Debido a la desesperación por llegar a casa, varios usuarios están pagando hasta 3,000 pesos para viajar en colectivos truchos.
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00:00SK, tuyo.
00:03Sí, Carlos, exactamente, la gente sigue esperando el colectivo
00:07después de un día, en algunos casos ya nos habían comentado,
00:11que se había complicado, bueno, el productor,
00:12de que no había trenes y demás.
00:14Hola, ¿cómo estás?
00:16Hola, buenas noches a todos.
00:18¿Volviendo de trabajar?
00:19Sí, volviendo de trabajar.
00:20¿Habitualmente lo hacés en colectivo o...?
00:21Siempre.
00:22Ah, siempre en colectivo, o sea que el paro del tren
00:24te afectó más o menos.
00:25No, no me afecta en nada porque no tomo tren.
00:28Ah, bueno, ¿y más pasajeros o menos pasajeros en colectivo?
00:31Y ahora sí, más pasajeros y se complicó hoy a la mañana
00:33para poder viajar para acá.
00:35Decime una cosa, estamos llegando a fin de mes,
00:37¿llegamos bien?
00:38No.
00:39¿No llegaste?
00:41No, se complica.
00:42¿Y qué tuviste que recortar de esto que decís que se complica?
00:46Y se complica porque, bueno, tuvimos que recortar
00:48algunas cosas como tarjeta, no meternos tanto en cuenta,
00:53se complica bastante.
00:57Decime otra cosa, estamos llegando a las primeras vacaciones
00:59de este gobierno, ¿las tenés prensadas a las vacaciones?
01:02No, no me voy a ir a ningún lado porque no alcanzan.
01:08Ok, te agradezco.
01:09No, de nada.
01:10Maestro, ¿qué tal? ¿Venís de trabajar?
01:12Sí, de trabajar, sí.
01:13¿Tarde, no?
01:14No, todos los días a la misma hora.
01:15Todos los días a la misma hora, bueno, genial.
01:17Excepto ayer que me fui temprano porque tenía que ir al cancho.
01:20Ayer zafaste un poquito.
01:21Decime una cosa, estamos a fin de mes, ¿llegás, no llegás?
01:24Sí, se hace duro, porque aumentaron demasiado los impuestos.
01:28Toda la plata que tenías para hacer una salida,
01:31una comida buena, algo, se lo sacan con los impuestos.
01:35Lugar, transporte, todo te aumentó un 400%,
01:39y tu sueldo no aumentó un 400%, ¿me entiendes?
01:42¿Hubo aumentos durante el año? Me imagino que sí.
01:44Pero nada comparado con lo que aumentaron las cosas.
01:49Si vos tuvieras que hacer una apreciación de tu bolsillo,
01:52¿cuánto creés que se depreció tu sueldo?
01:55Si es que hiciste la cuenta, ¿no?
01:56Sí, porque yo tengo una tarjeta que hace uno las compras
01:59para la casa, digamos,
02:01y pago, qué sé yo, un 300% más de lo que pagaba antes.
02:05Y ahí me doy cuenta que las cosas aumentaron un 300%
02:08en seis meses, siete meses.
02:10¿Tu familia cómo se compone?
02:13Somos tres, tengo mi señora, mi hija y mi hijo.
02:18Pero...
02:19¿Están en la edad escolar, tus chicos?
02:21Mi hija nada más.
02:22Ah, tu hija, tu hija.
02:24El otro no, pero igual.
02:27Bueno, él ya hace su vida, pero es difícil.
02:30Ah, no, no, no, ok.
02:32Te agradezco, ¿eh?
02:33Fer, Fer, ahí volvemos con...
02:36Acá mi compañero quiere hablar, mi compañero de la obra.
02:37Bueno, dale, dale, vamos con ese, dale, dale.
02:39Sí, María, te escucho.
02:40Dale, dale.
02:42¿Qué tal, cómo estás?
02:43¿Volviendo a laburar?
02:44Sí, volviendo a laburar, sí.
02:45¿Y qué tal el día? ¿Tranqui?
02:47Sí, bastante bien, sí.
02:48Estamos llegando a fin de mes, ¿ya te pagaron?
02:50Sí, no, todavía no.
02:52¿La semana que viene, con suerte?
02:53No, mañana, con suerte.
02:54Ah, mañana, bueno, bien.
02:55Vamos a ver qué pasa.
02:56Va a tener un fin de semana tranquilo.
02:58Sí, tranquilo, sí, sí, sí.
03:00Y la verdad, ¿viste?
03:01Con esta del paro, vamos a ver qué pasa.
03:04¿Te complico hoy viajar?
03:05No, no, para nada, tranquilo.
03:08Bueno.
03:09Te agradezco, ¿no?
03:10Sí, sí, le agradezco igualmente.
03:11Fer, ahí volvemos con vos.
03:13Rosario, a ver, estamos en un punto donde también hay como...
03:18En cada fin de año, y más allá del contexto económico
03:21y de todo lo que pasó este año,
03:22también el margen de tolerancia de todos nosotros se achica.
03:26Y encima este año, ¿qué pasó de todo?
03:29Porque es un primer año de un gobierno nuevo
03:31con sus propias medidas que toma,
03:33algunas mejores, otras peores,
03:35algunas que afectan más, otras menos.
03:37Pero también es un proceso de fin de año
03:38donde todo el mundo llega agotado,
03:40y más en este contexto.
03:41Sí, exactamente, ahí venía escuchando todo.
