2023 Honda Civic Type R vs The Competition Drag Race, Lap Times & Review
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00:00Hatchback day.
00:02Yeah.
00:04You ready?
00:06Yeah.
00:08Okay.
00:10Thomas, my old friend,
00:12this is going to be a day to remember.
00:14No.
00:16Okay, yep.
00:18Hello, morning.
00:30Welcome.
00:32You join me on an early
00:34Southern Ontario morning.
00:36And I'm in the Type-R, on the way
00:38to fight Thomas at our track.
00:40And it's cold.
00:42And I'm suddenly reminded of the fact
00:44that the Type-R doesn't come with
00:46heated seats, or a heated steering wheel.
00:48And a freezing cold
00:50aluminium shift knob.
00:52Yeah, so that hasn't changed.
00:54In fact, a lot hasn't changed.
00:56If you were to blindfold me,
00:58you could easily persuade me that I'm still
01:00driving the previous generation in many ways.
01:02The power feels the same,
01:04even though it gets a bump to the Golf R
01:06315 horsepower.
01:08The shifter was already fantastic.
01:10And even though they've beefed it up,
01:12it feels the same.
01:14Which is fine.
01:16The clutch is easy to operate.
01:18In the morning, this is not an intimidating car.
01:20This is never an intimidating car.
01:22This is one of the easiest manual
01:24cars to drive there is.
01:28They've changed the exhaust.
01:30It doesn't sound very different.
01:32Unless I go to plus R mode,
01:34which then does a piped-in engine sound,
01:36which is really aggressive.
01:38And you can't turn it off,
01:40unless you go to individual mode.
01:42You lose the really cool gauge cluster
01:44for plus R.
01:46The ride
01:48is actually surprisingly compliant.
01:50And it's still got that boy racer
01:52personality. We have a big
01:54wang, slightly different shape this time.
01:56We have 265 width tyres
01:58instead of 245, so that's changed.
02:00We have shift lights
02:02in the dash.
02:04So as you approach the top of the gear,
02:06they go yellow and then red
02:08in the middle. It's very cool.
02:10Also, if you don't turn it off in the settings,
02:12there is a noise that plays
02:14as you get to the top of the gear, like a beeping,
02:16which you might have heard in Thomas'
02:18Austin, Texas video with this car, because he didn't
02:20turn it off. But since I'm in
02:22plus R mode,
02:24it's definitely
02:26noisier.
02:28Can confirm. I don't think it's any
02:30louder from the outside.
02:34So it's aggressive. The piped-in
02:36sound is aggressive. The beeping,
02:38the shift lights.
02:40But you know what?
02:42As I approach the track here,
02:44I'm realising that
02:46aggression is kind of going to be
02:48what I need to be able to beat that Golf R.
02:54What is he doing?
03:02Thomas, you were supposed to bring the Golf R.
03:04James, in order to face
03:06your future, you must first defeat
03:08your past.
03:10Okay.
03:12Let's do this.
03:16Okay.
03:18New versus old. Last time we had the new
03:20versus old here, it was GR86 versus
03:22GT86, and
03:24that was a big difference in displacement.
03:26They haven't changed much with this.
03:28In fact, it's a little bit heavier,
03:30and it's the new platform.
03:32So there's no guarantee
03:34that this wins.
03:40It's a track.
03:42The changes they made are for the track.
03:44Yeah.
03:46Okay. This is going to require a lot of
03:48zen, because I have to find every
03:50ounce of traction that I have,
03:52because this is on an older, crappier tyre
03:54compared to the PS4S's.
03:56However, I'm lighter.
03:58I'm not lighter than James.
04:00Not at all.
04:02This car is lighter than that car.
04:103, 2, 1, go!
04:26I'm ahead!
04:32Yes! Go on then!
04:46Okay.
04:48Really, really had to focus on traction there.
04:50A little bit of wheel hop.
04:52Okay.
04:54Hello, mate!
04:56Hello.
04:58So you're struggling for traction a bit there?
05:00Very much.
05:02Well, you know, it's difficult to launch a tyre park.
05:04Easier in the new generation.
05:06Yeah.
05:08These tyres just...
05:10I already got heat in them, and it doesn't matter.
05:12Once you got going, did you...
05:14Once I got going, I noticed that
05:16something interesting, intriguing, in fact,
05:18would be the word I would use.
05:20In third and fourth gear,
05:22it felt like I was gaining on you a little bit.
05:24Gaining?
05:26Yes.
05:28It felt like I was catching you.
05:30Shall we do a roll race to confirm the...
05:32Well, off the line, obviously, this one has it.
05:34I think the gearing's a little bit more friendly
05:36in that as well. It felt like it.
