À Paris, motos, scooters et vélos sont omniprésents. Pour garantir la sécurité, les 400 agents de la Compagnie motocycliste surveillent les comportements à risque. Chaque infraction peut avoir des conséquences graves. Aux côtés des enquêteurs spécialisés et des experts de la Préfecture de police, ils mènent aussi des investigations pour comprendre l’origine de certains accidents. Une mission de prévention et d’analyse au quotidien.
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00:00A deux pas de Notre-Dame de Paris, les locaux de la compagnie motocycliste de la préfecture de police.
00:08Cet après-midi, la brigade urbaine s'apprête à prendre son service.
00:12C'est Pierre qui est chargé de patrouiller dans les rues de la capitale.
00:17Son objectif, traquer les pratiques dangereuses chez les deux roues, notamment chez les cyclistes.
00:23Avec l'essor des vélos en libre-service,
00:25les parisiens sont de plus en plus nombreux à choisir ce mode de transport.
00:31Mais depuis 2010, la mortalité à vélo a bondi de 22%.
00:36Dans le quartier de la Bastille, c'est ce cycliste qui attire l'attention de Pierre.
00:43Téléphone dans une main et guidon dans l'autre.
00:46Il n'en faut pas plus pour que le policier le prenne en chasse.
00:49On va faire le vélo, ils sont portables.
00:50Visiblement, l'homme semble ignorer que même à vélo, il est interdit de téléphoner.
00:58Ah, il va raccrocher, là.
01:00C'est raté pour le téléphone.
01:01Mais Pierre a eu du flair.
01:03Sous ses yeux, le cycliste commet une nouvelle infraction.
01:071.
01:08Ça n'empêche pas de griller les feux.
01:092.
01:13Et jamais 203.
01:16On passe le quart fort comme ça.
01:18L'homme oblige même Pierre à prendre des risques pour le suivre.
01:22Et poursuit tranquillement sa série de feux rouges.
01:26On va refaire un autre feu.
01:28Apparemment, il n'est pas concerné par la réglementation, lui.
01:32Sa façon de faire, c'est assez curieux.
01:34Il impose un petit peu son style.
01:36Après 4 feux grillés, Pierre siffle la fin de la partie.
01:42Bonjour, monsieur.
01:43Et intercepte le cycliste.
01:46Vous avez une plaisantité, s'il vous plaît, me présentez.
01:48Vous avez un permis, monsieur, ou pas ?
01:50Non.
01:51Vous n'avez jamais passé de permis ?
01:53Si, c'est en Tunisie.
01:54En Tunisie.
01:55En Tunisie, il y a des feux.
01:57Et on ne s'arrête pas au feu.
01:58Je n'ai pas cru à penser.
01:59En Tunisie, on a le droit de téléphoner aussi en conduisant un vélo, quoi.
02:02Non.
02:03Pourquoi ? Et si vous le faites.
02:06L'homme s'en sort plutôt bien.
02:08En moto ou en voiture, il aurait perdu 7 points sur son permis.
02:12Il devra néanmoins s'acquitter de 180 euros d'amende.
02:1590 pour les feux grillés.
02:17Et 90 pour le téléphone.
02:20Des cyclistes qui grillent des feux.
02:22Et des motocyclistes qui roulent sur les pistes cyclables.
02:25Pour empêcher ses infractions quotidiennes, Pierre a sa petite méthode.
02:32Comme dans ce quartier du nord de Paris.
02:33Quand c'est bouché, tous les deux roues prennent le trottoir ou la piste cyclable.
02:39Et avec le temps et surtout l'habitude pour certains, il commence à prendre cette piste cyclable ou ces trottoirs à grande vitesse.
02:46A peine garé, le collègue de Pierre repère un scooter sur la piste cyclable.
02:51L'homme est aussitôt intercepté afin d'être contrôlé.
02:56Pour Pierre, le but est avant tout de protéger les piétons du quartier.
03:01Bonjour monsieur.
03:04Vous présentez les papiers s'il vous plaît.
03:06Le risque, c'est qu'il puisse percuter un piéton, un enfant qui sortirait d'un immeuble.
03:13Un relais vide comme ça, parfois ça laisse pas le temps de s'arrêter.
03:16Le conducteur du scooter a plutôt l'air de prendre l'affaire à la légère.
03:19J'ai vu que vous avez permis voiture, vous l'auriez fait en voiture ?
03:22Voture ? C'est un des deux places.
03:24Il y en a qui le font en smart, on a déjà vu.
03:26Franchement, en voiture, jamais de ma vie je passe par là.
03:30Chaque ici, c'est...
03:31Juste les motos.
03:32C'est pour les vélos et pour les piétons.
03:35Pas vu, pas vu.
03:37Au final, l'homme recevra chez lui une amende de 90 euros à régler sous 15 jours.
03:42Oui monsieur.
03:42C'est bon ?
03:43Allez, au revoir.
03:44A vélo ou à scooter, certains usagers font leur loi dans les rues de Paris.
03:47Une situation inquiétante qui représente un véritable défi pour les autorités.
03:55Alors qu'il ne représente que 2% du trafic motorisé,
03:59les deux roues sont impliquées dans près d'un tiers des accidents mortels.
04:02Et Paris n'échappe pas à cette tendance.
04:05Avec plus de 500 000 trajets effectués en deux roues chaque jour,
04:09dans la capitale, le risque est permanent.
04:11La moindre faute d'inattention, le moindre écart peuvent être fatales.
04:18La mortalité routière est souvent liée à de nouveaux comportements à risque,
04:22notamment chez les deux roues.
04:25Pierre et ses collègues de la compagnie motocycliste sont chargés de les traquer.
04:31Téléphone.
04:32Ça va ?
04:33Ça vous dérange pas ?
04:34Feu grillé.
04:35Circulation sur le trottoir.
04:38Arrête-toi là !
04:39Conduite sous l'emprise de la drogue.
04:41Vous voyez, il n'a pas assez positif.
04:43Ceci, c'est le...
04:44Et ça ne s'arrête pas là.
04:46Lorsqu'un drame survient,
04:47les policiers doivent parfois pourchasser les mises en cause.
04:50On a tout, on a le mec en photo, on a tout.
04:52Le STJA, le service de traitement judiciaire des accidents,
04:56est chargé de retrouver les chauffards.
04:57Poli, ils sont vrais !
04:59Et d'enquêter sur les circonstances de ces drames.
05:02Le corps tape dans le pare-brise,
05:04est propulsé sur 8 mètres jusqu'à l'attache de sang.
05:07Vélo, scooter, moto...
05:10Quand les deux roues font la loi dans le trafic parisien,
05:14les policiers sont en embuscade.
05:22Il est 18h.
05:23Le trafic est de plus en plus dense dans les rues de Paris,
05:26notamment sur les quais de Seine.
05:28Depuis la fermeture des voies sur berge,
05:30la circulation y est très perturbée aux heures de pointe.
05:34Dans le flot de véhicules au ralenti,
05:38Pierre repère ce conducteur de scooter au casque blanc.
05:41Il slalome à toute vitesse entre les voitures,
05:43sous le nez du policier.
05:46Il y a le scooter là-bas, quand même, regarde.
05:50Il fait les droits de gauche, droits de gauche, droits de gauche,
05:52c'est comme couleur de bus.
05:54Puis scooter, cyclo, il roule comme un tout.
05:56Allez, on va le choper.
05:58Pour le rattraper, Pierre doit mettre les gaz
06:00et se frayir un chemin dans le trafic.
06:02Il roule comme un malade.
06:06Pousse-toi, pousse-toi !
06:07Pousse-toi, mon dieu !
06:09Mais la petite cylindrée a déjà pris le large.
06:14Heureusement, Pierre ne l'a pas perdu de vue.
06:17Et quelques centaines de mètres plus loin,
06:20il rattrape finalement le conducteur,
06:22tranquillement arrêté au feu rouge.
06:23Viens avec moi, toi.
06:27Visiblement, l'homme n'a pas l'air conscient de sa prise de risque.
06:29Là !
06:30Et Pierre ne va pas y aller par 4 chemins
06:32pour lui expliquer le fond de sa pensée.
06:34Reste sur le scooter, tu coupes le contact.
06:36C'est quoi cette façon de conduire ?
06:37Je suis en retard.
06:38Et alors ?
06:39Parce qu'on est en retard, on roule comme ça ?
06:40Mais la prochaine fois que tu roules comme ça,
06:43moi, je te récupère par terre.
06:44Non, j'ai un petit scooter, je me flottine.
06:46Depuis là-bas, je vois le casque blanc
06:49qui part en tous les sens.
06:50À droite, à gauche, à droite, à gauche.
06:52Mais on se faufile gentiment, on se faufile pas.
06:53C'est exactement pareil.
06:54Non, mais pas à cette vitesse-là.
06:56Bah là, j'étais à 40 en moyenne, honnêtement.
06:58Enfin, c'est à 150.
06:59Et ça, vous aimez bien aussi, la musique ?
07:01Non, c'est pour le GPS.
07:02Non, mais n'empêche que c'est pas autorisé
07:04et puis on peut mettre de la musique, j'en sais rien.
07:06Au loin, là, je le voyais avec son casque blanc
07:08vraiment faire du gincana à une vitesse pas du tout acceptable.
07:13Au risque, peut-être, de percuter un piéton
07:14qui serait amené à traverser.
07:16Le jeune homme ne réalise pas le danger qu'il représente.
07:19Il se permet même de narguer les policiers.
07:21Je vais arrêter avec des petits scooter et des grosses motos.
07:24Parce que je me suis arrêté au coup.
