2020 Toyota Camry TRD vs Honda Accord vs Mazda6 DRAG & ROLL RACE
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Art et designTranscription
00:00Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et nous sommes à la course Throttle House pour un drag race.
00:11Regardez ça !
00:20Qu'est-ce qui se passe quand une force inestoppable rencontre un objet immovable ?
00:25Pourquoi est-ce qu'il y a une réponse à l'univers 42 ?
00:29Nous ne le savons pas.
00:34En tout cas, c'est une course entre trois sedans très affordables, mid-size,
00:39dans leurs plus potentes et puissantes trames.
00:42Le Camry, en forme de TRD,
00:44pèse 301 hp et 267 lb-ft de torque.
00:48Le Mazda 6 pèse 227 hp et un incroyable 310 lb-ft de torque
00:55sur de l'électricité de haute octane,
00:56ce qu'il a aujourd'hui.
00:58Et le Accord Touring, un sport plus stylé d'Accord,
01:01avec son turbo de 2 litres, pèse 252 hp et 273 lb-ft de torque.
01:07Toutes ces voitures sont en conduite avant-roue et ont des transmissions automatiques.
01:11Toutes les voitures possèdent des assiettes confortables et beaucoup de confort pour les créatures.
01:14Et pourtant, aucune d'entre elles n'a jamais été construite pour un drag race.
01:17Et voilà, nous faisons le travail du Seigneur.
01:22Et si vous êtes nouveau à Throttle House,
01:24nous faisons des revues de voitures, des tests de trottinettes
01:27et beaucoup de bêtises.
01:29Alors abonnez-vous et appuyez sur la cloche.
01:33La bataille de l'économie.
01:35Oui, il y a des chaînes qui font des voitures vraiment fancées tout le temps.
01:39Elles ont un accès fou, elles ont de grands équipes.
01:42Quelqu'un doit représenter les gens.
01:44Et aujourd'hui, c'est Throttle House.
01:47Mazda 6, Accord, Camry.
01:50Thomas est le leader du moteur.
01:52Il veut gagner.
01:53Il veut commencer une nouvelle tendance
01:55où le moteur que Thomas conduit,
01:57c'est celui qui gagne.
01:58Donc nous lui avons donné le haut moteur.
02:00C'est le milieu en tant que moteur et moteur.
02:02Et ce Mazda 6 a 310 lb-ft de moteur,
02:05ce qui est vraiment fou.
02:06Mais j'ai deux litres, j'ai un turbo.
02:09Je suis prêt.
02:10Ok, je suis dans le Camry TRD Pro.
02:12Nous allons le mettre en mode de transmission sport.
02:16Mode de sport.
02:19Le contrôle de traction est off.
02:20Maintenant, j'ai le plus de moteur ici.
02:22Mais j'ai un moteur aspiré naturellement,
02:25donc je n'ai pas le torque basse que ceux-là ont.
02:27Mais je pense que je vais pouvoir le mettre sur le haut.
02:31Je ne sais pas.
02:32C'est excitant, en fait.
02:34Habituellement, nous faisons des voitures à moteur arrière à haute puissance,
02:37mais ce sont juste des voitures quotidiennes.
02:38Et pour quelque raison, c'est plus excitant.
02:40Je ne sais pas pourquoi.
02:41En plus, Karsten est là-bas,
02:43notre gars caméra dans le Mazda.
02:46La dernière fois que nous l'avons mis dans un GTR,
02:49et vous, dans les commentaires, vous avez tous dit
02:50« Oh, vous avez mis l'Asiatique dans l'Asiatique. »
02:53Bon, je vous plaisante.
02:54Toutes ces voitures viennent du Japon.
02:57Lui, c'est la plus lente.
02:59Regarde le focus sur le visage de Karsten.
03:02Il est tellement concentré.
03:04Je pensais qu'il pouvait gagner à cause de ça.
03:06Il a 310 lb-ft de torque,
03:08mais 311 lb-ft de focus.
03:10J'ai peur.
03:11Ok, c'est parti.
03:12C'est parti.
03:21Oh, c'est proche.
03:23Je suis en avant de Thomas.
03:25Allez, plus de force.
03:26Oh, le torque de l'Accord.
03:29J'ai moins de force que lui.
03:31Non, non.
03:33L'Accord gagne.
03:35Waouh, waouh.
03:37Non, allez.
03:39À travers la ligne.
03:41160.
03:43C'est dégueulasse.
03:46Et le maître perd, évidemment.
03:50J'ai eu cette théorie que j'ai dit à la caméra
03:52sur la haute puissance,
03:53peut-être en la prenant à l'arrière.
03:55Ça ne s'est pas passé.
03:56Non, ça ne s'est pas passé.
03:57Je l'ai tiré.
03:58Et je l'ai tiré.
03:59Et tu l'as tiré.
04:00Honda Accord.
04:02Est-ce que c'est la voiture sportive
04:04qui a le plus de puissance ?
04:05Oui, c'est ça.
04:06C'est ça.
04:07C'est ça.
04:08C'est ça.
04:09C'est ça.
04:10C'est ça.
04:11Est-ce que c'est la voiture sportive
04:12que tout le monde dit ?
04:13C'est la voiture sportive
04:14que tout le monde dit.
04:15Waouh, quel pool ça a.
04:17Oui, c'était surprenant en fait.
04:19Pourquoi ne pas essayer de rouler
04:21et donner 3...
