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Art et designTranscription
00:00Les petites voitures électriques sont devenue de plus en plus populaire,
00:04car l'industrie automobiliste et les politiciens s'intéressent à l'électrification pour mettre en place des lois plus strictes sur la qualité de l'air.
00:10Mais plus important, les EV plus petites coûtent moins et sont parfaites pour les rues et les villes congestées.
00:16Voici les top 8 véhicules électriques petites.
00:22Numéro 8. Wolling Mini EV
00:26C'est ce véhicule électrique qui donne à la Model 3 de Tesla un accélérateur pour son argent dans le marché chinois.
00:32Le Mini EV a été lancé par une entreprise jointe entre GM et deux entreprises chinoises, Wolling et SCIEC.
00:39Coutant entre 4500 et 6000 dollars, ce petit hatchback est de 115 cm de long et d'environ 59 cm de large,
00:48avec environ 26 m3 d'espace de cargo quand les sièges arrière sont reculés.
00:54Avec tous les sièges reculés, il y a de l'espace pour 4 passagers.
00:57Le Mini EV Hanguang ne peut aller qu'environ à 105 km de long.
01:02Il est adéquat pour une conduite urbaine, certainement pas pour de longues voyages.
01:06Ses spécifications sont de 27 hp et une vitesse maximale de 62 mph.
01:11Son point de prix bas relative à la Model 3 est sans doute déroutant pour le marché de l'EV en Chine, vendant plus que Tesla.
01:19Le Mini EV Hanguang possède une puissance de 17,4 hp, un moteur électrique de 13 kW qui conduit les roues arrières,
01:26et il peut fonctionner avec une batterie de 9,2 kWh ou un pack de 13,8 kWh plus important.
01:33L'un d'entre eux donne un rang NEDC de 110 km.
01:40Numéro 7. Volkswagen Nils
01:44Longtemps avant Tesla et les véhicules électriques, Volkswagen, en conjonction avec le ministère fédéral du transport,
01:50des bâtiments et de la développement urbain, a débuté la voiture Nils Concept EV à l'événement de la France 2011.
01:58Prenant son inspiration de son design d'une voiture F1 et d'une voiture Audi Concept,
02:02Volkswagen a voulu donner aux transporteurs une voiture amusante à conduire en utilisant son brillant ratio de puissance à poids.
02:10Il est composé d'une batterie de 5,3 kWh, un moteur électrique de 15 kW et d'une fonction d'accélérateur de 25 kW.
02:19Ces petits chiffres ont été compensés par la poitrine qui pèse moins de 42 pouces et l'autoroute qui pèse moins de 1100 pouces.
02:28Ce ratio de puissance à poids permettant au VG Nils de conduire de 0 à 62 km par heure en moins de 11 secondes,
02:37avec une vitesse de 80 km par heure, donnant 95 pouces de puissance comme une voiture RWD avec une transmission de 1 vitesse.
02:44Le VW Nils a pu conduire jusqu'à 40 kilomètres entre les chargeurs, ce qui peut être fait en 2 heures en utilisant un outil de 230 volts.
02:53Il possède un intérieur minimaliste pour les utilisateurs urbains de se déplacer dans un scénario de commute de travail à la maison.
03:00Il a été équipé d'un écran TFT de 7 poignets et d'un écran touchscreen d'après-marché qui contenait tous les boutons d'infotainment, avec navigation radio et fonctions de téléphone.
03:11La sécurité a été bien considérée avec un design en aluminium, un frein automatique basé sur le radar et un système d'alerte de collision.
03:19Numéro 6. Citroën AMI
03:22Le Citroën AMI est considéré comme une blague d'une voiture, car pour de nombreuses raisons, ce n'est pas techniquement une voiture.
03:29C'est plutôt un quadricycle qui a aidé à traverser de nombreux obstacles régulatifs que les véhicules classiques doivent traverser.
03:36Même si ses fonctionnalités et sa cuteness le rendent une option préférée et aimable pour le transport public, il peut accueillir 2 personnes en relative confort.
03:44Il pèse environ 458 kg, même avec le pack de batterie, et il est de 1,5 mètre de large et de moins de 2,5 mètre de long.
03:53Il est équipé d'un moteur de 6 kW et d'un pack de batterie de 5,5 kWh à 8 hp.
04:00Cela le donne à une vitesse maximale d'environ 28 km par heure, avec une possibilité de 47 km.