07:26Et oui, dans la circulation comme ça,
07:27c'est quand même nettement plus facile avec ça qu'avec ça.
07:29Bah ouais, c'est pour ça que j'ai ça.
07:31Et puis, y a pas de problème de pont aussi avec ça.
07:33Ouais, mais là, vous allez avoir des problèmes dessous.
07:36Pour limiter le montant des amendes,
07:38le jeune homme change de ton
07:39et tente d'Amadou et Pierre.
07:41Je vais éviter de me mettre tout le truc sur un sac, là.
07:45Ah oui, mais alors, moi, je ne verbalise pas
07:46ceux qui sont en RSA, ceux qui sont au chômage.
07:47Et puis, ceux qui bossent, ils me disent,
07:48attendez, moi, je bosse.
07:49Je ne verbalise personne, alors.
07:52Couloir des bus, 90.
07:56Et pourquoi vous n'avez pas chopé tous les autres
07:58qui étaient dans le couloir de...
07:59C'est-à-dire que je ne suis pas un poulpe
08:01ni un animal avec plusieurs bras.
08:03Donc, je peux m'occuper d'une seule personne, à la fois.
08:05Et vous, vous passez à droite, à gauche, à droite, à gauche,
08:06comme ça, ce n'est pas normal.
08:08Du coup, ça entraîne aussi deux autres infractions,
08:10puisque vous faites des changements de direction
08:11sans mettre le clignotant.
08:12Si, je mets le clignotant systématiquement.
08:14Alors, là, systématiquement...
08:15Bon, eh bien, alors, signez pas,
08:16c'est moi qui invente, alors.
08:17Ça, c'est combien, ça ?
08:18C'est 22 euros.
08:19De toute façon, c'est votre parole contre la main,
08:20donc je ne somme pas ça.
08:21Et c'est à une vitesse excessive
08:23vu égard aux circonstances,
08:24puisque la voie, la chaussée,
08:26n'est pas complètement dégagée.
08:28Donc, il faut réduire sa vitesse.
08:29Et ça, c'est combien ?
08:30C'est 90 euros.
08:31Et là, vous me mettez ?
08:322 fois 90 euros et une fois 22 euros.
08:35Ça fait...
08:35Et là, j'ai plus de thunes pour moi.
08:39Sinon, vous respectez le code de la rose
08:40et puis vous aurez plein d'argent pour épargner.
08:42Faites comme moi.
08:43L'addition est salée.
08:46Au total, le jeune homme repartira plus léger
08:48de 200 euros.
08:50Mais surtout, en un seul morceau.
08:53Si Pierre ne laisse rien passer,
08:55c'est qu'il sait qu'en 2 roues,
08:56le moindre écart au code de la route
08:57peut avoir de graves conséquences.
09:02Au même moment, à 2 pas de la tour Eiffel,
09:05les policiers du STJA quittent leurs locaux
09:07pour se rendre sur un accident grave.
09:09A proximité du bois de Vincennes,
09:14une moto a percuté une voiture.
09:17Le motard, dans un état grave,
09:19a déjà été évacué par le SAMU
09:21lorsque l'équipe du STJA arrive sur place.
09:26William et ses collègues
09:27constatent la violence du choc.
09:30Là, on peut supposer que l'impact ici
09:34est dû à la roue et à la fourche.
09:36Là, on a une fourche qui est complètement tordue,
09:37ainsi que le guidon qui est, là, on peut le voir,
09:41qui est également plié.
09:43C'est une grosse cylindrée de près de 200 kg
09:45qui s'est encastrée dans la voiture.
09:51A priori, il tape la voiture avec la moto,
09:55le corps tape dans le pare-brise
09:56et propulsé sur 8 mètres
09:58jusqu'à l'attache de sable.
10:00Un vol plané de plusieurs mètres
10:02qui aurait pu coûter la vie au motard.
10:04On va se mettre un peu à la carte,
10:05on va vérifier ensemble les papiers.
10:06Au volant de la voiture,
10:08cette mère de famille accompagnée
10:10de ses 2 filles.
10:11Elles ont eu beaucoup plus de chances
10:13que le motard.
10:14Elles sont choquées, mais indemnes.
10:17Comme le prévoit la loi,
10:18la conductrice est soumise
10:19à un test de dépistage
10:21pour l'alcool et les stupéfiants.
10:22Donc là, on a un test négatif
10:24sur le dépistage aux stupéfiants.
10:28Pas de traces de drogue ni d'alcool
10:30pour cette mère de famille
10:31qui n'a rien d'un chauffard.
10:33Juste une mauvaise décision
10:34au mauvais moment.
10:35Je n'aurais pu vous placer
10:36en garde à vue,
10:37mais je ne le fais pas
10:37parce que pour l'instant,
10:39les jours du monsieur
10:40sont pas en danger.
10:42Il est gravement blessé,
10:43mais son pronostic vital
10:44n'est pas engagé.
10:45La conductrice repart libre,
10:47mais l'affaire est loin
10:48d'être terminée.
10:50À ce moment de l'enquête,
10:52voici le scénario
10:53qu'ont pu reconstituer
10:54les policiers.
10:55La mère de famille
10:56circule dans une avenue
10:57traversant le bois de Vincennes.
10:59Après avoir aperçu
11:00une place libre
11:01sur le trottoir opposé,
11:02elle franchit la ligne continue
11:04pour faire demi-tour.
11:05Au même moment,
11:06une moto roulant
11:07dans le même sens de circulation
11:08vient percuter le véhicule
11:10sur son flanc gauche.
11:13Pour les policiers,
11:14pas de doute.
11:15La conductrice a commis
11:16une faute
11:17en franchissant la ligne blanche.
11:19Mais il soupçonne également
11:20le motard de circuler
11:21du mauvais côté
11:22de la ligne continue.
11:24La moto circulait
11:25dans le même sens
11:26que le véhicule.
11:27Il était en train
11:28de bouger ?
11:29Pour l'instant,
11:31en première vue,
11:31on peut dire que oui,
11:32mais on n'en sait pas plus
11:33pour l'instant.
11:35Les policiers veulent obtenir
11:37plus d'informations
11:38sur le motard.
11:39Avait-il une conduite normale ?
11:41Respectait-il
11:42la limitation de vitesse ?
11:44Était-il lui aussi
11:45du mauvais côté
11:45de la ligne blanche ?
11:47Les réponses permettront
11:49de déterminer
11:49les responsabilités
11:50pour la justice,
11:52mais également
11:52pour les assurances.
11:55Et donc de savoir
11:56qui devra payer.
11:59Une dizaine de jours
12:00après l'accident,
12:01nous avons rencontré
12:02le conducteur
12:03de la moto
12:03de retour chez lui
12:05après deux opérations
12:06lourdes
12:06de plusieurs heures.
12:09Ce jeune homme
12:10de 30 ans
12:10que nous appellerons Julien
12:11a perdu
12:12toute son autonomie.
12:14C'est sa compagne
12:15qui l'assiste au quotidien.
12:18Ce passionné
12:18de moto
12:19est également mécanicien,
12:21un métier
12:21qu'il ne peut plus exercer
12:22depuis l'accident.
12:23ça va là ?
12:28Ça ne s'appuie pas
12:30un peu trop derrière ?
12:31Ça va, ça va.
12:32Quand vous avez vu
12:33cette voiture débouler,
12:34vous vous êtes dit
12:35à un moment donné
12:35je vais y passer.
12:36Pour moi, là, c'était...
12:38Oui, oui.
12:39Une fois que j'étais par terre,
12:41vu que je n'ai pas perdu
12:42connaissance et tout ça,
12:44j'ai vu mon bras
12:45pas très joli,
12:48pas très joli du tout.
12:49Pour moi, je le perdais.
12:51Jamais je pensais
12:52que je l'allais le voir
12:52là encore accroché à moi.
12:54D'accord.
12:54Pour moi, plus de bras.
12:58J'ai perdu toute sensibilité
12:59et toute motricité.
13:01Quels sont les diagnostics
13:02des médecins ?
13:03On m'a parlé
13:04de 50% de récupération.
13:06On est parti
13:07d'une perte de motricité
13:08de 80% de son bras
13:10pour arriver
13:11à la deuxième opération
13:12à 50%.
13:13On ne vous donne pas
13:14beaucoup d'espoir, en fait.
13:16De longs mois
13:17de rééducation
13:18attendent encore Julien.
13:20Mais ses soucis
13:21ne vont pas s'arrêter là.
13:24Dans les locaux du STJA,
13:26l'enquête connaît
13:27un rebondissement surprenant.
13:31Jérôme, le chef de brigade,
13:33auditionne un témoin-clé.
13:35Un chauffeur de taxi
13:36qui circulait
13:37quelques dizaines de mètres
13:38derrière le véhicule
13:39de la mère de famille.
13:41Son témoignage
13:42est édifiant.
13:44Une moto,
13:44une motocyclette
13:45assez puissante
13:46m'a doublé sur la gauche.
13:48Et à ce moment-là,
13:50j'ai vu de loin,
13:51elle s'est mise
13:52sur une roue
13:53et montée avec les genoux
13:56sur la selle
13:56en faisant du freestyle,
13:57comme du freestyle.
13:58Vous roulez à combien déjà ?
13:59Je devais rouler à 50,
14:00normal.
14:01Donc elle est passée
14:02à côté de moi
14:03beaucoup plus vite
14:04parce que quand elle est passée,
14:05elle s'est mise sur une roue
14:06et elle est passée.
14:08Vous vous estimez
14:09sa vitesse à combien ?
14:10On va dire à 70.
14:11Et à ce endroit-là,
14:12il y a la ligne blanche ?
