Trans Mountain, le Canada Souhaite s'Imposer comme Géant du Pétrole
Le Canada. Beaucoup rêvent de visiter ce pays, connu pour sa nature sauvage mais également pour ses vastes ressources naturelles. Alors que la guerre en Ukraine raréfie certaines matières premières, le Canada compte bien en profiter pour devenir une plaque tournante, notamment pour le pétrole. Pour cela, elle compte sur son projet phare : le Trans Mountain. Cependant, ce projet soulève des questions sur son impact sur l’environnement et les droits des peuples autochtones. C’est pour cela que dans cette vidéo, nous te proposons de découvrir cet incroyable projet et de comment il pourrait aider le Canada à devenir un acteur majeur de l'industrie pétrolière.
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Sources : https://pastebin.com/raw/b6n8m7yf
Pour les questions de droit d'auteur ou questions commerciales, veuillez nous envoyer un e-mail : atech@clapnetwork.com
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00:00Le Canada. Beaucoup rêvent de visiter ce pays, connu pour sa nature sauvage, mais également
00:05pour ses vastes ressources naturelles. Alors que la guerre en Ukraine raréfie certaines
00:10matières premières, le Canada compte bien en profiter pour devenir une plaque tournante,
00:15notamment pour le pétrole. Pour cela, elle compte sur son projet phare, le Transmontane.
00:21Cependant, ce projet soulève des questions sur son impact sur l'environnement et les
00:25droits des peuples autochtones. Les tensions sont telles que plusieurs crises politiques
00:30ont eu lieu au sein de la nation. C'est pour cela que dans cette vidéo, nous te proposons
00:35de découvrir cet incroyable projet et de comment il pourrait aider le Canada à devenir
00:40un acteur majeur de l'industrie pétrolière.
00:43Le Transmontane n'est pas nouveau. En effet, la construction de cette pipeline date de
00:511953. D'ailleurs, il est connu pour être le seul oléoduc qui transporte le pétrole
00:57brut et le pétrole raffiné de l'Alberta à la côte de la Colombie-Britannique. Sa
01:03construction est envisagée pour la première fois après la découverte du grand gisement
01:07Leuc numéro 1. C'est une trouvaille majeure, car ses réserves de pétrole conventionnelles
01:12sont les plus prolifiques de l'Alberta. Cela entraîne donc un boom de l'exploration
01:17et du développement pétrolier dans l'Ouest canadien. Il faut savoir que dans cette région,
01:22le pétrole est difficilement exploitable car il se trouve loin à l'intérieur des
01:26terres. De plus, pour le cas de l'Alberta, l'hydrocarbure est localisé dans du sable
01:31bitumineux. L'exploitation est alors beaucoup plus polluante que la production d'un baril
01:35classique.
01:36Après la fin des travaux, le pétrole acheminé par le Transmontane est exporté à l'étranger.
01:42Nous sommes alors dans une période favorable où la demande en hydrocarbures ne fait que
01:46s'accentuer, à la fois en Asie, sur la côte de la Colombie-Britannique et aux Etats-Unis.
01:52L'invasion de la Corée par l'armée américaine est également un facteur stratégique important,
01:56car les Etats-Unis ont une forte dépendance à l'or noir.
01:59Il en est ainsi jusqu'en 2012. Cette année-là, l'unité canadienne de la compagnie pétrolière
02:05et gazière Kinder Morgan, qui est le propriétaire de la pipeline depuis 2005, propose son expansion.
02:11L'objectif est de construire environ 900 km de nouvelles canalisations, dont la plupart
02:17seront parallèles à l'oléoduc existant ainsi que 12 nouvelles stations de pompage.
02:22Le projet est nommé Transmontane Pipeline Expansion Project. Pour expliquer ses intentions,
02:29la société défend que cela sera bénéfique pour le pays, car plus de pétrole canadien
02:33sera exporté vers l'étranger, notamment dans la région de l'Asie-Pacifique.