05:38It's got shorter final ratio, but I think the actual
05:40gear ratio, the rest of them are all the same.
05:42Yes. Okay.
05:44Shall we do a roll race?
05:46Yes.
05:48Okay.
05:50Roll race.
05:523, 2, 1, go!
05:58Oh, my God.
06:02What the bloody hell's going on there?
06:08Oh, my God.
06:10I'm walking away.
06:12Easily.
06:14That's a faster car!
06:16That's a faster car!
06:22What?
06:24Even in fourth gear there,
06:26he was going faster than me.
06:30No, it's not acceptable.
06:32It's not acceptable.
06:34What just happened?
06:36Nothing went wrong there.
06:38No, we're doing that again.
06:40No, we're doing that again.
06:42Please, can we do it again?
06:44If you insist.
06:46Shifts were good?
06:48Everything was good.
06:50That was in-gear acceleration.
06:52I walked you in third and fourth
06:54for sure, easily.
06:56Do you want to do it again, just to check?
06:58You can't see it because you haven't got that
07:00sixth sense, but the way the wind currents were going,
07:02it was...
07:06One more time.
07:08Okay.
07:10Ladies and gentlemen,
07:12when you take a launch out of the equation,
07:14it appears as though
07:16the new Type R
07:18might be slower than the old Type R.
07:20What?
07:22I will not accept
07:24that the new Civic Type R is slower
07:26than the old Civic Type R in a straight line.
07:28I will not accept it.
07:30It can launch better, yes.
07:32But once we got going,
07:34he really was pulling on me.
07:363,
07:382,
07:401, go!
07:42Go on!
07:44Let's win again!
07:46He's pulling on me.
07:48He's actually...
07:50No one else pulls on me.
07:52I'm the only one that pulls on me.
07:54Bye-bye.
07:56Bye-bye.
08:00Oh, my God.
08:04Oh, my God.
08:06Oh, my God.
08:08Oh, my God.
08:10Oh, my God.
08:14Oh, my God.
08:20What?
08:22What was it about
08:24facing my future and I need to defeat my past?
08:26I don't think you defeated your past, son.
08:28Well, this car needs therapy then
08:30because...
08:32that's quicker.
08:34That was a little bit closer because I spun
08:36a little bit in second gear, I think.
08:38J'aurais pu en acheter plus.
08:40Oui, tout était parfait à mon tour.
08:42Comme les changements rapides.
08:44Il n'y avait pas d'erreur sur vos changements.
08:46Non.
08:48Je peux le voir dans mon miroir arrière.
08:50Cette voiture est un lanceur.
08:52C'est un lanceur.
08:54Les améliorations sont des améliorations de la route.
08:56Ok, on va faire un test de route dans un instant.
08:58Pourquoi ne pas monter dans le Golf R?
09:00Oui, apportez-nous d'autres compétiteurs pour ça.
09:02Je vais aller chercher le Golf R
09:04et j'ai entendu qu'il y avait un rumeur
09:06que peut-être un homme de focus
09:08pourrait intervenir aussi.
09:10J'aime ça, j'aime ça.
09:12Avant que notre homme d'extrême focus arrive,
09:14juste pour éliminer n'importe quel doute,
09:16James a suggéré
09:18que l'on change de moteur
09:20et que l'on essaie encore la course
09:22juste pour être sûr.
09:24Et, lo and behold,
09:26le même résultat.
09:28Et si jamais il y a une question
09:30de si ou non l'ancienne Type R
09:32a été tampardée,
09:34c'est parce qu'il est devenu un véhicule de presse
09:36et qu'il est venu directement de Honda
09:38exactement comme Honda l'avait partagé
09:40avec les journalistes.
09:42Donc, sans question,
09:44l'ancienne Type R est plus rapide
09:46dans une ligne droite que la nouvelle.
09:48Mais avant de pouvoir discuter de plus en plus,
09:50notre focus a changé
09:52à un homme de focus concentré dans le focus.
09:56C'est un peu sur le nez, n'est-ce pas?
10:043...2...1...
10:06Go!
10:34J'ai le Focus RS.
10:38Je l'ai, je l'ai.
10:40C'est l'avantage d'all-wheel drive.
10:48Oh, c'était la Type R. J'ai oublié.
10:50C'était proche, non?
10:52C'était proche entre eux.
10:54Entre eux, c'était proche.
10:56Juste entre eux.
10:58C'était proche.
11:00C'était proche.
11:02Juste entre eux.
11:08Merci d'être venu.
11:10Oui.
11:12Tu as fait un bon travail avec la caméra
11:14pour que tu puisses voir
11:16que je battais Carsten.
