Le président du Département apporte son soutien au collectif pour le maintien de la ligne Réunion-Chennai.
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00:00 La première réaction quand nous avons appris que la ligne va être suspendue, c'est justement
00:07 d'alerter nos décideurs.
00:08 Nous avons alerté les deux présidents de collectivités, M. Melchior et Mme Huguette
00:14 Bello, alerté les sept parlementaires rionnais, les deux parlementaires européens, les deux
00:19 présidents de chambres, de métiers et de chambres de commerce, le consulat général
00:25 de l'Inde qui a averti le gouvernement indien, nous avons averti aussi la préfecture et
00:30 son conseiller diplomatique M. Amar pour que tous ces décideurs puissent se mobiliser parce
00:35 que nous ne sommes que de simples citoyens qui ont entamé une démarche citoyenne au-delà
00:40 de notre appartenance culturelle, religieuse ou ethnique.
00:44 Et donc c'est une démarche de rassemblement de toutes les personnes qui ne veulent pas
00:48 que la Réunion soit mise sous cloche et que la Réunion soit isolée de son environnement
00:54 et nous voulons que notre île soit, épanouisse en contact avec tous ces pays riverains, en
01:00 tout cas avec les pays qui ont peuplé notre île parce qu'il y a des relations affectives
01:05 très fortes parce que ce sont l'Afrique, l'Asie, l'Inde, la Chine, ce sont des pays
01:10 qui nous importent beaucoup et nous voulons garder les relations avec ces pays-là, culturellement
01:16 effectivement bien sûr.
01:17 Et ne nous coupez pas les ailes, ne nous mettez pas sous cloche, ne nous isolez pas, ne nous
01:23 renfermez pas sur notre océan Indien.
01:26 Donc c'est une démarche citoyenne pour que tous les citoyens amoureux de l'île puissent
01:32 avoir une vue globale dans son environnement et que l'on ne soit pas uniquement dans une
01:37 démarche uniquement avec des œillères et qui permet de voir loin à 10 000 km mais
01:42 pas forcément ce que nous voyons de près.
01:45 Cette ligne est peut-être européenne, je vais croire sur parole parce que je ne suis
01:49 pas parti vérifier la comptabilité mais par contre si on parle de déficit, est-ce
01:54 que le vol sur Bangkok est-il rentable ? Est-ce que le vol sur Seychelles est-il rentable ? Est-ce
01:59 que le vol sur l'Afrique du Sud est-il rentable ? Est-ce que le vol sur le Rodrigue est-il
02:03 rentable ? Expliquez-moi pourquoi ce vol-là qu'on a supprimé.
02:09 Vous savez par exemple les Sud-Africains, ils vont beaucoup à la plage Anusibé, ils
02:14 empruntent notre aérostrat pour venir à La Réunion mais juste pour rester en transit
02:21 pour prendre le vol sur Nosibé parce que c'est à leur intérêt la plage de Nosibé.
02:24 Et maintenant je peux vous informer, il y aura bientôt une compagnie privée qui va faire
02:28 Nosibé et l'Afrique du Sud direct.
02:29 Et donc cette voile de l'Afrique du Sud vers La Réunion va être encore plus déficitaire
02:36 qu'elle est actuellement.
02:37 Donc il n'y a pas de raison pour que ce soit le vol sur Tenerife.
02:40 C'est-à-dire qu'on a pris des décisions très technocratiques sans tenir compte du
02:45 rôle que La Réunion doit jouer dans l'océan Indien, du rôle que doit jouer une terre
02:50 européenne dans l'océan Indien.
02:51 Voilà, je veux qu'on tienne compte de ce rôle-là et non pas une vision comptable.
02:56 Et même si c'est une vision comptable, je conçois que le chef d'entreprise, la comptabilité
03:00 est importante.
03:01 Mais voyez les choses dans son cinétique, ne voyez pas ça en termes de photographie.
03:05 Tout démarche quand on ouvre une entreprise, on a quelques années, on a besoin de démarrer
03:11 pour que l'entreprise soit rentable.
03:13 Vous n'allez pas au bout de quelques années supprimer une ligne justement pour une comptabilité
03:19 telle l'année 2022 ou 2021.
03:22 D'autant plus que nous sortons du Covid.
03:24 Donc laissons ces compagnies-là respirer, laissons cette compagnie progresser et donnons-lui
03:30 toutes ses chances.
03:31 [Musique]