2021 Lexus LS 500 vs 2009 Lexus LS 460 Born To Be Bargains
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Art et designTranscription
00:00Ok, écoute, on a le nouveau ici, vas-y, assieds-toi, assieds-toi.
00:04On a l'ancien, et on doit être objectif, c'est la chose la plus importante.
00:08100%.
00:09Ok, donc j'ai créé un appareil, ok, c'est un peu bizarre, mais reste là, ok.
00:14Ok, donc j'ai ça, tu peux reconnaître ce casque en fait,
00:18c'est le casque pour entrer dans l'I8, peux-tu prendre ça ?
00:21Oui.
00:22Ok, c'est un pluie d'oreilles, ça va entrer, ok.
00:24Maintenant j'ai une chose pour le nez, ça va entrer, je pense que c'est comme ça.
00:28Je ne veux pas que tu puisses sentir la différence entre les deux voitures,
00:32c'est très important d'être complètement objectif.
00:34Ok.
00:35Tu ne peux pas le voir du tout.
00:37Il n'a pas l'air si bien.
00:38Ok, et puis ça va aller au dessus, ok, je vais le mettre là.
00:42Ok, j'ai encore une étape, ne bouge pas.
00:45Ok, tiens ça ici, ok, juste là, tiens ça pour moi, ok.
00:50Maintenant, c'est vraiment la dernière étape,
00:53c'est la pièce de résistance de ma création,
00:55parce que, en fait, je veux m'assurer
00:58que tout le sens que tu as est complètement enlevé.
01:05Donc tout ce que tu fais, c'est que tu vas ressentir
01:07ce qui se passe dans la voiture, ok.
01:10Vraiment, c'est tout sur le ressenti.
01:12Je parle de vibrations, de bruit, de grossesse, tout ça, c'est ça ?
01:17James ?
01:20James ?
01:26Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
01:28Et je suis James, et c'est le nouveau Lexus LS 500 2021.
01:34Et ça coûte 140 000 dollars canadiens,
01:38mais le truc c'est que je peux sentir la dépréciation d'ici.
01:42Donc la question s'est posée,
01:44combien peut-on en acheter un plus vieux ?
01:46Oui, si vous voulez sauver quelque part dans le domaine de,
01:48je ne sais pas, 120 000 dollars,
01:52nous avons le Lexus pour vous.
01:55Le 2009 Lexus LS 460.
01:59Il possède une suspension d'air,
02:01une transmission automatique de 8 vitesses
02:03qui est scrumpteusement équipée d'un système de conduite à roues
02:05et d'un V8 de 4,6 litres.
02:09Et le numéro le plus important de tous,
02:11c'est qu'il peut être trouvé pour environ 10 000 dollars aux Etats-Unis,
02:15et un peu plus cher que ça en Canadie.
02:17Mais pourquoi être frugal,
02:19quand vous pouvez être régal ?
02:21Même si il n'a pas un V8,
02:23l'update LS 500 2021
02:26possède un six-cylindres twin-turbo fluide.
02:30Il possède aussi une suspension d'air
02:32et une transmission automatique de 8 vitesses,
02:34et il représente le nouveau pinnacle du luxe de Lexus.
02:38De son intérieur,
02:40à son intérieur,
02:42à son intérieur,
02:44vous pouvez ressentir chaque centime
02:46de cette petite et douce
02:48carte de prix de 140 000 dollars
02:50en plein.
02:52Qu'en pensez-vous ?
02:54Voyons voir.
03:00Si vous êtes nouveaux à la France,
03:01nous faisons des reviews des voitures,
03:03des tests de route,
03:05et beaucoup de bêtises.
03:07Alors abonnez-vous et cliquez sur le bouton.
03:09Et nous serons là pour vous aider.
03:12Ok, donc,
03:13ce sont techniquement des compétiteurs S-Class.
03:15Oui.
03:16La présence est importante.
03:17Très importante.
03:18Comment ils se ressemblent ?
03:19Bien, celui-là en a quelque chose.
03:20Il le ressemble, oui.
03:21Ça ressemble à un véhicule.
03:22Et il ressemble vieux maintenant.
03:24Il ressemble vieux, mais ok.
03:25Comme si je devais dessiner un véhicule
03:26quand j'étais enfant.
03:27Quand tu étais enfant,
03:28c'est ce que ça ressemblait.
03:29C'est ce que ça ressemblait, oui.
03:30Ok, le problème,
03:31surtout sur le côté,
03:32c'est qu'il n'y a pas du tout de styling.
03:34Ils ne le stylent pas en fait.
03:36C'est un peu comme si
03:37tu faisais un dessin
03:39et tu ne le styles pas en fait.
03:41C'est juste...
03:42Ok, si tu te rapproches,
03:43il y a quelque chose.
03:44C'est très agréable.
03:45Il y a quelque chose.
03:46Il y a quelque chose.
03:47Les gaffes du panneau sont
03:48incroyablement consistantes
03:49et très serrées.
03:50L'artisanat était très important pour eux.
03:52Et ils ont fait un très bon travail, évidemment.
03:53Mais de la route...
03:54Oui, je dois admettre.
03:55Tu sais quand tu vois un S-Class.
03:56Oui.
03:57Ça a l'air...
03:58Je ne peux pas te dire
03:59si c'était un GS
04:00ou un ES
04:01ou un LS.
04:02Oui.
04:03Honnêtement,
04:04je ne pense pas que je pourrais faire ça.
04:05C'est la même chose, oui.
04:06C'était une départure.
04:07Ça représentait une départure en 2018
04:09parce que c'est vraiment impressionnant.
04:11Je me suis juste rendu compte que ça...
04:13Donc ce panneau
04:14c'est juste une évolution de ce panneau.
04:16Ça a juste sorti...
04:18Oui, mais si c'est Charmander,
04:19si c'est Charizard
04:20parce que c'est géant...
04:21C'est énorme, oui.