03:43Digamos, por supuesto que sí,
03:45ya en cualquier contexto de diciembre del año,
03:46cuando estamos en noviembre, estamos agotados,
03:48venimos en un momento de frustración acumulada,
03:51y por supuesto que esto afecta mucho más
03:54en todo lo que tiene que ver con la emocionalidad de las personas.
03:57Recién escuchando a ese señor que vendía las bebidas
04:01y escuchando también al resto de los participantes,
04:05se pone en juego lo que tiene que ver con el factor de riesgo
04:09y el factor de resiliencia que uno tiene.
04:11Este señor, por suerte,
04:13tiene esta capacidad de poder salir adelante,
04:15pero no todos tienen esa posibilidad de levantarse
04:19a pesar de...
04:20Entonces, eso es lo que hoy se está poniendo también muy en juego.
04:23¿Vos sabés que, hablando...
04:25Ya que es psicóloga, ¿sabés?
04:26Sí, sí.
04:27¿Vos sabés que... Te voy a dar un dato también,
04:29porque sería bueno que estemos viendo para investigar.
04:32¿Vos sabés que nosotros,
04:33la cantidad de gente que se suicida en el ferrocarril
04:36se multiplicó por tres?
04:37No ahora, ya hace un par de meses.
04:40Y la mayoría son gente grande, gente descublados,
04:44que es algo que nos tiene...
04:46Obviamente, tiene que ver con la situación económica
04:49que están atravesando, pero es un tema que...
04:52La verdad, honestamente...
04:54Exactamente, mirá, yo estuve hace poco
04:56dando una charla justamente de prevención al suicidio,
04:58que fue en septiembre el tema de la prevención.
05:02Es altísimo lo que se está viviendo en este momento en el país
05:05la cantidad de personas que se están suicidando
05:07y, justamente, como muy bien vos decís,
05:09se está viviendo en chicos muy jóvenes
05:12y en edad mayores.
05:14Sí, y esto quiero hacer una salvedad.
05:17Esto lo que estamos diciendo no es que ocurre ahora,
05:20en este presente, que esto es un proceso,
05:23por eso decía Pollo, es un proceso que se viene dando,
05:25la pandemia, evidentemente, lo profundizó.
05:28Lo que pasa es que lo que estamos notando
05:30es que cada vez el nivel de vida y la calidad de vida es peor.
05:33Volvemos, no sé si está Emma Liniers,
05:37porque los mensajes que escuchamos, Emma,
05:40son en función de gente que está agotada
05:42y que lo único que espera es que mañana tengan un día en paz
05:45con esto de que ya no hay paro de colectivos.
05:47Mirá, Mariana, Carlitos, este es un colectivo remis.
05:53Ahí está el conductor, el chofer que recién se bajó.
05:57Es un colectivo particular ofreciendo pasaje
06:00hasta Marcos Paz, 3.000 pesos.
06:02Hola, señor, ¿cuánto está el pasaje?
06:04No, no, yo no entiendo.
06:06Ok, bueno.
06:08No entiende.
06:09Tres lucas...
06:11¿Cuánto es el pasaje?
06:13Tres lucas el pasaje.
06:16¿Qué le parece, maestro?
06:17No, si me hace un pete, sí, boludo.
06:20No, no, no, Marito, Marito, no, no.
06:22¿Cómo te va? ¿Estuvo bien?
06:23¿Hasta dónde viajas?
06:24Hasta Marcos Paz.
06:26¿Cómo te impactó hoy el paro?
06:27No, nada, tranquilo.
06:28¿Te afectó?
06:30¿O no?
06:31No, no, no.
06:32Escuchame, ¿qué opinas del colectivo este remis?
06:36Tres lucas hasta Marcos Paz.
06:38Claro, ¿no?
06:39Sí, bueno.
06:40¿Sabés? Chicos, recién vivimos una situación,
06:42se hubo un 136,
06:44venía literalmente hasta las manijas, como se suele decir,
06:47subieron solamente cinco personas
06:49porque el chofer no dejaba subir a más
06:51y la gente se colgó de las puertas.
06:54¿Vos viste la situación del 136 que llegó recién?
06:59Sí, lo vi.
07:00Que la gente iba colgada de la puerta.
07:01Sí, hasta el último.
07:02¿Qué te pareció?
07:03Un escándalo.
07:04La gente está cansada, muchas horas esperadas.
07:07Salen de las cuatro y media de la mañana para ir a trabajar.
07:09¿Dónde vivís?
07:11Pedro Díaz, Hurlingham.
07:13¿Cómo hiciste para viajar hoy?
07:14Y me tomé el 163 hasta Liniers,
07:17de acá me tomé el 8 hasta Caballito.
07:20Normalmente, un día común, ¿cuánto tardás?
07:22Y tardé más o menos dos horas, dos horas y media más o menos.
07:26Y a la vuelta, más o menos tres horas.
07:29Igualmente, sos empática, ¿apoyás el paro o no?
07:32Sí y no.
07:33¿Por qué no?
07:34Porque todos tenemos que trabajar.
07:36Todos tenemos que trabajar.
07:38Si no trabajamos, no tenemos plata.
07:40¿Y con qué comemos? ¿Nada?
07:43Muy amable, ¿eh?
07:44Hola, me cruzo, ¿cómo te va? ¿Hasta dónde viajás?
07:46Hasta Santo Domingo de Padua.
07:47¿Hasta Padua?
07:48Hasta Padua.
07:49¿Y sin tren cómo hacés?