14:13Oui, il y a la ligne blanche
14:14sur toute la continuité.
14:15Et lui, il est de quel côté,
14:16la ligne blanche ?
14:16Il est de l'autre côté,
14:17ça c'est sûr.
14:18À combien ?
14:19À peu près un mètre
14:21de la ligne, à peu près.
14:22Ce témoignage
14:23vient conforter
14:24l'hypothèse des policiers.
14:25Julien Lemotard
14:26roulait du mauvais côté
14:27de la ligne continue
14:28au moment de l'accident,
14:30mais également
14:30à une vitesse supérieure
14:32à la limite autorisée
14:33sur cet axe.
14:34Quelques centaines de mètres
14:35avant la collision,
14:36il aurait même tenté
14:37une acrobatie
14:38qu'on appelle un wheeling.
14:40Une figure proscrite
14:41par le code de la route
14:42consistant à circuler
14:44sur la roue arrière.
14:47Pour ce chauffeur de taxi,
14:49il n'y a pas de doute,
14:50c'est cette acrobatie
14:51qui serait à l'origine
14:52de l'accident.
14:55C'est une connerie
14:55parce que le gars,
14:56s'il était sur ses deux roues,
14:58je suis sûr
14:58qu'il aurait pu freiner.
14:59Même en rouillant à 70,
15:00il aurait pu freiner
15:01parce qu'on voit
15:01la voiture de loin
15:02et quand il fait son truc,
15:04quand il fait son truc
15:05comme ça en l'air,
15:05bon bah...
15:06Du coup,
15:06le choc a été violent ?
15:07Ah bah oui.
15:08Le gars,
15:08il était droit.
15:09Il était droit
15:10et il tournait comme ça
15:11sur lui-même.
15:12Il a tourné deux fois
15:13au-dessus de la voiture.
15:15Ah oui, oui,
15:15mais comme un pantin,
15:16je veux dire,
15:16on prend un truc,
15:17on le jette comme ça,
15:18il tourne.
15:19Bon bah voilà,
15:19merci beaucoup.
15:20C'est bon ?
15:21Pour les policiers,
15:22l'affaire prend de l'ampleur.
15:25Le témoignage du taxi
15:26est accablant pour Julien.
15:29De son côté,
15:31le motard reconnaît-il
15:32cette version des faits ?
15:34Nous lui avons posé la question.
15:37Il y a certains témoins
15:38qui disent que
15:38vous étiez en train de cabrer.
15:40Alors,
15:41quelle est votre version ?
15:43Je suis joueur
15:46avec ma moto,
15:47oui.
15:48Mais au moment de l'accident,
15:49j'avais mes deux roues au sol.
15:51Je partais d'un feu rouge.
15:55Mais oui,
15:55je ne vais pas me mentir,
15:56oui,
15:57j'allais bien jouer
15:58avec ma moto.
15:59Vous cabriez avant,
16:00mais pas au moment de l'accident.
16:01Ah non,
16:01pas au moment, non.
16:03Le motard reconnaît
16:05à demi-mot ses cascades.
16:07Si les faits sont avérés,
16:08il en court jusqu'à
16:09un an de prison
16:10et 15 000 euros d'amende
16:11pour mise en danger
16:12de la vie d'autrui.
16:14Mais pour les policiers,
16:15il pourrait y avoir
16:16plus grave encore.
16:19On va attendre
16:19des prélèvements
16:20sans le gain
16:20et l'analyse
16:21parce que s'il est sous stup,
16:22on lui retiendra
16:23la conduite
16:23en ayant fait usage
16:24avec peut-être aussi
16:25une récidive
16:26puisqu'il a déjà été pris
16:27il y a 3 mois, 4 ans.
16:29Quelques jours plus tard,
16:31les résultats des prélèvements
16:32donneront raison à Jérôme.
16:34Le soir de l'accident,
16:36le motard était
16:36sous l'emprise
16:37de la cocaïne.
16:38Un délit
16:38qui pourrait lui valoir
16:40jusqu'à 2 ans de prison
16:41et 4 500 euros d'amende.
16:44La conductrice,
16:45quant à elle,
16:46est poursuivie
16:47pour blessures involontaires
16:48et risque jusqu'à
16:505 ans de prison.
16:51Depuis l'accident,
16:52la famille entière
16:53est secouée.
16:55Lors de son audition,
16:56la mère de famille
16:57retrace le fil
16:58des événements.
17:00Elle confirme à William
17:01ne pas avoir vu
17:02la moto arriver.
17:04Encore en état de choc,
17:05la conductrice
17:06assume néanmoins
17:07ses responsabilités
17:08et reconnaît
17:09avoir enfreint
17:10le code de la route
17:10en franchissant
17:11la ligne continue.
17:15L'audition
17:16en dit long
17:17sur l'origine
17:17de ces drames.
17:19Des gens sans histoire
17:20qui prennent
17:20la mauvaise décision
17:21au mauvais moment.
17:23Un cas presque classique
17:24pour William.
17:25L'accidentologie
17:28vient rapidement.
17:30Ça peut arriver
17:30à n'importe qui
17:31sur un petit détail
17:33ou sur parfois
17:35une petite facilité
17:36de conduite
17:38où on se dit
17:39bon,
17:39il n'y a personne,
17:40je vais franchir
17:40la ligne blanche
17:41et juste à ce moment-là,
17:43vous avez un motard
17:45qui décide lui aussi
17:45de doubler.
17:47Ça ne tient pas grand-chose.
17:49Le travail des enquêteurs
17:51du STJA
17:52s'arrête là.
17:53Le dossier sera transmis
17:54au procureur de la République
17:55qui décidera
17:56des sanctions à appliquer.
17:59Au final,
18:00l'affaire pourrait surtout
18:01coûter cher
18:02aux motards.
18:05Traquer les deux roues
18:06qui prennent les rues
18:07de Paris
18:07pour un terrain de jeu,
18:09c'est l'une des missions
18:10de la compagnie motocycliste.
18:12Pierre y officie
18:13en tant que brigadier
18:14depuis 8 ans.
18:15Parmi les comportements
18:16dangereux
18:17qu'il observe au quotidien,
18:18il s'inquiète
18:19de l'essor du wheeling,
18:21cette pratique
18:21de plus en plus répandue.
18:24Des vidéos amateurs
18:25pullulent sur la toile.
18:28Son scooter,
18:29il est complètement
18:31perpendiculaire
18:31à part regarder le ciel.
18:33Il ne peut pas voir
18:34ce qui se passe devant lui.
18:35Là, il donne un coup de tête
18:36sur le côté gauche
18:37pour voir un petit peu
18:37ce qui se passe
18:37sur le carrefour.
18:40Et puis là,
18:40on va le voir
18:40donner un coup de...
18:41Il change sa tête
18:42côté droit
18:43pour voir un petit peu
18:44ce qui se passe.
18:45Et puis là,
18:45il arrive derrière
18:46un véhicule
18:46qui est arrêté
18:48en warning.
18:49Il est obligé
18:49de vite reposer,
18:51d'éviter.
18:52Certains se permettent
18:54même de faire
18:54du wheeling
18:55en plein coeur
18:56du trafic parisien.
18:58Voilà,
18:58il lève sa roue avant.
18:59Il se donne un spectacle,
19:00il est vide quand même.
19:01Là,
19:02la voiture devant,
19:03elle a dû freiner,
19:04il aurait pu
19:04la percuter.
19:06Là,
19:06on a une poussette ici,
19:07quelqu'un qui allait
19:08s'engager
19:08sur le passage piéton.
19:09Comment vous expliquez
19:10ces prises de risques-là ?
19:12C'est l'adrénaline
19:14un petit peu
19:14que ça provoque,
19:16c'est l'amusement,
19:16c'est comme s'ils allaient
19:19à la foire du trône
19:20et puis ils faisaient
19:20un manège.
19:21Certains vont trouver
19:22cette sensation
19:23dans la vitesse,
19:25d'autres,
19:25ça va être
19:25dans les cascades.
19:29Pour Pierre,
19:30hors de question
19:30de laisser ses pratiques
19:31dangereuses impunies.
19:34On ne peut pas
19:34laisser passer ça.
19:35S'il y en a
19:36qui sont à la recherche
19:36de sensations fortes,
19:37on ne peut pas
19:37les laisser aller
19:39jusqu'à l'accident
19:40mortel parfois.
19:41Quand il s'agit
19:42de débusquer
19:43ses acrobates du bitume,
19:45Pierre laisse
19:45sa moto de patrouille
19:46au garage.
19:47Sa technique ?
19:48Utiliser une moto
19:49banalisée
19:50pour se fondre
19:51discrètement
19:52dans le trafic.
19:53Comme à chaque patrouille,
19:54Pierre n'a pas besoin
19:55d'attendre bien longtemps
19:56avant de constater
19:57une première infraction.
19:59À une centaine
20:00de mètres devant lui,
20:01un petit scooter
20:02entame une roue arrière.
20:06Le conducteur du scooter
20:07n'a pas repéré
20:08les policiers
20:08et se dirige
20:09droit vers eux.
20:11Pierre doit se mettre
20:12au travers de la route
20:12pour l'intercepter.
20:17Bonjour.
20:18Bonjour monsieur.
20:19Mais alors,
20:20on n'arrive pas
20:21à conduire sur deux roues ?
20:21Non, mais il fait beau.
20:22Faut acheter,
20:23vous savez,
20:23l'électricité a une roue
20:24où ils ont tout ça.
20:25Ah non,
20:26mais ça après,
20:26c'est pas pareil,
20:27c'est pas marrant.
