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Ça nous concerne avec Éric Revel tous les lundis, mardis et mercredis à 7h20

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Transcription
00:00Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.
00:04— Eric Revel, bonjour. — Bonjour, Jean-Jacques. Bonjour à tous.
00:06— C'est un plaisir de vous retrouver tous les jours à la même heure, à 7h20.
00:09Si nous parlions de la SNCF, les négociations salariales commencent aujourd'hui, les grèves commencent demain. C'est la saison.
00:16Demain, jeudi, première grève. Assez peu suivie, apparemment. Ça va toucher tout de même les trains express régionaux et les trains de banlieue.
00:25Mais les grandes lignes seront peu touchées. Il y a ce préavis de grève aussi pour le 11 décembre et avril illimités.
00:33Bien. Négociations salariales. Cette fois, les grévistes ont trouvé une raison de faire grève, la question du fret qui agite les syndicats de cheminots.
00:48Les usagers, eux, en ont un peu assez. — Ah bah les usagers, on en prendra le bol.
00:52Alors la question du fret, là, en deux sociétés, en fait, c'est un prétexte. Ça, ça va pas mobiliser les 140 000 cheminots à la SNCF.
00:59En réalité, la vraie question, c'est les négociations sur les salaires. Et d'ailleurs, cette négociation commence aujourd'hui, Jean-Jacques,
01:06au siège de la SNCF en banlieue parisienne. Je rappelle quand même qu'un jour de grève, c'est 20 millions d'euros à la SNCF.
01:12— Ça coûte 20 millions d'euros à la SNCF, un jour de grève. — 2 jours de grève, prévient le patron Farandou, qui est encore patron de la SNCF.
01:18Jean-Pierre Farandou, 2 jours de grève, c'est l'équivalent d'une rame de TGV neuve. Voyez ? Bon. Donc aujourd'hui s'ouvre la négociation
01:26pour les salaires des 140 000 cheminots. — Vous vous êtes penché sur les augmentations de salaires obtenues par les cheminots
01:33ces derniers mois, ces dernières années. — Alors vous allez voir, c'est quand même absolument spectaculaire.
01:39La rémunération des 140 000 cheminots a progressé en moyenne de 2022 à 2024. Je parle pas des augmentations classiques.
01:46Deux dernières années, où il y avait de l'inflation, de 17% en moyenne, et même de 21% pour les plus bas salaires de la SNCF.
01:56Les plus bas salaires de la SNCF, ils sont supérieurs au SMIC, de 10% à 15%. Ils sont supérieurs au SMIC, pendant que les salaires du privé
02:05ont augmenté sur la même période, que de 10%. Donc vous voyez l'écart. Alors la justification de direction de la SNCF, au-delà de la capacité
02:14de nuisance des cheminots, c'est de dire « Mais attendez, nous, on accompagne nos salariés face à l'inflation ». Sauf que, pardon, seul le SMIC
02:21est indexé sur la hausse des prix en France. Seul le SMIC. Les autres salaires, c'est pas vrai. Donc augmenter les salaires de 17% à 21%, pardonnez-moi.
02:29Mais c'est quand même une injustice sociale par rapport aux salariés du privé, par rapport aux agriculteurs dont vous parliez tout à l'heure.
02:35Alors Jean-Pierre Farandou, que je citais, qui est toujours PDG de la SNCF, appelle les cheminots à la responsabilité, alors que Noël risque
02:43d'être agité dans les gares, car je le rappelle, il y a un préavis de grève, vous l'avez dit, illimité à partir du 11 décembre pour les fêtes de fin d'année, comme d'habitude.
02:51— Alors, il y a les salaires, mais à la SNCF, il y a aussi d'autres avantages. Alors les salaires ne sont pas non plus mirobolants.
02:58— Oui, enfin, vous avez l'emploi à vie. Vous avez l'emploi à vie. Alors les augmentations ont été colossales, quand même, nettement supérieures à l'inflation.
03:07Alors avant de vous parler des avantages et de les rappeler, je vous rappelle quand même une petite chose, c'est que les cheminots ont eu des primes.
03:14Ils ont eu 400 € pour la Coupe du monde de rugby. Ils ont eu 1 900 € pour les Jeux olympiques.
03:20— Chaque cheminot ? — Absolument. 1 900 €. Alors sans doute qu'il faudrait faire le tri entre les contractuels et les autres.
03:27Mais en gros, vous avez 35 000 contractuels. Et sur les 140 000, le reste, ce sont des cheminots de plein pied. 1 900 € pour les Jeux olympiques.
03:35Et puis les avantages dont vous parlez. Je vais vous en citer 3. Vous allez me dire ce que vous en pensez, Jean-Jacques.
03:40Quand vous êtes cheminot, vous avez des voyages en train gratuit et illimité à vie, plus 16 billets sans frais par an pour chaque membre de votre famille.
03:51De la famille proche, dit-on. Alors je sais pas ce que c'est que la famille proche. Enfin 16 billets par an.
03:55Vous avez un parc de logements sociaux de 90 000 logements sociaux à la disposition des cheminots.
04:00Au moment où on sait que 2 500 000 Français cherchent un logement social, puis vous avez un réseau de médecins spécialistes.
04:06Donc messieurs les cheminots, pensez aux Français qui souffrent. On parle des agriculteurs. Pensez à eux.
04:12Soyez solidaires et dignes. Vos avantages dans une France qui est exsangue sont quand même importants.
04:17Donc s'il vous plaît, pas de grève de train à Noël.

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