tour du véhicule sans camouflage.
00:33Pour que vous puissiez voir ce que ça ressemble.
00:34C'est ce qui va venir après cette vidéo.
00:36Quand c'est en livre, je vais laisser un lien dans la description ci-dessous.
00:39Il fait chaud aujourd'hui.
00:40Donc, ça va être intéressant.
00:431000 Nm de torque.
00:45Alors, si vous ne l'avez pas déjà fait, abonnez-vous à notre chaîne.
00:48Appuyez sur l'icône de la cloche.
00:49Est-ce que vous cherchez un nouveau véhicule?
00:50Si c'est le cas, avez-vous entendu parler de Help Me Car Expert?
00:53Tout ce que vous devez faire, c'est aller sur Google,
00:54cliquer sur Help Me Car Expert,
00:56ou vérifier le code QR sur votre écran.
00:57Cela vous emmènera sur le site de l'expert du véhicule.
01:00Pas seulement moi, ou Sean, qui fait les vidéos.
01:03Nous sommes comme une grande entreprise.
01:0460 employés à plein temps.
01:06Et sur notre site, vous trouverez des revues de nouvelles.
01:08Et aussi, notre outil CarChooser.
01:10Si vous n'êtes pas sûr du véhicule que vous voulez,
01:12tout ce que vous devez faire, c'est entrer dans tous vos requirements.
01:14Cela vous donnera un stack d'options.
01:16Vous pouvez lire les revues,
01:17regarder les vidéos,
01:18et puis nous pouvons vous mettre en contact avec un de nos vendeurs amicaux.
01:23Maintenant, avant de partir pour une course,
01:25je voulais juste vous montrer ce que ça ressemble ici en personne.
01:27Évidemment, c'est un camouflage,
01:28mais je vais vous montrer ce que je peux faire.
01:29Vous pouvez voir ici que les lumières arrière ressemblent un peu différemment.
01:32Elles sont étendues plus loin dans le corps.
01:34Et il n'y a aussi plus d'extension de spoilers.
01:38On dirait qu'ils l'ont juste installé dans cette veste.
01:41Il y a aussi des changements en face.
01:42Je ne peux pas vous montrer l'intérieur, malheureusement.
01:44Ils travaillent encore sur ça.
01:46Mais il y a des changements en face ici aussi sur les lumières.
01:48Vous pouvez voir que cet élément LED
01:49apparaît un peu plus loin là-bas.
01:53Cela partage en fait la même plateforme.
01:55Donc, cet élément n'a pas changé.
01:57C'est juste tout en dessous de la peau qui change.
02:00Et c'est là que l'on obtient le moteur hybride plug-in.
02:02Ce moteur hybride sera partagé avec d'autres véhicules
02:05dans le groupe Volkswagen.
02:06Donc, nous devrions voir d'autres implémentations de ce modèle
02:08bientôt aussi.
02:10Donc, c'est la version à vitesse.
02:12C'est le GT.
02:13Et il y a aussi le GTC là-bas.
02:16Donc, c'est parti pour la route.
02:19J'appuie sur mon casque.
02:20Voyons ce que ça ressemble.
02:27Ok, donc nous sommes juste sur la route
02:28dans le Conti GT.
02:30Donc, cette route,
02:32c'est assez cool.
02:33C'est juste à l'extérieur de Barcelone.
02:34Et c'est une bonne route pour ce genre de véhicule
02:37parce que c'est grand,
02:38c'est courant,
02:39c'est sympa et rapide.
02:40Et ça nous donnera une bonne chance
02:41de voir exactement comment ça se sent.
02:42Donc, vous avez un mélange d'un moteur de combustion interne
02:45avec un V8 chargé en turbo.
02:47Et puis, c'est associé à un moteur électrique.
02:49Donc, ensemble,
02:51il produit presque 600 kilowatts de puissance,
02:53ce qui est absolument fou.
02:56Il produit 4000 Nm de puissance.
02:58Presque 500 kilowatts de ça
03:00viennent d'un seul moteur V8.
03:02Le reste est associé à un moteur électrique
03:05qui est associé à la transmission.
03:07Vous avez aussi des dampers de twin-tube
03:09pour contrôler la compression et le rebondage.
