2025 Bentley Continental first look! Plug-in hybrid V8 with flat-plane crank rep
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00:00Je suis Paul, ça fait plus de 20 ans que le Conti a été lancé,
00:04mais maintenant c'est l'heure d'un nouveau.
00:06Nous avons passé par des itérations de 12 cylindres et de V8,
00:09mais maintenant c'est sérieux.
00:11Et je vais vous montrer autour du nouveau Continental GT,
00:13vous donner un peu de vue sur ce qui change
00:15et certains des chiffres de haut niveau.
00:16Alors, on va tomber ici,
00:17où il y a de la lumière meilleure et on va commencer.
00:20Maintenant, je vais appeler, il y a un peu de pluie,
00:22donc c'est un peu bruyant ici
00:23et nous n'avons pas un énorme nombre de détails.
00:26Donc, je vais vous faire tourner tous les matériaux de haut niveau.
00:28Et puis, si vous voulez regarder notre vidéo de nous conduisant,
00:31le lien est dans la description ci-dessous.
00:32C'est l'un des voitures pré-production.
00:34Donc, en termes de changements de design ici pour le Continental,
00:38ils l'ont gardé assez similaire et je pense que c'est une bonne chose.
00:41La plateforme elle-même est la même,
00:42mais tout en dessous de la peau a changé.
00:44Donc, vous pouvez voir ici avec les lumières,
00:46ils ont ajouté ce petit élément de flic à côté
00:48et ça donne un peu plus de caractère.
00:50Ce qu'ils ont aussi fait, c'est que je pense qu'ils ont changé
00:53certains des highlights également.
00:55Donc, vous avez un chrome plus sombre
00:56au lieu des zones qui étaient de piano noir précédemment
00:59et vous avez juste un peu plus de détails
01:01que vous pouvez customiser en tant qu'owner de cette voiture.
01:04Maintenant, autour de la côte ici,
01:05différents designs de roues également.
01:07Donc, ils ont ici sur l'écran
01:08la version coupée et le convertible également.
01:12Et je dois dire que le convertible a l'air vraiment cool.
01:13Ils ont fait un très bon travail
01:15avec les lignes en dessous de la côte de cette voiture
01:16pour donner l'impression d'être constamment en mouvement
01:18et de conduire constamment rapidement
01:20parce que c'est maintenant rapide.
01:21Nous parlons d'un moteur de 4 litres de chargeur turbo V8.
01:24C'est un câble en plein plat.
01:26C'est aussi un système de connexion en hybride.
01:27Donc, en général, cette voiture est plus lourde.
01:29C'est l'un des détails que nous n'avons pas aujourd'hui,
01:31mais une fois que vous ajoutez une batterie
01:32pour les composants de connexion en hybride,
01:33ça ajoute un peu de poids à tout.
01:36Mais ça vient du bénéfice de la puissance et du torque.
01:38Donc, nous parlons d'environ 600 kW de puissance,
01:401000 Nm de torque
01:42et le temps de 0 à 100 km par heure a diminué
01:44de environ 3,6 secondes dans le cylindre 12
01:46à juste plus de 3 secondes.
01:48Donc, c'est colossalement rapide.
01:49La vitesse supérieure reste la même
01:51à plus de 300 km par heure.
01:53Donc, ils ont fait beaucoup de travail
01:54ici pour la rendre rapide.
01:55Vous pouvez aussi conduire cette voiture
01:56en électrique au plein
01:57pendant presque 100 km.
01:59Donc, c'est vraiment l'un de ces cruises
02:01que vous pouvez conduire au travail.
02:02Vous pouvez conduire sur une route en silence,
02:04sans utiliser de combustible.
02:06Et puis, quand vous voulez vous lever,
02:07vous changez simplement
02:08en mode sport et c'est parti.
02:10Maintenant, venez avec moi à l'arrière.
02:11Je vais vous montrer ce qui a changé
02:12ici aussi.
02:13Regardez ces lumières.
02:14Donc, ces lumières ont un peu augmenté en taille.
02:16Donc, c'est pour emphasiser
02:17la largeur de la voiture.
02:18Et vous pouvez voir ici sur le convertible,
02:19ça marche vraiment bien.
02:20Vous avez l'ensemble de la section du bas
02:21qui vient jusqu'au dessus de la voiture ici.
02:24La voiture a aussi changé.
02:25Il y avait un spoiler qui est sorti.
02:27Maintenant, c'est tout intégré dans la voiture.
02:28Donc, vous avez la même force de descente
02:29sans la nécessité de ce genre de
02:31spoiler hydraulique ou électrique.
02:33Et ça signifie aussi que vous gardez de l'électricité.
02:35Vous n'avez pas besoin d'avoir ces components là-dedans.
02:37Malheureusement, tout ça vient
02:39à la coste de l'espace de la voiture.
02:40Donc, l'espace de la voiture est un peu plus petit.
02:41Encore une fois, c'est un nombre qu'on n'a pas.
02:42Mais la batterie se trouve sous le sol de la voiture
02:44et c'est là que beaucoup de votre espace est volé.
02:47Malheureusement, nous avons des pipes d'exhaust ici
02:49et puis il y a cet effet de cristal ici
02:50sur ces lumières arrière aussi.
02:52Allons à l'intérieur de la cabine.
02:53Je veux vous montrer ce que ça ressemble à là-dedans.
02:55Maintenant, il y a eu quelques
02:56petites améliorations ici aussi.
02:58Donc, j'aime le fait
02:59que tout ça a changé au centre.
03:01Je n'ai pas aimé ça
03:01dans la version précédente de ceci
03:03parce que ça a été assez mou.
03:04Alors que maintenant, ce sort de fin mat
03:05là-dessus, ça a l'air génial.
03:06Il y a toujours un peu de noir piano
03:07autour de là, mais vous pouvez customiser
03:09presque tout cet intérieur
03:10en termes de couleurs et du panneau aussi.
03:13Vous avez toujours l'option
03:14de ce déplacement rotatif.
03:15C'est un outil tellement cool
03:17parce qu'il y a un nombre de moteurs
03:18là-dedans qui se calibrent
03:19chaque fois qu'il se tourne.
03:20Donc, beaucoup de travail
03:22se passe pour faire que ça se passe.
03:23Et même s'il ressemble
03:24à ce qu'il tourne autour,
03:25il y a beaucoup d'attention
03:26au détail là-dessus.
03:27Même dans la deuxième couche ici,
03:28similaire à la BMW iX,
03:29ils ont ces sections courbées
03:31sur les côtés.
03:31Donc, vous avez juste un espace
03:33pour vous assister et vous ressentir
03:33comme si vous étiez sorti d'une sorte de cocoon
03:35dans le véhicule.
03:35Donc, ils ont vraiment
03:36pensé à tout là-dedans.
03:38Maintenant, nous aurons plus de détails
03:40sur cela quand Bentley
03:41révèle la plupart de l'information.
03:43Ils ont lancé avec...
03:44Eh bien, c'est la version à vitesse.
03:46Il est probable qu'il y ait, je suppose,
03:47une version plus lente de ceci.
03:48Mais les chiffres sur ceci
03:50sont absolument fous.
03:51Donc, je suis curieux
03:52de voir un peu plus de détails
03:53une fois que ça arrive.
03:54Comme je l'ai dit, nous avons conduit
03:55une version pré-production de ce véhicule.
03:57Donc, si vous voulez voir cette vidéo,
03:58le lien est dans la description ci-dessous.
04:00Et si vous avez apprécié cette vidéo,
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04:06Mais jusqu'à la prochaine fois, prenez soin de vous.