07:51Es que era buscar celada, ya estoy acostumbrado.
07:53Hace muchos años que viajo así, así que bueno.
07:55Sí.
07:56¿Hoy saliste cuánto tiempo más temprano?
07:59Y doce y media para llegar a las cuatro de la tarde al laburo,
08:03a Palermo, allá del club Jeva, así que bueno.
08:05¿Doce horas y media más?
08:06Doce horas y media más.
08:07¡Qué bar!
08:09¿Y apoyás la medida o no, a pesar de todo?
08:10La verdad que no.
08:12Sí, Carlitos.
08:13Dame un segundo, te interrumpí yo otra vez.
08:15Le quería preguntar a Enzo, con todo lo que estás mostrando
08:18y lo que están diciendo, Enzo, vos decías recién,
08:20son personas que están haciendo patria,
08:22que están laburando, que quieren ir a laburar.
08:24Todos tienen una coincidencia, ninguno llega a fin de mes.
08:27¿Qué pasa con eso?
08:28Estas personas que hacen patria,
08:30pero que no pueden disfrutar hasta llegar a fin de mes.
08:34Lo importante ahí, repito, es rescatar el valor del laburo,
08:38no impedirles laburar,
08:41no impedir que puedan buscarles alternativas a la mala situación
08:45y por otro lado, no ponerle piedras al gobierno
08:51para que pueda seguir llevando adelante.
08:53Porque las medidas de las que nos quejamos o que nos duelen,
08:57duras, si se hubiesen tomado eventualmente antes,
09:01cuando el contexto económico general era mucho mejor,
09:05hoy no serían tan dolorosas.
09:06Entonces, la memoria,
09:08para no volver a repetir los errores, también es importante.
09:11Bien, ya vamos a seguir.
09:12Esto, un segundo nada más, ya volvemos.
09:14Dale, ponelo.
09:18Tu viaje de aromas y fragancias.
09:20Walker que invita a vivir cosmética y belleza.
09:25Para tu auto con Walker fresco y brillante.
09:29Con Walker fresco y brillante quedará.
09:34Es un viaje de aromas y fragancias.
09:36Para tu auto Walker.
09:38Walker, cosmética para autos.
09:41Bueno, falta una hora 45 minutos
09:44para que termine el paro del día de hoy,
09:47que involucra sobre todo a los trenes
09:50y que tiene a muchos pasajeros en la fila de Constitución
09:54esperando para poder tomarse el colectivo.
09:57Ahí, Cristian, ¿todavía hay gente que está esperando bastante
10:00que venga cada uno de los colectivos?
10:03Sí, todavía hay gente que está esperando el colectivo.
10:06A ver, por ejemplo, vamos a ver con la chica.
10:07¿Hace mucho estás esperando?
10:09No, no, no quiero.
10:10¿Hace mucho, no? Un montón, bueno.
10:12Bueno, a ver, ahí sale corriendo también.
10:14Señor Incha River, maestro amigo.
10:16¿Cómo está? ¿Hace mucho está esperando el colectivo?
10:18Sí, hace un montón.
10:19Sí, bien no va a estar ese Incha River.
10:20Realmente no sirve.
10:22Si tienen que parar, tienen que parar todos.
10:24Si no, no sirve.
10:25A la gente no les sirve esto.
10:27Y otra cosa más, ya que tienen tanta plata,
10:30que cobrar bien, todo eso,
10:32¿por qué no hacen cumplir la ley del 2015
10:36que todos los colectivos tienen que tener aire,
10:38los trenes tienen que tener aire?
10:40Eso tienen que hacer.
10:41Primero ahí, después pedir lo que quieren ellos.
10:45Pero esto no sirve así.
10:46Paren todo o no paren a nadie.
10:48Realmente es así.
10:50Porque a la gente que molesta es a la gente.
10:52A nadie más que a la gente.
10:54No le sirve a la gente viajar como ganado todos los días
10:59y encima cuando ellos hacen paro la mitad
11:02y la otra mitad hacen paro,
11:04realmente no sirve de nada.
11:06No sirve de nada.
11:07Porque no le van a ganar al gobierno.
11:09¿Te complicó mucho el día hoy el paro?
11:10Sí, tuve que tomar dos, tres colectivos.
11:13Hasta una combi pagué.
11:15Y encima las combis no las dejan andar
11:18porque tienen que estar en reglamento.
11:20Porque es culpa de los colectivos.
11:22Antes de Varela, de Greu, de todos lados salían combis.
11:27Y estaban bien las combis.
11:29Por lo menos viajamos mejor sentados.
11:31Pero así no se puede viajar.
11:33Pero si hacen paro, realmente quieren hacer paro,
11:35hagan todo junto, si no, no sirve.
11:37Hasta nosotros paramos, pero paren todos juntos.
11:41Realmente es así.
11:43Me quedo, esperá, Cristian.
11:45Dame un segundo, contéstale, Pollo.
11:48Total razón tiene.
11:51Toda la razón del mundo.
11:53La verdad que si este gobierno todavía sigue siendo de las suyas,
11:56es porque estamos rodeados de traidores.
11:58Estamos rodeados de traidores dentro de los gremios,
12:00dentro de la Cámara de Diputados, dentro del Senado.
12:03Gente que se te da vuelta por un choripán.
12:06Pero la verdad, hoy tenía que haber parado todo el mundo.
12:08Cristian, dale, volvemos con vos.
12:12Dale, estamos con la señorita, ¿cómo es tu nombre?
12:14María.