03:12Je veux dire, c'est une route lisse,
03:14mais il y a des parties qui sont plombées
03:15et ça fait un très bon travail
03:17de garder tout bien en place.
03:19Ce n'est pas comme un véhicule de route,
03:21pas du tout.
03:22Mais ce qu'il est capable de faire ici
03:23sur cette route rapide,
03:25c'est de plomber sur le freinage.
03:29C'est absolument agréable.
03:31C'est ridicule à quel point c'est rapide.
03:32La gestion est excellente.
03:34Regardez, c'est un véhicule lourd.
03:35Il n'y a rien à dénoncer.
03:37Donc, l'une des faiblesses du passé
03:38a été, je suppose,
03:40le système de freinage sur ces Bentley.
03:41Et ça ressemble assez fort ici.
03:43Mais si vous allez faire un jour de route
03:44ou quelque chose comme ça,
03:45je vous recommande d'aller sur la route
03:47des freins en céramique de carbone.
03:49Vous avez aussi un mode sport ESC.
03:50Donc, ça aide à donner à la voiture
03:52un peu plus de latitude
03:53quand il s'agit de courir.
03:54Ça l'améliore un peu plus
03:56et vous avez l'impression
03:57que vous êtes en contrôle des choses
03:58et que vous avez un peu de plaisir.
04:00Et puis, il y a aussi le mode All-Wheel Drive.
04:01Donc, ça signifie que vous obtenez
04:02l'ultime quantité de traction
04:03de la voiture.
04:05Vraiment, c'est...
04:06C'est stupédiment rapide
04:07pour...
04:09pour un grand barge comme celui-ci.
04:10Ils ont fait un très bon travail
04:12de le tuner et de lui donner
04:13l'appui dont vous avez besoin.
04:14Surtout quand vous pensez
04:16que vous pourriez conduire
04:17la version convertible de celui-ci,
04:19où vous avez ce vent dans vos cheveux
04:20et tout se passe comme...
04:22C'est vraiment juste
04:23un bon paquet
04:24avec lequel vous pouvez
04:25vous amuser.
04:44En termes de...
04:45du reste, alors...
04:47Passons à...
04:49Passons au Comfort,
04:50pour voir ce que c'est comme
04:51quand on conduit
04:52avec ce système hybride.
04:54Donc, vous pouvez le conduire
04:55comme électrique plein.
04:56Et il va conduire
04:57en électrique plein
04:58à une vitesse de...
04:59Je pense que c'est 160 km par heure.
05:01Donc, c'est...
05:02C'est beaucoup de liberté
05:03là-bas pour bouger.
05:04Vous avez environ 80 km
05:05de rang de conduite
05:06quand vous conduisez
05:07en électrique plein.
05:08Et pour la plupart des gens,
05:09ça va faire le travail.
05:10Ils ont examiné les clients
05:11de Bentley.
05:12Et ce qu'ils ont trouvé,
05:13c'est que la plupart des gens
05:14conduisent environ 30 km
05:15par jour au maximum.
05:16Donc, ça signifie
05:17que vous pouvez charger
05:18le véhicule à la maison
05:19si c'est ce que vous voulez
05:20ou au travail.
05:21Et puis, vous pouvez
05:22conduire autour du lieu,
05:23venir à la maison,
05:24charger le véhicule
05:25et ne pas l'utiliser.
05:26Mais quand vous voulez
05:27avoir du plaisir,
05:28ça va allumer
05:29ce moteur V8
05:30et tout va
05:31venir à vie.
05:32L'autre chose cool
05:33qu'ils ont fait aussi,
05:34c'est qu'ils ont utilisé
05:35l'électrique comme
05:36un début pour le moteur.
05:37Donc, vous n'obtenez pas
05:38ce début laborieux
05:39que vous avez
05:40avec les autres
05:41Bentley V8
05:42ou même le W12.
05:43Ça allume vraiment
05:44tout de suite.
05:45Et ça signifie
05:46que vous pouvez
05:47arrêter et commencer
05:48le moteur très lentement
05:49sans aucun problème.
05:50Ça a l'air incroyable.
