Une collision spectaculaire entre un porte-conteneur de 140 mètres et un pétrolier de 183 mètres a eu lieu, laissant les experts perplexes. Le capitaine russe, arrêté, n'a pas réagi. Les enquêteurs cherchent à comprendre cet incident rarissime, impliquant 220.000 barils de kérosène.
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00:00C'est une collision rarissime, brutale, entre deux géants des mers.
00:07D'un côté, un porte-conteneur de 140 mètres de long, encore dévasté par les flammes deux jours après.
00:15De l'autre, un pétrolier de 183 mètres, éventré par le choc frontal.
00:22Les équipes du centre maritime de l'université de Liverpool ont reconstitué la collision à l'aide d'un simulateur.
00:31« C'est un incident très rare, il s'agira probablement d'un cas unique dans l'histoire
00:40où un navire est ancré à l'arrêt et où un autre navire est entré en collision avec le navire qui ne bougeait pas. »
00:49Ce qui étonne les spécialistes, c'est cette trajectoire n'ayant laissé aucune chance au pétrolier
00:55qui transportait 220 000 barils de kérosène pour l'armée américaine.
01:00Le capitaine du Solong, de nationalité russe, a été arrêté.
01:05Il doit expliquer pourquoi il n'a rien fait pour l'éviter.
01:09« Il n'a jamais réagi, jamais changé de vitesse ou de direction.
01:16Du moment où il a quitté la zone d'Edinbourg, il est allé tout droit. »
01:22Les enquêteurs doivent récupérer l'équivalent des boîtes noires pour les bateaux.
01:26Ce qui devrait permettre de mieux comprendre les causes de cet accident mystérieux.