04:22C'est un panneau très controversé,
04:23le panneau à l'arrière-plan.
04:24Ok, donc les gens
04:25nous donnent du mal
04:26pour faire amuser BMW
04:27en disant que les panneaux sont trop gros,
04:28blablabla,
04:29mais ce n'est pas
04:30vraiment que les panneaux sont trop gros.
04:31C'est juste qu'ils les font
04:32proportionnellement
04:33à l'avant de la voiture
04:34et qu'on les met à l'intérieur.
04:35Et ça marche.
04:36Ça marche parce que...
04:37Audi a fait que ça marche aussi.
04:38Ce n'est pas offensif à regarder.
04:39C'est grand et ridicule.
04:40Mais pour certains, c'est ça.
04:41Oui, je suppose.
04:42C'est clair, c'est clair.
04:43C'est subjectif.
04:44Je ne vois pas ça.
04:45C'est facelifté.
04:46Donc...
04:47Oui.
04:48En 2021, on a un facelift.
04:49C'est un facelift aussi.
04:50Oui, c'était un facelift
04:51de cette génération
04:52et c'est le premier facelift
04:53de cette génération.
04:54Donc les lumières ont été
04:55modifiées pour correspondre
04:56au LC500.
04:58Oui.
05:03OK.
05:16C'est ça.
05:17C'était la première chose
05:18que j'allais dire
05:19quand j'ai vu
05:20immédiatement la lumière.
05:21Donc le résultat, évidemment,
05:22c'est le silver.
05:25C'est un meilleur silver
05:26que celui-ci.
05:27Oh, venez !
05:28Quoi que ce soit.
05:29Oui, OK, bien sûr,
05:30c'est un meilleur silver.
05:31Il y a un peu
05:32d'iridescence dans ça.
05:33C'est joli.
05:34Les lumières,
05:35j'aime le style de ça.
05:36Et si je pense à ça
05:37contre le...
05:38En fait, il n'a pas
05:39autant de présence
05:40que le G90.
05:41Non, il n'y a pas.
05:42Le Genesis.
05:43Mais il y a...
05:44Je pense que c'est
05:45plus beau que le 7 Series.
05:46C'est définitivement
05:47plus beau que le 7 Series
05:48et il a aussi
05:49autant de présence
05:50que le S-Class.
05:51Pas de question.
05:52Le problème, c'est que,
05:53comme tu le dis,
05:55je n'ai pas été à l'intérieur
05:56de celui-ci.
05:57D'accord, bien, c'est...
05:58OK.
05:59Prenez soin de vous.
06:00Oui.
06:03OK.
06:04Non.
06:05Pas de mots.
06:06Écoutez.
06:07Ils ont mis beaucoup
06:08de travail dans cet intérieur.
06:09OK, écoutez.
06:10Ceci, ici,
06:11c'est
06:12un bois rouge spécial.
06:13Tout ça vient
06:14du même arbre
06:15pour que le grain soit
06:16consistant.
06:17C'est très important.
06:18Ça aurait été
06:19dans mon complaint
06:20s'ils avaient utilisé
06:21un autre bois.
06:22C'est le problème.
06:23C'est important.
06:24C'est une grande partie
06:25de pourquoi on a
06:26un véhicule luxueux.
06:27Et la question
06:28qu'on essaie de résoudre
06:29aujourd'hui, c'est
06:30que si on va
06:31très loin dans le temps,
06:32combien de choses
06:33on ne reçoit pas ?
06:34On ne reçoit pas
06:35un infotainment
06:36qui ressemble
06:37à celui
06:38qui a été réalisé
06:39dans ce siècle.
06:40Mais c'est un touchscreen.
06:41C'est vrai.
06:42C'est le jaune
06:43non-brillant.
06:44Ce n'est pas bien.
06:45Mais au moins,
06:46c'est un tout écran
06:47et il y a une caméra
06:48de retour complète,
06:49ce qui est vraiment agréable.
06:50Mais, OK,
06:51il y a des choses
06:52qui ne sont pas
06:53très bien.
06:54OK ?
06:55Le rouleau d'accélérateur
06:56est très, très bien.
06:57Les gauges sont
06:58faciles à lire.
06:59Et tout est
07:00un bouton.
07:01Comme un
07:02extra-dégré.
07:03Regardez-les.
07:04OK ?
07:05Regardez-les.
07:06Oh, oui !
07:07C'est génial, n'est-ce pas ?
07:08Ils l'ont laissé
07:09derrière.
07:10C'est vrai.
07:11Et regardez-le aussi.
07:12Quand est-ce
07:13la dernière fois
07:14que vous avez vu
07:15un bouton physique
07:16pour les ajustements
07:17de suspension ?
07:18Donc, je peux sélectionner
07:19le sport,
07:20avec un bouton physique.
07:21C'est génial.
07:22Pour le temps.
07:23Non, non, non.
07:24C'est juste
07:25un excellent
07:26full-stop.
07:27Vous n'avez pas
07:28entendu parler de celui-là.
07:29OK.
07:30Aussi,
07:31la lumière de soleil arrière.
07:32Regardez-le.
07:33Vous en avez besoin
07:34dans une voiture luxueuse.
07:35Nous parlons plus
07:36de l'arrière-plan
07:37quand nous la conduisons,
07:38n'est-ce pas ?
07:39Mais, je veux dire,
07:40c'est plutôt bien.
07:41C'est plutôt bien.
07:42C'est plutôt bien.
07:43Oui.
07:44Un peu daté.
07:45Le problème,
07:46c'est que Lexus
07:47est toujours
07:48une génération en arrière.
07:49Oui.
07:50Mais la finition est toujours
07:51très bonne.
07:52Il n'y a pas de creux
07:53dans l'arrière-plan.
07:54Pas de creux
07:55dans un nouveau S-Class
07:56arrière-plan,
07:57n'est-ce pas ?
07:58Donc, c'est vrai.
07:59C'est plutôt bien ici.
