TopGear Saison 13
TopGear Saison 13
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00:00 [Musique]
00:13 Aujourd'hui, Richard tentera de démarrer une moto.
00:16 James remplira le réservoir de sa voiture et je peaufinerai mon bronzage façon cheminot.
00:22 [Musique]
00:27 Nous revoilà ! Nous sommes de retour !
00:31 Merci, merci ! Ça fait plaisir de vous retrouver.
00:35 Vos applaudissements sont très gentils, mais malheureusement, un peu prématurés parce que depuis notre dernière émission, le monde ne tourne plus rond.
00:43 Pour refléter cette détresse, ce malheur, nous avons dû effectuer des changements dans l'émission.
00:49 Voici donc un avant-goût des choses tout à fait banales que vous risquez de voir dans les semaines à venir.
00:57 [Musique]
01:05 Dégagez les français !
01:07 [Musique]
01:11 Ça ne marche pas !
01:13 [Musique]
01:16 Vite tutu pour James Bay !
01:19 [Musique]
01:21 Nous ne sommes pas d'accord !
01:23 Aston Martin !
01:25 [Musique]
01:28 La vache !
01:30 [Musique]
01:40 Ça vous arrive de prendre soin de vos cheveux ?
01:43 Oui, je les lave.
01:45 [Musique]
01:48 Ils transforment ma voiture en passoire !
01:51 [Musique]
01:54 Quel abruti !
01:56 Attention !
01:58 [Musique]
02:00 J'ai réparé un truc !
02:02 [Musique]
02:05 [Applaudissements]
02:14 Je vous souhaite une petite explication.
02:17 En fait, on a établi une liste de toutes les choses qu'il ne fallait pas faire, et on a fait toutes ces choses.
02:23 Oui, mais pourquoi pas en même temps ? On ne fait pas dans le sordide, nous, on s'éclate.
02:27 Exactement ! Bon, sinon on a reçu une lettre que je vais vous lire.
02:32 "Chers admirateurs, comment aurait été votre émission il y a 60 ans ?"
02:38 C'est très simple, exactement la même.
02:41 [Musique]
02:46 "Nous plantons le décor en 1949 à l'occasion d'une course."
02:51 [Musique]
02:53 "Les concurrents, la voiture la plus rapide au monde, la Jaguar XK120, la moto la plus rapide au monde, la Vincent Black Shadow, et ceci."
03:07 [Musique]
03:11 "Cette locomotive à vapeur A1 Pacific Class n'est pas la plus rapide au monde, mais comme elle est achevée depuis trois ans à peine, c'est la plus moderne de Grande-Bretagne."
03:20 [Musique]
03:26 "La course s'élancera de King's Cross à Londres, et parcourra 660 kilomètres pour finir au bar de l'hôtel Balmoral à Edimbourg."
03:35 "La locomotive empruntera les chemins de fer qui longent la côte est de la Grande-Bretagne."
03:40 "La voiture et la moto emprunteront la route nationale du nord, parce que nous sommes en 1949 et que les autoroutes n'existent pas."
03:48 "Il ne nous reste plus qu'à décider qui pilotera quoi."
03:52 "C'est ta casquette Olé Olé ?"
03:55 "Non."
03:56 "Ça t'arrive de t'habiller qu'avec cette casquette ?"
03:58 "Allez, piochez un bout de papier."
04:00 "Vas-y Richard, commence."
04:01 "Ok alors..."
04:02 "C'est l'étiquette Sam."
04:03 "Ah oui."
04:04 "Minable."
04:06 "Allez, alors ?"
04:08 "J'ai pioché... J'ai pioché la moto !"
04:12 "Merci mon dieu, merci mon dieu !"
04:15 "T'aurais pas aimé hein ?"
04:16 "Non non pas du tout. Bon, à moi."
04:19 "Comment ça ah, je me tape la loco ?"
04:25 "Je voulais la loco moi."
04:29 "Mais moi j'étais bien content de ne pas avoir pioché la loco."
04:32 "Parce que la Black Shadow est la moto dont j'avais rêvé toute ma jeunesse."
04:35 "N'importe quel motard vous le dira, cette chose est une icône."
04:39 "De la même manière que tout le heavy metal remonte à Led Zeppelin."