05:51L'un des grands problèmes
05:52que j'avais avec
05:53des choses comme le BMW XM,
05:54c'est qu'il fallait vraiment
05:55aller jusqu'ici
05:56pour entendre
05:57tout ce qui se passait
05:58à l'extérieur du moteur.
05:59Par contre,
06:00une fois que vous êtes
06:01en mode sport,
06:02vous l'entendez.
06:03C'est comme
06:04faire un vrai raccourci.
06:05Et c'est presque
06:06comme un Bentley
06:07dans le sens
06:08que ça a l'air.
06:09Parce que vous l'attendez
06:10à être assez muté
06:11et pas très intéressant.
06:12Mais une fois
06:13que ça allume à la vie,
06:14vous pouvez l'entendre
06:15à l'intérieur et à l'extérieur
06:16de la cabine.
06:20Il n'y a pas de bruits faux.
06:21C'est tout juste
06:22une sorte d'excitement généreux.
06:24Ils ont également ajusté
06:25la position du moteur,
06:26ce qui veut dire
06:27qu'ils ont pu jouer
06:28avec la balance de poids.
06:29Pour moi,
06:30ça a l'air
06:31exceptionnellement dynamique
06:32pour un véhicule si grand.
06:33Vous devez vous rappeler
06:34qu'une fois que vous ajoutez
06:35les batteries
06:36et tous les composants électriques,
06:37ça ajoute beaucoup de poids
06:38à un véhicule,
06:39donc vous sacrifiez
06:40beaucoup là-dessus.
06:41Mais dans ce cas-là,
06:42tout se communique
06:43très bien avec vous.
06:44Vous avez suffisamment
06:45de latitude
06:46pour faire
06:47des déplacements
06:48dans le mode sport ESC
06:49pour s'amuser avec le véhicule.
06:50Les freins se sentent bien
06:51pour l'échec
06:52que nous avons fait ici.
06:53Donc, je pense que si vous achetez
06:54ce véhicule
06:55et que vous voulez
06:56s'amuser avec le véhicule,
06:57vous pouvez aller
06:58sur une montagne
06:59ou peut-être même
07:00faire un jour de course.
07:01Vous pouvez s'en sortir
07:02en faisant ça,
07:03sachant que vous n'allez pas
07:04être inconfortable
07:05comme vous l'êtes
07:06dans un véhicule
07:07comme un GT3,
07:08qui est toujours en marche.
07:09C'est le type de véhicule
07:10qui peut être confortable
07:11en tant que voyageur quotidien.
07:12Et quand vous voulez
07:13commencer à jouer avec les choses,
07:14c'est vraiment amusant
07:16Regardez, ce n'est qu'un
07:17très petit regard
07:18à New Continental.
07:20Nous allons avoir
07:21un plus proche regard
07:22à ce que ça ressemble
07:23sans camouflage.
07:24Donc, assurez-vous
07:25de vous abonner
07:26pour recevoir cette notification
07:27quand ça va en livre.
07:28Et puis, quand nous l'avons
07:29enfin retourné en Australie,
07:30nous le testerons
07:31au Proving Ground
07:32pour voir
07:33combien de fun c'est.
07:34Mais, oui,
07:35cette petite expérience
07:36avec le véhicule
07:37a été vraiment bonne
07:38et, pour être honnête,
07:39assez surprenante.
07:40Je ne m'attendais pas
07:41à ce qu'il soit aussi dynamique
07:42que celui-ci
07:43et je ne m'attendais pas
07:44à ce qu'il soit aussi bruyant.
07:45Donc, si ils décident
07:46de faire quelque chose
07:47au-dessus et au-delà
07:48de la version de vitesse
07:49que nous sommes dans maintenant,
07:50je pense que ça va être
07:51assez excitant.
07:52Maintenant, si vous avez aimé
07:53cette vidéo,
07:54assurez-vous
07:55que vous l'aimez
07:56et que vous la partagez
07:57avec vos amis.
07:58Et si vous ne l'avez pas fait déjà,
07:59abonnez-vous à notre chaîne
08:00et appuyez sur l'icône de la cloche.
08:01Mais, je vais me reposer,
08:02boire un verre d'eau
08:03et vous revoir la prochaine fois.