08:00Une chose qu'ils n'ont pas fait
08:01à l'époque,
08:02ou qu'ils n'avaient pas
08:03la capacité à faire,
08:04c'était de faire
08:05un masterpiece visuel.
08:06C'était comme,
08:07voici des mots jolis,
08:08voici des bonnes ergonomiques.
08:09Oui.
08:10Ils ne l'ont pas
08:11stylé artistiquement.
08:12C'était juste
08:13une voiture.
08:14C'était il y a 10 ans.
08:15Mais c'est quelque chose
08:16qu'ils ont fait
08:20et qu'ils n'ont pas fait.
08:21C'est vrai.
08:22Peut-être que c'est un paquet.
08:23Il y a un paquet
08:24au-dessus de ça,
08:25en termes de luxe,
08:26qui vous donne
08:27quelque chose
08:28comme des chaussures à l'arrière.
08:29C'est donc
08:30très optionné.
08:31C'est celui-là.
08:32Il y a un paquet
08:33de 36 000 $ ici.
08:34Un paquet de 36 000 $ ?
08:35Oui.
08:36C'est le prix d'un Civic.
08:37Ou trois de ceux-là.
08:38Oui,
08:39pour juste le paquet.
08:40Mais le paquet
08:41vient avec beaucoup,
08:42d'accord,
08:43y compris
08:44Android Auto
08:45et Apple CarPlay.
08:46Attendez, désolé.
08:47Vous devez recevoir
08:48un paquet plus petit.
08:49Mais ce paquet,
08:50je veux dire que finalement,
08:51vous avez un moyen
08:52d'obtenir
08:53l'Android Auto
08:54dans Lexus.
08:55Finalement, d'accord.
08:56De toute façon,
08:57c'est le intérieur
08:58Omotenashi,
08:59n'est-ce pas ?
09:00Quoi ?
09:01Omotenashi.
09:02Omotenashi.
09:03Omotenashi.
09:04Omotenashi.
09:05Omotenashi.
09:06C'est l'intérieur
09:07d'Onomatopoeia.
09:08On va mettre
09:09le mot dessus.
09:10C'est en japonais.
09:11Qu'est-ce que ça signifie ?
09:12C'est quelque chose
09:13qui a à voir avec l'hôpitalité.
09:14L'hôpitalité, oui.
09:15Je ne sais pas pourquoi
09:16mais c'est très bien ici.
09:17L'hôpitalité, oui.
09:18Et ils ont utilisé
09:19l'artisanat Takumi.
09:20Donc les artistes Takumi
09:21ont vraiment...
09:22Vous avez vraiment étudié.
09:23Vous avez ces mots.
09:24Meilleur.
09:25Meilleur.
09:26Oui.
09:27D'accord.
09:28Donc l'une des choses
09:29les plus importantes,
09:30c'est ces portes.
09:31C'est le verre Kuriko.
09:32Il y a quelques options.
09:33D'accord.
09:34C'est parfait
09:35le meilleur que j'ai vu.
09:36Sur le site,
09:37il y en a un autre
09:38où il y a des feuilles
09:39et du noir.
09:40Ça ne ressemble pas
09:41à rien.
09:42Non, je dirais que c'est
09:43stupéfiant.
09:45Non, oui, je l'adore.
09:46Et puis c'est comme
09:47ce genre de...
09:48Ce sont des plis physiques
09:49en tissu.
09:50Ça ressemble à du leather
09:51quand tu le vois en ligne
09:52mais en réalité, oui,
09:53c'est comme des plis.
09:54C'est comme des couches.
09:55Je sens que j'ai lu
09:56que ça a quelque chose
09:57à voir avec l'origami.
09:58Oui, c'est des pattes d'origami.
09:59C'est l'idée.
10:00C'est les gars Takumi.
10:01Non, c'est...
10:02C'est l'une des portes
10:03les plus jolies que j'ai vues.
10:04C'est ce que je veux dire.
10:05Ils ont fait de l'art.
10:06Mais l'une des plus grandes
10:07changements pour cette nouvelle
10:08Ça marche ?
10:38Oui, il y a un bouton
10:39là-bas.
10:40C'est un bouton.
10:41Mais tout ce que ça fait
10:42c'est que tu es à l'écran
10:43où tu peux...
10:44Et puis tu dois cliquer.
10:45Et tu n'es pas encore
10:46dans CarPlay
10:47donc tu dois aller dans le menu
10:48et puis tu dois cliquer
10:49CarPlay.
10:50Je suis désolé.
10:51Je dois savoir,
10:52est-ce que c'est le seul...
10:53OK, retourne-toi maintenant.
10:54Non, retourne-toi maintenant.
10:55Non, non, attends.
10:56Oui.
10:58Tout ça se passe
10:59en temps réel
11:00sur la caméra
11:01pour tout le monde.
11:02C'est un peu
11:03de la génération précédente
11:04surtout de la manière
11:05que ça a l'air.
11:06Et si tu penses que
11:07ça a l'air
11:08de la génération précédente
11:09c'est parce que
11:10c'est complètement optionné
11:11et qu'il n'y a pas des choses
11:12que la classe S
11:13ou la série 7
11:14ou l'A8
11:15font.
11:16Il y a des sièges chauffés
11:17mais il n'y a pas
11:18de surfaces chauffées.
11:19Et je ne sais pas
11:20si vous allez dire
11:21« Oh, James,
11:22combien c'est trop ? »
11:23« Prends ce silver spoon
11:24de ta bouche. »
11:25Tout d'abord,
11:26ce n'est pas dans ma bouche
11:27parce qu'on filme
11:28donc je l'ai mis
11:29dans ma poche.
11:30Tu prends le silver spoon.
11:31Je l'ai juste
11:32dans mes mains.
11:33Oh mon Dieu.
11:34Mais visuellement
11:35c'est très bien ici.
11:37Tu es tellement ridicule.
11:38Il y a un stéréo
11:39de Marc Levinson
11:40de 23 paroles
11:41qui est phénoménal.
