A los empresarios no le dan los números para poder pagar los sueldos de enero. El aumento de tarifas recién está pautado para marzo, por eso solicitan una reunión de emergencia con el gobierno.
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00:00Alerta con los colectivos, que viene otro paro de bondis.
00:08Empresas dicen, no podemos pagar enero.
00:17¿Qué empresa?
00:19Empresas que dicen que no lo pueden pagar.
00:21¿No lo pueden pagar? Vendela.
00:23No, no podían pagarnos ahí en alto.
00:25Esto ya se venía comunicando, ¿no?
00:28Tiene que ver, nosotros hemos tenido a...
00:30Ellos tienen tarifa o subsidio.
00:33Pero hay un aumento de tarifa que está dado para marzo.
00:37Sí, pero ellos negociaron en función de otra posible negociación
00:41que iban a tener con sectores del gobierno.
00:43Eso no se llevó a cabo y ahora no le dan los números.
00:46No le dan los números para pagar el aguinaldo,
00:48que finalmente se abonó y quedan los sueldos de enero.
00:51El aguinaldo lo iban a pagar en cuenta y finalmente lo pagaron.
00:54Y ahora dicen que no pueden pagar los sueldos de enero.
00:56Bueno, esto es un mensaje, claramente.
00:58La situación económica de las paritarias salariales está complicada,
01:02lo dicen ellos.
01:04¿Estamos llamando a fusar o no?
01:08No tenemos otra información que esa.
01:11Sí, se habla de una...
01:12Es una lucha que se viene arrastrando y me parece que hasta que el conflicto...
01:15Es que ellos tienen o tarifa o subsidio.
01:17Claro.
01:18Y hay un aumento de tarifa de alrededor del 10%,
01:21pero para marzo recién.
01:23Sí, bueno.
01:24Lo que solicitan es una reunión de emergencia,
01:28hablan de desaparición...
01:29Siempre amenazan con eso,
01:30pero hay compañías que pagan, otras que no, no sé.
01:33Es la de siempre, presionan con la posibilidad de paro.
01:37Bueno.
01:38Pero eso es más locauto empresario que los trabajadores.
01:41El aumento que decías vos, Chiche, de marzo es del 10%.
01:44Por eso el 10% en marzo.
01:46Desde marzo, colectivos, subpes también.
01:49Colectivos, subpes, sí.
01:52Eso está autorizado, pero para marzo.
01:54Tampoco es lo que ellos piden, ¿eh?
01:56Ellos creo que piden mucho más.
01:58Pero bueno, por lo menos es algo.
02:02Pero igual no está previsto ahora.
02:06Estaban arrastrando la deuda salarial
02:08porque se habían comprometido con la paritaria a abonarlos.
02:12Estoy fijándome cuánto era el aumento de...
02:15Hubo tantas instancias después de las negociaciones
02:19que una de ellas iba a ser que aceptaron
02:21cobrar el arreglamiento en cuotas.
02:23Y yo no sé qué pasó con ese tema.
02:26Si lo pagaron en cuotas, lo están pagando
02:28o lo pagaron en cuotas, no lo sé.
02:30Ya lo deberían haber terminado de pagar igual.
02:33No, en cuotas.
02:34No, en cuotas en seis meses.
02:36No, no.
02:37En cuotas, en serio.
02:39No, en un principio decían en seis.
02:42Pero después el arreglo fue en dos.
02:46O sea que todavía lo están pagando.
02:48No se esperaban una actualización de costos.
02:50O sea, cerraron una paritaria
02:52en función de una promesa de actualización de costos
02:55que jamás se dio.
02:56Y es por eso que denuncian que no tienen...
02:59Pero por eso piden tarifa o subsidio
03:02lo que piden las empresas.
03:04En las empresas no todas las empresas piden lo mismo.
03:07Bueno, sí.
03:08La verdad que no sé.