02:38Ainsi, toujours selon l'entreprise, le Canada gagnerait 3,7 milliards de dollars supplémentaires
02:43chaque année en faisant passer la capacité du réseau de pipeline de 300 000 barils par
02:48jour, soit près des trois quarts de la production d'un pays comme l'Algérie en 2022, à 890
02:53000 barils par jour. Par la suite, le gouvernement a ajouté que le projet permettrait de créer
02:59environ 15 000 nouveaux emplois. Il faut savoir que le Canada est déjà un des plus grands
03:03exportateurs de pétrole au monde, il est le cinquième pour être exact. De plus, le
03:09pays profite d'une situation avantageuse, notamment avec des événements comme la guerre
03:13en Ukraine.
03:14Mais le projet d'expansion ne plaît pas à tout le monde. Déjà, en 2014, des douzaines
03:20de manifestants sont arrêtés pour avoir tenté d'entraver les travaux d'arpentage de la
03:25pipeline. Les conséquences que cela pourrait avoir sur le réchauffement climatique sont
03:29notamment mises en avant. Deux ans plus tard, en 2016, pour restaurer la confiance du public,
03:35le gouvernement fédéral intervient en désignant une commission pour évaluer le projet. La
03:40même année, le projet est approuvé, et deux ans plus tard, en 2018, il est revendu
03:45au gouvernement canadien malgré les critiques. Par exemple, plus de 150 activistes anti-pipeline,
03:52incluant la chef du Parti Vert Elisabeth May et le député fédéral du NPD Kennedy Stewart,
03:57sont arrêtés en mars 2018 pendant les manifestations.
04:00De plus, selon une étude menée par l'université Simon Fraser, Kinder Morgan a surestimé les
04:06avantages économiques de l'agrandissement du réseau, sachant que la production de pétrole
04:11aux Etats-Unis et des exportations sont en croissance. Mais les tensions sont telles
04:16que cela ira jusqu'à créer des conflits politiques. En effet, peu de temps avant la
04:20revente du projet au gouvernement canadien, un différent commercial éclate entre la
04:25Colombie-Britannique et l'Alberta. En fait, le gouvernement de Colombie-Britannique propose
04:30d'interdire l'augmentation du transport du bitume de l'Alberta vers la côte ouest. Il
04:35devait s'agir d'une interdiction temporaire pendant que la province demande d'autres
04:39consultations sur les risques posés par les déversements de pétrole. Mais Rachel Notley,
04:44la première ministre de l'Alberta, qualifie l'interdiction d'« inconstitutionnelle » et
04:48bafouant les accords commerciaux mis en place. Elle va alors freiner temporairement l'importation
04:53de vins de Colombie-Britannique vers l'Alberta. Par la suite, l'Alberta vote une loi pouvant
04:59empêcher ces exportations de pétroles actuels d'atteindre la Colombie-Britannique. Cette
05:05dernière répond à la menace par une poursuite en justice. La société Kinder Morgan, qui est
05:10alors toujours propriétaire, déclare qu'elle devra abandonner le projet d'expansion si un
05:15accord définitif n'est pas trouvé entre les deux provinces. Les tensions sont telles que
05:20le premier ministre fédéral, Justin Trudeau, qui est alors en voyage à l'étranger, rentre en
05:24urgence. Au même moment, le gouvernement fédéral promet d'indemniser Kinder Morgan pour les pertes
05:30financières résultant des retards de construction. Malgré cela, le problème ne semble pas trouver de
05:36solution et les deux parties ne trouvent pas d'accord. Cependant, quelques jours plus tard,
05:41le gouvernement fédéral annonce qu'il achètera le pipeline existant pour 4,5 milliards de dollars
05:47et qu'il cherchera de nouveaux investisseurs pour achever le projet d'expansion. Même si une partie
05:52de la classe politique est ravie de cette nouvelle, beaucoup qualifient cette décision de « mauvaise
05:57utilisation de l'argent des contribuables ». D'autres vont jusqu'à déclarer que cette
06:02décision est un échec, car celle-ci ne parvient ni à inspirer confiance aux investisseurs,
06:06ni à résoudre les problèmes politiques. Parmi les personnes soulignant le danger du
06:11projet, le droit des autochtones est souvent mis en avant. En effet, l'expansion du
06:17Transmountain a comme conséquence la destruction des sites ayant une profonde importance spirituelle
06:22et culturelle. Pour certains, c'est donc une poursuite du génocide culturel des autochtones.
