Alla scoperta della nuova Skoda Enyaq 2025, la suv elettrica che si rinnova con un design più moderno e aerodinamico, ispirato a quello della Elroq, sorella più piccola lanciata da poco. Migliorie anche nella tecnica e negli interni: le batterie da 63 kWh e 82 kWh e un’autonomia fino a 590 km, mentre l'abitacolo è più tecnologico con l'introduzione della realtà aumentata.
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SportTrascrizione
00:00Dopo aver introdotto la L-Roc con il nuovo frontale Modern Solid, ora è giunto il momento
00:13di aggiornare anche la Enyaq, una vettura che da 4 anni è già in commercio e che ora
00:20riceve questo aggiornamento estetico e aerodinamico, ma che riguarda anche gli interni.
00:26Dunque, nei dettagli, cosa cambia? Beh, innanzitutto il nuovo frontale Modern Solid ha luci su
00:33due livelli e il logo ormai non è più quello classico che eravamo abituati a conoscere
00:38ma è stato sostituito da un lettering Skoda, più semplice, più razionale, più lussuoso
00:45in realtà. Sono stati introdotti dei listelli frontali a LED e i nuovi cerchi in lega arrivano
00:53fino a 21 pollici, quindi frontale e cerchi contribuiscono anche a migliorare il coefficiente
00:59aerodinamico che passa a 0,24 per la versione SUV e 0,22 per la Coupé. Cambiano anche gli
01:09interni, è disponibile ora un nuovo Head-Up Display che è dotato anche di realtà aumentata
01:17e di display centrale da 13 pollici e aumenta anche il comfort a bordo con la presenza di
01:24un clima a tre zone e poi di sedili e volanti che sono riscaldabili. Non cambia invece il
01:31bagagliaio che è molto spazioso, 500 litri di capacità minima per la SUV e 570 per la
01:38Coupé che arrivano nel caso della Coupé a 1610 litri con tutti i sedili abbassati
01:44e nel caso della SUV a 1710 litri, dunque un'auto molto capiente. Per quanto riguarda
01:51invece le varianti di batteria ci sono due versioni per il momento, la Enyaq 60 con 63
01:59kWh lordi che diventano 59 netti e il motore da 150 kW e 310 Nm e poi c'è la Enyaq 85
02:11che in realtà ha 82 kWh di capienza lorda e 77 netta, il motore è da 210 kW e 545 Nm
02:24di coppia. Questa può arrivare fino a quasi 600 km di autonomia nel ciclo WLTP dichiarati,
02:34590 per la precisione e poi c'è una terza versione che in realtà è qualcosa di più,
02:42si chiama 85X, ha una trazione integrale perché all'asse anteriore presenta anche un motore
02:50aggiuntivo. La ricarica può essere effettuata in corrente continua con una velocità fino a 170
02:58kW quindi questo dovrebbe consentirle di essere ricaricata dal 10 all'80% in 30 minuti e la
03:05velocità massima è stata limitata a 160 per garantirle una maggiore autonomia o a 180
03:12per le versioni più performanti 85.