11:18C'est l'avantage d'all-wheel drive.
11:20J'ai grindé en deuxième.
11:22Oh, intéressant.
11:24La légende vit.
11:26Mais sinon, c'était bien.
11:28Je n'ai pas encore grindé
11:30en deuxième.
11:32C'est soit le twerking
11:34soit le grindement.
11:36Voyons voir ce qui se passe
11:38dans la roue.
11:40C'est vraiment vivant dans la roue.
11:42À moins que ce soit
11:44contre l'ancienne version.
11:46Oui.
11:48Un petit grindement en deuxième,
11:50mais tout le reste était bien.
11:52Il y a eu beaucoup d'all-wheel hop.
11:54J'ai eu un peu d'all-wheel hop
11:56dans celui-ci aussi.
11:58Oui, oui.
12:00C'est mon moment.
12:08Vas-y, Taipa!
12:18Oui, les gars!
12:20Taipa a le top end.
12:24Il l'a.
12:28Oh, mon Dieu!
12:30C'est amusant.
12:32Le roi de la course.
12:34Pas aussi vite que celui d'avant,
12:36mais c'est le roi.
12:38C'est le soleil.
12:40Intéressantement,
12:42tu as gagné.
12:44Je ne le dis pas.
12:46Je ne dis pas que tu as gagné.
12:48Le véhicule a gagné.
12:50En 4ème position,
12:52juste avant la fin,
12:54j'avais gagné.
12:56C'est une histoire probable.
12:58Ce n'est pas une histoire probable.
13:00Ce n'est pas ce que je veux dire.
13:02C'est ce que c'était.
13:04Dans un demi-mille,
13:06on n'a pas le pouvoir de faire ça ici.
13:08Je serais très intéressé.
13:10Mais c'est la réponse.
13:12Tout est plus léger.
13:14Je pense que je parle pour
13:16chaque personne de Volkswagen.
13:18Je me demande ce qui aurait
13:20pu se passer avec le DSG
13:22dans tous les Israéliens.
13:24C'est vrai.
13:26Est-ce que je devrais rire?
13:28Oui.
13:30Des prédictions?
13:32Je ne pourrais pas prédire
13:34ce qui se passera dans cette course.
13:36Je ne suis pas bon à prédire,
13:38mais mon espoir est que
13:40ce véhicule gagne contre le Civic Type R.
13:42Oui, c'est mon espoir.
13:44Je pense que ce véhicule
13:46va détruire les deux.
13:48Je pense que c'est le victoire
13:50dans la course d'aujourd'hui.
13:52Allons voir la course
13:54la plus rapide de 3
13:56dans le nouveau Type R.
13:58Les courses de golf
14:00et les courses de type R
14:02seront à la fin de la vidéo.
14:04Pas grand-chose a changé
14:06dans la manière de conduire
14:08le Type R.
14:10La suspension est plus rigide
14:12que celle du Type R LE.
14:14Je ne pense pas avoir été
14:16trompé autant dans une course rapide.
14:18Si vous vous demandez pourquoi
14:20je ne pense pas avoir été trompé
14:22dans une course rapide.
14:24Je suis constamment en train
14:26de mettre un bloc
14:28pour savoir où sont les limites
14:30des pneus de l'avant.
14:32Ce n'est pas du tout
14:34le cas du Type R ou du Golf R.
14:36Le reste de l'avion
14:38est toujours très rapide,
14:40balancé et très rapide.
14:42J'aime beaucoup le conduire,
14:44même si le système de commandement
14:46du moteur a été un peu confus.
14:51Attention!
14:58Attention!
15:04Attention!
15:12Ok.
15:16Est-ce que tu es nerveux?
15:18Et c'est ce petit rivalisme qui m'a tout entanglé.
15:22Parce que celui-là est plus rapide.
15:24Dans la course de roues, oui.
15:26Donc, première chose d'abord.
15:28Focus RS.
15:30Où est-il allé ?
15:32Les freins étaient un peu vieux.
15:34Les pneus étaient un peu vieux.
15:36Je ne l'ai pas considéré comme faire.
15:38C'était un véhicule d'owner.
15:40Tu ne voulais pas mettre l'Internet en feu.
15:42Exactement.
15:44Mais ça a fait du sens pour le direct.
15:46Tu peux le mettre ici.
15:48J'ai les temps de course ici.
15:50Vas-y, fais-le encore.
15:52C'est plus sec aujourd'hui ?
15:54C'est pourquoi on l'a fait encore ?
15:56La dernière fois qu'on l'a fait,
15:58c'était légèrement mouillé.
16:00Légèrement mouillé.