06:28D'ailleurs, dès 2016, plusieurs Premières Nations, qui sont des groupes de populations
06:33autochtones, ainsi que la ville de Vancouver, la ville de Burnaby et deux groupes environnementaux
06:38intentent une action juridique contre le projet d'expansion. Deux ans plus tard,
06:43la Cour d'appel fédérale conclut que le gouvernement a « manqué à son devoir de
06:46s'engager dans un dialogue constructif et fructueux auprès des Premières Nations ».
06:52Elle ajoute que l'Office national de l'énergie, alias ONE, n'avait pas le droit d'exclure
06:57l'expédition maritime de sa définition du projet. En effet, l'objectif est d'envoyer
07:02le pétrole en Asie pacifique. Elle a donc failli à ses obligations par rapport à la
07:06loi sur les espèces en péril. Cette loi constitue un engagement clé du
07:11gouvernement fédéral en vue de prévenir la disparition d'espèces sauvages et de
07:15prendre les mesures nécessaires pour les rétablir. Elle prévoit la protection légale
07:19des espèces sauvages et la conservation de leur diversité biologique.
07:23La Cour termine en obligeant l'ONE à proposer des mesures pour atténuer l'impact du trafic
07:28des navires pétroliers sur les orques et autres mammifères marins. Cette décision
07:33a pour effet de renverser l'approbation de l'expansion, en plus de contraindre le
07:37gouvernement fédéral à revoir certains aspects du processus de consultation et d'approbation
07:42du projet. Plusieurs politiciens manifestent alors ouvertement leur déception quant à
07:47cette décision et la Première Ministre Rachel Notley annonce l'intention de l'Alberta
07:51de se retirer du plan national de tarification du carbone jusqu'à ce que le gouvernement
07:56fédéral mette en place des conditions propices à la réalisation de l'expansion.
08:01Le jour suivant la publication de la décision de la Cour d'appel fédéral,
08:05Kinder Morgan vend le pipeline et son projet d'expansion au gouvernement.
08:09Pourtant, comme tu l'as compris, les travaux pour l'extension sont en cours.
08:14Alors que s'est-il passé par la suite ? Début de l'année 2019, l'ONE publie un
08:19nouveau rapport d'examen sur le projet d'agrandissement, suivant l'ordonnance
08:23de réévaluation émise par la Cour d'appel fédéral. Il est alors une nouvelle fois demandé
08:28à la Cour d'accepter le projet, expliquant qu'il est d'intérêt national. De plus,
08:33l'ONE présente au gouvernement 16 nouvelles recommandations concernant la prise de mesure
08:38visant à atténuer, éviter ou réduire les effets de la navigation maritime associée au projet.
08:44En réponse, le cabinet du Premier ministre Trudeau approuve l'agrandissement de la pipeline.
08:49Ensuite, en août de la même année, la construction reprend. Ainsi,
08:53l'expansion de Trans Mountain est évaluée à 12,6 milliards de dollars et est toujours
08:58en construction. Depuis, la Société d'État responsable du projet déclare en mars 2023
09:04que 80% des travaux de construction sont terminés et que l'achèvement des aspects mécaniques est
09:09prévu d'ici la fin de 2023. Ils annoncent alors que les activités devraient commencer pendant le
09:15premier trimestre de 2024. Cependant, au début de l'année, le projet connaît des problèmes
09:20techniques qui pourraient retarder l'agrandissement de l'oléoduc. Ainsi, selon la société,
09:25l'ouverture devrait donc avoir lieu au deuxième trimestre. Affaire à suivre.
09:33Avec Trans Mountain, le Canada montre qu'il veut jouer un rôle important sur la scène
09:37pétrolière mondiale. Cependant, le pays a rapidement été confronté à des dilemmes sociaux,
09:43environnementaux et politiques. Car même si les avantages économiques du développement des
09:48ressources pétrolières sont indéniables, les préoccupations environnementales et les droits
09:52des peuples autochtones freinent une partie de la classe politique ainsi que certains Canadiens.
09:58Cependant, le pays semble avoir fait son choix et les travaux seront bientôt terminés.
10:02Mais est-ce que cela sera suffisant pour s'imposer comme géant du pétrole?
10:07Affaire à suivre. En tout cas, le Trans Mountain est devenu un symbole des défis
10:12complexes auxquels le Canada est confronté entre profit et respect de l'environnement.