04:43 "Toutes les supermoto hyper modernes remontent à ça."
04:46 "C'est la jeunesse de la moto."
04:48 "Et je n'exagère pas."
04:49 "C'est un honneur pour moi de la conduire."
04:52 "Franchement, je suis hyper content d'avoir la voiture."
04:55 "Surtout la XK120."
04:57 "Parce que c'est la voiture qui a fait la réputation de Jaguar."
05:00 "Quand elle est sortie, c'était la voiture la plus rapide au monde."
05:03 "Elle montait quand même à 202 km/h."
05:06 "Et elle n'était pas trop chère."
05:08 "Elle coûtait 1200 livres, ce qui ferait aujourd'hui dans les 40 000 euros."
05:11 "On pouvait se payer l'équivalent d'une Bugatti Veyron."
05:14 "Pour le prix d'une voiture de série correcte."
05:17 "Incroyable non ?"
05:19 Pendant qu'il s'extasiait, une surprise m'attendait.
05:24 "Bonjour, ça va ?"
05:25 "Bonjour Jérémy."
05:26 "Bonjour tout le monde."
05:27 "Bon, c'est d'ici que je conduis."
05:30 "Malheureusement non."
05:32 "Vous resterez de l'autre côté, vous vous occuperez du foyer, vous."
05:36 "J'enfourne le charbon à la pelle ?"
05:38 "Exactement, avec ça."
05:39 Je m'apprêtais à pelleter des quantités de charbon.
05:42 8 tonnes exactement.
05:44 Malgré cela, à 7h23 pétante, le départ de la course était donné.
05:48 "Faut que je me change, moi."
05:54 "C'est parti."
05:55 "C'est parti."
05:56 "En avant."
06:08 "C'est de la rigolade."
06:11 "Richard devait enfiler sa barboteuse de cuir, bien sûr."
06:21 "Moi, il m'a suffi de tourner une clé et d'appuyer sur un bouton."
06:25 "Et j'étais parti."
06:26 "Je suis bien content d'avoir la voiture."
06:28 "À combien on peut rouler avec la..."
06:34 "À 120 km/h."
06:35 "C'est tout ?"
06:36 "C'est limité à 120."
06:37 "On ne peut pas aller à 160."
06:40 "Personne ne le saura."
06:43 "Il y a des radars ?"
06:45 "Oui."
06:49 Ma combinaison enfilée, j'étais enfin prêt à partir.
06:51 Mais je me suis vite rendu compte que démarrer une Black Shadow n'était pas forcément évident quand on est...
06:56 ben pas très grand.
06:57 Avec la moto, on m'a fourni un gars en blouson de cuir noir pour me la démarrer plutôt que d'avoir simplement appuyé sur un bouton.
07:11 Ça aurait été trop simple.
07:14 Trop banal.
07:16 "A pleine vitesse, la locomotive consomme 9 kg de charbon au kilomètre."
07:20 "Et alimenter le foyer est un travail éreintant."
07:24 "C'est pas possible !"
07:25 "Qu'est-ce que je suis crade !"
07:28 "La voiture est en train de se décharger."
07:34 "La voiture est en train de se décharger."
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23:03 "La voiture est en train de se décharger."
23:30 Avec le recul, quelles sont vos plus belles courses ?
23:33 Vous savez, je commence à me faire vieux pour me rappeler toutes mes courses.
23:36 Moi je me souviens de celle en Hongrie où il a fallu que vous fassiez 25 tours de qualification.
23:40 Ouais, d'ailleurs on avait eu une discussion très intéressante avec Ross.
23:43 Il prend la radio et il me dit "Écoute, on a un souci, il faut que tu fasses 20 tours à temps par tour."
23:50 C'était la seule façon pour se qualifier, donc j'ai dit "Ok, c'est parti, on va tenter."
23:54 20 tours de qualification d'affiné.
23:57 Ouais, mais ce circuit en Hongrie était un circuit spécial.
24:01 Et l'équipe et tout, tout s'est super bien passé et on a pu faire un bon temps et on s'est qualifiés.
24:07 Mais il y a eu d'autres belles courses tout le long de ma carrière.
24:11 Vous regardez ce qui se passe cette année ou bien...
24:14 Si, si, je regarde.