04:22Tu as 301 horsepower là-dedans ?
04:23J'en ai assez
04:24pour pouvoir te donner
04:25un peu de courir en roulant.
04:26Pour le Mazda 6 ?
04:27Non, non.
04:28C'est pour ça que je l'ai mis à Carsten.
04:30Il a un intérieur merveilleux.
04:31C'est merveilleux.
04:32Ça ressemble à un hôtel là-dedans.
04:33C'est joli et le vol est génial.
04:35Génial vol.
04:36Génial vol.
04:37Génial vol.
04:40Tout le focus du monde, Carsten.
04:42Ça ne va pas te prendre la victoire.
04:46Carsten m'a juste donné un regard sale.
04:53On a même mis 94 octane dans ce truc.
04:57On a donné tout.
04:58L'engin change
04:59en fonction du niveau d'octane.
05:01On a donné tout ce qu'on pouvait.
05:02C'est l'heure du vol.
05:03C'est parti.
05:05C'est l'heure du vol.
05:07C'est l'heure de Thomas.
05:10Deuxième et...
05:11C'est parti.
05:14Le Mazda est bien.
05:16Vas-y.
05:17Vas-y.
05:19C'est plus proche.
05:22Je suis en train de partir.
05:23Je suis en train de partir.
05:24Et ce n'est toujours pas assez.
05:26Le Mazda est juste derrière.
05:30Oh, mon Dieu.
05:34C'était presque proche.
05:38Ces voitures ne font pas beaucoup de bruit.
05:42C'était assez proche.
05:43Assez proche.
05:44À la fin, il y a eu ce moment.
05:46Je ne sais pas si c'était l'arrow
05:48ou le moteur de la voiture,
05:50mais au début,
05:52tu m'as attiré.
05:53Mais quand j'ai touché la quatrième gear,
05:56je t'ai complètement matché.
05:57Tu ne m'as pas attiré.
05:58Tu l'as fait.
05:59Mes yeux m'ont attiré
06:00en pensant que tu gagnais,
06:01mais tu ne l'as pas fait.
06:02Non, je ne l'ai pas fait.
06:03Mais c'était matché.
06:04C'était matché.
06:05C'est intéressant.
06:06C'est un moteur à carburant,
06:07un moteur à déchargement de pression,
06:08un bon moteur aspiré naturel.
06:09C'est un moteur plus agréable à vivre avec.
06:11C'est un intérieur plus agréable.
06:12Non, ce n'est pas ça.
06:13Oui, c'est ça.
06:14Je peux voir mes gages.
06:17Non, je ne peux pas voir mes gages.
06:19Bien joué.
06:20Bien reçu.
06:21Bien reçu, les voitures d'économie.
06:22Je suis content de ça.
06:23C'est bien.
06:24Toutes trois sont de grandes voitures.
06:25Elles sont jolies.
06:26On les a dépassées ici.
06:27Elles étaient géniales.
06:28Oui, jolies.
06:29Bien.
06:32C'était un résultat vraiment surprenant pour nous.
06:35Nous étions convaincus que le Mazda,
06:36avec ses 310 lb-ft de torque,
06:38allait les dépasser.
06:40Ou que le Camry,
06:41avec ses V6 et 300 plus de puissance,
06:43allait avoir la ligne terminée dans le sac.
06:45Mais dans ce cas,
06:46le Camry V6,
06:47aspiré naturellement,
06:48bien aimé,
06:49s'est perdu à la décision de Honda
06:50de commencer à décharger tout.
06:52Et donc,
06:53le Camry est une erreur complète
06:55et vous ne devriez jamais l'acheter.
06:57Quoi?
06:58Non.
06:59James, tu aimes le Camry.
07:00Je l'aime.
07:01Je l'aime en fait, le Camry.
07:02En fait,
07:03nous sommes grands fans
07:04de tous ces trois voitures.
07:05Et comme je l'ai dit
07:06quand j'ai revu le Accord sur Instagram,
07:08je préfère chacune d'entre elles
07:10que je viens d'en sortir.
07:12Elles sont toutes si bonnes
07:13à remplir leurs rôles.
07:15Et cette fois-ci,
07:16j'ai eu le plaisir de vivre
07:17avec le Mazda 6
07:18dans son trim d'affichage.
07:20Je dis plaisir
07:21parce que c'est incroyablement confortable,
07:23a une belle conduite
07:24et un intérieur
07:25et était un compagnon parfait
07:27tout autour.
07:29Mais le même est vrai
07:30pour le Camry
07:31et le Accord.
07:33Oui, le Camry.
07:34Même si son intérieur
07:35est derrière une génération,
07:36c'est le meilleur
07:37des trois voitures.
07:38Le Mazda
07:39est le plus confortable
07:40et l'Accord
07:41sépare la différence.
07:43Je vais partager plus de pensées
07:44sur le Mazda 6
07:45sur Instagram
07:46à la Throttle House
07:47dans les prochains jours.
07:48Alors suivez-nous là-bas
07:49si vous voulez voir
07:50une revue écrite.
07:51Merci d'avoir regardé
07:52et nous avons
07:53plus d'excitants trucs
07:54sur le chemin.
07:55Pas que ce n'était pas excitant.
07:56C'était excitant.
07:57C'était excitant.
07:58C'est juste...
07:59J'en ai plus.
08:01Plus d'excitants trucs.
08:03Ouais.