20:28Non, parce qu'on peut
20:28plus faire de roues.
20:29C'est ça.
20:29C'est ça.
20:29Voilà, c'est ça.
20:30Ah là là.
20:32Ah ?
20:32Pourquoi vous faites ça là ?
20:34Comment ?
20:34Pourquoi vous faites ça ?
20:36Non, c'est le soleil
20:36qui m'a...
20:37Ah oui.
20:38Ah oui, parce que du coup,
20:40défaut de maîtrise du véhicule,
20:43c'est l'infraction retenue
20:44contre le jeune homme
20:45pour sa roue arrière.
20:46Une amende à 90 euros.
20:49Mais ça ne s'arrête pas là.
20:50Lors de la fouille,
20:52un détail attire
20:52l'attention de Pierre.
20:54Un paquet de feuilles
20:55à rouler
20:55dans la sacoche du jeune homme.
20:58Ça remonte à quand
20:58le dernier joint ?
21:00Hier, je crois.
21:02Pierre décide
21:02d'effectuer un test salivaire
21:04pour savoir si le jeune homme
21:05conduisait sous l'emprise
21:06de stupéfiants.
21:08Tire l'avant, tire l'avant.
21:08Et visiblement,
21:10ce n'est pas la première fois
21:11que ce dernier fait l'objet
21:12d'un dépistage.
21:13J'ai déjà fait.
21:13C'est en train d'apparaître.
21:16On a les 3 barres
21:17comme quoi ça fonctionne.
21:18Une, deux, trois.
21:19Et la barre devant le cannabis,
21:20c'est en train d'apparaître.
21:22Donc votre consommation,
21:24elle est détectée
21:25par le dépistage.
21:25Vous voyez,
21:26n'est pas assez positif.
21:27Je ne sais pas si vous voulez.
21:29Eh bien,
21:30j'ai lancé de moi
21:31si vous voulez.
21:31Mais vous êtes quand même
21:32en agglomération.
21:33Vous n'êtes à 15 scooters.
21:34Et sur la route,
21:35vous faites des roues arrière.
21:36Une, deux.
21:37Mais le verset qui s'est devant vous,
21:39c'était moi.
21:39Il ne faut pas fumer,
21:40voilà ça,
21:41et aller travailler après.
21:42Et prendre le scooter.
21:45Mauvaise nouvelle
21:45pour le jeune homme.
21:47Wheeling et cannabis,
21:48un très mauvais mélange.
21:50Pour confirmer
21:51les résultats du dépistage,
21:53il est escorté
21:54jusqu'à l'UTJDR,
21:56l'unité de traitement judiciaire
21:58des délits routiers.
21:59La conduite sous l'emprise
22:00de stupéfiants
22:01est un délit.
22:02Il risque jusqu'à deux ans
22:03de prison
22:04et plusieurs milliers
22:05d'euros d'amende.
22:06Si vous avez resté avec moi
22:07et vous êtes pas sans verre.
22:09Vous êtes très capable
22:10de l'enquérir
22:11de police
22:11et de stupéfiants.
22:14Le jeune homme
22:14est en récidive.
22:16Une situation
22:17qui pourrait amener
22:17le procureur de la République
22:19à alourdir la sanction.
22:24Certains conducteurs
22:24de deux roues
22:25ne se contentent pas
22:26de mettre leur vie en danger.
22:28Ils menacent également
22:29celles des autres,
22:30notamment les piétons.
22:32Des situations risquées,
22:33devenues presque banales,
22:35qui se terminent
22:36parfois par un drame.
22:38En 2016,
22:40plus de la moitié
22:40des accidents mortels
22:41enregistrés à Paris
22:42impliquaient des piétons.
22:44Un chiffre en augmentation
22:46depuis plusieurs années.
22:46Cette tendance
22:48est prise très au sérieux
22:50par les autorités,
22:51comme le montre
22:52ce spot de sensibilisation
22:54diffusé récemment.
22:58Installé au niveau
22:59d'un passage protégé,
23:00le dispositif reproduit
23:02le bruit
23:02d'un freinage d'urgence
23:03et capture la réaction
23:05des piétons
23:05qui traversent
23:06au feu rouge.
23:07Des accidents dramatiques,
23:21les archives du STJA
23:22en regorgent.
23:24Un cas en particulier
23:25revient à la mémoire
23:26du commandant Jurkowski,
23:28le chef du service.
23:28Donc on est sur un carrefour,
23:32circulation normale
23:33dans Paris
23:34en plein jour,
23:35on a un passage protégé,
23:37voilà, ça traverse,
23:39on se traverse normalement.
23:40Là, le piéton qui avance,
23:42donc on va voir
23:42que ça va très très vite.
23:45Voilà l'accident.
23:49C'est dramatique.
23:51Ce deux roues,
23:52on voit bien
23:52qu'ils roulent quand même
23:53relativement vite.
23:55Il est lancé
23:55comme une boule de boulinge
23:57dans un jeu de quilles.
23:58La violence du choc
24:00plonge la victime
24:01dans le coma
24:01et quelques heures plus tard,
24:04elle décèdera
24:04des suites de ses blessures.
24:06L'enquête du STJA
24:07établit que le feu
24:08pour les piétons
24:09était rouge
24:09au moment des faits.
24:11Le conducteur du scooter,
24:12qui risque jusqu'à 7 ans
24:13de prison
24:14pour homicide involontaire,
24:15prétexte une incompréhension.
24:18Un motif trop souvent invoqué
24:19pour le commandant Jurkowski.
24:21Ils nous disent
24:22mais effectivement,
24:23j'ai bien vu
24:24le piéton traverser,
24:25j'ai klaxonné,
24:26j'ai pensé que
24:27soit il reculait
24:28soit il s'arrêterait,
24:30mais il ne faut pas penser.
24:32On ne peut pas penser pour l'autre.
24:33Le code de la route
24:34est très clair
24:35pour les piétons.
24:35A partir du moment
24:36qu'ils sont engagés
24:36et qu'ils ont fait un pas,
24:38tout le monde doit s'arrêter.
24:39Et là,
24:39on s'aperçoit
24:39que ce n'est pas le cas.
24:40Le service d'appel du STJA
24:43est alerté pour un accident
24:44appliquant un piéton.
24:46C'est Jérôme,
24:47le chef de brigade,
24:48qui est d'astreinte ce matin-là.
24:51On a une prière hier,
24:53nous sommes les surplaces.
24:55Un scooter aurait renversé
24:56un homme
24:56et tenté de prendre la fuite.
24:59Pas une minute à perdre,
25:00Jérôme se connecte
25:01au système de vidéosurveillance
25:02de la ville de Paris.
25:04Un réseau de 1700 caméras
25:05qui filme en temps réel
25:07les principaux axes
25:08de la capitale.
25:09On a cette caméra,
25:10ça c'est la caméra
25:11qui visionne.
25:13Et l'accident s'est passé
25:15quelque part ici,
25:18à cet endroit-là.
25:19La caméra n'était pas
25:20dans le bon axe
25:21au moment de l'accident.
25:22Elle permet néanmoins
25:23à Jérôme de collecter
25:24de nombreux indices.
25:26Là, on a la victime,
25:27on a des gens
25:28qui se précipitent.
25:29Notamment le comportement
25:30du conducteur
25:31après le choc.
25:33Sur les images,
25:34le policier repère
25:35le scooter
25:35lorsqu'il quitte les lieux,
25:37quelques instants
25:37après l'accident.
25:39Un détail attire
25:40son attention.
25:43Sans casque.
25:44Sans casque,
25:45le conducteur s'éloigne.
25:48Puis soudain,
25:49sans raison apparente,
25:50fait demi-tour
25:51et revient sur les lieux
25:52de l'accident.
25:54Je vais essayer
25:55dans un lieu,
25:55soit il a perdu le casque.
25:58Sur place,
25:59le conducteur
26:00ne semble pas être revenu
26:01pour porter secours
26:02à la victime,
26:03mais simplement
26:04pour récupérer son casque
26:06avant d'être emmené
26:08à l'écart
26:08par un médecin du quartier.
26:12Entre-temps,
26:13la victime
26:14est prise en charge
26:14par les secours
26:15et transportée
26:16en urgence
26:16à l'hôpital.
26:17Grâce aux caméras,
26:27Jérôme dispose
26:28d'un premier faisceau
26:29d'éléments.
26:30Mais beaucoup de questions
26:31restent en suspens.
26:33Quelles sont
26:34les circonstances exactes
26:35de l'accident ?
26:36Qui a grillé le feu ?
26:38Le piéton
26:38ou le scooter ?
26:41C'est sur place
26:41que Jérôme et son équipe
26:42vont devoir trouver
26:43les réponses.
26:45Là,
26:45t'as du débris.
26:47Là,
26:47t'as des traces,
26:48ça les marque.
26:49C'est assez frais,
26:50en plus.
26:50L'accident a laissé
26:51des traces.
26:52Au sol,
26:53les enquêteurs constatent
26:54des marques de ripage.
26:55C'est assez frais.
26:56Et surtout,
26:58des taches de sang
26:58qui témoignent
26:59de la violence du choc.
27:02Les policiers du quartier,
27:04arrivés en premier
27:04sur les lieux,
27:05complètent les informations
27:06récoltées par Jérôme.
27:08Au niveau blessure,
27:09pour elle,
27:09ça serait quoi ?
27:10Pour le monsieur,
27:11la victime ?
27:11Oui.
27:11Un trauma crânien,
27:13pour le sol vital engagé,
27:15était semi-conscient
27:16parce qu'ils l'ont
27:16reboosté avec des médocs.
