#براند_مصري | هل يشهد قطاع السيارات رواجا خلال 2025؟
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
Category
📺
TVTranscript
00:00أهلا بكم أعزائي المشاهدين في برنامجكم براند مصري
00:27البرنامج اللي منتكلم فيه على إزاي نعمل براندينج وإيه أهدافه وستراتيجيته وطريقة التخطيط
00:34وإيه دور فريق العمل في أي براندينج
00:37في حلقتنا النهاردة حنتكلم عن عدد من الموضوعات
00:40عندنا النهاردة موضوع عن سوق السيارات وحركة المبيعات المتوقعة السنة دي
00:46وحيكون معنا كمان التطوير العقاري في دعم الاقتصاد المصري
00:51خليكم معنا
00:57موسيقى
01:17قطاع السيارات بيعتبر أحد القطاعات الحيوية في السوق المصري
01:22خاصة مع زيادة الطلب
01:24حنتكلم أكتر عن التطورات عن هذا القطاع
01:27مع أستاذ عمر بلبع رئيس شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرفة التجارية
01:32أستاذ عمر أهلا بحضرتك معنا
01:35أهلا بحضرتك بحضرتك
01:38في البداية أستاذ عمر حنتكلم عن تقييم وضع السوق السيارات في مصر خلال الفترة الحالية
01:47هو سوق السيارات في مصر يشهد حالة من الترقب والهدوء النسبي
01:54لأن فيه فجوة كبيرة بين العرض والطلب في الفترة الأخيرة
01:58وده اللي أدى لزهرة الأوبر برايس
02:01لكن نأمل في 25 واتجاه القيادة السياسية وتوجيه الإنسان والتمثيذيين
02:06في فتح مجالات أكبر للتجميع المحلي
02:09إن شاء الله كل دور إيجابي في سد الفجوة بين العرض والطلب
02:13وده حيشبع احتياجات السوق وحيأدي تدريجيا إلى زوال الأوبر برايس
02:20وتدريجيا بالطبعية إلى اكسقاد الأسعار بالنسبة لدفعهم
02:25إيه التحديات اللي بتواجه قطاع سوق السيارات؟
02:29بالأخص يعني إن الاقتصاد بقى متغير وفيه أوبر برايس
02:34أهم عنصر في تجارة السيارات هو الدولار
02:38توفير الدولار سواء لاستيراد السيارات بكمية السعنة أو مستلزمات الإنتاج
02:42وبالتالي الدولار هو الترمومتر للقياس أسعار السيارات
02:46أو أي سلعة رأس مالية أو سلعة كبيرة المستخدم يرغب في شرائها
02:50لكن تواجد القطاع التجميعي أو التصنيعي في مصر
02:55ده حيحد بشكل إيجابي عن استخدام الدولار في الاستيراد السيارات كاملة السنة
03:01وهيكون استيراد نسبي في مستلزمات الإنتاج والصناعات المغزية
03:06وده هدف أسمى إن الصناعات المغزية صناعة متوازية مع السيارات
03:11وبتفتح أفاق لإيجاد فرص عمل ونقدر نرتقي بنسبة المكون المحلي
03:17نطلع من 40-45 إن شاء الله لخمسين أو خمسة وخمسين في المائة بالتتابع
03:23إلى أن نوصل لنسبة أعلى بعد كده
03:25فده إن شاء الله تحدي بشكل كبير أوي بالنسبة تأثير الدولار على المنطق
03:29اللي هو السيارة وفي نفس الوقت توفير الدولار للصناعات الأخرى
03:34أو للأولوات الدولة للإختلاع الأساسية واللي ترىها الدولة
03:40طيب أستاذ عمر مبادرة إحلال السيارات حضرتك شايف إن هي حققت جزء من أهداف الدولة
03:50إن هي تحقق اقتصاد لمصر؟
03:53زيادة الإحلال دي ما خدتش حاجة زعمة في السوق يعني
03:58وما كانش لها مردود إيجابي أولا إن التصطفة بقى أزمة كورونا
04:02مع حرب روسيا وأوكرانيا مع غزة
04:04فما كانش فيه نقدر نحقق الهدف اللي هو كان مرجو منها بشكل كبير
04:10طيب هل فيه توقعات بظهور استثمارات جديدة في قطاع السيارات خلال العام؟
04:18يعني هل يطرى؟
04:21طبعا لو لاحظنا في السوشيال ميديا الفترة اللي فاتت
04:26بإهتمام معالج رئيس مجلس الوزارة الدكتور مصطفى مطبولي
04:29بنفسه في افتتاح بعض المصانع تجميع السيارات بشكل غير مصبوخ
04:34باتباعا أكتر من ثلاثة أربعة مصانع تم افتتاحهم
04:37فدي نواة لمشيط تجارة السيارات بشكل جديد قوي