16:02On va mettre un MM pour
16:04légèrement mouillé
16:06sur le planche.
16:08Parce que c'était plus rapide aujourd'hui.
16:10Et il y avait plus de puddles sur la course.
16:12Je ne pensais pas qu'il y avait tant de différence.
16:14C'était plus rapide aujourd'hui.
16:16Pour être honnête,
16:18on va diminuer les courses
16:20de l'autre jour.
16:22C'est une chose qui se fait
16:24sur le jour.
16:26Le leaderboard,
16:28comme c'est le plus amusant,
16:30doit être pris avec un peu de saut.
16:32Les courses chaudes sont un peu dégueulasses.
16:34Les températures augmentent et diminuent
16:36au jourd'hui.
16:38C'est la réalité de la course.
16:40On ne peut pas avoir tous les véhicules
16:42de la même vitesse.
16:44Le temps de la course est...
16:461'14.48.
16:48C'est plus représentatif
16:50de la puissance
16:52et de ses capacités.
16:54Oui, mais ceux-ci auraient été plus rapides
16:56si on les avait lappé aujourd'hui.
16:58On ne peut pas les comparer
17:00à ces voitures.
17:02La Type R vieille.
17:04C'est la plus nouvelle Type R.
17:06On l'a lappé avant.
17:08Et on l'a lappé avec la Type R LE
17:10et la Type R SUFFIT.
17:12C'est probablement,
17:14jusqu'ici,
17:16la meilleure Type R possible.
17:18Et elle l'a lappé.
17:201'14.41.
17:22Oui!
17:24C'est pareil que
17:26la Dodge Charger Hellcat Redeye.
17:28Ça ne devrait pas être le cas.
17:30Dodge...
17:32C'est pour cette voiture,
17:34car elle a toujours été une arme.
17:36C'est sur le stock Continentals.
17:38Et c'est sur les PS4S.
17:40Qui sont aussi en stock pour la nouvelle.
17:42C'est vrai.
17:44C'est une option installée par le vendeur.
17:46C'est vrai pour toutes les voitures du monde.
17:48Si tu parles à ton vendeur,
17:50ils te demandent de te donner de l'argent.
17:52Je vais le changer pour le Markup.
17:54Ils sont installés par les deux vendeurs.
17:56D'accord.
17:58Ça a fait 1'14.41.
18:00Ça a fait
18:021'13.55.
18:041'13.55.
18:06J'ai dit avant le drag race
18:08que les changements qu'ils ont fait
18:10sont des changements de route.
18:12Et j'ai tiré ça de mon cul.
18:14Et c'est devenu vrai.
18:16Et maintenant, j'ai l'impression d'être correct.
18:18C'est un bon moment.
18:20Entre les deux,
18:22ils sont très similaires.
18:24Ils sont très similaires.
18:26Je pense que j'aime mieux
18:28la direction et l'ancienne.
18:30Et je sais qu'il y a
18:32un mur de côté plus élevé
18:34sur l'ancienne car ce sont des roues de 19".
18:36Ce sont les 20".
18:38Il n'y a pas grand-chose dans la course.
18:40Pour moi, il n'y avait rien de plus fort.
18:42Oui, tu te débrouilles beaucoup.
18:44Je me suis battu en morceaux
18:46dans cette voiture.
18:48C'était partout.
18:50Voici la différence.
18:52On a vécu un petit changement de prix.
18:54C'était 4'000$ plus cher
18:56que celle-là.
18:58Mais je pense que
19:00ça a changé.
19:02Visuellement, l'intérieur...
19:04Et c'est tout.
19:06C'est la même voiture.
19:08Ce n'est pas tellement plus puissante.
19:10Voici ce que j'ai.
19:12Je l'ai dit dans la vidéo
19:14quand j'étais à Austin.
19:16Je n'ai pas aimé la couronne arrière.
19:18Et je ne l'aime pas encore.
19:20C'est parce que c'est coloré
19:22et c'est pour l'automobile.
19:24Je ne vois pas de couleur,
19:26mais je vois ce que tu veux dire.
19:28C'est bien.
19:30Les gens sont bien mélangés.
19:32C'est magnifique.
19:34Oui, mais ça a l'air
19:36d'un hatchback.
19:38Oui, c'est le type R.
19:40Je pense qu'ils ont nettoyé les lignes.
19:42Le nouveau Accord aura
19:44cette nouvelle face.
19:46Est-ce qu'il sera encore plus...
19:48Oui, il sera encore plus
19:50comme l'Accord.
19:52Je veux parler de la livabilité.
19:54C'est une grande partie du hatchback.
19:56Le fusil.