11:42Je ne suis pas
11:43un grand audiophile
11:44donc mon rating
11:45d'un 10
11:46je sais que les gens
11:47peuvent diviser
11:48ça en un autre 10.
11:49C'est juste un 10
11:50par 10 pour moi.
11:51C'est juste un 10
11:52par 10.
11:53C'est absolument phénoménal.
11:54Oui.
11:55Écoute,
11:56j'aime vraiment
11:57cet intérieur.
11:58C'est très, très joli
11:59surtout que j'aime
12:00cette pièce
12:01de poche flottante.
12:02Oui, il y a une poche
12:03flottante
12:04à l'arrière aussi.
12:05Et il y a aussi
12:06un bouton
12:07qui s'ouvre.
12:08Tu as aimé
12:09le mécanisme
12:10de l'ancien.
12:11Je vais te montrer ça rapidement.
12:12C'est un peu cool.
12:13Il y a cette pièce flottante.
12:14Et ça vous permet
12:15de l'ouvrir
12:16de deux côtés.
12:17Wow.
12:18Est-ce qu'il creuse?
12:19C'est un gros problème pour moi.
12:20Pas vraiment.
12:21Il y a un peu de mouvement.
12:22Oh mon Dieu.
12:23J'imagine
12:24que l'Audi
12:25le prend là-bas
12:26mais pas la Mercedes.
12:27Non, la Mercedes
12:28ne creuse pas
12:29comme ça.
12:30Tu voulais faire
12:31un expériment
12:32mais cette fois
12:33sans un coucheur
12:34sur mon visage.
12:35Mais on va
12:36te faire
12:37un test
12:38de déprévation
12:39de l'esprit.
12:40OK,
12:41c'est parti.
12:42OK, prêt?
12:43Tu mets
12:44ces pièces d'oreilles.
12:45Je vais éviter
12:46le coucheur
12:47pour que tu n'en passes pas.
12:48OK, oui.
12:49Tu ne sens rien.
12:50Tu n'entends rien.
12:51Tu ne vois rien.
12:52Et je vais
12:53te montrer.
12:54C'est une bonne vue
12:55pour toi.
12:56Oui?
12:57Oui.
12:58Je pense que tu peux
12:59enlever ça.
13:00Je vais aller
13:01au club.
13:02C'est juste...
13:03Oh, tu es un spécimen.
13:04Reste là.
13:05Ne fais rien.
13:06OK,
13:07je vais m'assurer
13:08que tu ne vois rien.
13:12OK.
13:13Et le casque
13:14est un peu...
13:15Oui, c'est bon.
13:16Pousse-le.
13:17C'est bon.
13:18OK.
13:19OK.
13:20Alors,
13:21je vais te tourner
13:22et on va
13:23choisir un des deux voitures.
13:24Tu ne sauras pas
13:25lequel c'est.
13:26C'est vraiment amusant pour moi.
13:27Surtout cette partie.
13:28OK.
13:29Oui.
13:30Pas d'idée.
13:31OK.
13:32Et là.
13:33Oh, attention
13:34à l'entrée.
13:35Tu vas bien?
13:36OK, rentre.
13:37Heureusement que j'ai
13:38l'entrée.
13:39Oui, c'est important.
13:40C'est pourquoi
13:41j'ai ajouté ça.
13:42OK.
13:43Oui.
13:44Et
13:45on y va.
13:46OK.
13:47Alors,
13:48comment tu te sens?
13:49Comment je me sens?
13:50Oui.
13:51Je n'ai pas vu
13:52ma famille
13:53depuis un an,
13:54donc j'ai un sentiment
13:55d'espoir.
13:56Et il y a aussi
13:57ce bruit d'anxiété
13:58que tu reçois
13:59de l'adolescence.
14:00Non, James.
14:01Non.
14:03Ça sent vraiment bien.
14:04OK.
14:05Oui.
14:06Vraiment doux.
14:07Oui.
14:08Hum.
14:09Je n'ai pas senti
14:10aucun changement de moteur.
14:11OK.
14:12Je suis sûr
14:13qu'on a changé.
14:14Oui.
14:15Hum.
14:16La façon dont
14:17on gère la course,
14:18je veux dire,
14:19mon Dieu.
14:20Qu'allais-tu faire
14:21si je te disais
14:22que nous étions
14:23à la vitesse d'une voie.
14:24Non.
14:25Oui.
14:26Non.
14:27C'est plutôt bien,
14:28n'est-ce pas?
14:29Wow.
14:30C'est comme ça
14:31qu'on s'arrête.
14:32Juste pour que tu n'aies pas
14:33à parler avec moi.
14:34Combien d'hélicoptères
14:35seraient-ils
14:36si tous leurs passagers
14:37étaient comme ça?
14:38Nous serions forcés
14:39à porter le casque
14:40de déprévation
14:41de l'esprit
14:42de Throttle House.
14:43Nous pouvons faire une fortune.
14:44Oui, ça sent vraiment bien.
14:45OK.
14:46OK.
14:47Les vibrations,
14:48c'est évidemment du bruit.
14:49Tu ne peux pas vraiment entendre.
14:50Comme si tu m'avais dit
14:51que c'était un Maybach
14:52ou un S-Class.
14:53Je ne pense pas
14:54que ça atteigne
14:55totalement le statut
14:56de Rolls-Royce
14:57parce que le Rolls-Royce,
14:58comme tu l'as dit,
14:59il n'y a pas vraiment
15:00de vibrations.
15:01OK.
15:02C'est intéressant.
15:03Je peux ressentir
15:04l'impact
15:05un peu,
15:06mais c'est vraiment bien.
15:07Bien.
15:08Allons changer de voiture.
15:09OK.
15:10Et c'est parti.
15:11Viens.
15:12Oui.
15:13D'accord.
15:14Rappelez-vous,
15:15ressentez dans votre tête
15:16ce que vous avez ressenti.
15:18OK.
