Searider est une start-up originaire des Alpes-Maritimes. Elle produit des motos nautiques à moteur électrique. Le Seacruiser peut aller jusqu’à 55 km/h sur l’eau grâce à 2 moteurs électriques de 22 kW. L’autonomie est de 90 minutes. Il séduit par sa polyvalence et son design inspiré de Renault 4, et convient aussi bien aux sportifs qu'aux novices.
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00:00Je m'appelle Neil Bouabdallah, je suis brand ambassador chez Searider.
00:09Alors moi je suis un passionné de véhicules, d'engins motorisés de tout type.
00:14Je fais de la moto, je jet-ski quand j'en ai l'occasion.
00:16Mais ma vraie passion c'est les avions,
00:18ce qui m'a amené à obtenir ma licence de pilote de ligne commercial.
00:22Et avec Searider, j'ai juste découvert ce nouveau véhicule qui m'a juste surpris.
00:27Je n'ai jamais essayé quelque chose de similaire.
00:31J'ai grandi entouré de voitures Renault.
00:33Mon père avait une Clio 1, puis une Scénic.
00:36Mon grand-père avait aussi une R19 pleu nuit.
00:39Et j'ai appris à conduire sur la R4 blanche dans notre ferme en Algérie.
00:44Aujourd'hui, faire partie de Searider,
00:47et faire partie de ce projet en collaboration avec Rodo, c'est dingue, c'est fou.
00:55A première vue, le Seacruiser pourrait s'apparenter à un jet-ski,
00:58mais ce sont deux véhicules complètement différents.
01:01Que ce soit la technique de pilotage, les sensations, la mécanique.
01:06Déjà sur le plan vertical avec le Seacruiser, on commence d'une position assise.
01:11On a l'eau qui nous arrive à la taille.
01:13Et c'est en accélérant qu'on sort de l'eau,
01:15ce qui nous offre des sensations sur le plan vertical.
01:18Et en tournant, c'est similaire à la moto.
01:21Il faut se pencher et tourner le guidon,
01:23ce qui fait tourner la machine d'une manière longitudinale
01:26et qui offre bien plus de sensations qu'un jet-ski.
01:30Par rapport au groupe moto-propulseur du Seacruiser, qui est électrique,
01:35on sent l'accélération instantanément.
01:38C'est une machine très fun à piloter.
01:43Il y a une courbe d'apprentissage.
01:45Ce n'est pas compliqué à utiliser.
01:47Si on peut faire du scooter, on peut piloter le Seacruiser assez facilement.
01:51On a dû innover par rapport au cadre, par rapport au kit carrosserie.
01:55On a deux moteurs électriques qui sont dans l'eau,
01:58donc il faut que tout soit étanche.
02:00C'était vraiment compliqué, mais on a réussi à le faire.
02:06La similitude entre la R4 et le Seacruiser, c'est l'innovation.
02:10C'est un produit tourné vers le futur électrique.
02:14C'est l'esprit d'aventure, c'est l'accessibilité au public.
02:18Sous-titrage Société Radio-Canada