24:16 Je me déplace même pour certaines courses et je regarde les autres à la télé.
24:20 Vous ne trouvez pas ça ennuyeux quand c'est toujours la même personne qui gagne tout le temps ?
24:28 Les obligations du stick doivent vous occuper au moins un jour par semaine.
24:32 Mais vous faites quoi pendant votre temps libre ? Comment remplissez-vous vos journées ?
24:38 J'ai quelques activités qui m'occupent.
24:42 Je suis conseiller chez Ferrari et ambassadeur pour Bacardi.
24:48 C'est intéressant ça. J'avais aussi entendu dire que vous étiez ambassadeur pour Bacardi.
24:52 Oui.
24:53 Toutes ces filles ici qui voudraient être ambassadrices pour Bacardi, regardez-les, elles disent tout oui.
24:57 Oui, il y a du potentiel.
24:59 Vous trouvez aussi, hein. On va vous apporter des Bacardi-briseurs, vous allez voir.
25:03 En tout cas, je trouve que c'est un super boulot.
25:06 Ça me fait penser d'ailleurs que Bacardi nous a demandé de diffuser un film de vous.
25:11 Ce n'est pas sur la boisson mais...
25:13 Bref, regardez ça.
25:16 Des chanteurs d'opéra.
25:18 Là, il y a un homme avec un seau rempli de boue.
25:26 C'était large, ça.
25:32 Ensuite, vous montez dans une autre voiture et vous renversez un cône.
25:37 Voilà.
25:39 Bon, maintenant, je m'excuse par avance de ce que je vais vous dire.
25:43 Pardonnez-moi.
25:44 Mais je ne vois pas du tout où on veut en venir.
25:49 Ça veut dire quoi, ça ?
25:50 Ne conduisez pas avec de la boue sur le pare-brise ?
25:52 Ou avec des gens qui chantent ?
25:54 C'est quoi le message ?
25:55 Le message, en gros, c'était à peu près l'inverse de ce que vous avez fait au pôle Nord.
26:01 Ne conduisez pas avec James Bay ?
26:03 Non, non.
26:04 Je soutiendrai ce message.
26:05 Ce serait plutôt oublier le gin tonic, je crois.
26:07 Ah, c'est sur la conduite en état d'ébriété.
26:10 Ah, oui.
26:11 Mais on ne conduisait pas, on naviguait sur un océan gelé.
26:14 On a le droit, là.
26:15 Donc, c'est ça, le message ?
26:16 Oui, ce qu'on essaie de faire, c'est de toucher les jeunes.
26:18 L'alcool et la conduite, ce ne sont pas des choses qu'il faut associer.
26:22 Le message de notre campagne, c'est ça.
26:24 Ne pas associer alcool et conduite.
26:26 On peut parler rapidement de voiture, là ?
26:28 Vous conduisez quoi, en ce moment ?
26:30 J'ai une petite Fiat 500.
26:32 La Bart ?
26:33 Oui.
26:34 Elle est incroyable, cette petite voiture.
26:36 Et vous conduisez quoi, la plupart du temps ?
26:38 Une voiture familiale.
26:39 Comme la Chroma.
26:41 La Fiat Chroma ?
26:42 Oui.
26:43 Ça, c'est une nouvelle du Ténèbres.
26:46 C'est parfait pour clore l'interview.
26:48 Mesdames et messieurs, Michael Schumacher conduit une Fiat Chroma.
26:52 Applaudissez le fort ! C'était le Stig !
26:57 Le Stig à visage découvert !
26:59 Merci beaucoup !
27:01 Le Stig !
27:03 C'était lui, depuis le début !
27:06 C'est sa tenue du week-end, en fait.
27:08 Michael Schumacher !
27:10 Enfin, c'était incroyable.
27:14 Mais, souvenez-vous, ce soir, nous sommes en 1949.
27:18 Oui, mais toi, t'es toujours en 1949.
27:20 Oui, très drôle.
27:21 Nous sommes en 1949 et nous disputons une course.
27:24 Je suis à bord d'une Jaguar XK120, la voiture la plus rapide au monde.
27:28 Richard Hammond conduit une Vincent Black Shadow, la moto la plus rapide au monde.
27:32 Et Jeremy Claxton est à bord d'une locomotive à vapeur.