03:10Si no tenemos cucharas que nos expliquen
03:12cuál es la situación, es difícil.
03:14La UTA por su lado dice, bueno, el acuerdo está homologado,
03:17el conflicto.
03:18Los trabajadores tienen que cobrar
03:20más allá de los problemas que ustedes tengan
03:22para cumplir financieramente con lo acordado.
03:24Así que estamos otra vez,
03:26los trabajadores en el medio del conflicto,
03:28que siempre está la amenaza de no contar con sus salarios
03:31en la fecha que corresponde.
03:33Lo venimos viendo.
03:34Como vos decís, no es algo nuevo.
03:36Pero cada dos por tres tenemos la amenaza de...
03:38Todo lo mismo pasa esto.
03:40Sí.
03:41Y además se redobla esto, ¿no?
03:44Va a haber una potencial desaparición
03:47de lo que es el transporte de Lamba, ¿no?
03:49Entonces yo digo, bueno, pero a ver,
03:51¿de qué nos están hablando?
03:52¿Que nos vamos a quedar sin colectivos?
03:53Se supone que si vos retás colectivos
03:55vas a tener menos subsidio.
03:57Sí, bueno, puede haber quita de unidades también.
03:59Por eso te digo, van a ver.
04:01Y como los subsidios van por unidades
04:03y por boletos cortados,
04:05no sé bien cuál es la situación.
04:07La verdad que no tenemos información.
04:09El hecho es que ha surgido.
04:11Yo no tengo información.
04:13No he hablado con Fusaro.
04:15No tenemos comunicación con la gente.
04:17Es una amenaza.
04:18Es algo que se dijo en el día de hoy.
04:20No es algo concreto, suponemos, como siempre.
04:23Pero es una amenaza de las empresas
04:25o es una amenaza de los trabajadores de la UTA?
04:27No, no, de las empresas.
04:28Ah, por eso siempre.
04:29Eso es un tema de las empresas.
04:30Sí.
04:31Los trabajadores están en el medio y dijeron,
04:32bueno, si a nosotros nos pagan,
04:33vamos a tomar medidas de fuerza.
04:34Pero por ahora no hay nada respecto de la UTA
04:37que haya justificado posibles medidas de fuerza.
04:39Con eso digo, pero el tema es las empresas.
04:41Las empresas tienen la idea del paro.
04:44Sí.
04:45Tampoco las empresas van a parar.
04:47¿Cómo?
04:48Tampoco figuran las empresas que van a parar
04:50porque van a tener medidas de fuerza.
04:53Porque hay un montón de empresas
04:54que tampoco toman esas medidas de fuerza.
04:56Las de DOTA van a pagar porque tienen más plata,
04:59no sé cómo es la historia.
05:00Hay empresas que no tienen problemas
05:02y hay otras que sí.
05:04Pero bueno, esto es lo que tiran todos los meses.
05:06Sí.
05:07Sí.
05:08Porque cuando me dieron un aumento,
05:10igual el 10% de aumento no es lo que yo quería.
05:12No, no.
05:13Yo quiero en un momento un boleto a 1.300 pesos.
05:15Sí.
05:16O si no, subsidios.
05:17El boleto a 1.300 pesos es por la quita total del subsidio.
05:20Lo que preocupa es esto de que la UTA
05:22habla de un posible colapso del servicio
05:26en el área metropolitana.
05:27Eso preocupa, ¿no?
05:28Si vos sos usuario habitualmente,
05:30todos tomamos colectivos de provincia.
05:32Pero esto es una amenaza empresaria, no es la UTA.
05:34Bueno, pero la estamos teniendo.
05:36Pero la tuvimos todo el año.
05:37Me parece que el conflicto va a seguir en ese aspecto.
05:41¿Cuántas veces la tuvimos durante el año?
05:43¿Las amenazas?
05:44¿Todas las veces?
05:45Sí.
05:46Varias veces.
05:47Todas las veces la tenemos.