15:19On tourne.
15:20Qu'est-ce qu'il y a
15:21à tourner?
15:22Je sais que c'est
15:23l'autre.
15:24C'est juste amusant pour moi.
15:25C'est pour ça que je le fais.
15:26Attention.
15:27Oh, désolé.
15:29Des pieds.
15:30OK.
15:31Allons-y.
15:32Numéro deux.
15:33OK.
15:34Oui.
15:35Oh, intéressant.
15:37Intéressant.
15:40Alors...
15:42OK, qu'est-ce que...
15:43Ils ont les deux
15:44des suspensions d'air.
15:45Oui.
15:46Incroyablement confortable.
15:47Oui.
15:49Oui, c'est juste
15:50si relaxant.
15:52Que ce soit l'ancienne
15:53ou la nouvelle,
15:54le fait que l'une de ces voitures
15:56ne coûte pas 10.000 euros,
15:58c'est incroyable.
15:59Oui, c'est vrai.
16:01All-wheel drive,
16:02Toyota Reliability.
16:05Oui, je peux sentir
16:06l'engin sous mes pieds.
16:08OK.
16:09Les mouvements du corps de la voiture.
16:11Qu'est-ce qu'il y a
16:12sur les changements de transmission
16:13ou quelque chose comme ça?
16:14Les changements sont vraiment bons,
16:15en fait.
16:16Je ne pense pas aux changements.
16:17C'est amusant.
16:18C'est très unique.
16:19C'est un bon test.
16:20Oui.
16:21Les mouvements du corps
16:22sont juste...
16:23Il y a juste un peu plus
16:24de mouvements du corps
16:25que celui-ci.
16:26OK.
16:27C'est intéressant.
16:28Ce n'est pas aussi flou.
16:29Ce n'est pas aussi calme
16:30que sur un nuage.
16:32C'est intéressant.
16:33Oui, c'est fascinant.
16:35C'est l'heure de la preuve.
16:37C'est l'heure de la preuve.
16:41Moment de vérité.
16:42Moment de vérité.
16:44C'est comme si c'était
16:45de la science.
16:46OK.
16:47C'est parti.
16:49D'accord.
16:50Je vais te tourner
16:51pour que tu ne saches
16:52lequel tu es sorti.
16:53OK?
16:54Je ne sais pas
16:55lequel je suis sorti.
16:56Bien, tu le sauras.
16:57Arrête de me tourner.
16:58Je ne sais pas.
16:59C'est juste une partie
17:00de l'expérience de la science.
17:01Je ne suis pas un draideur.
17:02OK.
17:03Prends-toi tout.
17:04OK.
17:08OK.
17:09Désolé.
17:12C'est pour mon ancien travail.
17:13Non.
17:14C'est mon ancien travail.
17:18OK.
17:22D'accord.
17:24Tout d'abord…
17:25Tout d'abord…
17:26Wow.
17:27Bienvenue au monde, James.
17:28Oh mon Dieu.
17:29OK.
17:30Quel d'entre eux
17:31était plus confortable
17:32en tant que passager?
17:33Le premier.
17:34Le premier.
17:35OK.
17:36Quel était lequel?
17:38Je dirais
17:39que le premier
17:40était le nouveau.
17:41Tu as raison.
17:42OK.
17:43Bien joué.
17:44C'est plus…
17:45C'est plus marginal.
17:46Oui.
17:47Mais tu peux…
17:48La chose qui l'a sorti
17:49était l'insulation
17:50du moteur.
17:51Oh, d'accord.
17:52J'ai senti les vibrations
17:53sous mes pieds
17:54dans l'ancien.
17:55Oui.
17:56Mais dans le nouveau,
17:57j'étais complètement isolé.
17:58Mais les conduites
17:59étaient similaires.
18:00Très similaires.
18:01Très similaires.
18:02C'est intéressant.
18:03J'ai senti que
18:04cette suspension
18:05était aussi bonne
18:06mais seulement 11 ans plus tôt.
18:07Oh, d'accord.
18:08Dans son premier.
18:09Oui, dans son premier,
18:10ça aurait été…
18:11Comme toi,
18:12ça aurait été juste…
18:13juste, tu sais…
18:14Mais pas plus tard.
18:15Pas plus tard.
18:16C'est un peu vieux et fat.
18:17Oui, 11 ans plus tard.
18:18Oui, d'accord.
18:19C'est clair.
18:20Est-ce qu'il faut
18:21qu'on les revienne maintenant ?
18:22Oui, laissez-moi vous conduire
18:23dans le nouveau.
18:24D'accord.
18:25Oh, c'est bien
18:26de pouvoir voir à nouveau.
18:27J'avoue.
18:28Oui.
18:29D'accord, juste une chose
18:30de retour ici.
18:31Tout d'abord,
18:32pourquoi je n'ai pas
18:33d'espace pour la tête ?
18:34Oui, ce n'est pas…
18:35Je ne sais pas.
18:36C'est…
18:37C'est…
18:38C'est un délire
18:39de mes cheveux, mon gars.
18:40Je sais.
18:41C'est un délire de mon style.
18:42Je me souviens
18:43de la série 7
18:44qui avait des chaussures
18:45à booster.
18:46Qu'est-ce que c'est ?
18:47Est-ce que je suis bien
18:48en disant
18:49que je ne peux pas
18:50ajuster le siège
18:51avec un bouton physique ?
18:52Il n'y a pas de bouton physique.
18:53Je dois en fait aller
18:54dans cette…
18:55Il faut aller
18:56dans cette écran,
18:57ce qui, même en soi,
18:58ce n'est pas ça.
18:59Génial.
19:00Ok, attendez,
19:01qu'est-ce que c'est ?
19:02Qu'est-ce que c'est ?
19:03Lexus dit
19:04que ça fait
19:054,6 secondes
19:06à 100 kilomètres par heure.
19:07Est-ce ?
19:08J'ai testé ça
19:09ce matin.