27:18Le conducteur du scooter
27:19souffre de son côté
27:20de légères blessures.
27:22Avant d'être évacué
27:23par les pompiers,
27:24les policiers du quartier
27:25l'ont soumis
27:25au test de dépistage
27:27pour l'alcool
27:27et les stupéfiants.
27:29Ils se sont révélés négatifs.
27:33C'est pas celui-là ?
27:34Non.
27:35Le scooter,
27:36garé à proximité des lieux,
27:37intéresse également Jérôme.
27:39C'est un scooter
27:40pied à tigeau,
27:41une sorte de Vespa.
27:43On a du sang
27:44sur la bulle.
27:45Des traces de sang,
27:47des marques de chute,
27:49mais les policiers
27:49sont à la recherche
27:50d'un autre élément
27:51d'importance.
27:51Du coup, là,
27:56ce que vous recherchez ?
27:57Là, l'assurance.
27:59On cherche l'assurance.
28:00Par le moment,
28:00il n'y a pas d'assurance
28:01à poser.
28:02Cette vignette
28:03est pourtant obligatoire.
28:05Son absence
28:05pourrait expliquer
28:06le comportement
28:07du conducteur.
28:09De fil en aiguille,
28:10le scénario
28:10commence à s'éclairer
28:11pour Jérôme
28:12et son équipe.
28:12On a le scooter
28:14venant de la porte Saint-Martin
28:16qui va vers la rue
28:17et au mur.
28:17Il circule dans le couloir
28:18de bus.
28:20Le piéton vient de sa gauche
28:22travers de la gauche
28:22vers la droite
28:23sur passage piéton.
28:25Pour l'instant,
28:25on n'a aucune idée
28:26de la couleur des feux,
28:27ni pour l'un,
28:28ni pour l'autre,
28:28sachant que,
28:29de toute façon,
28:29il y en a un qui passe
28:29au vert et l'autre au rouge.
28:32À qui la faute ?
28:33Le piéton a-t-il traversé
28:34au mauvais moment ?
28:36Le scooter est-il passé au rouge ?
28:39Pour le savoir,
28:40Jérôme part interroger
28:41les témoins de l'accident.
28:42Je suis arrivé près du monsieur
28:44et j'ai stoppé les voitures
28:46parce qu'il y avait
28:47les voitures qui passaient
28:47donc le feu était vert.
28:49Les voitures,
28:49vous ne voyez pas
28:50qu'il y avait quelqu'un
28:50comme si c'était
28:51entre la voie de bus
28:52et la voie de bus.
28:53Donc, immédiatement
28:53après l'accident,
28:54il y avait des voitures
28:54en circulation ?
28:55Oui.
28:56Donc, le feu était au vert ?
28:57A priori.
28:58Et concernant le conducteur
28:59du scooter,
28:59qu'est-ce qui vous a frappé ?
29:01Vous l'avez vu ?
29:02Non, je l'ai vu.
29:03Il était...
29:03Bon, il n'avait pas l'air bien.
29:04Il avait l'air pas bien,
29:06choqué, machin.
29:12Et après, en fait,
29:13il est revenu
29:14et après, je l'ai revu ici.
29:16Il était assis là
29:16sur la fontaine.
29:18Malgré la bonne volonté
29:20des témoins,
29:20leurs récits sont trop imprécis
29:22voire même contradictoires.
29:24Jérôme décide alors
29:25d'inspecter les commerces voisins
29:27en quête de caméras
29:28de surveillance,
29:29notamment dans ce bar
29:30situé en face
29:31du lieu de l'accident.
29:33Est-ce que vous avez des caméras
29:34qui donnent sur l'extérieur
29:36ou au moins un peu la chaussée ?
29:37Des caméras qui donnent
29:37sur le xar,
29:38mais c'est un peu jusque là-bas.
29:39Et la chaussée,
29:40là, devant le restaurant ?
29:41Dans une petite pièce
29:46au sous-sol du restaurant,
29:48un ordinateur enregistre
29:49les images des caméras
29:50installées à l'extérieur du bar.
29:53L'angle de prise de vue
29:54ne permet pas
29:54de voir directement l'accident,
29:57mais la bande
29:57livre d'autres informations
29:59aux enquêteurs.
30:01On y voit le scooter
30:02passer à toute vitesse.
30:05Le voilà !
30:06Quelques secondes avant l'impact,
30:09suivi de la réaction
30:10des clients effrayés.
30:11La vidéo,
30:16en apparence anodine,
30:18permettra pourtant
30:18aux enquêteurs
30:19de déterminer
30:20la vitesse du scooter,
30:21mais également
30:22la couleur des feux
30:23au moment des faits.
30:25Vous avez vu ça ?
30:26À l'heure exacte ?
30:2710h30 et 27.
30:29Au niveau scooter,
30:30t'as pris toutes les constates ?
30:31Alors que Jérôme et son équipe
30:33s'apprêtent à partir,
30:35ils font une constatation
30:36pour le moins surprenante.
30:37Qu'est-ce qui se passe ?
30:38On n'a pas eu le scooter.
30:40Le scooter impliqué dans l'accident
30:42a disparu
30:43en l'espace d'une trentaine
30:44de minutes.
30:46Il n'avait pas les clés dessus ?
30:47Je ne le sens pas du tout, lui.
30:51L'affaire ne s'annonce pas simple.
30:54Un conducteur dans la nature
30:55et un scooter
30:56volatilisé.
30:58L'urgence est donc
30:59pour Jérôme
31:00de mettre la main
31:00sur le mis en cause
31:01au plus vite.
31:02Il suspecte l'homme
31:04d'être venu récupérer
31:05son scooter
31:06au nez
31:06et à la barbe
31:07de son équipe.
31:09C'est à nouveau
31:10le système de vidéosurveillance
31:11de la ville de Paris
31:12qui va aider Jérôme.
31:14Sur les enregistrements,
31:15on voit l'homme,
31:16reconnaissable à son casque
31:17sans visière,
31:18quitter les lieux
31:19sur son scooter.
31:21Le commandant Jurkovski
31:23supervise les opérations
31:24et comprend pourquoi
31:25l'individu n'est pas pressé
31:27de se présenter
31:27aux forces de l'ordre.
31:29C'est très très bien connu
31:30de nos services
31:32pour diverses infractions
31:35de droits communs,
31:37stupéfiants,
31:39beaucoup d'infractions
31:40au code de la route,
31:41refus d'obtempérer,
31:43violence ayant entraîné
31:44une incapacité
31:45de moins de 8 jours,
31:46recèle, oui,
31:47donc il a,
31:48si je pouvais me permettre
31:49la formule,
31:50un beau palmarès.
31:52Face à la gravité
31:53de la situation,
31:54le commandant
31:54prend les devants.
31:56Ne parvenant pas
31:57à le joindre,
31:57il lui laisse un message.
31:59On vous a
32:00demandé de venir
32:01vous présenter
32:02au service,
32:03donc je vous invite
32:03à le faire assez rapidement,
32:05autrement,
32:06bien évidemment,
32:07je ferai
32:07prendre une mesure
32:09de fiche de recherche
32:10à votre encontre,
32:11vu la gravité
32:12de l'accident
32:12que vous avez occasionné
32:13ce matin.
32:14Pour le commandant,
32:15une chose est sûre,
32:16si le conducteur
32:17ne se présente pas,
32:18ce sont les policiers
32:19qui iront le chercher.
32:20Interpellation demain matin.
32:23Ou s'il vient.
32:24Je pense qu'il connaît
32:25bien la musique,
32:25comme on dit chez nous,
32:26et qu'il est au courant
32:28de ce qu'il peut faire
32:28à ne pas faire,
32:29et puis s'il peut
32:30ne pas se livrer
32:31à la police,
32:32c'est ce qu'il va
32:33tâcher de faire.
32:35Le conducteur
32:36n'en est pas
32:36à son coup d'essai,
32:37sauf que cette fois-ci,
32:39il a percuté
32:39un homme de 77 ans.
32:42Ce dernier
32:42a été projeté
32:43à plusieurs mètres
32:44du point d'impact
32:45sous les yeux
32:46de sa femme.
32:47Un accident
32:48qui est en train
32:49de bouleverser
32:49leur vie.
32:54Je vais faire
32:54la mémoire,
32:55en fait.
32:57Je suis vide.
32:58Tout est vide.
33:00Je n'ai même pas
33:00de souvenirs
33:01à Daniel
33:01qui m'a renversé.
33:04Aucun souvenir.
33:06Ce qui est,
33:06c'est que ça me met
33:07dans un moment
33:09de vague.
33:10Oui.
33:11Vraiment.
33:12Alors que je ne m'aime pas.
33:14J'ai besoin quand même
33:15de voir un psychologue
33:16pour parler de tout ça.
33:18Parce que la nuit,
33:19j'ai des angoisses.
33:20Vraiment,
33:20des très,
33:21très grosses angoisses.
33:22Donc,
33:23ça me prend là,
33:24ça me sert là.
33:25J'ai beau respirer
33:26et c'est pas facile.
33:28Le pronostic vital
33:29de l'homme
33:30n'est plus engagé,
33:31mais les médecins
33:31restent prudents
33:32sur la durée
33:33de sa convalescence.
33:36Les policiers,
33:37eux,
33:37vont tenter
33:38de joindre
33:38le mis en cause
33:39toute la journée,
33:41en vain.
33:43Alors,
33:44dès le lendemain matin,
33:46Jérôme décide
33:46de prendre les choses
33:47en main.
33:49Il est 7 heures.
33:52Il espère bien
33:53cueillir l'individu
33:54au seau du lit.