12:15María, bueno, María, ¿cómo te afectó el paro el día de hoy?
12:18No sé, yo bien.
12:21Viajé bien a la mañana, ahora estoy volviendo.
12:23¿Hace mucho estabas esperando ahora?
12:25No, así llegué.
12:26¿Y te parece bien que hagan paro por mejoras salariales?
12:31No sabría decirte.
12:33Nos perjudica a nosotros igual, pero bueno, no sé.
12:36María, gracias, María.
12:38Chicos, ¿cómo están?
12:39Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va, viejo?
12:40Todo bien.
12:41¿Afectó mucho el paro el día de hoy?
12:42Sí, sí, la verdad que sí.
12:44Sí, sí, sí, vengo yo, vengo de Adroé, de Zona Sur.
12:48Y hoy tuve que salir dos horas y media antes, por lo menos.
12:51Y ahora me estoy yendo para Montegrande,
12:55y con el tren llego a las 11, 11.10,
13:00y ahora estoy llegando a las 12.
13:02Yo curso a la mañana, laburo todo el día,
13:05y la verdad que se me complica.
13:07¿Qué te parece esto de los paros?
13:08¿Está bien por un lado que reclamen salarios,
13:11o por otro está mal?
13:13Yo creo que a cada rubro le corresponde su salario,
13:17tiene uno correspondiente.
13:18Entonces, el tema es que sabiendo que son transportes públicos
13:24y afectan a los demás, en ese caso tienen que tener
13:26un poco de consideración también con los laburadores,
13:28que somos de otra parte.
13:31Tratar de no ser egoísta en ese sentido.
13:34Muchas gracias.
13:35Bien, Cristian, un segundo nada más,
13:36que volvemos a Liniers, porque ahí está Emanuel.
13:38Ema, vos estás ahí en Liniers, y en Liniers hay un cartel
13:42que utiliza el gobierno para explicar o para decir que, Ema...
13:46Sí, sí, dice los sindicalistas no te dejan trabajar,
13:52dice que Moyano y Miró son los culpables,
13:57y debajo dice, si te obligan a parar, llama,
14:01y dejan un número de teléfono.
14:03Ese cartel está a lo largo y ancho de todo el andén
14:07del tren Sarmiento, carritoso.
14:09Ema, dame un segundo, Ema.
14:12¿Cuántos llamados habrán recibido?
14:14Creo que Emanuel tiene el dato, dale.
14:16A ver, hoy se recibieron más de 1.300 llamados a la línea 134.
14:21Y, efectivamente, ¿a cuánta gente se la instruyó,
14:25se le dijo lo que podía hacer con esa denuncia?
14:28Porque una cosa son los llamados
14:29y después las atenciones efectivas.
14:31Sí, la información es que las temáticas de mantenimiento
14:32de orden público y bloqueo son 86 llamadas puntualmente.
14:36Sobre eso, el asesoramiento sobre esta temática
14:39fueron de 260 llamados.
14:43Es muy interesante ese dato, 1.300 llamadas.
14:461.382, esto es un corte primario de las 16 horas.
14:541.300 llamadas en un mundo de 7 millones de personas
14:57que habremos parado y nada.
15:00A mí me gustaría que enganchen uno, uno, uno.
15:04Yo renuncio a mi cargo, uno en el Sarmiento.
15:08No, porque vas a mandar y se lo va a decir yo.
15:10Uno lo va a mandar.
15:12No, pero que sea de verdad.
15:14Uno en el Sarmiento que diga que no dejaron ni a trabajar.
15:16Está en toda la línea.
15:19Con tantos años de mi distancia sindical,
15:22me extraña tu poca sensibilidad con los 1.300.
15:24¿Ustedes no tienen sensibilidad?
15:26Me están echando compañeros.
15:28Y mirá, me echaste 1.388,
15:30pero todavía no te escuché decir una cosa de eso.
15:32Pero 1.300 son una cifra.
15:34No es nada, Flaco.
15:35Y hay que ver cuántos trolls tenés ahí adentro, ¿no?
15:39Y hay que ver cuántos trolls tenés ahí adentro.
15:41Ahora, a vos te llamo,
15:43vos decís que no sos sensible por un llamado de teléfono.
15:45¿Vos sos sensible con mis compañeros
15:47que se están quedando en la calle?
15:49Que los están dejando ustedes en la calle.
15:51Trabajadores que laburan todos los días.
15:53No como ustedes que son todos nenes mamás.
15:55Gente que va a laburar todos los días, que se levanta,
15:58a las 4 de la mañana va a trabajar
15:59para que todo el mundo tenga un servicio de trenes.
16:02A vos te parece bien que la gente de Pehuajó,
16:04que se acaba de quedar sin trenes,
16:06que Pehuajó es un pueblo de 50.000 habitantes.
16:09Estoy hablando con un compañero que es de la Cámara de Diputados.
16:12El año pasado, ¿sabés cuánta gente usó el tren en Pehuajó?
16:1525.000 personas.
16:17Y ahora la semana que viene quieren cerrar Chaco.
16:20A mí me gustaría saber la gente de Chaco...
16:21O sea, la mitad de una ciudad usa el tren.
16:24Bueno, cuando cierren Pehuajó y Chaco,
16:26hablá con Mojeta y pregúntale si va a pasar,
16:29porque estamos hablando sobre supuestos.
16:31¿Qué supuestos?
16:32¿El viernes salió el último tren a Pehuajó?
16:34Disculpame, ¿el viernes salió el último tren...?