19:10Oui.
19:11Et j'ai…
19:12Oui.
19:135,2.
19:14Mais ce n'est pas 4,6.
19:15Ce n'est pas 4,6.
19:16Il n'y a pas de rotation de roue.
19:17Il n'y a pas de…
19:18C'est un véhicule
19:19à roue.
19:20Il n'y a rien.
19:21Ce n'est pas loin.
19:22Twin-turbo 6,
19:23vous ne pouvez plus
19:24avoir le V8.
19:25Ok.
19:26C'est celui-ci
19:27ou le hybride.
19:28Donc, ça a 416 horsepower,
19:29442 pouces de torque,
19:30ce qui est le même
19:31nombre de torque
19:32que le Lamborghini
19:33Orange Huracán Evo
19:34que nous conduisons.
19:35Ce sont des faits
19:36très importants
19:37qui sont écrits
19:38par James Engelsman.
19:39En effet,
19:40celui-ci est
19:411 000 pouces plus léger,
19:42plus de 1 000 pouces.
19:43Plus de 1 000 pouces.
19:44Oui, plus de 1 000 pouces.
19:45Il n'a pas l'air
19:46comme un bullet.
19:47Ah, voilà.
19:48Ok, écoutez.
19:49« Intuitif »
19:50n'est pas le mot
19:51que j'utiliserais
19:52pour décrire ce véhicule.
19:53Non.
19:54Comme avec l'infotainment
19:55et ce bordel
19:56ici.
19:57Ok, j'ai des écrans ici.
19:58Comment je les allume ?
19:59Je ne te l'avais pas dit.
20:00J'ai essayé.
20:01Je suis sûr
20:02que c'est très évident
20:03et que nous sommes
20:04deux idiots.
20:05Je suis sûr
20:06que nous sommes
20:07deux idiots.
20:08Mais, je veux dire,
20:09on est intuitifs,
20:10on n'est pas si stupides.
20:11Ok, alors,
20:12sur l'investigation,
20:13ce n'est pas si stupide.
20:14Vous pouvez les allumer
20:15de l'écran armrest,
20:16mais ce n'est pas évident
20:17et même alors,
20:18cela montre
20:19une extension
20:20de l'écran médias.
20:21Ce n'est pas un tablette
20:22full smart
20:23comme la plupart
20:24de la compétition.
20:25J'ai éteint
20:26et refroidi les sièges
20:27ici.
20:28C'est vraiment agréable.
20:29Ce truc là-bas
20:30est magnifique
20:31et vous savez
20:32ce que vous avez raison de dire ?
20:33C'est incroyable.
20:34Si vous m'aviez dit,
20:35oui, honnêtement,
20:36j'aimerais que nous puissions
20:37faire un retour
20:38avec une S-Class,
20:39une 7 Series,
20:40une A8.
20:41Oui.
20:42Ce n'est pas aussi bon
20:43que ceux-là.
20:44Ce n'est pas aussi bon
20:45que ceux-là.
20:46Et je pense que
20:47quand vous êtes à ce niveau
20:48d'être si bon,
20:49vous n'avez vraiment
20:50qu'à noter
20:51si quelque chose
20:52n'est pas bon.
20:53Oui.
20:54Il n'y a rien de mal
20:55à ce sujet.
20:56Il n'y a rien de mal
20:57à ce sujet.
20:58Oui.
20:59Même s'il y a
21:00assez de puissance,
21:01ça ne sonne pas
21:02très bien.
21:03Non.
21:04Ça peut faire
21:05pour le V8
21:06dans son ajustement
21:07d'engine
21:08et son réglage.
21:09Oui.
21:10Ça peut faire
21:11pour le V8
21:12dans son ajustement
21:13d'engine
21:14et son réglage.
21:15Mais quand vous
21:16vous laissez tomber,
21:17ça sonne comme un 6.
21:18Et les 6 ne sont pas
21:19vraiment les meilleurs
21:20en engine.
21:21Et je peux le changer
21:22en Sport Plus.
21:23OK.
21:24Voilà.
21:25Et qu'est-ce que ça fait?
21:26Ça fait du bruit faux.
21:27Ça fait du bruit faux
21:28dans l'engin.
21:29Oui.
21:30Vous pouvez sentir
21:31la masse dans la voiture.
21:32Le contrôle du corps,
21:33qu'est-ce qu'on a?
21:34C'est bon?
21:35C'est bien.
21:36Oui?
21:37C'est bien.
21:38C'est ce que j'attends
21:39de voir.
21:40C'est le sport.
21:41Oui.
21:42Et ça vous donne
21:43un suspension sportive.
21:44Mais j'aime bien ça.
21:45J'aime bien ça.
21:46Ce sont tous des luxes.
21:47La dernière chose que vous voulez
21:48dans un de ces voitures
21:49est une variante sportive.
21:50Ce n'est que,
21:51pour être honnête,
21:52l'M760 Li
21:53avec la V12.
21:54Oui.
21:55Cette voiture était incroyable.
21:56Elle balance
21:57la performance
21:58et la luxe
21:59tellement bien.
22:00Mais ce qui est bizarre,
22:01c'est que la position
22:02de conduite que je suis dans
22:03est la plus basse.
22:04Et je me sens très haut.
22:05Il y a tellement de place
22:06entre moi et le haut.
22:07Oui.
22:08Oh, vraiment?
22:09Oui.
22:10Si je suis plus haut,
22:11vous savez,
22:12c'est juste comme...
22:13Oui.
22:16La plus basse n'est pas
22:17assez basse pour moi.
22:18Juste par un peu de cheveux.
22:19Et je n'ai pas
22:20beaucoup d'espace de tête.
22:21Mais qu'est-ce qu'il y a
22:22d'assez d'espace de tête
22:23dans cette voiture?
22:24Je ne sais pas.
22:25Non un d'entre nous
22:26n'est pas très haut.
22:27Vraiment.