19:58Non, pas le fusil.
20:00Je vais m'y mettre.
20:02OK.
20:04Pourquoi il n'y a pas
20:06le GR Corolla ici?
20:08Il n'y en a qu'un au pays.
20:10C'est sur le côté de l'Est.
20:12J'ai demandé ça pour ton bien.
20:14J'ai pleuré hier.
20:16C'était très embêtant.
20:18On voulait vraiment qu'il soit là.
20:20C'est la vie.
20:22J'ai déjà été dans ce véhicule
20:24et je suis devenu ami de Sergio Pérez.
20:26C'est pas son nom.
20:28Si tu savais son nom,
20:30ça serait...
20:32Il m'a dit
20:34qu'il n'aimait pas
20:36que les gens m'appellent Checo.
20:38Il préfère Sergio.
20:40C'est ce qu'il m'a dit.
20:42Il m'a aussi dit
20:44que j'étais un bon chauffeur.
20:46J'aime vraiment
20:48l'intérieur de ce véhicule.
20:50Je pense que c'est le plus
20:52utilisable et le plus confortable.
20:54Je pense aussi que c'est le plus cohérent.
20:56Il y aura des gens
20:58qui vont se demander
21:00si l'Elantra N est beaucoup plus chère.
21:02C'est un véhicule incroyablement capable.
21:04C'est pas comme un All-Wheel Drive.
21:06Les avantages ne sont pas
21:08immédiatement clairs.
21:10Mais ces sièges, cet intérieur...
21:12L'intérieur de l'Elantra N est occupé.
21:14C'est occupé, mais c'est aussi amusant
21:16si tu aimes ça.
21:18C'est un véhicule meilleur de l'extérieur.
21:20Si tu m'avais dit que j'aimais l'Elantra N,
21:22j'allais dire que c'est cool.
21:24C'est à tous les goûts.
21:26À part le Golf R,
21:28parce qu'il a des boutons
21:30de touche capacitive.
21:32Encore une fois, aujourd'hui,
21:34à la Hotlap,
21:36j'ai fait quelques choses.
21:38Je l'ai mis en mode Nürburgring.
21:40Pas pour l'intérêt.
21:42Les boutons de touche capacitive
21:44sont au niveau de ta main,
21:46et j'ai mis le moteur à feu.
21:48C'était pas comme si je conduisais bien.
21:50Non.
21:52Mais c'était si chaud
21:54et c'était en mode confort.
21:56J'ai dû refaire la course
21:58en mode Nürburgring.
22:00Mais ne t'inquiète pas,
22:02ils vont changer ça.
22:04J'espère, ça serait génial.
22:06Si je pouvais ajouter un bouton de volume,
22:08ça serait bien.
22:10Et les boutons de touche capacitive
22:12fonctionnent parfaitement.
22:14Et on a des lumières de tournage.
22:16Et ces sièges,
22:18comment est-ce qu'Honda
22:20a trouvé ces sièges ?
22:22Je ne sais pas, mais si on pouvait
22:24installer ces sièges dans chaque voiture,
22:26ça serait bien.
22:28J'adore le rouge.
22:30Je n'ai pas de critiques sur l'intérieur.
22:32À part le fait qu'il y a un tablette
22:34qui est coincé, que j'hate.
22:36Je m'en fiche.
22:38C'est l'ultime version d'une voiture d'économie.
22:40Tu ne peux pas plaire à tout le monde.
22:42Chaque fois qu'il y a une nouvelle génération,
22:44c'est une nouvelle génération.
22:46Et pour moi,
22:48c'est comme la GR86.
22:50C'est la même chose.
22:52On connaît le mantra,
22:54on connaît l'objectif.
22:56On va juste la nettoyer
22:58et la rendre plus moderne.
23:00Je suis d'accord.
23:02C'était comme une conclusion.
23:04Je veux juste dire
23:06que c'est inacceptable
23:08que l'ancienne soit plus rapide
23:10que celle-ci.
23:12C'est plus rapide sur la route,
23:14mais si tu mets l'autre sur un PS4S,
23:16je dirais que c'est probablement
23:18à la même vitesse sur la route.
23:20Ce sont les pneus de stock.
23:22Tu peux choisir.
23:24Tu peux choisir les pneus de stock
23:26ou les pneus de tire.
23:28Je voulais juste dire
23:30qu'à part le fait
23:32que ce n'est pas assez rapide,
23:34c'est une excellente évolution.
23:36L'intérieur et l'extérieur
23:38sont suffisants pour moi.
23:40Maintenant, on peut faire une conclusion.
23:42D'accord.
24:10C'est une bonne nouvelle.
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