05:50Bueno, continuando a nuestros sucesores.
05:52Sí.
05:53¿Cómo andás, Rochi?
05:55¿Cómo estás, Rochi?
05:57A ver, se puede repetir lo mismo que el mes pasado, me parece.
06:00¿Te acordás lo que pasó en diciembre?
06:01Sí.
06:02Hubo algunas líneas que sí fueron al paro
06:04porque no habían recibido en completo el aguinaldo
06:07y el salario del mes.
06:09Yo te voy a decir qué es lo que me dicen...
06:11Ah, está José Troilo.
06:12A ver, José Troilo.
06:13Sí.
06:14¿Cómo estás?
06:15Buenas tardes.
06:16Buenas tardes.
06:17Bien, bien.
06:18Gracias a Dios.
06:19Dime la cosa.
06:20Contame, José.
06:21¿Ustedes lanzaron la amenaza del paro
06:23o la UTA lanzó la amenaza del paro?
06:25No entiendo bien.
06:26No, no, no.
06:27El gremio, el gremio.
06:28El tema está porque hay, bueno,
06:31muchas empresas que no pueden completar la pago del salario
06:34el día de hoy.
06:35Entonces, el gremio justamente advierte que...
06:40Esperá, no te escucho bien.
06:41¿Cómo me decís?
06:42A ver, dile...
06:44Muchas empresas no pueden pagar la totalidad del salario
06:48del personal.
06:49El día de hoy no dicen cuándo viaja.
06:51Por ese motivo...
06:53Le puso esta cucaracha de mala.
06:55No, no, no.
06:56Escucha a Fra Carelli.
06:58No se entiende.
07:00Hola.
07:02Hay que pagar los fines de enero.
07:04¿Fines de enero hay que pagarlos, José?
07:06¿Hay que pagarlos fines de enero?
07:07No, no, no.
07:08El salario de diciembre...
07:11Ah, no terminaba el salario de diciembre.
07:13El salario de diciembre estamos hablando.
07:15Sí, donde la fecha de crecimiento del pago es hoy,
07:19es el cuarto día de enero, que es hoy.
07:22¿Y todas las empresas lo deben o algunas empresas?
07:26La mayor parte de las empresas no pueden completar el pago.
07:30Muchas ellas están pagando una parte.
07:32¿El aguinaldo lo pagaron, José?
07:35Algunas sí, otras no, también.
07:38Justamente hay una serie de dificultades de ingresos
07:40que están teniendo las empresas.
07:42Por ese motivo, muchas no pudieron pagar.
07:45Esto depende, entonces.
07:47O que le aumenten el subsidio,
07:49o que le obtengan esa nueva tarifa.
07:51Y sí.
07:53Es la única alternativa que tienen las empresas de colectivos
07:57acá en el área metropolitana, el subsidio o tarifa.
08:01Ahora, José, ¿hubo reunión con la Secretaría de Trabajo
08:06más temprano, virtual?
08:09Hubo una audiencia virtual, sí, hoy a las 11.
08:13Sí.
08:14Donde justamente las cámaras se expusieron a esta situación.
08:17Bueno, y el gremio plantea justamente su exigencia
08:21que se cumpla con la obligación salarial.
08:24Pero bueno, ahí estamos.
08:26Hoy ya es el último día del pago del sueldo, ¿no?
08:29Hoy es el último día.
08:30Hoy es el último día.
08:31Si no pagan hoy, mañana hay paro.
08:34Hay empresas que podrán parar, depende del personal.
08:38A ver, ya vienen pasando los últimos meses,
08:41en muchas empresas el personal viene tolerando la demora
08:44y dice que se les paguen cuotas y las empresas no paran.
08:48Bueno, hay algunas que el personal sí o sí
08:52hay que pagar el cuarto día y en ese caso paran.
08:54Bueno, hasta mañana realmente no vamos a saber
08:56qué va a pasar con cada una de esas empresas.
