Top Gear Saison 16
Transcript
00:00 [Musique]
00:11 Aujourd'hui, une saucisse se fait cramer.
00:14 Un mouton se prend une gamelle,
00:17 et notre circuit est détrempé.
00:19 [Musique]
00:27 Bonjour !
00:29 Bonjour à tous !
00:30 Merci !
00:32 Merci beaucoup !
00:33 Vous vous en souvenez peut-être, il y a quelques années,
00:38 une émission de télé allemande nous avait contactés
00:40 pour qu'on l'aide à faire grimper son Odymat.
00:43 Pour nous lancer une série de défis motorisés, tu veux dire ?
00:47 Oui, voilà.
00:48 Bref, c'est exactement ce qu'on avait fait.
00:50 Et on ne s'était pas contentés de battre nos homologues en trichant un tout petit peu,
00:54 on les avait carrément humiliés.
00:56 Oui, mais bien qu'il soit futile de s'attaquer à nous,
00:59 on vient de recevoir une lettre des producteurs de Top Gear en Australie.
01:02 En gros, c'est le même programme que le nôtre, mais avec un accent bizarre.
01:06 Oui, et j'ai cette lettre avec moi.
01:08 Il est écrit "Chère Top Gear anglais, on débarque".
01:11 Pourquoi je prends l'accent anglais ?
01:12 C'est égalois !
01:14 "Chère Top Gear anglais, on débarque bientôt dans notre pays débile,
01:17 et on veut vous défier au cours d'une sorte de joute motorisée.
01:21 Espèce d'enf...
01:25 Evidemment, on a relevé le défi, et donc bienvenue à tous dans
01:28 Top Gear contre l'écurie australienne, la version motorisée des jeux sans frontières.
01:33 Voici les voitures qui nous représenteront.
01:40 La Sten Martin DBS.
01:45 La Jaguar XKR.
01:47 La Caterham Superlight.
01:50 L'Ariel Atom.
01:53 La Bentley Continental.
01:55 La Range Rover.
01:57 J'en passe, et des meilleures.
01:59 Et voici les voitures australiennes.
02:05 La Pick-Up Holden Maloo.
02:08 La Berlin Holden Commodore.
02:11 Et c'est tout.
02:13 Les voitures et le circuit sont prêts, mais eux, où sont-ils ?
02:23 Ils auraient dû atterrir il y a trois heures.
02:25 Tu leur as bien envoyé un taxi ?
02:31 En quelque sorte.
02:34 J'ai pensé que ce serait bien pour eux de revenir au pays
02:48 de la même façon qu'étaient partis leurs ancêtres.
02:50 Oui, comme ça la boucle est bouclée.
02:51 Exactement.
02:52 C'est prévenant, c'est très obligeant.
02:54 N'est-ce pas ?
02:56 Allons à la rencontre de nos adversaires.
02:58 Regardez-moi ça.
03:00 Ewen Page, qui n'a pas de barbe.
03:03 Steve Pizzati, qui en a une.
03:06 Et Shane Jacobson, qui est gros.
03:09 Bizarrement, aucun d'eux n'a apprécié le fourgon de prisonnier.
03:14 Ce gag était déjà pas drôle en 1938.
03:17 Je trouve que si.
03:19 C'est pas drôle. Vous avez eu 200 ans et vous avez rien trouvé de mieux.
03:22 C'est drôle !
03:23 Tiens, m'excusez pour la première cellule.
03:24 Y avait plus de papier.
03:26 Pour qu'ils arrêtent de pleurnicher, on les a laissé choisir la première épreuve.
03:30 Vas-y.
03:31 Bon. C'est une course standard d'un kilomètre à départ arrêté.
03:35 On conduira un véhicule utilitaire typiquement australien,
03:38 et vous, un véhicule utilitaire typiquement anglais,
03:40 pour voir lequel est le plus rapide.
03:41 Départ arrêté ?
03:43 Non, je traduis. Il s'agit donc d'une course standard d'un kilomètre à départ arrêté.
03:48 [Rires]
03:50 Les kangourous l'ont joué fine,
03:52 car ça veut dire qu'ils peuvent tout de suite frapper un grand coup avec leur pick-up Malou.
03:56 Vous voyez ça ?
03:59 C'est un moteur V8 de 6 litres et 380 chevaux.
04:02 En Amérique, on retrouve ce moteur dans les corvettes.
04:06 Eh ouais.
04:07 Malheureusement, on n'avait pas pensé à amener un véhicule utilitaire.
04:15 Le gars qui a repeint ma maison avait une Jaguar. Est-ce que ça compte ?
04:18 Ça en fait pas un véhicule utilitaire.
04:21 Pas vraiment, non.
04:22 Je crois pas que les nôtres fassent l'affaire.
04:23 Ils diront qu'on a triché.
04:25 Heureusement, Jérémy s'est alors rappelé qu'un de ses amis avait un transit.
04:32 On l'a donc fait venir, et c'est un Richard pessimiste qui est monté à bord.
04:36 Je crois qu'on est mal parti.
04:39 Ce pot d'échappement fait un bruit inquiétant.