22:28Je veux dire,
22:29vous n'êtes pas
22:30six pieds.
22:31Vous n'êtes pas six pieds
22:32malgré ce que vous...
22:33Je suis plus haut que vous.
22:34Malgré ce que vous mettez
22:35dans votre profil Tinder,
22:36vous ne l'êtes pas.
22:38J'ai une amie très jolie
22:39qui m'a fait
22:40une coupe de cheveux COVID
22:41et ça me ressemble bien.
22:42C'est pas mal.
22:43Oui, elle a fait un bon travail.
22:44Allez,
22:45emmène-moi dans l'ancienne.
22:46OK.
22:48OK.
22:49Dans l'ancienne,
22:50ceci...
22:51Oh.
22:52Vous voyez,
22:53c'est, comme vous le dites,
22:54le « wash »
22:55d'une V8,
22:56une V8 de 4,6 litres.
22:58Il y a des déplacements.
22:59357 hp
23:00et 344 pouces de torque.
23:02Oh, mec.
23:03À travers un système
23:04de conduite à roue.
23:05Il n'y a rien, mec.
23:07Écoutez,
23:08le point,
23:09ce n'est pas
23:10combien de puissance
23:11elle a.
23:12Le point,
23:13c'est la sophistication
23:14de la distribution de puissance.
23:15Et c'est ce que
23:16une V8 vous donne.
23:17Parce que,
23:18ressentez-le,
23:19vous êtes prêts ?
23:20En tirant,
23:21vous ne pouvez pas
23:22faire des déplacements.
23:23Vous arrivez à un arrêt,
23:24c'est moi qui démarre.
23:25Vous sentez ça ?
23:26C'est vrai ?
23:27Lisse, lisse.
23:28C'est lisse
23:29et c'est immédiat.
23:30Et il y a une raison
23:31pourquoi les Bentleys
23:32et les Rolls-Royces
23:33sont comme les W12
23:34et les V12
23:35et qu'ils ont 32 turbos
23:36attachés à eux.
23:37Ce n'est pas parce que
23:38ils veulent
23:39des puissances
23:40très élevées,
23:41c'est parce que
23:42ils veulent ce déplacement.
23:43Ils veulent ce déplacement.
23:44Ils veulent cette lisseur.
23:45Ils veulent cette lisseur,
23:46cette sophistication,
23:47cette effortlessness
23:48qui vient de ce...
23:49Et c'est intéressant
23:50parce que maintenant
23:51que je ne suis pas dans
23:52le tank de déoxygénation
23:53ou ce que nous avons fait,
23:54je peux l'entendre.
23:55Oui, vous pouvez l'entendre.
23:56Et le son de cette V8
23:57est plus agréable
23:58que celle de la V6.
23:59Et intéressantement,
24:00l'owner,
24:01mon ami Jerry,
24:02a mis
24:03un exhaust hilarant.
24:04C'est le seul mod
24:05de cette voiture.
24:06C'est un mod d'exhaust.
24:07C'est comme un spacer
24:08qui crée
24:09une petite lisseur d'exhaust.
24:11Et tout ce que ça fait,
24:12c'est que ça vous permet
24:13d'entendre
24:14la V8 un peu plus.
24:15Donc il a pris des étapes
24:16pour faire son Lexus
24:17super-réliable
24:18un peu moins reliable.
24:19Non, il n'y a rien
24:20à voir avec la réliabilité.
24:21Oui, il peut juste avoir une lisseur.
24:22C'est ce qui se passe
24:23avec les propriétaires de Lexus.
24:24Ils sont si fâchés
24:25de ne pas pouvoir
24:26voir leur propriétaire
24:27pour un problème
24:28qu'ils créent des problèmes.
24:29Ok, je vois
24:30ce que tu veux dire.
24:31Mais non,
24:32tout ce que ça fait
24:33c'est que ça le rend
24:34un peu plus V8-ish
24:35parce que la voiture
24:36était si silencieuse
24:37au début.
24:38Et pour être honnête,
24:39ces deux voitures
24:40ont des pneus de neige.
24:41C'est très agréable.
24:42Et il y a plus de place
24:43en arrière.
24:44Oui, il y a beaucoup plus de place.
24:45On est exactement
24:46de la même taille.
24:47Tu as assis
24:48à l'arrière-salle
24:49de l'autre voiture
24:50et tu sais
24:51c'est de la merde.
24:52Et c'est la base
24:53de roue courte.
24:54C'est la base de roue courte.
24:55Je ne peux pas m'exagérer
24:56avec le prix.
24:5710 000 dollars de changement.
24:58Oui, environ 10 000
24:59pour une mileage élevée
25:00de 2008 à 2011.
25:01Il n'y a seulement
25:02129 000 kilomètres
25:03sur cette voiture
25:04et c'est là
25:05où tout se trouve
25:06dans le marché.
25:07Et comme c'est une Lexus,
25:08elle va juste
25:09pour toujours.
25:10Celle-ci a un port
25:11et des injections directes
25:12donc tu as
25:13la performance
25:14et tu n'as pas à
25:15t'inquiéter
25:16de l'arrivée
25:17d'air
25:18avec les dépositions
25:19en carbone.
25:20Donc tu as
25:21une voiture ultra-réliable,
25:22très silencieuse
25:23et luxueuse.
25:24Une voiture luxueuse
25:25pour 10 000 dollars.
25:26Par contre,
25:27tu peux avoir
25:28une voiture ultra-réliable,
25:29très coûteuse,
25:30qui a aussi
25:31une mauvaise
25:32infotainment
25:33pour son temps.
25:34Oui, c'est ça.
25:35Une nouvelle LS500.
25:36Oui.
25:37Tu sais ce qui est
25:38là-bas?
25:39Avant que j'aille
25:40dans cette voiture
25:41ou avant aujourd'hui,
25:42je regardais sur Internet
25:43et tu peux avoir
25:44la nouvelle génération,
25:45sauf que tu n'as pas
25:46le touchscreen
25:47et tout le reste.