08:58O sea, digamos, pero hoy si no están depositados los sueldos,
09:01mañana hay empresas que paran.
09:03Sí, sí, lamentablemente sí.
09:05Sí.
09:06Bueno, también eso es lo que queríamos saber.
09:08¿No tenés la idea de qué empresas?
09:10¿La gente de DOTA para?
09:12Probablemente no.
09:13Creo que no.
09:14Eso seguro que no.
09:15Creo que no, creo que no.
09:17O sea, la línea de DOTA no paga.
09:19No.
09:20Perdón, José, volviendo a lo que fue Aguinaldo,
09:24¿eso se terminó de pagar?
09:28Hay empresas que sí y empresas que no.
09:30También.
09:31Aproximadamente el 50% no, no terminaron de pagarlo.
09:39Qué tema, ¿eh?
09:40Sí, algunos dijeron que le iban a parar en 6 cuotas.
09:43Sí, no, era la intención, lo había dicho...
09:46Pero yo creía que decía en enero.
09:48Están diciendo que no pagaron diciembre.
09:50No, no pagaron diciembre.
09:51No, pero aparte no pagaron a Aguinaldo,
09:53que tendrían que haberlo pagado a mediados de diciembre.
09:56Hay un acuerdo que lo pagaban en cuotas.
09:58No todas, claro.
09:59Hay varias empresas que acordaron con el personal
10:01en alguna pagarla en dos cuotas o en tres cuotas.
10:04Claro, el tema es que no todos estaban de acuerdo
10:09justamente con eso en lo que habían quedado
10:13y por eso vamos a estar muy atentos
10:15con el correr.
10:16Chau, chicos, gracias.
10:17Vamos a estar atentos, Pampa, con el correr de los minutos
10:19porque seguramente así como pasó el mes pasado
10:21nos vamos a ir enterando las diferentes líneas que paran
10:24porque no recibieron su sueldo, su salario
10:27y las que no,
10:28las que sí van a estar brindando funcionamiento
10:31el día de mañana.
10:32Va a ser caótico, Germán.
10:33Muy buenas tardes.
10:34Al igual que pasó hace 30 días.
10:36Sí, va a ser caótico porque aparte no vamos a saber
10:39qué empresa para y qué empresa no, ¿eh?
10:41Yo estuve hablando con los colectivos
10:42que están recalientes, pero muy calientes.
10:44¿Y qué te parece?
10:45Porque sienten que están totalmente manoseados.
10:47Aguinaldo y un mes.
10:49Pero tienen un problema también,
10:50es que el problema se llama Roberto Fernández en la UTA
10:52que no les para, que no habla, que no habla con las bases.
10:56Entonces fueron ahí, las bases están muy calientes
10:59y el problema es ese,
11:00que es como decían recién, Dota no para, ¿eh?
11:03No, Dota nunca.
11:04Dota no para.
11:05Metropol no para.
11:07Pero hay muchas empresas más chicas
11:09que son las que se les hace cuesta arriba
11:12pagar los salarios.
11:13Pero de Dota no paran,
11:14porque también ahí hay una pelea cierta contra Fernández
11:19que quieren desbancarlo también.
11:21Totalmente, pero vos pensá que si en ese caso
11:23lo que podrían hacer es generarle un paro
11:25y ponerlo contra las cuerdas.
11:26Es cierto.
11:27Bueno, viejo, pará.
11:28Si ni siquiera lo están pagando.
11:29Pero la empresa paga.
11:30Porque acá es sencillo, acá está la plata
11:32y no hay paro.
11:33El problema es que no está la plata.
11:35Bueno, y mirá lo que me dicen desde Transporte.
11:37Porque, claro, Transporte un poco que se lava las manos,
11:39deja todo frente a la Secretaría de Trabajo.
11:43Y a la Secretaría de Trabajo,
11:44con la cual tuvieron una reunión José más temprano,
11:47no llegaron a ninguna conclusión.