33:56Étant donné
33:56que le jeune homme
33:57est connu
33:57pour de multiples
33:58refus d'obtempérer,
34:00l'enquêteur
34:01reçoit l'appui
34:02des policiers
34:02du quartier.
34:04Le conducteur
34:05habiterait
34:05dans cet immeuble
34:06du centre de Paris.
34:10Police, ouvrez !
34:11C'est le père
34:13du mis en cause,
34:14surpris,
34:15qui ouvre la porte.
34:16Très bien, monsieur.
34:16Vous restez là.
34:17On doit fouiller
34:18votre appartement, monsieur.
34:19On rechange
34:19votre fils.
34:21Mais dans l'appartement,
34:22pas de traces
34:23du suspect.
34:24Il n'a pas dormi
34:25au domicile familial.
34:26Chou blanc
34:27pour Jérôme.
34:27Il n'est pas rentré.
34:29Je sais qu'il était
34:30à l'hôpital
34:31il y a un matin.
34:32Ouais.
34:33Il vous a dit quoi ?
34:35Je ne voudrais pas
34:36vous faire un petit choc.
34:37C'est que votre fils,
34:38il est un petit peu
34:38embarqué dans une salle d'histoire.
34:40Vous n'avez pas moyen
34:41de savoir où il est ?
34:42Non, je ne vais pas.
34:43Je vais vous le ramener.
34:44De gré ou de fort,
34:45je vous le ramène.
34:46Laissez-moi quelques heures,
34:47simplement.
34:47De toute façon,
34:48vous savez ce qui va se passer,
34:49c'est simple.
34:49Je vous le ramène.
34:50Il va avoir une fiche
34:50de recherche au cul.
34:51Oui, non, non, non.
34:52C'est-à-dire que
34:57au milieu,
34:58Jérôme repère
34:59le conducteur
34:59au coin de la rue
35:00en train de garer
35:01son scooter.
35:02Il est là,
35:03il vient de passer.
35:04Incognito,
35:05en tenue civile,
35:06les policiers
35:07l'interpellent en douceur.
35:08Très bien, monsieur.
35:10Allez, venez,
35:10vous mettez là
35:11contre le mur, monsieur.
35:13Allez,
35:14vous raccrochez
35:14avec votre père.
35:15Ok, non,
35:16c'est avec mon avocat.
35:18Ça va ?
35:18Je ne me cachais pas, monsieur.
35:20Je cherchais juste
35:20une défense, c'est tout.
35:21Alors, pour la bonne nouvelle,
35:22c'est que le monsieur,
35:23a priori,
35:23il ne va pas trop mal.
35:24Ces gens ne sont plus
35:25en danger, d'accord ?
35:27Ok, monsieur, merci.
35:30Le jeune homme
35:30semble soulagé,
35:32moins pour la victime
35:33que pour son avenir.
35:35Avec un mort sur les bras,
35:36il risquait de partir
35:37en prison
35:38pour plusieurs années.
35:42Il est ramené
35:43au STJA
35:44pour être placé
35:45en garde à vue.
35:47Avant son audition,
35:48il a accepté
35:49de nous livrer
35:49sa version des faits.
35:50Je commence à rentrer
35:51dans la voie de bus
35:52et donc,
35:53je n'ai pas vu
35:53une personne
35:54qui s'est mis
35:55à traverser
35:55lorsque le feu
35:56pour moi
35:57était vert
35:57et le feu
35:58pour la personne
35:58était rouge.
35:59J'ai eu le temps
36:00de freiner,
36:01de tourner un peu
36:02avec mon scooter,
36:03mais ça ne l'a pas
36:03évité complètement.
36:04Je l'ai quand même
36:05tapé
36:05et elle s'est retrouvée
36:07par terre.
36:07Du coup,
36:08j'ai essayé
36:08de trouver
36:09du secours autour.
36:13J'ai crié à l'aide,
36:14j'ai créé à l'aide,
36:14je suis revenu.
36:16Pour démêler
36:16le vrai du faux,
36:17les enquêteurs
36:18vont s'appuyer
36:19sur une étude
36:19approfondie
36:20de la vidéo du bar.
36:21Après calcul,
36:23il sera établi
36:23que le scooter circulait
36:24à 80 km heure
36:26au moment de l'accident.
36:28En croisant l'heure
36:29indiquée par la vidéo,
36:31la vitesse du scooter
36:32et le timing
36:33des feux tricolores,
36:34les enquêteurs
36:35établissent l'infraction.
36:37Contrairement
36:37à ces déclarations,
36:39le conducteur
36:39a bien grillé
36:40le feu
36:40à l'endroit
36:41où le piéton traversait.
36:43Défauts d'assurance,
36:44vitesse excessive,
36:46feu rouge grillé,
36:47mais aussi
36:47circulation
36:48dans une voie de bus,
36:49le chauffard
36:51en cours
36:51jusqu'à 3 ans
36:52de prison
36:52et 45 000 euros
36:54d'amende
36:54pour blessures
36:55involontaires
36:55et manquements
36:56délibérés
36:57à des obligations
36:57de sécurité.
37:03Pour prévenir
37:03ces drames,
37:05Pierre veille au grain.
37:07Ce jour-là,
37:07il patrouille
37:08dans le nord-est
37:08de la capitale.
37:10Son objectif,
37:11traquer une pratique
37:12de plus en plus répandue,
37:14la remontée de fil
37:15en sens inverse.
37:16C'est le cas
37:18de cette jeune femme
37:19qui n'a pas hésité
37:20à franchir
37:20la ligne continue
37:21pour gagner
37:22quelques mètres.
37:27Bonjour.
37:28Votre permis,
37:29s'il vous plaît,
37:29la carte grise.
37:31Est-ce que vous pouvez
37:31m'expliquer pourquoi
37:32vous roulez
37:33de l'autre côté
37:34de la ligne blanche
37:35et à contre-sens ?
37:36Je ne comprends pas.
37:38Je vais vous verbaliser
37:39comme tous ceux
37:39qui y sont verbalisés.
37:41L'infraction,
37:42devenue banale,
37:43suscite souvent
37:44l'incompréhension
37:44des conducteurs.
37:46Pour beaucoup,
37:46maintenant,
37:47il y a certaines infractions
37:47qui sont devenues
37:48tellement courantes,
37:49tellement pratiquées
37:51par l'ensemble
37:52des conducteurs
37:52de deux roues,
37:53c'est devenu la normale.
37:54Il y a une normalité
37:55au point que maintenant,
37:56lorsqu'on leur dit
37:56que c'est une infraction,
37:57ils ne comprennent même pas
37:58et ils s'offusent
37:59qu'on leur dise
38:00écoutez,
38:01vous êtes verbalisés
38:01parce que vous avez fait
38:02une infraction.
38:03La tension monte d'un cran
38:05lorsque la conductrice
38:06apprend qu'elle est verbalisée.
38:08Vous faites des coboyes
38:09un peu.
38:10Je fais des coboyes.
38:10Je suis une jeune fille,
38:11franchement.
38:12Je fais pareil pour tout le monde.
38:13Je ne fais pas de différence
38:14entre un homme et une femme
38:14lorsque je contrôle quelqu'un.
38:16Vous m'avez arrêté,
38:17il y en a des quinzaines.
38:18Oui,
38:18j'en ai pas mal.
38:19Il y en a plein
38:20qui font des infractions,
38:21ça ne vous donne pas
38:21le droit d'en faire autant.
38:23Pour avoir roulé à contresens,
38:24la jeune femme
38:25s'acquittera
38:25d'une amende
38:26de 90 euros
38:27et se verra retirer
38:28trois points
38:29sur son permis de conduire.
38:30Quelques heures plus tard,
38:34le trafic se densifie
38:35dans les rues de la capitale.
38:37Un moment clé pour Pierre.
38:39Sur nos patrouilles
38:39d'après-midi,
38:40on va trouver
38:42des infractions commises
38:44essentiellement
38:44par les deux roues
38:45au milieu d'une circulation
38:47un petit peu dense.
38:49Et ça ne rate pas.
38:51Au bout de quelques minutes
38:52à peine,
38:53Pierre repère
38:53un motocycliste
38:54en infraction.
38:54Sans attendre,
39:03Pierre décide
39:04de l'intercepter.
39:07Bonjour monsieur.
39:08Bon monsieur,
39:08est-ce que vous pouvez
39:09m'expliquer pourquoi
39:09quand je vous regarde
39:10là-bas,
39:11vous passez un feu rouge.
39:13Ensuite,
39:14vous êtes avec votre téléphone
39:15dans la main
39:15en conduisant,
39:16main gauche.
39:17Vous ne m'entendez pas
39:18peut-être parce que
39:19vous avez un écouteur, non ?
39:21Feu rouge grillé,
39:22usage du téléphone
39:23et port d'écouteur
39:24en conduisant,
39:25ce jeune homme
39:26cumule les infractions.
39:27J'ai besoin de savoir
39:27qui vous êtes.
39:28Donc dans vos poches,
39:29est-ce que vous avez
39:29quelque chose
39:30qui est justifié
39:30votre identité ?
39:31Une pièce d'identité,
39:32un passeport,
39:34une carte vitale,
39:35une carte bleue ?
39:37Bon, c'est déjà ça.
39:38L'homme circule
39:39sans aucun papier d'identité.
39:41Il n'a que sa carte bleue
39:42sur lui.
39:44En accédant au fichier police,
39:46Pierre comprend
39:46pourquoi le conducteur
39:47n'est pas en mesure
39:48de présenter son permis
39:49de conduire.
