L'éco d'ici - Expléo
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00:00 Ici, c'est le 6/9 France Bloc, Citany.
00:04 Belle matinée, nous sommes le mardi 12 mars 2024, 7h17 ce matin dans l'éco d'ici.
00:08 On est avec l'un des employeurs d'ingénieurs et techniciens à Toulouse,
00:12 Multitâche, Expleo, je vous le disais c'est son nom, à Saint-Martin-du-Touche.
00:15 On touche aux ferroviaires, à la finance, à l'automobile, à l'aéronautique,
00:19 on touche un peu à tout Alexandra Lagarde.
00:20 Oui, on est justement avec l'un des responsables de la branche aéro du groupe.
00:24 Bonjour Alexandre Riman.
00:26 Bonjour Alexandra.
00:26 Merci d'être là avec nous ce matin.
00:28 Peut-être d'abord avant de commencer, enfin pour commencer,
00:31 si vous deviez expliquer ce que fait Expleo, on a dit touche à tout,
00:33 en des termes simples.
00:35 En des termes simples.
00:36 Donc Expleo, on est un grand groupe mondial,
00:40 on est 19 000 à peu près à travers le monde,
00:43 et un peu plus d'entre 5 et 6 000 en France.
00:45 Et on va s'occuper de trois grands métiers.
00:47 Tout ce qui va être ingénierie, ingénierie au sens large,
00:49 c'est-à-dire aussi bien définir, dessiner,
00:53 et aussi bien que produire, assembler et livrer des produits à des clients.
00:58 Deuxièmement, on va faire de la technologie,
01:00 technologie c'est plutôt ce qu'on va ramener autour des services informatiques.
01:03 Et troisième axe, le conseil,
01:06 où on va aider nos clients aussi à se transformer,
01:07 aussi bien sur leur métier que sur la digitalisation, ce genre de choses.
01:10 Donc ça ce sont nos grands métiers.
01:12 Et donc est-ce que ces trois grands métiers sont représentés ?
01:14 Parce que vous avez deux sites, je crois à Saint-Martin-du-Touch, à Colomiers,
01:17 quels sont les métiers représentés ?
01:19 En France, on a une dizaine de sites,
01:20 on en a deux majeurs en effet, un à Paris,
01:23 plutôt tourné autour de l'auto, mais pas que,
01:25 c'est un grand secteur automobile autour de Paris,
01:27 mais aussi le ferro et un peu l'aéro,
01:29 et à Toulouse, un grand site aussi, autour de 2000 personnes aujourd'hui à Toulouse,
01:32 qui travaillent principalement dans l'aéronautique, la défense, le spatial,
01:35 mais on travaille aussi dans d'autres types de métiers.
01:38 Et ce sont des ingénieurs, des techniciens ?
01:39 Il y a un peu tous les métiers de représentés ?
01:41 Il y a ingénieurs et techniciens.
01:43 Aujourd'hui, sur la plateforme toulousaine,
01:45 on va être avec 80-20 ou 70-30 à peu près, en termes de ratio.
01:49 Et je crois que vous disiez vouloir embaucher près de 560 personnes en Occitanie,
01:55 ça va être pour la région en général,
01:57 ou vous allez les installer ici, sur Saint-Martin-du-Touch ?
02:01 Non, sur l'Occitanie, on est majoritairement sur la plateforme toulousaine,
02:05 on adresse des clients aussi dans l'Occitanie au sens large,
02:08 mais la majorité des gens sont rattachés ici.
02:10 Donc comme je disais, 2000 personnes à peu près sur la plateforme toulousaine,
02:13 une ambition de croissance, de recrutement de à peu près 500 personnes,
02:17 pour couvrir nos ambitions et accompagner nos clients dans leur croissance,
02:21 y compris dans l'industrie aéronautique,
02:22 on le sait, plutôt assez florissante et dynamique depuis quelques années.
02:28 Donc c'est aujourd'hui 560...
02:31 De techniciens, d'ingénieurs...
