Le président du Département apporte son soutien au collectif pour le maintien de la ligne Réunion-Chennai.
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00:00 Le président de la Ligue des Nations Unies a-t-il signé une pétition pour la suppression d'une ligne à l'envers de l'Inde ?
00:03 Oui, j'ai été sollicité par le collectif et son président.
00:07 Bien sûr que je signe parce que la suppression d'une ligne à l'envers de l'Inde, en l'occurrence Chennai,
00:14 ne peut nous satisfaire, nous Réunionnais.
00:16 Nous sommes petite île française de l'océan Indien.
00:19 Nous voulons une ouverture sur le monde, c'est ce qui a été fait à travers la compagnie régionale.
00:23 Et aujourd'hui, d'entendre qu'une ligne pourrait être supprimée, ça ne peut pas nous convenir.
00:28 C'est pour cela que j'ai signé la pétition.
00:30 Et j'ai moi-même envoyé un courrier au ministre des Transports, M. Clément Bonne,
00:35 pour lui rappeler que le président du département, le citoyen que je suis, nous voulons le maintien de cette ligne.
00:42 C'est une part de notre histoire, cette décèdent de ligne, mais c'est aussi une part de notre avenir.
00:51 Parce que l'Inde, on le sait bien, occupe parmi les premières places en termes de puissance économique.
00:57 L'Inde, c'est aussi pour nos étudiants la possibilité de bénéficier de formations adaptées.
01:03 C'est pour le monde agricole des possibilités d'échange.
01:05 Donc dans tous les domaines, nous voulons faire prospérer cette ligne vers Chennai.
01:11 Et donc j'ai signé et j'invite tous les Réunionnais à faire comme moi-même,
01:17 à apporter le soutien au collectif pour éviter la fermeture de Réunion-Chennai.
01:22 Alors il semblerait bien sûr que la décision ait été prise à travers le déficit de la ligne, déficit budgétaire.
01:29 Mais où est l'aspect humain dans tout cela ?
01:32 Et s'il y a vraiment un déficit budgétaire, a-t-on exploré toutes les possibilités de rendre cette ligne, justement, excédentaire ?
01:41 Et nous croyons, sur avis d'experts, nous croyons qu'il est possible d'améliorer la rentabilité de la ligne,
01:47 ne serait-ce qu'à travers des campagnes de promotion, faire mieux connaître la Réunion en Inde,
01:53 avec la population que représente le continent indien,
01:57 et aussi la capacité que nous aurions à capter une part des touristes indiens,
02:02 a-t-on exploré toutes les possibilités de, justement, de rendre cette ligne excédentaire ?
02:08 Je ne crois pas, en tout cas, que ça ait été fait.
02:10 C'est pour cela que, s'il y a un peu de déficit aujourd'hui, je suis sûr que ça peut être corrigé pour l'avenir.
02:16 Et c'est pour cela, encore une fois, que nous demandons le maintien de la ligne.
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