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Michelin a annoncé mardi la fermeture d'ici 2026 de ses usines de Cholet et Vannes, dans l'ouest de la France, où travaillent 1.254 salariés. Cette décision est devenue "inéluctable" en raison de la concurrence asiatique sur les pneus de camionnettes et poids lourds, les secteurs des deux usines, mais aussi de la "dégradation de la compétitivité de l'Europe", estime le groupe.
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Transcription
00:00Et au même moment, c'est un autre fleuron de l'industrie française, le groupe Michelin qui annonce la fermeture des usines de Cholet et de Vannes.
00:07Au total, ce sont cette fois 1254 emplois qui vont être supprimés.
00:12Aurélien Fleureau, la menace planait depuis plusieurs mois, et bien cette fois le coup est tombé.
00:17Oui, ce n'est effectivement pas une surprise pour les salariés de ces deux sites.
00:20Les syndicats avaient d'ailleurs déposé un droit d'alerte il y a un mois pour demander des réponses à leur direction.
00:25Le scénario attendu a été officialisé ce matin.
00:28Les salariés de Cholet ont d'ailleurs immédiatement voté une grève. Romain Bassiac, délégué syndical central de la CGT Michelin.
00:35Aujourd'hui, la colère est là. Michelin aurait très bien pu garder ses activités en France.
00:38Mais par son choix, par exemple pour l'usine de Cholet, d'augmenter le prix des pneus camionnettes à la vente, les clients vont voir ailleurs.
00:45Donc du coup, le marché s'effondre, les ventes s'effondrent. Et puis derrière, il y a des salariés qui ont plein de remports.
00:51Le groupe promet des solutions sur mesure pour accompagner chacun des salariés concernés.
00:56Pour expliquer cette décision, la direction met en avant l'évolution du marché bousculé depuis des années par l'arrivée massive en Europe de pneus chinois à bas coût.
01:04Tous les géants que sont Michelin, Continental, Goudieur ou Bridgestone ont du mal à rivaliser.
01:09Et puis d'ailleurs, les baisses de production et le chômage partiel sont récurrents sur plusieurs sites français de Michelin.

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