04:44 Ça te va bien ?
04:45 Je te vois pas au volant d'autre chose, mon gars.
04:47 C'est la version australienne de la Batmobile.
04:50 T'as vu la tronche de ton chauffeur ?
04:52 Est-ce qu'on peut reculer ?
04:53 Je crois que ça va être...
04:55 Un bain de sang.
04:57 Un bain de sang, exactement. Pas vrai ?
04:59 Vous êtes sûr de vouloir continuer ?
05:01 Ouais.
05:01 Dites à Richard que je l'attendrai en buvant le café.
05:03 Pourquoi je me farcis la première épreuve, et pourquoi il faut que ce soit dans un utilitaire pourri ?
05:11 Tout ce que j'ai à faire, c'est attendre le feu vert... et gagner.
05:14 Il carbure à quoi, son utilitaire ?
05:39 J'hallucine ! C'est dément !
05:41 C'est quoi, ce truc ?
05:47 Allez ! Allez ! Allez !
05:53 On est en tête !
05:55 Super !
05:59 Et tac ! Victoire des Rosebeef !
06:01 Désolé, mon gars, celle-là, elle est pour nous !
06:03 1 à 0 pour les locaux !
06:05 Désolé, mec.
06:08 Ah oui, j'avais oublié le geste traditionnel.
06:10 Ouais, mais c'est pas un utilitaire.
06:12 Mais si !
06:13 On dirait pas un utilitaire !
06:14 Si, c'en est un !
06:15 Vous avez vu la tête de Richard quand il a démarré ?
06:17 Ils ont du mal à croire que c'est un utilitaire !
06:20 Impressionnant ! Sympa, ton utilitaire !
06:22 Ils sont tous comme ça, c'est le modèle standard !
06:24 Regardez, je vais vous prouver que c'est un utilitaire !
06:26 C'est un utilitaire, regardez !
06:27 Attention !
06:28 C'est un utilitaire !
06:28 C'est quoi, ça ?
06:29 Il a même réussi à vous battre en transportant un moteur à l'arrière.
06:32 Prêt ?
06:33 Tenez !
06:34 C'est marqué "Jaguar" !
06:36 Oui, bon, d'accord, mais il est peut-être un peu...
06:38 Et en plus, il est turbo-compressé !
06:40 Il est légèrement turbo-compressé.
06:42 En fait, pour être honnête, c'est un moteur de Jaguar XJ220.
06:45 Est-ce que vous avez dit qu'on n'avait pas le droit d'amener un utilitaire motorisé par Jaguar ?
06:50 Euh... non, on l'a pas dit.
06:52 C'est bien un véhicule utilitaire.
06:54 Par contre, vous auriez pu me prévenir.
06:55 J'ai eu le choc de ma vie !
06:56 Je t'assure !
06:57 Je t'assure !
06:59 Après notre victoire dans la première manche,
07:05 Jérémy décide, pour le deuxième défi,
07:07 de refaire la course qu'on avait faite contre les Allemands.
07:10 Ok, les gars, c'est vraiment très simple.
07:14 La voiture du bas dispose de l'accélérateur, des vitesses et des freins,
07:18 mais pas de volant.
07:19 La direction est gérée par la voiture du haut.
07:24 Vous avez compris ?
07:26 D'accord.
07:27 Pigez !
07:28 C'est laquelle, la nôtre ?
07:30 Non, les deux sont à nous.
07:32 Nous, on a ces deux-là.
07:34 La vôtre est là-bas.
07:35 Mais...
07:38 Mais quoi ?
07:39 Elle était l'envers !
07:40 Oui, mais ce sera plus le cas quand vous serez rentrés chez vous
07:42 et que vous regarderez ça sur votre télé.
07:44 Tout sera dans le bon sens.
07:45 On court contre les adeptes de la théorie de la Terre plate.
07:47 Vous vous sentez pas un peu étourdis d'être dans le bon sens ?
07:50 Avec le sang dans les pieds, je me sens lésé.
07:53 Ouais, y en a un qui va vomir.
07:54 On croit toujours que les Australiens sont insouciants.
07:57 En fait, ce sont des vrais pleurnichards.
07:59 On l'était, avant de venir ici.
08:01 Ne faites pas les mijorer !
08:03 Non, je veux pas me retrouver la tête en bas dans une voiture
08:05 que je contrôlerai qu'à moitié, je vais vomir dans mon casque !
08:07 Où est le problème ?
08:08 Bref.
08:09 Vous en avez une ici, et vous avez les deux autres Toyotas là-bas.
08:12 Euh, attendez.
08:14 Y a quatre sièges et on n'est que trois.
08:15 Oui, mais on est dans le même cas.
08:17 Bien sûr, il faut qu'on soit quatre.
08:19 Alors, pour nous accompagner, je vous le donne en mille,
08:22 on a Jody Kid !
08:23 Et nous, on a qui ?
08:27 Hell Macpherson ?
08:28 Non.
08:29 Kylie Minogue ?
08:30 Non.
08:30 Danny Minogue ?
08:32 Non, vous avez Darren Lyons.
08:33 Euh...
