Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à l’hydrogène. L’hydrogène a de nombreuses utilisations. Saviez-vous qu’on l’utilise lors du soudage, de la fabrication de margarine, de verre ou de circuits imprimés ? Il est plus communément utilisé comme carburant de fusée. Dans les grandes zones industrielles, pour ne citer que Ruhr en Allemagne ou le golfe du Mexique, l’hydrogène transite déjà par des pipelines. Par contre, pour que l'hydrogène joue son rôle dans la transition énergétique, on doit changer la façon de le produire. Mais il faudra aussi quadrupler ses revenus et réduire les émissions de GES. Selon certains experts, ce processus peut être couteux, risquée et même irréaliste. Mais est-ce vraiment le cas ? Dans cette vidéo, nous allons vous montrer comment l’Allemagne s’est démarqué avec une mystérieuse pâte grise faite à case d’hydrogène ! ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️
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00:00 Salut et bienvenue sur la chaîne Dattec, on espère que vous allez bien et que vous êtes
00:11 prêts pour notre nouveau sujet du jour. Aujourd'hui, nous allons nous intéresser à l'hydrogène.
00:16 L'hydrogène a de nombreuses utilisations. Saviez-vous qu'on l'utilise lors du soudage,
00:21 de la fabrication de margarine, de verre ou de circuit imprimé ? Il est plus communément
00:25 utilisé comme carburant de fusée. Dans les grandes zones industrielles, pour ne citer
00:29 que Rur en Allemagne ou le Golfe du Mexique, l'hydrogène transite déjà par des pipelines.
00:34 Par contre, pour que l'hydrogène joue son rôle dans la transition énergétique, on
00:38 doit changer la façon de le produire. Mais il faudra aussi quadrupler ses revenus et
00:43 réduire les émissions de GES. Selon certains experts, ce processus peut être coûteux,
00:47 risqué et même irréaliste. Mais est-ce vraiment le cas ?
00:51 Dans cette vidéo, nous allons vous montrer comment l'Allemagne s'est démarquée
00:55 avec une mystérieuse pâte grise faite à base d'hydrogène. Ne bougez pas, ça commence
01:00 maintenant !
01:01 Un véhicule à hydrogène fait peu parler de lui par rapport à une voiture électrique.
01:07 Et pourtant, ses qualités sont réelles, même si elles sont méconnues. La France,
01:11 arrivée tardivement dans le domaine, a commencé à déployer des bus à piles à combustible.
01:15 L'engouement pour les voitures équipées de cette technologie grandit en Californie
01:20 ainsi qu'au Japon, où l'hydrogène permet également de fournir de l'électricité
01:23 au ménage. Mais c'est quoi l'hydrogène exactement ? C'est avant tout un atome,
01:28 le plus petit qui existe dans l'univers. C'est aussi l'élément chimique le plus
01:32 répandu dans l'univers. Et maintenant qu'on en parle, c'est aussi devenu une nouvelle
01:35 forme de carburant.
01:36 Le premier moteur à hydrogène a été développé par des ingénieurs français dans les années
01:41 70. La combustion du dihydrogène, qui est deux atomes d'hydrogène ensemble, produit
01:46 de l'énergie. Mais cela produit également de l'eau. Donc, ça ne pollue pas. Et cela
01:50 ne contribue pas non plus au réchauffement climatique, car il n'y a pas de dégagement
01:54 du dioxyde de carbone. Par contre, la production d'hydrogène, qui est aujourd'hui presque
01:58 toujours obtenue à partir de gaz naturel, libère du dioxyde de carbone. Le CO2 est
02:04 un gaz qui contribue hautement à l'effet de serre. Ce processus est aussi connu sous
02:08 le nom de hydrogène gris. En fin de compte, il est plus polluant que l'utilisation directe
02:13 du diesel.
02:14 Il existe une autre méthode, qu'on appelle l'électrolyse. Autrement dit, l'introduction
02:19 de l'électricité dans l'eau. L'oxygène est produit d'un côté et l'hydrogène
02:23 de l'autre. Donc, ça ne pollue pas, car l'énergie utilisée pour créer l'électricité
02:26 est d'origine renouvelable ou nucléaire. De ce fait, peu de gaz à effet de serre est
02:31 produit. De nombreuses entreprises ont commencé à expérimenter l'injection de 10 à 20%
02:36 d'hydrogène directement dans les pipelines. Le Japon veut utiliser plus d'ammoniaque,
02:41 produit à partir d'hydrogène et d'azote, pour réduire les gaz à effet de serre des
02:44 centrales thermiques. Reste à savoir comment seront traités les oxydes d'azote produits
02:49 par ce procédé. Bien que ces gaz n'aient pas d'impact majeur sur le climat, ils sont
02:54 responsables néanmoins des pluies acides et l'appauvrissement de la couche d'ozone.
02:59 L'hydrogène a ainsi fait fureur ces dernières années. Depuis l'été dernier, la France
03:03 a soudainement décidé de dépenser des milliards d'euros pour créer une filière hydrogène
03:07 décarbonée. Elle a été suivie de près par l'Allemagne, le Japon, la Corée du
03:11 Sud et la Chine. Il faut dire que l'hydrogène est actuellement le seul carburant alternatif
03:16 significatif au carburant fossile. De plus, on peut s'en servir pour de nombreuses activités
03:21 importantes. Par exemple, le transport de marchandises, la production de chaleur et
03:25 dans l'industrie lourde. Cependant, l'hydrogène n'est pas une source d'énergie en soi.