11:49Desde Transporte lo que me dicen es que las cámaras
11:51siempre piden más subsidios o tarifa.
11:53Eso se traslada a inflación o aumento de precios
11:56para la gente.
11:57Las empresas quieren cobrar más y dicen eso
11:59para presionar al gobierno.
12:01Esa es la respuesta oficial de lo que es
12:03la cartera de transporte.
12:04Por eso me parece que no van a llegar a un acuerdo
12:06en las próximas horas.
12:08También hay una realidad.
12:09Vos le querés sacar el subsidio,
12:12pero no querés que aumente los precios.
12:14O una cosa o la otra.
12:16Porque el empresario, si vos le sacás el subsidio,
12:19no le puede pagar a los empleados.
12:22Si le sacás el subsidio y el empresario
12:25no puede aumentar el boleto,
12:27tampoco le puede pagar al empleado.
12:29Claro, pero ¿qué te dicen ellos?
12:30Ya aumentamos un 600% en el 2024.
12:33No vamos a seguir aumentando el boleto
12:34porque les va en contra.
12:35Les pasa que el gobierno no quiere pagar
12:37el costo político también.
12:38Y de bajar la inflación,
12:39que es el principal objetivo, Ger.
12:41Pero el tema que tenés es que mañana
12:43el pacto de la boda es la gente.
12:45Totalmente.
12:46La gente no va a poder laburar mañana.
12:47Pero en serio, es más, yo ya te digo,
12:49para mí va a empezar a haber paro
12:50a partir de las 7 de la tarde.
12:51Porque cuando no llegue la plata...
12:53Como pasó la vez pasada.
12:54A las 6 y media ya teníamos algunas líneas
12:56que nos decían que no estaban funcionando
12:58o incluso usuarios que estaban en una parada
13:00de bondi esperando hace por lo menos 3 horas
13:02porque no pasaban con la misma frecuencia
13:04que solían hacerlo antes.
13:06Están en asamblea, van a empezar las asambleas
13:09en las terminales, en las cabeceras
13:11para determinar qué se hace,
13:13si se va al paro o no.
13:14Terrible.
13:15La verdad que yo no sé.
13:16Yo le escribí a Roberto Fernández,
13:18no tengo respuesta hasta ahora.
13:20Crí, crí, crí.
13:21Igual...
13:22Que siempre contesta,
13:23no entiendo por qué no contesta ahora.
13:24Está comprometido el hombre.
13:26Es terrible porque es el mismo cuento siempre.
13:29Y en el medio la gente, pam, pam.
13:31En el medio la gente que tiene que ir a laburar.
13:33Mañana hay paro.
13:34Mañana nos lo dijo José ya.
13:36Hay paro de algunas empresas.
13:38Yo te lo digo del otro lado,
13:39del lado de los colectiveros.
13:41Hoy estuve hablando toda la mañana con gente,
13:43bueno, estábamos hablando de la producción
13:44y lo que me planteaban es, mirá,
13:46o sea, no sé,
13:47hay líneas,
13:48la línea esa a las 170 y pico,
13:50la 547 que te lleva de la estación a tu casa,
13:53esa no funciona ni loco.
13:55No van a funcionar.
13:56Ahora, ¿sabés por qué el gobierno no se mete, no?
13:59Porque es el único que gana.
14:01Porque mañana, ¿quién va a putear la gente
14:03cuando no puede trabajar?
14:04Al sindicalista,
14:05como si tuviera la culpa del sindicalista.
14:07Este es un problema que tiene que arreglar el gobierno.
14:10Bueno, pero como decía Roche,
14:12en la Secretaría de Transporte
14:13es como que dicen que ellos se dedican a...
14:16A nada.
14:17No sé a qué se dedican.
14:18¿Cómo se llama? ¿Mogueta?
14:19Sí, Mogueta.
14:20Mogueta.
14:21Para ese Vegueta, el negocio.