27:35 Le départ a été donné là, à Londres.
27:38 Et la ligne d'arrivée se trouve à Edinburgh.
27:40 Quand nous avons quitté l'action, Jeremy était en tête à l'approche de Don Caster,
27:44 j'étais second, et, sans grande surprise, le capitaine Lenteur fermait la marche.
27:49 Doucement.
27:51 En espérant me surprendre par derrière.
27:53 Ou dans tes rêves.
27:55 Puis consolider son avance et prendre Jeremy dans le tunnel.
27:59 Arrête de dire des choses comme ça !
28:03 Oh, un peu d'humour !
28:05 [Musique]
28:07 Allez, allez, allez, allez !
28:13 Pour garder mon avance sur James, qui avait joué la carte de la prudence avec sa jauge d'essence,
28:17 j'avais décidé d'attendre le plus possible pour faire le plein.
28:20 D'une minute à l'autre, ma moto va commencer à tousser, et je vais devoir m'arrêter.
28:25 Il y a une manette, là, pour basculer sur la réserve.
28:28 Et là, il faudrait que je m'affole pour trouver de l'essence.
28:33 Je n'avais pas le choix. Il fallait que je m'arrête pour faire le plein.
28:36 Du coup, James va me passer devant.
28:38 Et je ne peux rien y faire.
28:40 Sitôt dit,
28:43 Regardez, Richard Hammond est là.
28:45 Quelques kilomètres plus loin, j'étais moi aussi à l'arrêt pour faire le plein d'eau.
28:52 Richard, tu es où ?
28:56 Je suis à une cinquantaine de kilomètres au sud de Doncaster.
28:59 Sérieusement ? On est à York, nous !
29:01 Quoi ?
29:02 Oui, James. Il vient de me dépasser.
29:04 Mais sa Jaguar consomme beaucoup, donc avec un peu de chance,
29:07 il devra s'arrêter pour faire le plein avant moi, et je pourrai...
29:10 Tu prendras feu, oui ?
29:11 Et t'alliez vos téléphones portables. Raccrochez tout de suite.
29:14 C'est quoi ce bruit ?
29:15 C'est moi. On me dit que je n'ai pas le droit d'utiliser mon téléphone portable.
29:18 Va lui dire qu'on est en 1949.
29:20 Ben justement, il n'y avait pas de portable.
29:22 Ouais ! On vient de faire patiner les roues d'une locomotive de 96 tonnes.
29:29 Mais ce n'est pas une locomotive. Vapeur, avouez-le !
29:31 Il y a des engins nucléaires à bord ou quoi ?
29:33 Non. Ce que nous avions à bord, c'était une nouvelle équipe,
29:41 et donc, de nouvelles paires de bras.
29:43 Oh la vache !
29:46 Voici donc un rapide résumé de ma vie.
29:50 Je me trouve à 30 kilomètres au sud, et non pas au nord de Doncaster,
29:55 sur le bord de l'A1, sous la pluie.
29:59 Ma moto est en rate parce que j'ai laissé le levier en position réserve.
30:05 Du coup, les impuretés du fond du réservoir ont été aspirées,
30:07 et ça a bouché le carburateur gauche.
30:10 Et je suis tombé en patte.
30:12 Voilà la situation.
30:15 En tout cas, c'est une course très virile.
30:17 Je prends beaucoup de plaisir.
30:18 Ça fait circuler de la testostérone dans tout mon corps.
30:21 Ou c'est peut-être la pluie.
30:23 Oui, c'est plutôt l'eau qui passe sous mes habits et qui parcourt mon corps.
30:27 James, quant à lui, débordé de sympathie pour son ami.
30:31 Toi, tu vas bien, mais ta moto est en rate ?
30:35 Voilà.
30:36 Ça s'appelle un coup de peau, ça.
30:37 Et si tu pouvais prendre ta tête et la plonger dans de l'eau bouillante, ça serait super.
30:42 Il est énervé.
30:44 Ça va se jouer entre Jérémy et moi.
30:46 La voiture contre la locomotive.
30:48 Allez, fonce !
30:50 C'est parti !
30:51 Mais entre la nouvelle équipe et moi, au charbon, c'était l'entente parfaite.
31:01 Accrochez-vous, 5 g/s vers la cathédrale de Durham, surtout quand on a accéléré.
