"마른 손으로 실내 충전"…장마철 전기차 관리법
"마른 손으로 실내 충전"…장마철 전기차 관리법
[앵커]
올 여름도 지난해처럼 많은 비가 내릴 것으로 예상되고 있죠.
자동차 침수 사고가 우려되는 가운데 특히 합선과 감전 위험이 있는 전기차 운전자분들의 걱정은 더 크실텐데요.
어떻게 관리하고 침수 땐 어떻게 대응해야 하는지 박효정 기자가 알려드립니다.
[기자]
지난해 전국에 등록된 전기자동차는 38만9,850여대. 2017년과 비교해 15배 이상 늘었습니다.
전기차 보급이 늘면서 장마철 합선이나 감전 사고를 걱정하는 전기차 운전자들도 늘어난 상황. 우선, 국가표준인증 충전기와 어댑터를 사용하는게 기본입니다.
또 손이 젖었다면 충전기를 만지지 말고, 비가 올땐 가급적 실내에서 충전해야 합니다. 외부라면 충전 장치에 물기가 들어가지 않게 주의해야 합니다.
충전 중 세차는 금물. 고압 세차는 충전부나 모터가 있는 앞쪽은 피하는게 좋습니다.
차량이 침수되더라도 고전압 배터리는 차체로부터 절연돼 있어 감전 위험은 낮지만, 안전을 위해 빠르게 시동을 끄고 차량에서 빠져 나와야 합니다.
"기본적으로 침수되더라도 감전 위험은 크지 않으나 대피 후 신고를 권장드리며 침수 후 건조된 이후에 차량은 안전점검을 받고 운행이나 충전하는게 좋습니다."
배터리 관리를 위해선 급한 경우가 아니라면 완속 충전이 좋습니다.
완속은 보통 100% 충전에 5시간 가량, 급속은 80% 충전에 40분 정도 걸려 차이가 큰데, 매번 완속 충전이 어렵다면 한달에 한번이라도 천천히 충전하는게 좋습니다.
국토교통부도 전기차 안전 관리에 나섰는데, 현대차와 벤츠, BMW 등 제작사 총 14개 사가 참여해 연말까지 전기차 50여 차종을 대상으로 무상 점검을 실시합니다.
연합뉴스TV 박효정입니다. (bako@yna.co.kr)
#전기차_침수 #안전충전 #배터리
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
(끝)
[앵커]
올 여름도 지난해처럼 많은 비가 내릴 것으로 예상되고 있죠.
자동차 침수 사고가 우려되는 가운데 특히 합선과 감전 위험이 있는 전기차 운전자분들의 걱정은 더 크실텐데요.
어떻게 관리하고 침수 땐 어떻게 대응해야 하는지 박효정 기자가 알려드립니다.
[기자]
지난해 전국에 등록된 전기자동차는 38만9,850여대. 2017년과 비교해 15배 이상 늘었습니다.
전기차 보급이 늘면서 장마철 합선이나 감전 사고를 걱정하는 전기차 운전자들도 늘어난 상황. 우선, 국가표준인증 충전기와 어댑터를 사용하는게 기본입니다.
또 손이 젖었다면 충전기를 만지지 말고, 비가 올땐 가급적 실내에서 충전해야 합니다. 외부라면 충전 장치에 물기가 들어가지 않게 주의해야 합니다.
충전 중 세차는 금물. 고압 세차는 충전부나 모터가 있는 앞쪽은 피하는게 좋습니다.
차량이 침수되더라도 고전압 배터리는 차체로부터 절연돼 있어 감전 위험은 낮지만, 안전을 위해 빠르게 시동을 끄고 차량에서 빠져 나와야 합니다.
"기본적으로 침수되더라도 감전 위험은 크지 않으나 대피 후 신고를 권장드리며 침수 후 건조된 이후에 차량은 안전점검을 받고 운행이나 충전하는게 좋습니다."
배터리 관리를 위해선 급한 경우가 아니라면 완속 충전이 좋습니다.
완속은 보통 100% 충전에 5시간 가량, 급속은 80% 충전에 40분 정도 걸려 차이가 큰데, 매번 완속 충전이 어렵다면 한달에 한번이라도 천천히 충전하는게 좋습니다.
국토교통부도 전기차 안전 관리에 나섰는데, 현대차와 벤츠, BMW 등 제작사 총 14개 사가 참여해 연말까지 전기차 50여 차종을 대상으로 무상 점검을 실시합니다.
연합뉴스TV 박효정입니다. (bako@yna.co.kr)
#전기차_침수 #안전충전 #배터리
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