39:50Bon, maintenant,
39:51est-ce que vous pouvez
39:51m'expliquer pourquoi
39:52vous conduisez ?
39:54Si vous n'avez pas
39:54votre permis,
39:55c'est qu'il y a
39:55une bonne raison.
39:57Non, vous ne savez pas ?
39:58Votre permis est annulé.
40:00Est-ce que c'est normal
40:00que vous conduisez ?
40:02Vous le savez ou pas ?
40:04Non.
40:05L'homme pensait visiblement
40:07passer au travers
40:07des mailles du filet.
40:09Mais Pierre dispose
40:10d'une mine d'informations
40:11à son sujet.
40:11Vous avez reçu une lettre
40:14qui a été envoyée
40:17l'année dernière l'été.
40:19Vous avez reçu
40:20un recommandé
40:21et vous n'avez pas
40:21été le chercher.
40:22Peut-être que vous
40:23vous doutiez un petit peu
40:24puisque suite à
40:25différentes infractions,
40:26notamment par rapport
40:27à l'usage du téléphone
40:27portable, encore,
40:29vous avez perdu des points
40:29sur le permis de conduire.
40:31Le motocycliste roule
40:32donc sans permis
40:33depuis plus d'un an.
40:35Mais cette fois-ci,
40:36le tour de passe-passe
40:36ne marchera pas.
40:37Vous n'aurez plus
40:38le droit de conduire.
40:39Le scooter,
40:40il sera immobilisé.
40:41Vous le poussez, hein ?
40:42Vous le poussez ?
40:43Ah bah...
40:44Monsieur,
40:44je viens de vous l'expliquer.
40:45Vra un quart d'heure,
40:46vous n'avez pas le droit
40:46de conduire.
40:47Au total,
40:48le contrevenant écope
40:49de 3 amendes
40:50à 90 euros
40:51et il devra repasser
40:52son permis.
40:54Mais la journée
40:54n'est pas finie pour lui.
40:56Il est escorté
40:57à l'unité de traitement
40:57judiciaire des délits routiers
40:59dans le 13e arrondissement.
41:04Il va être présenté
41:05devant un officier
41:05peu judiciaire.
41:06L'officier peu judiciaire,
41:07lui va être là
41:09pour lui notifier
41:09en fait son interdition
41:10de conduire
41:10et lui demander
41:12de restituer son permis
41:13de conduire
41:13à la préfecture.
41:14Merciz-vous.
41:16Avec un permis
41:16officiellement annulé,
41:18le jeune homme risque
41:19désormais gros
41:19s'il s'amuse
41:20à reprendre la route.
41:22Un délit passible
41:22de 2 ans de prison
41:23et 4 500 euros d'amende.
41:30Avec près de 500 000 euros
41:31immatriculés,
41:32l'île de France
41:33compte le plus grand
41:34parc de motos
41:35et de scooters du pays.
41:36Et parfois,
41:37au hasard d'un contrôle
41:38de routine,
41:39Pierre fait des découvertes
41:40surprenantes.
41:42Alors qu'il patrouille
41:42à proximité
41:43de la tour Eiffel,
41:44son collègue intercepte
41:45un scooter.
41:46Bonjour, monsieur.
41:47Au départ,
41:48pour un téléphone
41:49coincé dans le casque,
41:50une pratique punie
41:51par la loi,
41:52devenue pourtant
41:53monnaie courante
41:54dans les rues de Paris.
41:55Ce téléphone dans le casque,
41:56est-ce que vous croyez
41:57que c'est vraiment
41:57l'endroit où il faut le mettre ?
41:59Si jamais vous avez un accident,
42:01il éclate,
42:02les bouts de verre
42:02ils rentrent dans votre joue,
42:04un casque que c'est fait
42:04pour protéger votre tête,
42:05c'est pas fait pour mettre
42:06des objets entre le casque
42:07et votre tête.
42:08Et là,
42:08vous avez pas de gants.
42:09J'en ai des gants,
42:10en fait.
42:10Et vous allez à la maison ?
42:12Non, non.
42:12Dans le coffre ?
42:13Bon, ça va protéger vos mains
42:14dans le coffre ?
42:15Ben, c'est de vos mains
42:15qu'il faut les mettre.
42:16Regardez,
42:16moi, mes gants,
42:16ils sont là.
42:18Mais c'est surtout
42:18l'état du scooter
42:19qui va concentrer
42:20l'attention de Pierre.
42:22L'homme conduit
42:23une véritable épave roulante.
42:25Seules quelques bandes
42:25de scotch
42:26permettent au carénage
42:27avant de tenir.
42:29Et ça ne s'arrête pas là.
42:30Là, il manque le câble.
42:33Comment vous faites
42:33pour allumer le feu, là ?
42:35Allumé.
42:37Allumé.
42:37Allumé.
42:38Allumé.
42:39Le scooter,
42:40quasiment hors d'usage,
42:41est pourtant
42:42un véhicule professionnel.
42:44Écoutez, moi,
42:45j'ai tout
42:45pour que je travaille.
42:46Il faut que je travaille,
42:47j'ai tout pour un nourri.
42:49On nous donne un scooter,
42:50je pense que tu arrives.
42:50Il est à celui,
42:51il est à celui.
42:51Il y a 4 télé,
42:52il y a 4 télé.
42:53Mais ce n'est pas
42:54la principale préoccupation
42:55de Pierre pour le moment.
42:56Il y a tout un tas
42:57de choses qui ne vont pas
42:58et c'est une épave roulante.
43:00Et puis là,
43:00il y a des choses
43:01bien trop dangereuses
43:02comme ces pneus
43:03qui sont lisses.
43:04On ne peut même pas voir
43:05à quelle vitesse il roule.
43:05Il n'y a pas de câble.
43:07Et puis,
43:07pas de clignotant.
43:08L'éclairage,
43:09il est inexistant.
43:09Donc, dès qu'il commence
43:10à faire nuit,
43:11il ne va pas pouvoir
43:11éclairer la route
43:12ni voir,
43:14ni être vu.
43:14L'addition s'annonce salée.
43:16Le conducteur
43:17tente alors
43:18d'amadouer Pierre.
43:18Franchement...
43:19Et là,
43:20de toute façon,
43:20il y en a tellement,
43:21il y en a tellement,
43:21on ne va pas...
43:22Écoutez,
43:23moi, juste,
43:24en faisant surprise,
43:26juste,
43:26franchement,
43:26parce que...
43:27Ça ne servira à rien.
43:29Ça ne servira à rien.
43:29Arrêtez de dire,
43:30s'il vous plaît.
43:30Je ne vais même plus répondre.
43:31Je ne vais même plus répondre,
43:32monsieur.
43:33Je vous ai entendu.
43:34Je vous ai répondu.
43:35Bon, maintenant,
43:36vous faites avec.
43:37Il y a des moments
43:37où là,
43:38il ne faut rien laisser passer.
43:40Récemment,
43:41il a été interpellé
43:42pour une conduite
43:43sous stupéfiante.
43:44Il n'a pas la formation
43:45pour conduire à 125.
43:47Donc,
43:48on ne peut pas être indulgent
43:49avec tout ça.
43:50À un moment,
43:51on est bien obligé
43:52de faire l'ensemble
43:53des contraventions.
43:54Et s'il ne comprend pas
43:55avec ça,
43:56je ne sais plus
43:56comment on peut faire.
43:58Je n'ai pas tout mis.
44:00Mais la liste est longue.
44:02Même si Pierre n'a retenu
44:04qu'une partie des infractions,
44:05l'homme devra tout de même
44:06s'acquitter
44:07de plus de 300 euros d'amende
44:08et présenter
44:10une preuve de mise
44:11en réparation du scooter
44:12sous 48 heures.
44:14Dans la majorité des cas,
44:16le comportement du conducteur
44:17ou l'état de son véhicule
44:18sont à l'origine
44:19des accidents.
44:22Cependant,
44:22dans certaines situations,
44:24des motocyclistes
44:25sont blessés
44:25alors qu'aucune infraction
44:27au code de la route
44:28n'a été commise.
44:30Parmi ces affaires,
44:32l'accident hors du commun
44:33de Layla
44:33va donner du fil
44:34à retordre aux policiers.
44:36Il y a quelques semaines,
44:37cette infirmière
44:38de 56 ans
44:39a trompé la mort.
44:40Je me souviens
44:41d'être tombée,
44:42ça a glissé,
44:42ça c'est sûr.
44:44Et je me souviens
44:45comme une machine à laver,
44:47j'ai tourné, tourné.
44:49Tout de suite,
44:49j'ai paniqué,
44:50j'ai eu peur.
44:52Ce matin-là,
44:53Layla se rendait
44:53à son travail
44:54dans l'Est parisien.
44:56Elle a perdu le contrôle
44:56de son scooter
44:57et s'est retrouvée
44:58sous les roues
44:59du camion
44:59qui la suivait.
45:00Je voyais avec mon oeil
45:01du sang coulé
45:02comme ça.
45:04Je ne sais pas
45:04d'où ça venait,
45:05le crâne,
45:06voilà,
45:06j'ai beaucoup saigné.
45:08La première chose
45:08que j'ai faite,
45:09c'est de bouger mes jambes.
45:10Je savais que c'était,
45:11voilà,
45:12que j'étais sous un camion,
45:13que j'avais mal,
45:14je ne pouvais pas bouger.
45:15J'ai bougé mes jambes.
45:17Layla a eu beaucoup de chance.
45:19L'accident aurait pu lui être fatal.
45:22Les images d'une caméra
45:23de surveillance
45:24située à proximité
45:25des lieux
45:25parlent d'elles-mêmes.