16:37A mí tampoco me resulta agradable que trate de nene de mamá,
16:40alguien que labura...
16:41Todos los que conozco de ustedes son todos nenes de mamá.
16:43No conozco a ninguno que labure.
16:45Conocé a muy poquitos.
16:46No conozco a ninguno.
16:47Y a tu líder lo conozco desde hace 25 años.
16:50No conocés a nadie.
16:51Conozco muchos.
16:53¿O los conocés mal?
16:54Muchos vienen a este canal.
16:55Dale, Néstor.
16:56Lo que quería señalar es que con llamados como estos
17:00se iniciaron las causas que voltearon los comedores populares
17:05por denuncias de este tipo en una primera manifestación,
17:09se generaron las causas judiciales sobre las cuales
17:12se montó el gobierno para dejar de enviar alimentos
17:14a los comedores sociales.
17:16¿Y cuántas quedaron?
17:17¿Se acuerdan de la marcha que hicimos por el tema
17:22de los jubilados?
17:23¿Se acuerdan cuando festejaron el asado,
17:25que le cagaron los 16.000 pesos a los jubilados?
17:27¿Todos ustedes?
17:27Yo no.
17:29¿Se acuerdan que habían 22 compañeros
17:33que habían quedado detenidos?
17:34Que los trataron de terroristas, que habían quemado...
17:37¿Cuántos quedaron presos?
17:38Ninguno, ¿no?
17:39Bueno, no hay ninguno preso.
17:40Qué raro, ¿no?
17:41Están todos con el procedimiento de violencia,
17:43pero no hay ninguno preso.
17:44La ex cabo Teresa, le decían a Patricia Burri,
17:47cuando metía bomba, como era Teresa,
17:50no encontró terroristas.
17:52Ahora lo seguimos, porque quiero contarles algo importante.
17:57Hoy estuvimos presentes en el Foro Económico de Mujeres
18:01Mundial, donde se estuvo debatiendo el rol
18:04y el liderazgo de las mujeres.
18:05Mirá.
18:07Es el Foro de Empoderamiento Global de la Mujer.
18:09Trabajamos por la economía de la mujer,
18:11por la igualdad de oportunidades,
18:13por la visibilidad de las mujeres.
18:15Aquí tenemos mujeres empresarias, emprendedoras,
18:17políticas, funcionarias, influencers, periodistas,
18:21cocineras, mujeres en el deporte,
18:23porque nuestro objetivo es visibilidad en todas las áreas.
18:26Me invitaron justamente a realizar la entrega
18:30de uno de los reconocimientos a la mujer científica, médica,
18:34y fue realmente un honor acompañar a las mujeres
18:40en este gran encuentro,
18:42donde lo que buscamos fundamentalmente es equidad
18:45y empoderamiento de todas las mujeres.
18:51Bien, dejame contarte que el intendente
18:53del municipio de Malvinas, Argentina, Leon Ardini,
18:55estuvo en la Universidad Nacional de General Sarmiento,
18:58donde se reunió con la doctora Flavia Terigy.
19:03Mirá.
19:04Hoy, visitando la Universidad Nacional de General Sarmiento,
19:07coincidir con Flavia, su rectora,
19:09en las problemáticas que hoy está atravesando la universidad
19:13y la educación pública superior.
19:15Agradecerle al EO y a través suyo
19:19al Consejo Deliberante de Malvinas, Argentina,
19:21por la declaración que sacó el Consejo
19:24en apoyo del sistema universitario
19:25y, en particular, de esta universidad.
19:28Estuvimos trabajando sobre la importancia
19:29de mantener muy estrechos los vínculos
19:33en esta etapa tan difícil.
19:34Teniendo en cuenta la insensibilidad, tal vez,
19:38en la mirada que tiene el Gobierno Nacional
19:41en lo que es afrontar el financiamiento
19:44a la educación de calidad.
19:46Soñamos con tener un país con más producción,
19:49con más empleo calificado.
19:52Es fortaleciendo e invirtiendo en la educación pública.
19:56Jorge Macri, el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires,
19:59está en Madrid y hoy se reunió justamente
20:02con la Presidenta de la Comunidad de Madrid,
20:05con Isabel Díaz Ayuso.
20:07Y allí hablaron sobre todo
20:09sobre luchar juntos contra el populismo.
20:12Recordemos que está Jorge Macri en todo un proceso de gira,
20:16también, por España y por el resto de los países de Europa,
20:20reuniéndose con distintos alcaldes
20:23de las principales capitales de allí, de Europa.
20:27Y, sobre todo, está en algunos puntos
20:31evaluando parte de lo que es un método de enseñanza
20:34que se lleva adelante en Madrid y en España en particular
20:37para traerlo aquí a la Argentina.
20:39Así que es la reunión de hoy con Isabel Díaz Ayuso,
20:43que hoy es, te diría, la principal referente opositora
20:46al Gobierno de Pedro Sánchez en Europa.
20:52Estamos en vivo y en directo.
20:54Constitución, la vuelta a casa complicadísima.
20:57Ahí, en Constitución, Cristian Eche.
20:58Cristian.
21:00Bien, Carlitos, seguimos trabajando,
21:02como estamos viendo en las imágenes, ¿no?
21:04Largas filas esperando el colectivo
21:07aquí en lo que es el ramal a lo que es la zona sur.
21:10Quilmes, Canuelas, Ezeiza, Montegrande, San Vicente.