31:06 Durham, la cathédrale de Durham !
31:09 On est à Durham et on traverse le centre-ville à 120 km/h.
31:14 Trop fort !
31:16 Je me demande si je gagne du terrain.
31:18 On garde son calme et on continue.
31:20 Ah là, on fonce !
31:24 Notre plus grosse étape nous attendait encore.
31:33 30 minutes d'arrêt à Newcastle pour nous réapprovisionner en eau et en charbon.
31:38 Mais je gardais tout de même confiance.
31:40 On a tellement d'avance que j'en ai de la peine pour lui.
31:44 Pourtant, une surprise nous attendait.
31:47 La Black Shadow est de retour !
31:49 On aurait pu jeter l'éponge, mais ça ne serait pas digne de la Black Shadow.
32:01 Et alors que la locomotive décélérait à son arrivée à Newcastle, une seconde surprise se préparait.
32:07 Tu es où, maintenant ? Tu es où ?
32:10 Je suis à 30 km au sud de Newcastle.
32:13 30 km au sud de Newcastle ?
32:16 Oui.
32:17 Tu vas aller seulement 30 km, tu es sûr ?
32:20 Oui.
32:21 Je te rattrape.
32:23 La voiture n'est qu'à 30 km au sud de Newcastle.
32:26 Bingo, bingo ! À nous la victoire !
32:31 Alors que je chargeais le charbon...
32:41 Désolé ! Mon téléphone a sonné.
32:46 James, tu es où ?
32:47 Je suis vraiment désolé, Jérémy, mais je viens de te dépasser.
32:51 Tu as pris la tête ?
32:53 Eh oui !
32:54 Mettez-moi des millions de kilos de charbon là-dedans !
32:57 Profite bien d'être devant !
32:59 Parce que ça va pas durer longtemps !
33:01 C'est bien d'être optimiste !
33:04 Plus que 183 km pour Edinburgh.
33:08 La locomotive et la voiture devaient encore s'arrêter une fois.
33:13 Et à partir de Newcastle, de longues portions de la 1 allaient être à double sens de circulation.
33:17 Je n'en étais pas encore à sabrer de champagne.
33:20 Mais je me trouvais dans une région magnifique, et le soleil pointait le bout de son nez.
33:25 J'étais sous le charme de la XK120.
33:28 Pour être franc, en démarrant je me suis dit...
33:33 Super ! Tu peux être sûr que dans quelques minutes, j'aurai un problème de contact, de carburateur ou de palier.
33:38 Mais non !
33:41 C'est génial ! Ce moteur a été conçu par des soirs de guerre.
33:45 La plupart du temps, en pleine coupure de courant.
33:47 La carrosserie a été dessinée par le patron de l'entreprise, et la voiture est née en quelques mois à peine.
33:53 Et regardez-moi ça ! Je l'adore !
33:56 Et je vais gagner !
33:58 Au sud de Berwick, nous étions toujours au coude à coude.
34:02 Puis, James a eu un problème.
34:04 Allez !
34:10 Personne, cette fiesta ou quoi ?
34:12 Voilà ce qui arrive quand on transforme les stations-service en supermarché.
34:19 Les gens passent des heures là-dedans à acheter des fichus bananes, des croissants et je ne sais quoi dont ils n'ont pas besoin.
34:24 Grâce à la longue pause de James, nous avons pu rattraper notre retard.
34:31 Et puis...
34:33 Où est passé l'eau ?
34:36 Comment ?
34:38 Où est passé l'eau ?
34:40 L'eau ne passe pas dans la chaudière ?
34:42 Il faut que l'eau passe dans la chaudière tout de suite !
34:44 Ça va pas exploser, quand même ?
34:46 Pas tout de suite !
34:48 On a un problème.
34:50 Ces jauges sont censées être remplies d'eau, et comme vous pouvez le voir, il n'y en a qu'un tout petit peu dedans.
34:57 Y a de l'eau, mais y a rien qui sort.
34:59 Si on est à court d'eau, il faudra éteindre le foyer, sinon c'est la catastrophe.
35:03 Je suis à 105 kilomètres des Dimbou.
35:06 Je n'arrive pas à joindre Jérémy, mais il doit être en chemin.