14:23Pero si no van a hacer trabajo,
14:24que dejen el cargo y que se vayan a pasar una buena vacación
14:27y que le den el cargo...
14:28Yo le pregunté, mirá,
14:29yo estaba chequeando el WhatsApp el 5 de diciembre.
14:31¿Hay idea de aumentar por lo menos los subsidios
14:35para justamente no trasladar el costo a precios al boleto
14:38y que la gente no lo siente en el bolsillo?
14:40Y la respuesta fue contundente.
14:42No hay más subsidios.
14:44Entonces, la idea no es desembolsar más plata
14:47por parte del gobierno.
14:48Es cierto, igual que antes estábamos pagando
14:50un 5% del costo del boleto,
14:52ahora estamos pagando un 35.
14:54El tema es cuándo vamos a llegar a pagar más
14:57si van a hacer esto de la demanda subsidiada,
15:00que haya algunos que posean justamente el subsidio
15:04y otros que no, para tener un precio más accesible
15:07dependiendo de las necesidades de cada uno.
15:09Lo cierto es que hasta ahora lo único que sabemos
15:11es que los colectivos van a aumentar,
15:12sí, en Ciudad de Buenos Aires, Germán, a partir de marzo.
15:152% más que la inflación.
15:17Pero yo creo que no...
15:19Me parece que por lo que yo estuve hablando
15:20con empresarios y con trabajadores,
15:23no se va a respetar eso.
15:24Eso es lo que dice el gobierno.
15:26Van a tener que aumentar más.
15:28Claro, acá se va el boleto a 1.400,
15:30como vienen hablando,
15:31porque lo que se venía planteando
15:32es la quita del subsidio,
15:33y lo que a vos te dicen en el Rochi,
15:35de transporte, es eso.
15:37Es justamente eso.
15:38O sea, esto termina con la quita del subsidio al transporte.
15:42Insisto, no quieren subsidio,
15:43pero tampoco quieren que el precio pase
15:47a valer 1.400 pesos y que eso vaya
15:51y que incida en la inflación,
15:52que es el caballito de batalla de este gobierno.
15:55No se puede estar en la misa y en la procesión.
15:59O una cosa o la otra, lamentablemente.
16:01El problema es cuando lo define el gobierno,
16:03porque si el gobierno sigue, digamos,
16:05pateándolo para adelante,
16:07le va a caer en un periodo electoral
16:08y no van a querer eso.
16:10Entonces, o lo resuelven ahora,
16:12que tienen a la gente afuera,
16:13que por lo menos hay un poquito,
16:14hay mucha gente que no se va ni a enterar,
16:16o tienen que esperar hasta después de las elecciones,
16:18pero en el medio va a pasar esto.
16:20Cada mes que tengan que pagar a los colectiveros
16:24vamos a tener un paro.
16:25Bueno, el año pasado el aumento lo tuvimos en este mes,
16:27en el mes de enero, porque, claro,
16:28incluso lo había dicho Mila,
16:29y las malas noticias cuando la gente está de vacaciones,
16:31así el impacto no es tan grande.
16:33Para que pase desapercibido.
16:34Mañana sí va a ser un impacto grande,
16:35ya lo confirmó José hace un ratito,
16:37presidente de la Cámara.
16:38Mañana algunas empresas van a entrar en paro.
16:40Va a depender de si hoy a las 12 de la noche
16:43tienen depositado el salario completo.
16:45Si eso no sucede, es muy probable
16:47que no solamente haya paro mañana,
16:49sino hasta que aparezca la plata,
16:51hasta que aparezca el dinero.
16:53¿Y la pregunta es cómo va a ser la gente para ir a trabajar?
16:58¿Quién le va a traer la plata?
16:59Bueno, pero el mes pasado apareció la plata.
17:00Yo también...
17:05Escucho con atención las palabras
17:07o las declaraciones de los empresarios.
17:09Porque el mes pasado apareció la plata.