21:14Bueno, toda la espera que está realizando la gente
21:17que quizás no está en la zona sur,
21:19toda la espera que está realizando la gente
21:22que quizás se toma el tren, se toma el subte,
21:25pero hoy tiene que tomar colectivo, ¿no?
21:27Le queda otra. Hablá un poco con la señora.
21:29Señora, cuéntenme un poco,
21:30¿cómo le afectó el paro el día de hoy?
21:31¿Muchas horas de espera? ¿Cómo le cambió?
21:33Sí, la verdad que sí. Buenas noches.
21:35Hola, buenas noches.
21:37Sí, tuve que salir tres horas antes para poder llegar a Orales.
21:39¿Tres horas antes?
21:41Entró a las dos, salí once menos diez.
21:44Pero bueno, gracias a Dios llegué bien.
21:47¿Qué opina con respecto al paro?
21:49Que se pide mejoras salariales, al respecto.
21:53Sí, por un lado tienen razón de reclamar sus derechos,
21:56pero perjudica a muchas personas, sinceramente.
22:00Ese es el regreso.
22:01Usted claramente se siente perjudicada.
22:04Más que nada para llegar a su casa y ir al laburo, ¿no?
22:08Pero sí, sí afecta.
22:10Muchas gracias.
22:11No, por favor.
22:12Mucha gente que durmió en los trabajos.
22:15Hay casos, Carlos, de personas que durmieron en el trabajo
22:20porque al otro día no tenían el transporte público.
22:22Mirá, está la chica, por ejemplo, ahí.
22:24Contame unas palabritas.
22:25¿Cómo impactó ese paro hoy?
22:27Tuviste que arreglar, tuviste que postergar un montón de cosas.
22:31Qué vergüenza.
22:33¿Cómo van? ¿Están ahí bien?
22:35A ver si puedo unas palabras. No, está complicado.
22:37Mucho laburo hoy, mucho laburo.
22:39Como siempre, como todos los días,
22:40pero hoy claramente una masa de gente mucho mayor.
22:44¿Cómo estás, muchacho? ¿Cómo es tu nombre?
22:46Diego.
22:47¿Cómo estás, Diego? Contame.
22:48¿Afectó el paro hoy?
22:51La verdad que no, viajamos tranquilos.
22:54¿Eh?
22:55¿Tranquilos?
22:55Sí, sí, no hubo problema.
22:57Poca gente, viajamos rápido.
23:00¿El tren? ¿No suele usar tren el subte?
23:02Sí, sí, usamos subte y tren.
23:04¿Y hoy lo reemplazaste con el colectivo?
23:06Sí.
23:06No hubo problema.
23:07Sí, sí, no hubo problema.
23:09Viajamos bien.
23:10Bueno, gracias.
23:11Hoy vamos a llegar un poco tarde, nomás.
23:12Vamos un poco tarde, sí, sí.
23:14¿Te esperas con la comida? ¿Ya comiste?
23:16Ya comí, ya comí.
23:17¿Estás listo?
23:18Voy a comer, me baño y al sobre.
23:20¿Al sobre?
23:20¿Qué hora?
23:21Mañana temprano, una y media.
23:23Hay que laburar.
23:24Ahí está.
23:25Gracias, Diego.
23:26De nada.
23:26Por lo menos mañana no hay paro,
23:27ya se levantó el paro de transporte,
23:29hay que aclararlo también.
23:30Por lo menos mañana no hay paro, algo importante.
23:31Claro, claro.
23:32No, pero además, Cristian, lo que estamos notando
23:34y lo que venimos hablando también con Rosario,
23:38es que pensemos que octubre ya se está yendo,
23:42se queda mañana, último día.
23:44El viernes empieza noviembre y el año se fue así, ¿eh?
23:47Viste que cuando empieza noviembre,
23:48ya entre todas las cosas que dejaste pendientes
23:50o las que tienen que pasar, pasa volando
23:52y viene el agotamiento de un día con mucho calor,
23:56gente que viajó mal, gente que le cuesta volver a casa,
23:59pero algo también, y Pollo lo planteábamos,
24:03que se notó menos gente en la calle.
24:06O sea, no es solamente el grueso del tren,
24:08porque había gente que si quería se tomaba el colectivo
24:10cuando venía, sino que evidentemente también
24:12se notó el parate en lo que es la actividad.
24:14Es importante que es nuestro trabajo.
24:15Yo mientras más escucho cómo resaltan la importancia
24:19del trabajador ferroviario, ¿no?
24:21Porque se ve en estos momentos, se vio en la pandemia,
24:26Aerolíneas, se vio la importancia de los pilotos
24:30en nuestra empresa de línea de bandera.
24:32Sí, pero Aerolíneas está dividida la opinión pública.
24:36Es la quinta mejor empresa del mundo,
24:39hecho por nosotros.
24:40Pero hay impacto distinto, porque el tren toma,
24:44la verdad que toma el grueso de la gente, y lo sabés.
24:45El avión, no todo el mundo toma avión y siente lejano
24:49a veces el conflicto de la privatización.
24:52Digo porque se ven los sondeos, también lo hablamos
24:54con analistas, no es lo mismo.
24:57Lo lamentable que pasa acá en la Argentina
25:01es que es muy difícil discutir de verdad cuál es la política
25:05que se tiene que llevar adelante, por ejemplo,
25:07con los servicios públicos.
25:09Porque se mezcla mucho la ideología
25:10y entonces no se baja a tierra.
25:12¿Cuál es el rol que tiene que cumplir una empresa estatal?