35:09 Le bruit doit couvrir la solerie du téléphone.
35:11 Et c'est comme ça !
35:13 L'un des injecteurs censés remplir la chaudière d'eau ne fonctionnait plus.
35:19 Il va falloir ralentir parce qu'on a moins de vapeur.
35:22 Je vais m'occuper du charbon.
35:24 Vous voulez que je le fasse ?
35:26 Non, non, je m'en occupe !
35:35 On va beaucoup moins vite !
35:36 On a presque pas d'eau.
35:38 Et il enfourne du charbon comme un fou !
35:40 On roule seulement à 80 km/h, là !
35:43 Entre 80 et 95 km/h, oui, en attendant de pouvoir accélérer.
35:47 La température, l'huile...
35:52 Tout a l'air ok.
35:53 Tout a l'air bon.
35:55 Après quelques instants de tension, c'était le soulagement.
35:59 Y a eu quelque chose ? C'est revenu tout seul !
36:02 Ça a refroidi et c'est revenu !
36:04 On dit souvent que les moteurs à vapeur ont leurs humeurs.
36:07 Oui, il a eu ses règles pendant 10 minutes.
36:10 On voit la mer ! Regardez, on longe la mer !
36:14 La course devenait trépidante.
36:21 Pour deux d'entre nous.
36:23 Ok.
36:28 Le moment est venu de remonter sur ma bête.
36:33 Je suis content.
36:34 Je viens de passer l'échangeur de Scott's Corner, il me reste dans les 250 km à faire.
36:38 Et je ne sens plus ma main droite.
36:41 Mais c'est un marathon, pas un sprint.
36:44 Au moment où nous quittions Berwick pour la dernière ligne droite,
36:47 la question sur toutes les lèvres était la suivante.
36:49 Nos soucis d'injecteur avaient-ils permis à James de reprendre la tête ?
36:53 Allô ?
36:55 James ? Richard ?
36:56 Tu es au nord ou au sud de Berwick ?
36:58 Au nord.
37:00 Au nord ?
37:01 Oui.
37:02 Tu plaisantes ?
37:03 Non, mais pas de beaucoup.
37:04 Tu as passé Berwick depuis combien de temps ?
37:07 Moins de 15 km.
37:09 Combien ?
37:11 Moins de 15 km.
37:12 27 ?
37:14 Non, moins de 15.
37:16 50 ?
37:19 Moins de 15 !
37:21 Il est vraiment bougé, hein ?
37:31 Allez, M. Clarkson ! Plus vite que ça !
37:33 Comment ?
37:35 Continuez de péter !
37:36 Ah, pardon, pardon !
37:37 Oh non, la chaussée se rétrécit. Il n'y a plus qu'une voie. Ça va me ralentir, ça.
37:42 Allez, mettez-moi en plus que ça !
37:46 Non.
37:49 C'est bon, là, j'ai plus envie de gagner.
37:51 Oh non, c'est pas vrai !
37:59 Il y a un camion qui en double un autre, alors que c'est la seule portion à devoir. Espèce d'abruti !
38:04 C'était quoi, ce bruit ?
38:12 C'est les roues qui ont patiné avec la graisse.
38:14 Comment ça, les roues patinent à 110 km/h ?
38:17 Il est où, ce Jérémy ? Je serais curieux de savoir.
38:23 On est en train de longer la 1. Elle est juste là.
38:29 Où est-il ? Où est-il ?
38:31 Les voies sont tout prêts. Si je vois un monstre vert apparaître à ma droite...
38:36 Plus que 20 minutes, à peine !
38:40 Edinburgh. 186 km, on vient de l'indiquer.
38:46 Ça va, je suis encore dans la course.
38:48 Il ne peut pas y avoir plus de 11 ou 12 km entre nous.
38:53 Alors ? Alors ?
38:55 C'est rouge !
38:58 Ah non, c'est deux feux jaunes !
39:00 Ce qui se passe là, c'est qu'on est derrière un train de banlieue.
39:05 Il s'arrête partout !
39:07 Et il s'arrête à toutes les gares. Du coup, on doit ralentir.
39:10 Moins de 15 km.
39:13 Rentrez-lui dedans ! Rentrez dans ce train !
39:20 Il n'a pas pu me dépasser, j'aurais vu la fumée.
