Renault présente ce lundi 26 février la nouvelle R5 100% électrique, un modèle qui incarne la "Renaulution", le projet de transformation du constructeur, mené par son directeur général Luca De Meo depuis 2020.
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00:00 La R5 revient, mais à leur version électrique.
00:02 Attendez papy, on s'en souvient tous très bien de la R5, on n'est pas si vieux que ça.
00:05 Renault effectivement vient de la dévoiler en grande pompe au salon automobile de Genève, c'était ce matin.
00:11 Ça fait trois ans quand même qu'on l'attendait cette fameuse nouvelle R5, alors à quoi ressemble-t-elle ?
00:16 Regardez, franchement, franchement vous la reconnaissez.
00:19 On n'attendait pas une autre couleur.
00:20 Réinterprétation moderne du célèbre modèle des années 70-80, c'est générationnel.
00:26 La Super 5 aussi, moi ça me parlait plus.
00:28 Alors Anthony la trouve très belle, mais voudrait savoir combien elle va coûter ?
00:31 25 000 euros hors bonus, puisque vous pourrez avoir droit au bonus.
00:34 Non mais on est dans la gamme de prix, c'est beaucoup moins que les autres Renault.
00:39 Et on va voir avec Cédric Fech qu'il a fallu en fait garder le trait originel.
00:42 Bien sûr, on veut la reconnaître au premier coup d'œil, tout en gagnant en aérodynamisme
00:46 pour avoir notamment plus d'autonomie.
00:48 Là voici enfin cette nouvelle Renault 5 du 21e siècle, présentée il y a quelques minutes à Genève.
00:56 Alors vous avez vraiment joué la carte de la nostalgie.
00:58 Il y a plein de clins d'œil à la R5 de 1972 et puis même à la Super 5 des années 90.
01:03 Pourquoi vous jouez tant que ça sur la nostalgie ?
01:05 Ces voitures, c'est des madeleines de Proust.
01:07 On parle au cœur des gens, ils nous la réclamaient depuis longtemps.
01:10 C'est un raccourci fantastique.
01:11 Mais pourquoi ferait-on des voitures qu'ils ne veulent pas acheter alors qu'ils nous réclament des voitures ?
01:15 Donc on leur donne les voitures que les gens réclament.
01:18 Alors montrez-nous les clins d'œil typiques de la R5.
01:19 Alors les phares, c'est vraiment les phares de 1972.
01:22 Il y a un petit drapeau français parce qu'elle est fabriquée en France.
01:24 Ah oui, fabriquée à Douai.
01:26 Avant, il y avait une grille pour laisser respirer le moteur.
01:29 Maintenant, il y a un témoin de charge de la voiture parce que la voiture est 100% électrique.
01:33 C'est-à-dire que quand vous perdez de la charge, les lignes disparaissent.
01:36 Et quand vous rechargez, les lignes reviennent comme sur un téléphone portable.
01:39 Ça veut dire que quand on arrive dans son garage, on voit tout de suite si elle est suffisamment chargée pour partir.
01:43 On connaît tout de suite l'ampleur de la charge.
01:46 On va montrer l'intérieur parce que l'intérieur aussi est assez sympa.
01:50 Alors c'est la première fois que vous la voyez en vrai.
01:51 Ce concept-car a été présenté il y a 3 ans seulement.
01:54 3 ans, c'est court pour passer du concept-car à la vraie voiture.
01:57 Alors voilà l'intérieur.
01:59 Là aussi, il y a des clins d'œil à la première R5.
02:01 Oui, il y a des clins d'œil qu'on retrouve ici.
02:03 Ces bandes étaient verticales sur la génération de 72.
02:05 C'était du simili-cuir cannelé.
02:07 Sur la voiture, on est équipé d'un avatar.
02:10 Il s'appelle Renault.
02:12 "Eh Renault, baisse le son".
02:14 Ou "Eh Renault, emmène-moi à tel endroit".
02:17 On a une interaction. On peut le couper aussi si on le trouve un peu embêtant.
02:20 Et puis il y a des clins d'œil que je trouve très sympa.
02:23 Comme ces écrans carrés qui aujourd'hui sont une dalle numérique.
02:26 Et regardez, moi j'adore ça. Ça ne sert absolument à rien.
02:29 Vous pouvez monter le son à la main comme sur un téléphone.
02:31 Vous pouvez éteindre l'écran.
02:33 Mais c'est l'environnement que les gens côtoient tous les jours
02:36 en matière d'électronique grand public.
02:39 Donc c'est assez marrant.
02:40 Il y a 3 places à l'arrière.
02:41 Elle est homologuée exactement pour 3 places à l'arrière.
02:44 Puis moi j'aime bien ces petites choses-là qui est le porte-baguette.
02:47 C'est un accessoire.
02:48 C'est un accessoire qui va être fabriqué en France.
02:50 Regardez, on peut mettre la baguette.
02:51 Voilà, c'est magnifique.
02:52 Bon, on va aller montrer l'arrière aussi.
02:54 Parce que l'arrière, c'est typiquement un clin d'œil à la première R5.
02:58 C'est la première fois qu'on voyait des phares verticaux comme ça
03:00 sur une voiture française.
03:01 On reconnaît vraiment là.
03:04 Je disais, Arnaud Belloni, il y a vraiment beaucoup de clins d'œil aussi à la première R.
03:09 Alors ça c'est le clin d'œil à la Super 5.
03:11 C'est-à-dire la génération d'après avec le phare vertical.
03:15 Avec un traitement aérodynamique très fort.
03:18 Il est en volume en fait.
03:19 Qui permet de faire passer l'air.
03:21 Alors il y a un clin d'œil aussi à la Turbo.
03:23 Avec des hanches très prononcées.
03:24 Oui, et ça c'est très compliqué industriellement de réussir à...
03:27 Enfin ça coûte cher de faire du volume.
03:29 Et puis il y a la forme.
03:30 On reconnaît bien le trapèze.
03:32 Le trapèze de la première génération de 72 aussi.
03:35 Bon, de façon très pratique.
03:38 Elle va coûter 25 000 euros.
03:40 Ça, M. Renault ne le dira pas.
03:41 Les commandes, les prises de commandes, ça va partir de quand ?
03:44 Alors là on est en précommande.
03:46 Les commandes ça va être à partir d'avril-mai.
03:48 Là on a à peu près 100 000 personnes qui se sont mis dans le process d'attente.
03:51 Et puis les livraisons ça va être à la rentrée aux alentours du mondial de l'automobile de Paris.
03:56 Qui j'espère va avoir lieu.
03:58 Avec une autonomie de 300-400 km.
04:00 Alors pour le lancement il y a 3 couleurs.
04:04 Il y a la jaune, la verte, il y a la bleue qui est ici.
04:07 Il y aura aussi une blanche et une noire nacrée.
04:10 Et elles sont toutes fabriquées en France à Douai.
04:13 Douai qui était l'usine de fabrication de la première R5 dans les années 70.
04:17 Voilà, tous ceux qui s'inquiétaient du jaune.
04:20 Un petit peu pétard, un petit peu canari.
04:22 Il y aura du noir et du blanc.
04:24 J'ai un souvenir marquant de la R5 rouge.
04:25 Rouge, moi aussi.
04:27 Le porte-baguette.
04:29 Toi t'es team jaune, Gaëtan.
04:31 Moi je suis team jaune.
04:32 Elle pique un peu.