25:14Porque, por ejemplo, yo escucho gente que te dice
25:17ferrocarriles dejan pérdida, primero que es mentira
25:19porque la carga deja ganancias multimillonarias,
25:21lo que deja pérdida.
25:23Pero lo tomamos, los trenes dejan pérdida.
25:25Bueno, nosotros podemos hacer que dejen ganancias.
25:29Ahora, tenemos que cobrar el boleto 5.000 mangos.
25:32Estamos en condiciones de que la gente pague 5 lucas
25:34por boleto, ¿por qué?
25:35Porque el pasajero deja pérdida, no en la Argentina,
25:38en el mundo.
25:39Aerolíneas, quinta empresa, no dicho por nosotros,
25:43no dicho por los troncos,
25:44dicho por los que conocen del tema.
25:47La quinta empresa más importante del mundo,
25:50que cuando la privatizaron, lo que hicieron Iberia, Marsar,
25:54todos los que vinieron fue vender todos los aviones
25:56para pagar lo que le tenía que pagar el Estado
25:58y no se lo pagaron, ¿no?
26:01Entonces, ¿cuál es la...?
26:02Nosotros tenemos una responsabilidad civil,
26:06por ejemplo, los compañeros que vienen del Chaco,
26:09que vienen del tren porque les sale barato,
26:11ahora que no tienen más tres casas y vienen caminando,
26:14porque las empresas privadas no van a ir donde hay pérdidas.
26:17Hay algo, un punto.
26:18Gaby, hay una realidad que vamos a repasar,
26:20que hoy había reclamos por salarios
26:23y estamos hablando de salarios que algunos solo aumentan
26:26por inflación y otros que quedan claramente rezagados.
26:29Sí, muchos salarios ya venían muy bajos,
26:31hay que tener en cuenta que algunos gremios
26:34que tienen algunos diferenciales,
26:35por ejemplo, si vemos los de choferes de camiones ahora,
26:38vamos a ver que es un salario más bajo
26:40porque tienen muchos extras,
26:42pero, por ejemplo, el chofer de colectivos,
26:44que partía de un salario de un millón de pesos,
26:48hoy, con el acuerdo de la UTA,
26:50a enero se va a ir a un millón doscientos mil pesos,
26:54que si comparamos con lo que veníamos escuchando
26:57de quienes hoy estaban contando las dificultades para viajar,
27:01parece mucho, pero la canasta básica para una familia,
27:04hay que encontrar alquilar, son 964.000 pesos hoy.
27:08O sea, Gaby, está en un millón sesenta mil hoy el chofer
27:12y en enero va a cobrar un millón doscientos.
27:14Un poquito más de un millón doscientos
27:16con los tres aumentos sucesivos.
27:17Bien, ¿qué pasa con los trenes?
27:19El chofer de tren, el maquinista del tren eléctrico
27:24está arriba de 800.000 pesos, es el salario básico,
27:28y en los subtes, cerca de un millón de pesos.
27:31Bueno, pero también el tema de subtes,
27:33digo, hay que estar bajo tierra, le digo, seis, ocho horas,
27:37porque si no parecen que son salarios,
27:40aparte decimos un millón de pesos,
27:41si para mantener una familia necesitas un millón de pesos,
27:44o sea, el único salario que hoy está claro
27:47es salario para comer y vivir, ningún gusto extra,
27:52digo, es esto.
27:53Sí, ahora, Emiliano, ¿cómo están los salarios?
27:55Ustedes también están tomando medidas de fuerza
27:57con respecto a los salarios de los docentes.
27:59¿Cuánto gana un docente en la universidad, por ejemplo?
28:03¿El promedio en la Universidad de Buenos Aires?
28:06Hoy nos llega a 400.000 pesos,
28:08380.000 pesos del promedio salarial
28:10de la docencia universitaria en la Universidad de Buenos Aires.
28:14Es una cuestión con todos los reclamos que está habiendo, ¿no?
28:17A mí me gustaría estar ahora acá hablando de lo que hacemos
28:20en la cátedra, hablando de las investigaciones
28:22que llevamos adelante, y hace diez meses
28:24estamos hablando de un conflicto que nosotros no queremos estar,
28:26que nos empuja el gobierno a estar por no sentarse a dialogar
28:30como establece en nuestro caso los convenios colectivos de trabajo.
28:32Con cada uno de los sectores.
28:34A nosotros nos gustaría estar en este momento acá
28:37hablando del conflicto, quizás nos gustaría estar hablando
28:39de lo que podemos hacer o de la discusión que queremos dar
28:42como país para adelante.
28:43Creo que las universidades, en particular,
28:46son parte de la solución del problema que tienen los argentinos,
28:49no parte del problema que tienen los argentinos.
28:51Me parece que ahí está la cuestión del conflicto
28:53con respecto a la mirada que tiene el gobierno
28:55hacia nuestro sector en particular.
28:57Enzo, te quiero preguntar, en algún punto,
29:01¿dónde estamos parados?
29:03Porque entre gente que la pasa mal,
29:06otra que sigue bancando al gobierno porque apostó
29:10a hacer un cambio radical de la política
29:13como se venía haciendo hasta ahora,
29:15¿cuándo va a haber, evidentemente, algún cambio
29:18en el cual pueda notar que mejore la calidad de vida?
29:20Porque la verdad que vivir solo para trabajar y para comer
29:23tampoco es el estilo de vida por el que venimos a estar vivos.
29:27En algún punto es salir, es poder capacitarse,
29:31es poder viajar.