45:27On y voit le scooter glisser,
45:30suivi par le camion.
45:32Si l'on regarde de plus près,
45:33on devine les pieds
45:34de Layla
45:34qui bougent sous le moteur.
45:37Elle a passé
45:38près de trois quarts d'heure
45:39sous le camion
45:39avant d'être évacuée
45:40par les secours.
45:43Depuis,
45:44elle a entamé
45:44une longue période
45:45de convalescence.
45:48Alors,
45:49j'ai une fracture
45:49au niveau de l'humérus,
45:50mais là,
45:51ça y est,
45:52ils m'ont...
45:52Donc,
45:53j'ai un clou,
45:53à ce niveau-là.
45:55Donc là,
45:55il n'y a pas longtemps,
45:56on m'a retiré
45:56les pansements
45:57parce que c'est sec
45:58et c'est propre.
45:59Mais c'est surtout
45:59son poignet
46:00qui a été blessé.
46:01Des os
46:02et des articulations
46:03ont été fracturées.
46:04On imagine
46:05que le pneu
46:05a dû passer
46:06dessus, ouais.
46:09Comment cet accident
46:10a-t-il pu arriver ?
46:12Layla a-t-elle
46:12commis une imprudence ?
46:14Le camion
46:14y est-il pour quelque chose ?
46:16Pour répondre
46:17à ces questions,
46:18il faut revenir
46:18sur les lieux
46:19de l'accident
46:20où Jérôme
46:21et son équipe
46:21sont arrivés
46:22quelques minutes
46:23après l'évacuation
46:23de Layla.
46:25Il est 8h28.
46:26Sur la chaussée,
46:28les enquêteurs
46:28constatent
46:29un important
46:29épanchement de sang.
46:30Pour l'instant,
46:31vous ne vous touchez
46:32à rien,
46:32vous laissez encore
46:33en état
46:33le temps qu'on ait
46:34fini les considérations
46:34qu'on prenne
46:35les dernières photos.
46:36Et puis après,
46:37ce sera bon.
46:37Merci.
46:39Le scooter de Layla
46:40ne comporte
46:40que de très légères
46:41traces de ripage.
46:43Jérôme comprend
46:44rapidement
46:44qu'il n'y a pas eu
46:45de choc
46:45entre les deux véhicules.
46:47La moto dérape,
46:47chute au sol
46:48et le camion
46:48lui roule,
46:49essaie de freiner
46:50mais lui roule dessus
46:50et la trappe
46:52avec la roue
46:52avant gauche.
46:54C'est une perte
46:55d'adhérence
46:55pour la moto
46:57et ensuite
46:57pour le camion
46:58et ça pardonne pas.
47:00Les investigations
47:00de Jérôme
47:01ne s'arrêtent pas là.
47:03Il veut savoir
47:03pourquoi Layla
47:04a perdu le contrôle
47:05de son scooter.
47:07Ce matin-là,
47:07il n'a pas plu
47:08et pourtant
47:09la chaussée
47:10est très glissante.
47:11On dirait
47:12qu'un produit
47:12a été répandu.
47:14Putain,
47:15j'ai me pester
47:15de figure.
47:16Au fil de l'enquête,
47:18Jérôme apprend
47:18qu'une lessiveuse
47:19de la mairie de Paris
47:20est passée par là
47:21juste avant l'accident.
47:23Elle aurait rencontré
47:24un problème technique.
47:25Vous savez
47:25ce qui lui est arrivé
47:26à cette laveuse ou pas ?
47:27C'est le problème
47:28de fuite d'huile.
47:30Une fuite d'huile ?
47:31Une fuite d'huile d'huile.
47:33Cette nouvelle information
47:34vient étayer l'enquête.
47:36C'est une lessiveuse
47:37de ce type
47:37qui est au centre
47:38de l'attention
47:39des policiers.
47:40La fuite d'huile
47:41proviendrait
47:42du moteur du véhicule.
47:44Ce que l'on sait,
47:45c'est qu'il y aurait
47:46une lessiveuse
47:47de la mairie de Paris
47:47qui serait passée
47:48vers 6h30
47:49qui aurait perdu
47:49à vue de nez
47:50200 mètres
47:50de liquide
47:51sur la chaussée
47:52très glissant.
47:53La motocyclette
47:53est arrivée,
47:54le camion derrière
47:55et à cause
47:56du revêtement
47:57elle a glissé,
47:57chuté au sol
47:58et le camion
47:58lui a roulé dessus.
48:00La responsabilité
48:01du service de nettoyage
48:02semble désormais
48:03engagée.
48:05Jérôme ordonne
48:05au chauffeur
48:06de la lessiveuse
48:06de se présenter
48:07immédiatement
48:08sur place.
48:09Pour l'enquêteur,
48:10il n'y a pas de doute,
48:12l'homme a fait preuve
48:12de négligence.
48:14Donc vous laissez
48:14la rue comme ça là
48:15avec 200 mètres
48:16de graisse
48:17et tout ça ?
48:18Je ne vais même
48:20pas les appeler
48:20si je savais,
48:21je vais barrer
48:22direct la rue.
48:23Monsieur,
48:23ça me paraît logique,
48:24non ?
48:24Oui,
48:25et les 6h du matin,
48:26je ne voyais pas,
48:27j'ai cru qu'un litre
48:28de mille,
48:29en fait,
48:29ce n'est pas un litre.
48:29Pour Jérôme,
48:31une chose est sûre,
48:33le chauffeur n'a pas
48:33pris la mesure
48:34de la situation.
48:37Vous là,
48:37vous auriez dû rester,
48:38monsieur,
48:38parce que vous le dites
48:39vous-même.
48:40Monsieur,
48:41vous le dites vous-même,
48:41vous n'avez pas l'impression
48:42que c'est une petite fuite
48:43d'huile,
48:43vous le voyez bien.
48:44Le chauffeur de la lessiveuse
48:46a-t-il pris la décision
48:47de quitter les lieux seuls ?
48:49A-t-il suivi un ordre ?
48:51Quant à la panne,
48:53quelle est son origine ?
48:57Au STJA,
48:58l'enquête avance.
48:59Le gardien Mathieu
49:00revient tout juste
49:02du dépôt
49:02de l'entreprise
49:03de nettoyage.
49:05Donc là,
49:05on voit bien le...
49:07Ça,
49:07c'est le tuyau
49:07qui a été remplacé.
49:09Le tuyau défectueux,
49:10lui,
49:11va être placé
49:11sous scellé.
49:12Il s'agit d'un flexible
49:14transportant de l'huile
49:15à haute pression.
49:17Donc en fait,
49:18il est abîmé ici.
49:20Voilà.
49:20C'est là que ça a fui.
49:22Un trou presque insignifiant
49:23qui a pourtant
49:24failli coûter la vie à Laila.
49:26Là,
49:26ça ne pourrait plus être critique,
49:27ça ne pourrait plus être
49:28un accident mortel.
49:29Mais autant de surface,
49:31parce qu'on a quand même
49:32200 mètres de longueur
49:34de dépanchement,
49:35c'est quand même
49:36assez énorme.
49:37Jérôme veut donc savoir
49:38pourquoi le chauffeur
49:39de la lessiveuse
49:40a quitté les lieux
49:41sans les avoir sécurisés,
49:43laissant ainsi ouvert
49:43à la circulation
49:44une chaussée glissante
49:46et dangereuse.
49:47J'appelle le chef
49:48qui me donne le camion
49:50le matin.
49:50Je l'appelle,
49:52j'ai dit
49:52que je suis à tel endroit
49:53qu'il y a de l'huile
49:55qui coulait
49:56du camion.
49:57Qu'est-ce que je vais faire ?
49:58Il m'a dit
49:58dans ce cas-là,
50:00tu rentres.
50:01Il me dit
50:01je vais faire quoi ?
50:02Il m'a dit
50:02tu rentres.
50:03Je lui dis
50:03pourquoi faire ?
50:03Il m'a dit
50:04on va te changer de camion.
50:06Vous avez sûrement
50:07l'appel sur votre téléphone ?
50:09Ah oui,
50:09c'est sûr.
50:12Non,
50:12je ne sens pas
50:13le passé,
50:14ça en va.
50:14Le journal d'appel
50:16du téléphone
50:17confirme sa version
50:18des faits.
50:19Il a effectivement
50:20communiqué
50:20avec son chef
50:21de service
50:22entre 6h32
50:23et 6h39.
50:25C'est d'ailleurs
50:26lui le prochain
50:27à être auditionné
50:27par Jérôme.
50:29L'homme reconnaît
50:29à demi-mot
50:30avoir communiqué
50:31avec son employé
50:32sur la disponibilité
50:33d'un véhicule
50:34de remplacement.
50:36Mais selon lui,
50:37il n'a pas été informé
50:38de la dangerosité
50:39de la situation
50:40et n'a donc pas pu
50:41agir en conséquence.
50:42Les comptes rendus
50:44de ses auditions
50:45permettront
50:45au procureur
50:46de la République
50:47de décider
50:47de poursuivre
50:48ou non
50:48l'entreprise
50:49de nettoyage
50:50pour négligence
50:51ayant entraîné
50:52des blessures
50:52involontaires,
50:54un délit passible
50:54de 3 ans de prison.
50:57De son côté,
50:58Laila se laisse
50:59du temps
50:59pour décider
51:00si elle souhaite
51:01poursuivre
51:01la mairie de Paris
51:02pour défaut
51:03d'entretien
51:04de la voirie.
51:04Sous-titrage Société Radio-Canada
51:09Sous-titrage Société Radio-Canada
51:11Sous-titrage Société Radio-Canada