Voilà bien des véhicules qui n'auraient pas déplu à Monsieur Clemenceau et ses brigades du Tigre, tant leur design rétro n'est pas sans rappeler cette belle époque. Ce début du XXe siècle où l'industrie automobile prenait son essor.
À la différence près que ces étranges machines, à la vitesse similaire à leurs ancêtres (entre 25 et 30 km/h), sont 100 % électriques et ne craignent ni la neige, ni la boue, ni les dévers, ni les obstacles. Peut-être même pas les bandits de grand chemin...
Bref, ces Swincar - littéralement voiture qui danse - vous permettent d'appréhender la montagne autrement. Sous un angle différent. Fun, mais sans la dénaturer. Un peu fou, mais sans en rompre le charme et la quiétude. Sans en vendre son âme au diable de la motorisation pétaradante.
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Inventés dans la Drôme, exactement à Portes-lès-Valence, par le Géo Trouvetou Pascal Rambaud, ces engins, mi-mouflon mi-araignée (d'une valeur de 23 000 €), gagnent peu à peu en popularité dans les stations de sports d'hiver, toujours en quête d'animations alternatives.
À la différence près que ces étranges machines, à la vitesse similaire à leurs ancêtres (entre 25 et 30 km/h), sont 100 % électriques et ne craignent ni la neige, ni la boue, ni les dévers, ni les obstacles. Peut-être même pas les bandits de grand chemin...
Bref, ces Swincar - littéralement voiture qui danse - vous permettent d'appréhender la montagne autrement. Sous un angle différent. Fun, mais sans la dénaturer. Un peu fou, mais sans en rompre le charme et la quiétude. Sans en vendre son âme au diable de la motorisation pétaradante.
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Inventés dans la Drôme, exactement à Portes-lès-Valence, par le Géo Trouvetou Pascal Rambaud, ces engins, mi-mouflon mi-araignée (d'une valeur de 23 000 €), gagnent peu à peu en popularité dans les stations de sports d'hiver, toujours en quête d'animations alternatives.
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00:00On a l'impression qu'on va aller comme avec un quad qui fait du bruit en pleine montagne
00:04et que ça va nous en mettre plein les oreilles, en fait ça nous en met plutôt plein la vue.
00:08C'est au boulot, c'est-à-dire qu'ici on accélère, et là on freine, c'est tout ce qu'on fait.
00:13C'est un quadricycle type swing car, électrique, 100% électrique,
00:19avec 4 roues motrices, 4 roues directrices, sur un système de pendularité du fauteuil en fait.
00:24Ce sont des véhicules qui sont adaptés aux personnes en mobilité réduite,
00:27qui sont faits uniquement dans le cadre, nous on les exploite dans le cadre de la balade et de la découverte.
00:33C'est un véhicule qui est 100% autonome et qui permet surtout de se déplacer sans bruit et sans pollution.
00:39C'est un vrai plaisir, plaisir à conduire, plaisir à se balader, on apprécie le paysage,
00:46et puis on peut aussi se faire des sensations un peu, donc ça c'est plutôt sympa.