Les Vraies Voix qui font rouler la France avec François de Rugy, ancien ministre de la Transition énergétique.
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00:03Vous êtes présenté par les bornes électriques Station E
00:06et son badge universel pour des usagers libres et heureux.
00:09Informations et conditions sur station avec un S-E.com
00:14Et la semaine dernière, nous recevions Claude Renard,
00:17monsieur borne du gouvernement, coordinateur du déploiement des bornes
00:20pour véhicules électriques au ministère de la Transition écologique.
00:23Un autre en tout cas qui est avec nous ce soir, c'est François de Rugy.
00:26Bonsoir François de Rugy, merci d'avoir accepté notre invitation.
00:29Vous êtes ancien ministre de la Transition énergétique.
00:32La France aujourd'hui est plutôt bien placée.
00:35Il faut accélérer et encore densifier nos réseaux de bornes.
00:41Oui, on a un bon réseau en France de bornes de recharge.
00:46On a d'ailleurs atteint les objectifs qu'on s'était fixés.
00:49A une époque, on avait dit 100 000 bornes.
00:51On en a donc beaucoup plus aujourd'hui.
00:54Ce qu'il faut, c'est avoir une couverture du territoire
00:58qui soit aussi, j'allais dire, équilibrée que possible.
01:02On a en France une très bonne couverture aujourd'hui des grands axes des autoroutes.
01:08Quiconque circule avec une voiture électrique sur une autoroute, c'est mon cas,
01:12donc je peux témoigner de ma propre expérience.
01:15Il y a des bornes de recharge dans toutes les stations d'autoroutes
01:18et elles sont disponibles.
01:21Parce que beaucoup de gens craignaient qu'elles soient parfois abondées
01:25et qu'on fasse la queue, ce n'est pas du tout le cas.
01:28Dès qu'on sort des autoroutes, il peut y avoir des grandes disparités selon les territoires.
01:34Alors, ça peut être vrai dans les territoires ruraux, les petites communes,
01:38mais ça peut être vrai dans les grandes villes aussi.
01:40Je pense à Nantes, ma ville de cœur, que je connais bien,
01:44où malheureusement aujourd'hui, il n'y a aucune borne de recharge sur la voie publique.
01:47Ça devrait bientôt être installé, être aménagé.
01:52Et ça, c'est très important pour que les utilisateurs de voitures électriques
01:56n'aient pas besoin de se poser la question
01:58et n'aient pas besoin de faire des détours, bien sûr,
02:01pour se stationner à proximité, soit de leur lieu d'habitation,
02:05soit de leur lieu de travail, soit de leur destination,
02:08et recharger quand ils en ont l'occasion.
02:10Alors, ce qui est intéressant aussi avec les bornes, c'est,
02:12outre le fait de se recharger,
02:15il y a aussi des recharges de quelques kilomètres quand on est en centre-ville
02:20et il y a aussi ce qu'on appelle les recharges ultra-connectées
02:23qui vous permettent aujourd'hui d'apporter du service aussi aux usagers.
02:29Oui, il y a certaines bornes de recharge
02:32qui en fait, l'utilisateur ne le voit pas forcément,
02:35mais ont d'autres fonctions.
02:38C'est le cas de bornes développées par exemple par Station E
02:43où il y a la possibilité,
02:45ce n'est pas toujours le cas, mais c'est souvent le cas,
02:48d'améliorer aussi la couverture mobile du territoire,
02:53c'est-à-dire améliorer l'utilisation des téléphones mobiles,
02:58notamment avec la 5G, partout sur le territoire.
03:01Et ça, c'est vraiment une combinaison gagnante,
03:04d'autant plus gagnante que nos voitures sont connectées aujourd'hui,
03:08que des gens utilisent aussi leurs téléphones mobiles pour travailler
03:13et parfois quand on se recharge, on en profite pour travailler un peu
03:17et tout cela est gagnant-gagnant.
03:19C'est vrai aussi dans les zones touristiques.
03:21Il y a des zones touristiques, évidemment,
03:23où il y a beaucoup d'augmentation de population,
03:25soit en été, notamment au bord de la mer, en montagne, en hiver.
03:29Et là, si on a une couverture mobile qui est correcte tout au long de l'année,
03:34mais dans la période d'augmentation de population, c'est insuffisant.
03:37Et donc, c'est l'occasion aussi de faire d'une pierre deux coups,
03:39puisque évidemment, dans les zones touristiques,
03:41c'est utile aussi d'avoir des bornes de recharge.
03:43Question plus personnelle, François de Rugy,
03:45avec votre voiture électrique, vous diriez que c'est simple
03:47de se recharger et de payer sur les bornes en France ?
03:49Alors, l'expérience que j'ai depuis un peu plus d'un an maintenant,
03:53oui, c'est assez simple, grâce à des cartes qui sont multibornes,
03:58c'est-à-dire qui peuvent être utilisées sur l'ensemble des bornes de recharge
04:04et qui ne sont pas spécifiques.
04:06C'est vrai que s'il fallait une carte spéciale pour chaque réseau de bornes,
04:11là, on ne s'en sortirait pas.
04:13Heureusement, à quelques exceptions près, ce n'est pas le cas.
04:16Ce qui est évidemment important aussi, c'est qu'on puisse payer avec une carte bleue,
04:20donc sans avoir une carte au préalable.
04:23Et là, il y a des possibilités.
04:24Et demain, mais dans un futur très proche, c'est déjà le cas avec certaines bornes,
04:28en fait, la voiture va être reconnue en arrivant à la borne
04:33et on va pouvoir se connecter et être facturé, bien sûr,
04:37parce que ça n'est jamais gratuit,
04:39ensuite avec un compte en banque relié à sa voiture.
04:42Merci beaucoup François de Rugy.
04:44Merci, bonne soirée, bonne route.
04:46Merci et à bientôt dans les vraies voies.
04:48Absolument.