25:48Oui.
25:49Tu peux avoir
25:502018
25:51pour 70 000
25:52à 80 000 dollars
25:53ce qui est déjà
25:54à 60 000 dollars.
25:55Et je pensais que
25:56c'était la réponse
25:57parce que je ne me suis pas rendu compte
25:58de combien
25:59cela aurait duré.
26:00Je suis choqué
26:01de la qualité de cette voiture.
26:02Et de la qualité
26:03de l'argent.
26:04Peu importe.
26:05Peu importe.
26:06Ces voitures,
26:07je ne veux pas le dire,
26:08mais elles ont été créées
26:09pour être des bargains.
26:10Oui.
26:11Et la nouvelle
26:12n'est plus
26:13une bargaine.
26:14C'est le but.
26:15C'est frustrant
26:16parce que quand la LS
26:17est sortie,
26:18elle a été littéralement
26:19conçue pour
26:20réduire le prix
26:21de la classe S
26:22mais la nouvelle
26:23n'est pas
26:24comme ça.
26:25Non, la S560
26:26que nous avons conduite
26:27n'était pas
26:28autant
26:29plus chère.
26:30Non.
26:31C'est le prix
26:32de cette voiture
26:33plus cher.
26:34Et elle a
26:35un twin-turbo V8.
26:36Elle a un twin-turbo V8
26:37et franchement,
26:38meilleure technologie,
26:39plus intuitif.
26:40J'aime vraiment
26:41cette voiture.
26:42Je pense que c'est
26:43assez excitant
26:44en termes de style
26:45et l'intérieur
26:46est vraiment cool
26:47mais pour l'argent,
26:48je ne sais pas
26:49si tu en as assez.
26:50Tu vois ce que je veux dire?
26:51C'est que tu vas
26:52rentrer dans le système
26:53de suspension sportif
26:54sur mon suspension
26:55air sophistiquée
26:56et tu vois,
26:57ça va couvrir les coins.
26:58Elle a un torsion
26:59centrediff all-wheel drive.
27:00Elle a littéralement
27:01tout ce qu'elle a.
27:02Elle a même
27:03un self-park.
27:04C'est vraiment, vraiment
27:05mauvais.
27:06Un self-park primitif.
27:07Oui, c'est une version
27:08très, très tôt.
27:09Très tôt.
27:10C'est la version
27:11la plus tôte.
27:12La caméra arrière
27:13de la nouvelle
27:14est incroyable aussi.
27:15Elle est bien meilleure
27:16que la caméra arrière.
27:17Donc, je veux dire,
27:18qu'est-ce qu'on fait ici?
27:19Aujourd'hui, je pense,
27:20pour un quatorzième
27:21du prix.
27:22Un quatorzième.
27:23Un quatorzième.
27:24C'est une différence
27:25tellement absurde.
27:26La fraction est ridicule.
27:27C'est presque gratuit
27:28comparé à la nouvelle.
27:29Oui.
27:30James, de toutes les voitures
27:31que nous avons conduites,
27:32oui,
27:33c'est comme,
27:34combien de voitures
27:35tu as ici pour l'argent?
27:36Ça ne peut pas
27:37juste être
27:38le bargain du jour.
27:39Ça peut être le bargain
27:40du monde.
27:41Du monde.
27:42All-wheel drive,
27:43confortable,
27:44calme,
27:45sophistiqué,
27:46reliable.
27:47Le reliable
27:48c'est vraiment important.
27:49Tu ne peux pas...
27:50Choisis quelque chose d'autre,
27:51tu n'obtiendras pas
27:52le reliable aussi.
27:53Oui, celui-ci,
27:54mais il y en a.
27:55Mais pas une bonne économie
27:56de carburant
27:57avec une V8 aspirée naturelle.
27:58Oui, mais l'amount
27:59d'argent que tu gardes.
28:00Tu sais combien de carburant?
28:01120 000 dollars
28:02de carburant.
28:07La réponse est
28:08beaucoup.
28:09Comme 23 ans
28:10de carburant,
28:11à peu près.
28:12Et comme l'ancienne
28:13est une Lexus,
28:14elle va probablement
28:15vivre aussi longtemps.
28:16Donc,
28:17si l'ancienne
28:18coûte 140 000 dollars,
28:19l'ancienne n'est pas
28:20l'option de valeur
28:21qu'elle devait être.
28:22Elle ressemble
28:23à une Genesis G90 Fighter,
28:24qui coûte 89 000 dollars
28:25de carburant.
28:26Une S-Class
28:27est plus luxueuse.
28:28Une Audi A8
28:29est d'une certaine façon
28:30plus chère.
28:31Et une BMW 7 Series,
28:32même si on pense
28:33qu'elle n'est pas aussi jolie,
28:34est toujours
28:35plus chargée.
28:36Donc,
28:37dans notre esprit,
28:38une LS utilisée
28:39est la façon
28:40la plus sensible
28:41d'y aller.
28:42Malheureusement,
28:43il semble que
28:44l'utilisation
28:45d'une LS
28:46n'est pas la seule
28:47façon
28:48d'y aller.
28:49Ce n'est pas
28:50quelque chose
28:51que l'on peut dire
28:52aux autres
28:53avec toute confiance.
28:54Oh,
28:55et aussi,
28:56si vous n'avez pas encore
28:57entendu parler
28:58du nouveau
28:59channel Extra Throttle House,
29:00c'est un channel
29:01où James et moi
29:02explorons un peu plus profond
29:03que le contenu
29:04sur le main channel.
29:05L'LS500
29:06complète presque
29:07notre expérience
29:08avec les sedans
29:09de luxe de cette génération,
29:10donc nous avons
29:11pris la couche
29:12de conversation
29:13pour discuter
29:14de nos préférences.
29:15Vous trouverez un lien
29:16dans la description.
29:17Abonnez-vous
29:18pour ne pas le manquer.
29:19Merci d'avoir regardé.