04:42وديها إن شاء الله كلها مردود إيجابي
04:45ويمكن لو وصلنا للمستوى كفاءة والسعر مميز
04:48نقدر نفتح أفاق جديدة للتصنيع
04:51طيب هل يطرى متوقع إن احنا نفتح مصانع زي مصنع جلي
04:59في مصر كبرند عالمي يعني؟
05:03طبعا هاي ثلاثة أربعة من الصانع
05:06بس الحين مش بنصنع احنا بنجمع
05:09يعني مصر بتجمع فقط لكن مش بتصنع
05:14صارنا نسبة الانتاج المحلي ده تتخطى 40-45% من حجم مكونات السيارات
05:20أستاذ عمر ممكن حضرتك تكلمنا عن سوق السيارات الكهرباء
05:26هل يطرى هيبقى متواجد في مصر في الفترة الجاية
05:30وهل يطرى هيقدي لتغيير الفكر بالنسبة للسيارات الموجودة حاليا؟
05:36السيارات الكهرباء يعني ابتدت تنتشر عالميا ودوليا
05:40لكن في مصر لسه مستنين حاجتين
05:43أول حاجة البنية التحتية المحطات الشاحنة وخدمة مباعد البيع والصيانة في مجال السيارات الكهرباء
05:49دي حاجة مليحة
05:51لزيادة الثقة في النجل المستهلك أو المواطن المصري
05:55ان هو يشتري عربية كهرباء بالمقارنة بالبنزين المتعرف عليها
05:59لأن الكهرباء لها ساعات تشغيل معينة
06:02فممكن في الطرق البعيدة ما تكفيش النسافة الشاحنة دي وتعمل مشكلة
06:06أو لو حصل اي عطم مفاجئ لسيارات الكهرباء
06:09لسه على مستوى الجمهورية مش مغطية مراكز الخدمة
06:12لتخلي المستهلك يتطمن ان يشتري عربية كهرباء بالمقارنة بالبنزين
06:17لكن حدف الدولة تمشي عليها تدريجيا لانها متزامنة مع التكنولوجيا العالمية والدول اللي سبقتنا
06:23فديها هتاخد وقت شوية الى ان تصل انها هتاخد حصة تسوقية كبيرة في مجال السيارات
06:33استاذ عمر هل يترى دلوقتي السوق في مصر فيه متطلبات على السيارات المستخدمة ولا السيارات الجديدة الزيرو؟
06:43في الاغلب اللي بيشتري عربية زيرو ده بيكون بيبدل عربية المستعملة ده في اغلب الحالات
06:50وبينقل سعر المستعملة بسعر الجديدة مسألتها
06:54فنسبة وتناسب بيمشوا متوازين مع بعض
06:57وطبعا السيارات المستعملة لها سوق متخصص اكتر او فيه ناس بتفضلها
07:02لكن طبعا المستعمل زيرو هو طبعا الحصة الاكبر
07:06طب هل حضرتك شايف ان احنا قدام كده كمان سنتين تلاتة هتقدر مصر ان هي تصنع سيارات وان هي تصدر برا مصر؟
07:18لا تصنيع بقى خدف مستبعد جدا
07:21مستبعد جدا على اي دولة على فكرة سابقين حتى لو اوروبية تصنع عربية 100% دي حاجة مش متكررة
07:27فيش دولة بتصنع عربية كلها من قبل السروع
07:30هتلاقيها بعضها بتاخد من دولة اوروبية بين وبين بعضها ببروتوكول تصنيع او حاجة
07:35لكن مفيش شركة في الدنيا بتصنع عربية 100%
07:38لكن ممكن نطلع من نسبة دي 45% ده درجة ياني نسب اعلى
07:43وده الهدف اللي الدولة بتنشي فيه
07:46استاذ عمر فيه ازمة كبيرة في السوق السيارات في المانيا
07:52هل يطرى الازمة دي ممكن تأثر على السوق المصري؟
07:58يعني ما نسمعناش هذا بشكل ملح هنا في مصر
08:01واحنا طبعا كمصر ما نقدرش ندخل في السياسات الاوروبية او الخارجية
08:04كل دولة لها سياساتها او لها العكساتها
08:07وفيه اسواق بديلة لأي سلعة
08:09فما نقدرش نربط نفسنا في سوق واحد في اي دولة اوروبية
08:13اخيرا ايه هي رسالتك للمستهلكين في ظل الاوضاع الاقتصادية الموجودة حاليا؟
08:21المستهلك يجب يكون عنده وعي شرائي ان هو يكون يعرف المصدر اللي بيشتري منه
08:25كفاية العربية اللي هو متطلبها وفق الامكانيات المادية وامكانيات طبيعة عمله
08:32ويكون حريص ان هو دايما يكون متعامل مع مراكز خدمة سواء للوكيل او مراكز خدمة
08:38معتمدة للحفاظ على العربية لان العربية دلوقتي اصبحت سلعة غالية فلابد من الحفاظ عليها
08:44شكرا جزيرا استاذ عمر بلبع على الحوار الشايق مع حضرتك
08:50استنونا بعد الفاصل