02:32 Un technicien-ingénieur, à la fois des jeunes diplômés,
02:35 des gens avec une expérience...
02:37 Donc un jeune étudiant vous entend ce matin, il peut candidater...
02:40 Il peut candidater pour des stages, pour de l'apprentissage,
02:43 très orienté autour de l'apprentissage évidemment, surtout chez ces industries,
02:47 et puis des expérimentés de 2-3 ans d'expérience,
02:50 et puis enfin des experts, des gens qui vont avoir 8-10-15 ans d'expérience,
02:54 pour continuer à transformer nos métiers et regarder sur les technologies de l'avenir.
02:58 Puisque vous travaillez notamment, vous le disiez, sur l'aéro, sur les satellites,
03:03 vous travaillez aussi sur l'avion à faible empreinte environnementale,
03:06 c'est l'obsession en ce moment on va le dire quand même de la filière aéronautique,
03:10 concrètement, Explio, qu'est-ce que ça signifie pour vous ?
03:12 Qu'est-ce que vos employés font ? Qu'est-ce que ça change ?
03:15 Aujourd'hui, qu'est-ce que ça change ?
03:17 Moi j'ai rejoint le groupe il y a quelques années à présent,
03:19 et avec une vraie image sur le marché qui est une image d'experts technologie,
03:24 c'est-à-dire des gens passionnés, rêveurs, audacieux,
03:28 c'est aussi dans notre marque, l'audace,
03:30 qui ont envie de réfléchir sur comment transformer,
03:32 alors on parle de l'industrie aéronautique...
03:34 Mais vous travaillez sur quoi ? Sur les batteries ?
03:35 On va travailler sur les batteries, on va travailler sur les moteurs,
03:37 on va travailler sur les fuels, tout ce qui va être ça,
03:41 les carburants à faible empreinte carbone,
03:45 comment adapter la motorisation sur ce type de moteur,
03:48 on va travailler sur des projets de recherche et développement qui vont permettre...
03:51 Et ça veut dire que vous sous-traitez à Airbus quand vous proposez ce genre ?
03:55 Ça peut être à Airbus, ça peut être à d'autres types d'industriel aéronautique français,
03:59 ça peut être à des équipementiers qui vont travailler sur ces problématiques de transformation,
04:03 mais ça va parler de motorisation comme ça peut parler de comment demain...
04:08 Vous savez, les avions sont de plus en plus faits en composites,
04:11 c'est une matière qui coûte cher, qui est difficile à assembler,
04:13 et qu'on cherche de plus en plus à pouvoir réutiliser,
04:15 donc on a aussi travaillé sur des projets de UARD,
04:17 sur comment désassembler pour pouvoir réutiliser le composite dans des projets futurs.
04:21 Et puis rapidement, on avait reçu l'an dernier Thalès Alenia Space,
04:24 qui disait "tout va bien, recrute comme vous un petit peu aujourd'hui",
04:27 et qui la semaine dernière annonce 1000 postes qui vont être redéployés
04:30 parce que c'est compliqué pour le marché des satellites civils.
04:33 Est-ce que ça pourrait être le cas pour vous aussi ? Vous vous inquiétez de ça ou pas ?
04:36 Le marché des satellites civils, comme Thalès le dit,
04:39 et je laisse leur dire parce que c'est leur marché aussi,
04:42 mais c'est en effet des marchés qui sont assez fluctuants,
04:44 on voit la même chose chez les compétiteurs français et européens.
04:47 Nous ça ne nous touche pas, la grande majorité des activités qu'on a à Toulouse
04:51 reste autour plutôt de l'aéronautique et de la défense que du spatial,
04:56 mais en effet ça va nous toucher, mais dans une moindre mesure.
04:58 D'accord, merci Alexandre Villeman d'être venu dans nos studios ce matin,
05:01 je rappelle que vous êtes le responsable de la branche aéronautique Chexpléo.
05:04 Merci beaucoup.
05:04 Vous retrouvez chaque matin notre écho d'ici à 7h15,
05:08 et c'est aussi sur l'appli ici sur francebleu.fr.