29:32Esto no es solamente comer e ir a trabajar como un castigo.
29:37No soy economista, así que no sería responsable
29:39que te responda esa pregunta.
29:41Lo que sí, vuelvo a insistir,
29:43pero para ubicar las cosas en su lugar,
29:45es el punto de partida.
29:47El problema, coincide mucho con las cosas que dijo
29:50el compañero, pero la discusión presupuestaria,
29:55la discusión sobre el salario indigno de los docentes,
30:00no se arrancó hace seis meses,
30:02ni el día de diciembre del año pasado.
30:04Es constante y es de décadas y décadas y décadas.
30:08Entonces, no es que ahora estamos hablando
30:10del salario docente.
30:12Y el gobierno no está hablando de ninguna manera
30:14y en ningún momento ha pretendido,
30:18aunque se lo ha querido manipular hacia eso,
30:22bastardear el rol docente bajo ninguna circunstancia.
30:25Sino lo que se pone en énfasis es a dónde va el gasto
30:29universitario, y está claro, y la UBA es una muestra
30:33elocuente, hay gastos que son oscuros y que no van
30:38para que el estudiante pobre pueda realmente aprovecharse
30:42de la educación pública, pero no está en riesgo.
30:44Sí, sí, sí.
30:45Yo voy a hablar respecto a lo que dice Entro.
30:47Yo comparto, digo, la pérdida no es de ahora,
30:49la diferencia entre el ahora y el antes,
30:52es que en esa paritaria establecida en los cómplices
30:54colectivos de trabajo, nos sentábamos y había
30:56una previsibilidad, que podía salir bien
30:58o podía salir mal, pero había una previsibilidad
31:01de dónde ir.
31:02Lo que no está pasando acá es que no hay una previsibilidad,
31:05porque no se firma una paritaria, no hay forma de firmarla
31:07porque el gobierno no accede en esta discusión de partes
31:11a poder sentarse y a estirarla en el tiempo,
31:13a decir, bueno, vamos hacia acá.
31:15Eso no sucede, Entro.
31:16Pero aún así, lo que él dice, te lo tomo,
31:19lo que él dice, aún así eso es menos peor que lo que teníamos
31:24hace un año atrás con el MASA, que te planteaban
31:27en el presupuesto una meta inflacionaria del 30%
31:30y después disparaba por el 128%.
31:33Entonces, el sinceramiento, la no previsibilidad a veces
31:37es parte del sinceramiento de la situación.
31:39Bien, Gaby, hay más con respecto a todo lo que tiene que ver
31:42con los salarios, el sueldo de los reclamos,
31:44los camioneros.
31:45El básico, 640.587, Gaby, ¿sí?
31:49Un conductor de grúa, 717.000 pesos, ¿verdad?
31:52Sí, el salario de los camioneros es un poco más complejo,
31:55estos son los básicos, que son los que publica
31:57el sindicato de camioneros, pero tienen extras,
32:00tienen por kilómetros recorridos, así que podemos calcular
32:03que está por encima de un millón de pesos también,
32:05similar a los salarios que veíamos antes.
32:08Y la discusión, Gaby, sobre el tema de Aerolíneas Argentinas,
32:12en particular, promedio de un piloto,
32:165 millones de pesos.
32:17Yo quiero agregar una cosa respecto a la discusión
32:19que estaban planteando recién, respecto de que los salarios
32:22sí son bajos, desde hace muchísimos años,
32:25todos vivimos en Argentina y lo conocemos,
32:28pero lo que sucede en las últimas negociaciones
32:32es que los salarios están perdiendo por adquisitivo
32:35y lo que habían perdido tampoco lo recuperaron.
32:37Ahí está el reclamo, los salarios registrados privados
32:42perdieron 7%, los registrados públicos perdieron mucho más,
32:47los salarios docentes perdieron entre el 19 y el 25%
32:51de poder adquisitivo.
32:53Y después la historia que siempre decimos,
32:55imaginate aquel que no tiene un gremio que lo represente
33:00o un trabajo en blanco, o sin un gremio si querés,
33:02pero que te sientes con la patronal a reclamar un aumento.
33:06Y vos sos tu cuenta propista, sos monotributista
33:09y vos tenés que ponerle el precio a tu trabajo.
33:11Si es muy caro, perdón Gaby, si es muy caro no tenés laburo
33:16y si es muy barato, la verdad es que no llegás a fin de mes.
33:19Y a ese punto que decimos mañana también con el corrimiento
33:22del empleo hacia el sector de monotributistas,
33:26también hay muchos otros empleados que no tienen
33:30representación y a lo mejor el debate,
33:33ya que conversábamos recién respecto de cuáles son
33:36las mejores macroeconómicas, si está también la macroeconomía,
33:42a lo mejor es tiempo de pensar en recuperar
33:43el poder adquisitivo al salario.
33:45Rosario, ¿qué implica para la psicología,
33:48qué implica para una persona tener que pensar constantemente
33:50que no llega a fin de mes?
33:52Que dice, bueno, llego al 20 y ahí se me termina el mes.
33:54Es que se pone en juego todo lo que tiene que ver ya de por sí
33:57la fatiga cognitiva, esa rumiación permanente que hace
34:02que después a nivel día y noche estén agotados.
34:06¿Cuántas veces uno se despierta a la noche porque no puede
34:09justamente dormir, porque no sabe si va a llegar o no
34:13a darle de comer a su hijo al día siguiente?
34:16Perdóname, Mariano.