17:11Perdón, buenas tardes.
17:12¿Sabe que venía hoy en el Belgrano Sur
17:14y venían tres choferes charlando entre ellos?
17:16De los cuales son los tres de tres líneas diferentes.
17:19De los tres, dos decían que iban a una suerte de plenario
17:23en el transcurso del día
17:24y muy probablemente iban al paro
17:25si no había una resolución.
17:26¿Sí?
17:27Y había uno que no sé de qué línea era,
17:29pero decía que probablemente
17:30los empresarios titulares de esa línea
17:32iban a cumplir en tipo y forma con el pago
17:34y no habría conflicto.
17:36Así que es evidente que esto va a estar dividido.
17:38Dos líneas de tres choferes, dos van al paro
17:40si no se cumple.
17:42Y una, evidentemente, lo puede amortiguar el empresario.
17:4511, 30, 19, 59, 20.
17:47Ahí está Sol para leerte.
17:49¿Qué vas a hacer mañana?
17:51Si hay paro, ¿cómo podés ir a trabajar?
17:53¿Podés ir a trabajar?
17:55Si hay paro, te dan la posibilidad de pagarte
17:57un auto de aplicación, un taxi, un remis.
18:00¿Cómo vas a hacer para viajarlo?
18:02Queremos leer.
18:0311, 30, 19, 59, 20.
18:05¿Tenés algo, Sol?
18:06Sí, porque también es interesante
18:07cuando empiezan a llegar los mensajes de los choferes
18:10que nos van avisando.
18:11A mí me pasó eso el mes pasado.
18:12Me iban avisando por el WhatsApp
18:13las líneas que ya estaban parando.
18:15A ver, Sol, abrimos entonces el teléfono.
18:17Mañana tengo turno médico.
18:19¿Qué hago si hacen paro?
18:20No puedo pagar un remis, nos dice la gente,
18:22que es algo un poco típico.
18:24Lo bueno es que los niños están de vacaciones,
18:27porque si no también se te complica el tema
18:28de llevar a los chicos al colegio.
18:30Acá se preguntan, ¿dónde está la plata del subsidio
18:32al transporte?
18:33¿Cómo un trabajador que gana una miseria va a pagar
18:351.300 pesos un boleto cuando se toma 3 de ida
18:38y 3 de vuelta?
18:39Ah, bueno, 1.400.
18:40Peor.
18:41Y se toman 3 de ida y 3 de vuelta.
18:43Esto es verdad.
18:44Acá nos escribe un chofer de una línea diciendo
18:47que ellos están al día, que cumplen línea 85.
18:52Nosotros estamos al día, nos cumplen siempre.
18:55Perfecto.
18:56La 85.
18:57La 85.
18:58Que tomás el colectivo ese, envejecés.
19:01Bueno, pero está bueno hacer servicio y que la gente
19:04sepa cuáles van a funcionar y cuáles no.
19:06Y después, por ejemplo, tenemos gente del oeste
19:08que nos está escribiendo diciendo que ya hay unidades
19:11que ya las sacaron y que circulan con mucha demora.
19:14Más o menos media hora nos dicen de demora.
19:17Los empresarios empiezan a ajustar.
19:19Empiezan a ajustar porque ahí decían,
19:21¿dónde está la plata de los subsidios?
19:22La plata de los subsidios está.
19:23Lo que pasa que también, y bueno, pero los costos
19:25se fueron.
19:26Ahí, en ese sentido, los empresarios,
19:28digamos, le da la derecha porque dice,
19:30mirá, el gasoil, mirá lo que me subió el gasoil,
19:32mirá lo que me subieron las unidades.
19:33Me piden que reponga las unidades y la verdad
19:36es imposible comprar una unidad
19:38para lo que estamos trabajando.
19:40Ni hablar del mantenimiento.
19:41Obviamente que ganan plata.
19:43Yo no me creo esa de que estamos.