39:25 Peut-être qu'il a trop d'avance, je sais rien.
39:27 C'était vert, c'est bon !
39:30 Foncez ! Foncez ! Foncez !
39:32 Comment on accélère ce machin ?
39:34 Je comprends pas !
39:36 Plus que quelques kilomètres, les panneaux indiquent déjà le centre-ville.
39:43 Vapeur ! Allez ! Voyez !
39:47 Vapeur ! Vapeur !
39:52 Vapeur ! Vapeur !
39:55 Allez !
39:57 On y est dans 7 minutes !
40:01 Un feu rouge.
40:03 Je vais devoir piquer un sprint !
40:11 C'est par où, l'hôtel Balmoral ?
40:14 Quel que soit le résultat, on a fait de notre mieux.
40:18 C'est par où ?
40:24 Attention !
40:26 Contrairement à James May, je ne cours qu'à la télé, moi !
40:33 C'est là !
40:38 Le bar, s'il vous plaît.
40:43 Tu as la permission de dire "mec" ?
40:45 Tu ne devrais pas...
40:50 Tu ne devrais pas te moquer d'un homme qui finit...
40:53 à la place honorable de ce grand.
40:56 Jeremie, parle-moi. Tiens.
41:00 Jeremie, parle-moi.
41:09 Jeremie, parle-moi.
41:12 Jeremie, parle-moi.
41:13 Jeremie, parle-moi.
41:15 Jeremie, parle-moi.
41:17 Jeremie, parle-moi.
41:19 Jeremie, parle-moi.
41:21 Jeremie, parle-moi.
41:23 Jeremie, parle-moi.
41:25 Jeremie, parle-moi.
41:27 Jeremie, parle-moi.
41:29 Jeremie, parle-moi.
41:31 Jeremie, parle-moi.
41:33 Jeremie, parle-moi.
41:35 Jeremie, parle-moi.
41:37 Jeremie, parle-moi.
41:39 Jeremie, parle-moi.
41:42 Merci, merci, merci.
41:44 La conclusion de tout ça, c'est que même il y a 60 ans,
41:47 les voitures étaient plus fiables que les locomotives.
41:49 Ouais.
41:50 Oui.
41:51 Ce n'est pas vraiment une nouvelle du tonnerre.
41:53 Non, pas vraiment. On ne peut pas finir là-dessus.
41:55 Je la connais, la nouvelle du tonnerre, moi.
41:57 Vous vous demandez sûrement pourquoi Michael Schumacher n'a pas fini le tour de circuit à bord de la Suzuki Liana.
42:03 Eh bien, je vous rassure, il l'a fait.
42:06 Accrochez-vous bien.
42:10 Il démarre...
42:11 Et il cale !
42:13 C'est pas vrai, Michael Schumacher cale en Liana !
42:16 C'est bon, il est parti.
42:18 C'est pas terrible, hein ?
42:22 Il ne doit pas être habitué au manuel.
42:25 Alors, on y va. Premier virage.
42:28 Attention, il va le négocier.
42:30 Oh non !
42:32 Ce n'est pas la bonne trajectoire, ça.
42:34 Ça va pas du tout, mais... il se reprend.
42:37 Il se reprend...
42:38 Regardez comme il contrôle l'arrière, alors qu'il approche le Chicago.
42:41 Encore un peu large, mais... il va y arriver, il sort, il sort !
42:45 Oh non ! Il a percuté le cameraman !
42:48 Non, non. C'est bon, le cameraman va bien.
42:50 Mais le pare-brise est fissuré.
42:53 Il continue, mais serait-il à plat ?
42:56 Non, je ne crois pas.
42:57 Il arrive vers les pneus ! C'est pas la bonne direction !
43:02 C'est pas par là, mec !
43:04 Attention, le dernier virage !
43:08 Et nous avons perdu Michael Schumacher !
43:11 Vous savez ce que je me dis ? Attendez, attendez !
43:18 Je ne crois pas que Michael Schumacher soit le stick.
43:24 Il nous aurait menti ?
43:25 Ça, ça fait l'effet d'une bombe.
43:27 Ça, oui.
43:28 Et sur ces bonnes paroles, il est temps de se quitter.
43:30 Salut !
43:31 *Musique*