03:30 C'est un vecteur, comme l'électricité. Les molécules les plus abondantes au monde
03:34 sont rares. Ainsi, l'hydrogène est produit comme l'électricité. Il est ensuite stocké,
03:39 élué et ensuite utilisé. La manière dont l'hydrogène est produit, avec ou sans émission
03:44 de gaz à effet de serre, est tout aussi importante que la manière dont l'hydrogène est utilisé,
03:48 transporté et stocké. En fait, bien que la technologie de l'hydrogène réussisse
03:53 dans les transports, elle présente encore de nombreux défis. La voiture à hydrogène
03:57 est équipée d'un réservoir de fortification qui est alimenté par une pression de 700
04:01 bar. Ce réservoir alimente la pile à combustible qui convertit l'hydrogène en électricité.
04:06 Celle-ci forme à son tour un moteur électrique qui propulse la voiture.
04:10 Plus important encore, l'hydrogène aide à extraire plus d'énergie du soleil et
04:15 du vent. Actuellement, la difficulté à stocker cette énergie intermittente est l'un des
04:19 principaux obstacles empêchant leur utilisation continue. Les batteries peuvent être utilisées
04:25 pour cela. Mais leur faible consistance et leur usure rapide ne conviennent pas très
04:29 bien. Une nouvelle et excellente façon d'utiliser l'hydrogène vient d'être développée
04:34 par une équipe de Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology. Ils ont notamment
04:38 développé une solution hydrogène appelée PowerPaste. En effet, l'institut scientifiquement
04:43 Fraunhofer Gesellschaft a déclaré dans un communiqué de presse avoir mis au point un
04:48 moyen de stocker l'hydrogène sous une forme chimique facile à transporter et peu coûteuse
04:52 à reconstituer. Cette alternative devrait être très intéressante pour les petits
04:57 véhicules comme les scooters à hydrogène ou les motos. Cette pâte d'hydrogène à
05:01 base de magnésium peut être stockée dans une cartouche pour être utilisée. Par exemple
05:06 pour alimenter un deux roues à hydrogène à piles à combustible, un vélo à hydrogène,
05:09 un scooter ou une trottinette. Pour faire le plein, le conducteur remplace simplement
05:14 l'ancienne cartouche par une nouvelle et remplit le réservoir avec de l'eau. Cette
05:18 idée de cartouche d'hydrogène n'est pas nouvelle. Elle a été développée par
05:21 la société suisse Storage depuis de nombreuses années. Par contre, la méthode de stockage
05:25 de l'hydrogène dans la cartouche est une nouveauté. Cela semble simple, sûr et très
05:30 efficace en termes de densité d'énergie. Mais comment cela fonctionne exactement ?
05:35 Eh bien la pâte d'hydrogène stocke l'hydrogène sous une forme chimique à température ambiante
05:40 et à pression atmosphérique et l'hydrogène est libéré en cas de besoin. Lorsque la
05:44 pâte ne commence à se décomposer qu'à des températures supérieures à 240°C, les
05:50 conducteurs n'ont plus à s'inquiéter des soucis de surchauffe. Vous pouvez même
05:53 prendre le risque de laisser votre voiture au soleil. Un autre gros avantage est que
05:58 la pâte d'hydrogène a une haute densité de stockage d'énergie, beaucoup plus élevée
06:02 qu'un réservoir à haute pression de 700 bars. Et comparée aux batteries, elle a une
06:06 densité énergétique 10 fois supérieure. Avec cette densité, la pâte équivaut à
06:11 elle seule à l'intensité énergétique nette des combustibles fossiles comme l'essence.
06:16 Cela pourrait également être une option possible pour alimenter des voitures ou des
06:20 drones. IFAM a établi une usine pilote dans la ville de Braunschweig qui peut produire
06:25 4 tonnes de pâte d'hydrogène par an et tester son utilisation en situation réelle.
06:30 Pouvez-vous imaginer demain recharger votre voiture à l'hydrogène en la mélangeant
06:35 avec une cartouche que vous pourrez garder chez vous ? C'est ce que devrait permettre
06:39 cette nouvelle pâte énergétique. Après l'achèvement du projet de recherche, les
06:43 solutions de stockage d'hydrogène seront nombreuses. Les gros drones pourront prolonger
06:48 leur autonomie pendant des heures. Rappelons qu'aujourd'hui, nous pouvons les faire
06:51 voler en profitant d'une autonomie d'au moins 20 minutes. Tout travail ou activité
06:56 pourrait bénéficier d'un petit appareil énergétique mobile et compact. Même les
07:00 campeurs pourraient sortir à la campagne avec un grille-pain et une cafetière électrique
07:04 sans se soucier du moyen d'alimentation. Cette crème remplacera vraisemblablement
07:09 les réservoirs cylindriques sous pression utilisés pour fournir de l'hydrogène
07:13 aux piles à combustible. Selon les chercheurs d'Efronhofer, le processus
07:17 de ravitaillement est simple. Au lieu de se rendre à la station de ravitaillement en
07:21 poudre, le conducteur de la pile à combustible se chargera de faire le processus lui-même.
07:26 Il remplit le réservoir avec la bonne quantité d'eau du robinet et ajoute de la pâte.
07:31 La quantité de pâte dépend de la puissance requise. Le mélange va produire de l'hydrogène
07:35 gazeux et le convertir en électricité pour le générateur. De gros avantages est que
07:40 seulement la moitié de l'hydrogène provient de la pâte de puissance et l'autre moitié
07:45 provient de l'eau.
07:46 Et c'est sur cette conclusion que nous arrivons à la fin de notre vidéo. Pensez-vous que
07:53 cette pâte grise à l'hydrogène révolutionnera le monde dans quelques années ? Dites-nous
07:57 ce que vous en pensez en commentaire. Si vous avez apprécié notre sujet du jour, n'hésitez
08:01 pas à liker cette vidéo. Pour profiter d'autres vidéos du même genre, abonnez-vous à la
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