04:06La batterie charge en 3 heures d'un socket électrique standard, comme un smartphone.
04:11L'AMI est en plastique, ce qui fait que c'est léger.
04:14Son intérieur a trois boutons sur le dashboard pour les fumeurs, les lumières hazardées et les écrans de vent chauffés arrière.
04:21Le devant et l'arrière ressemblent.
04:23La seule différence est le type de lumières et des portes, ce qui signifie qu'il s'ouvre d'un côté et de l'autre.
04:29Avec 8 500 $, vous pouvez posséder l'AMI unique et bien conçu.
04:36Numéro 5. Renault Twizy
04:40Le Twizy Cargo est encore un autre véhicule électrique quadricycle 2 sièges qui a échangé son siège arrière pour un casque 180 litres d'eau,
04:50avec une capacité de charge maximale de 75 kg.
04:53Cet all-électrique Renault Twizy Cargo a été conçu pour les entreprises de délivery, les courriers et les services d'urgence.
05:00Ce mini-wonder électrique ressemble plus à quelque chose d'un film de sci-fi futuriste.
05:06Il coûte entre 9 000 $ et 17 000 $ et mesure seulement 2,33 mètres devant et arrière et 1,23 mètres à l'arrière.
05:16Il est disponible en 3 versions, Expression, Dynamic et Cargo.
05:21L'expression modèle débutant possède un panneau d'instrument avec Speedo,
05:25un compartiment de stockage de 31 litres à l'arrière des sièges,
05:28un écran de vent électrique Demister et des trames de roue en plastique gris.
05:33La dynamique l'améliore avec un panneau de sol, une sélection de 14 couleurs et des roues en alloy de 13 poignets,
05:39tandis que le Cargo se concentre plus sur les services d'urgence avec un compartiment de stockage à l'arrière des sièges.
05:45Toutes les versions ont des côtés ouverts, mais sont disponibles avec des portes à ciseaux et des fenêtres pour une protection supplémentaire, si nécessaire.
05:52La batterie n'est pas vendue avec le véhicule, au lieu de le faire, elle est vendue par mois.
05:57La boîte à roues est opérée par des boutons à pousser sur le panneau et un bouton activera le frein de main en dessous de la colonne de conduite.
06:04Twizy est propulsée par un moteur électrique de 17 bhp qui produit 57 Nm de torque,
06:10donnant une vitesse maximale de 50 km par heure.
06:13Elle est chargée en 3,5 heures des sockets de puissance domestiques
06:17et donne jusqu'à 62 km de conduite.
06:20Numéro 4. Unity One
06:23L'Unity One est un véhicule électrique de ville électrique de 21 000 $ avec 65 bhp.
06:31Il a deux options de batterie.
06:33L'unité de 12 kWh offre 93 kilomètres de longueur de conduite à partir d'une seule charge,
06:37tandis que l'optionnel pack de 24 kWh vous donne 186 kilomètres en une seule situation.
06:43Unity annonce que 62 kilomètres de longueur de conduite peuvent être atteints en 10 minutes en utilisant un chargeur de 50 kW CCS.
06:500 à 31 km par heure prend 4,1 secondes,
06:540 à 62 km par heure prend 9,9 secondes,
06:58et la vitesse atteint 75 km par heure.
07:01La salle de conduite est centrale,
07:04permettant aux passagers arrière d'avoir accès facilement et rapidement à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine,
07:08avec une minime disturbance pour le chauffeur.
07:10La salle arrière peut être pliée plat sans passagers,
07:13donnant au chauffeur 760 litres d'espace de cargos utilisables.
07:17Le couloir est panoramique et électrochromique,
07:20car il change de couleur et de bruit en fonction de la lumière disponible.
07:24Le dessus s'ombre quand le véhicule est parqué pour éviter la chaleur.
07:27L'éclairage électrochromique actue comme un viseur de soleil pendant la conduite,
07:31réduisant la glace et la bruit en tentant l'éclairage.
07:34Les contrôles prennent une approche numérique en utilisant l'Android OS,
07:38réduisant le nombre de boutons physiques nécessaires.
07:41Au-delà du chauffeur, il y a trois touchscreens configurables
07:44qui permettent d'accéder à des fonctions essentielles du véhicule,
07:47comme le chauffage, la ventilation et la lumière,
07:50qui sont tous contrôlables à l'aide d'un touch ou d'activation de voix sans mains.
