El diésel no está muerto, al menos para el Seat Tarraco. El SUV español añade una nueva versión a su gama, con el motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio automático DSG de siete velocidades y tracción delantera. Según la compañía española, esta nueva versión debería sin duda convertirse en una de las que más ventas acaparen en los próximos meses.
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