07:55Numéro 3. LE0
07:58Le LE0 a été développé par un fabricant basé en Chine,
08:01éloigné d'être l'appareil de mobilité 2 sièges ultime pour le mouvement quotidien agile.
08:07Le LE0 est alimenté par une batterie de 4 kWh,
08:10ayant une durée de 40 à 75 kilomètres et une vitesse maximale de 23 kilomètres par heure.
08:16La batterie peut être chargée en 2,5 heures en utilisant un chargeur de 2 niveaux
08:21ou en 5 heures en utilisant un outil d'éclairage standard.
08:24Le poids total de la courbe est d'environ 1 000 poundes.
08:27Elle a plus l'air d'un véhicule que d'un Twizy.
08:31Elle est protégée par plusieurs extérieurs de verre qui exudent l'air ouvert.
08:36Le véhicule est rempli d'électricité, de chaleur, de Bluetooth et de fonctionnalités USB.
08:42Il est dans la catégorie d'un véhicule électrique de quartier,
08:45c'est-à-dire qu'il est légal d'utiliser sur de grandes routes avec une limite de vitesse de 25 kilomètres par heure ou moins.
08:51Le LE0 a subi plusieurs améliorations,
08:54comme un intérieur et des fonctionnalités nouvelles,
08:57des freins de conduite d'assistance de puissance et des freins.
08:59Ces améliorations permettent à LE0 d'être légal sur la rue dans les Etats-Unis et l'Union Européenne.
09:04Le prix est de 99 000 $ à 11 900 $.
09:10Numéro 2. Honda New V
09:13Le Honda New V est un véhicule électrique qui a des fonctionnalités d'IA.
09:19Il a attiré l'attention non seulement des enthousiastes de voitures, mais aussi des amateurs de computers.
09:25Le New V peut servir comme un véhicule de partage automatique quand il n'est pas utilisé par le propriétaire.
09:30Il peut récupérer et retirer des consommateurs à des endroits locaux
09:33et peut vendre de l'énergie à l'électricité lors d'une haute demande
09:37ou quand elle est assise à l'aise, permettant de plus en plus de monnayer le délai.
09:41Il utilise une assistante d'IA nommée HANA,
09:44l'assistante de réseau automatique de Honda,
09:46pour détecter l'état d'émotion du pilote et recommander les produits,
09:49les services et les solutions médicales d'accord.
09:52Il utilise ensuite les décisions passées du pilote pour offrir des recommandations présentes.
09:58L'entrée et l'exit sont possibles grâce à un panneau de côté qui s'ouvre complètement à l'extrémité,
10:02créant une grande ouverture.
10:04L'intérieur possède deux sièges qui donnent accès à une zone de bagage à l'arrière.
10:08Le dashboard unique ressemble plus à un appareil Android rectangulaire
10:12qui s'ouvre de l'avant à l'arrière.
10:15Le design est alimenté d'une batterie détachable
10:17et peut être rechargé via une connexion dans la zone de bagage du New V.
10:22Numéro 1. Smart EQ
10:25Le Smart EQ possède deux options,
10:28Smart EQ pour deux et Smart EQ à gaz pour quatre,
10:32les deux à 24 950 dollars.
10:35Le train de puissance consiste d'un moteur électrique de 41 kW
10:39et d'une batterie de lithium-ion de 96 celles à 17,6 kWh sous le panneau de côté,
10:45qui peut tirer 82 bhp et 118 pieds sur les roues arrière,
10:50donnant un rang d'environ 70 milles.
10:53Les modèles du Royaume-Uni sont équipés d'un chargeur onboard de 22 kW
10:57qui permet de recharger de 10 % à 80 % en moins de 40 minutes,
11:01possiblement en utilisant un chargeur rapide.
11:04Il prend 3 heures et 18 minutes en utilisant un bouton de puissance de maison
11:08ou 8 heures et 30 minutes dans la sécurité de votre connexion 3 pins.
11:12La puissance est de 4,8 secondes, 0 à 37 mph,
11:1611,6 secondes, 0 à 62 mph,
11:20avec un rang de 58 milles ou 93 kilomètres,
11:23avec une puissance de 55 kW ou 74 bhp
11:27et 130 Nm ou 96 pouces de torque.
11:31Il topse à 78 mph, ce qui signifie qu'il peut courir sur les routes et les interstates.
11:36Il est actuellement disponible dans de nombreux marchés mondiaux.
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