08:38 Répète-moi son nom.
08:40 Darren Lyons.
08:41 C'est le meilleur de tous les paparazzis.
08:43 Il est connu ici ?
08:45 Oui, très.
08:46 Et regardez sa coupe !
08:48 On a vu.
08:50 C'était l'heure de se mettre en selle.
08:54 On devrait discuter tactique.
08:56 C'est quoi la tactique ?
08:57 Eh ben...
08:58 Battre les Australiens !
09:00 "On va couvrir les cangourous avec un tourne-boucle."
09:03 J'espère qu'il va pas vomir.
09:09 S'il vomit, je vomis aussi.
09:11 Avec les cangourous dans le bon sens, on était prêt à partir.
09:15 C'est quoi le départ, le klaxon ?
09:19 On est parti !
09:22 Allez, allez !
09:23 Vas-y !
09:26 Oh purée !
09:29 Attention !
09:30 Regardez-moi cette puissance !
09:32 Putain !
09:33 Déjà ?
09:36 Oh là là, on va mourir !
09:39 Johnny, t'es une vraie star !
09:44 À l'arrière, Richard et James ont des problèmes de communication.
09:48 Prends l'intérieur, Richard ! L'intérieur !
09:50 Je vais prendre l'extérieur, continue comme ça !
09:53 Garde l'autre pied sur le champignon !
09:55 Allez !
09:57 Poussez-vous !
09:58 Très vite, mes collègues doublent les Australiens.
10:02 Voilà !
10:05 En partie parce qu'ils sont encore en train de pleurnicher.
10:07 Nom de Dieu, on est où ?
10:10 Je vois rien, j'ai aucune référence !
10:12 Et le paparazzi est un peu nerveux.
10:15 Incroyable ! C'en est moins !
10:18 Darren, tais-toi et conduis !
10:24 En travaillant ensemble, on finit par prendre la tête.
10:27 Mais très vite, Jeremy s'ennuie.
10:29 Johnny, accroche son aile arrière !
10:32 Super, on a calé !
10:38 Désolé, James, on l'a fait exprès !
10:40 Allez ! Allez ! Allez !
10:43 Ça a eu comme effet de mettre James et Richard dans une colère noire.
10:47 Et au dernier tour, ils décident de se venger.
10:52 Oh non !
10:53 Bravo ! C'est malin, ça !
10:55 Bon boulot, Richard !
10:57 On est en tête !
10:58 On est largement devant !
11:00 La victoire est à nous !
11:02 Zut ! Ça y est, ils ont gagné !
11:09 Ça craint ! Ça craint !
11:11 Avec une nouvelle victoire en poche,
11:13 les choses se présentent bien pour le Top Gear britannique.
11:17 En Grande-Bretagne, on trouve ça indécent de parler du salaire des gens.
11:21 Mais j'ai pas pu m'empêcher de relever que l'autre jour,
11:24 un animateur, dont je tairai le nom,
11:26 il est sur Radio 2 le matin, et il est rouquin,
11:29 a dépensé 14 millions d'euros pour une voiture.
11:34 On peut dire que c'est un bon prix pour une voiture.
11:37 Mais il a aussi dépensé 14 millions d'euros pour une voiture.
11:40 Et c'est pas tout.
11:41 Il a dépensé 14 millions d'euros pour une voiture.
11:44 On peut trouver ça ridicule, mais ça ne l'est pas,
11:47 car la voiture en question est une Ferrari 250 GTO de 1963.
11:52 Aux yeux de beaucoup, la 250 GTO est la meilleure voiture jamais produite par Ferrari.
12:11 C'est certainement la meilleure voiture de course de l'âge d'or de la compétition automobile sur route.
12:16 Et elle est extrêmement rare.
12:19 Elle a été produite à seulement 36 exemplaires.
12:22 Et comme les panneaux de carrosserie en aluminium
12:29 étaient frappés à la main sur des pièces de bois,
12:32 aucun d'eux n'était identique.
12:34 Sur celle-là, par exemple,
12:37 la portière du conducteur fait 1 cm de plus que la portière du passager.
12:42 Les moteurs V12 de 3 litres étaient tous différents, eux aussi.
12:50 Ils étaient censés développer 295 chevaux.
12:58 Certains en développaient moins, et d'autres plus.
13:04 Mais toutes ces voitures atteignaient les 280 km/h,
13:08 à une époque où le lave-vaisselle était encore un appareil exotique.
13:13 J'aimerais, plus que tout au monde, monter à bord et l'essayer.
13:22 Mais bien que Top Gear soit produit par l'une des plus importantes
13:26 et les plus riches chaînes de télévision du monde,
13:29 l'assurance est tout simplement hors de prix.
13:32 C'est la différence.
13:34 Toutefois, je peux conduire ceci,
13:42 la 288 GTO.
13:44 Ce moteur central suralimenté par deux turbocompresseurs
13:50 et crachant des flammes a lui aussi été conçu pour la compétition sur route.
13:54 Malheureusement, la catégorie de course pour laquelle cette voiture a été fabriquée
13:58 a disparu, avant même qu'elle puisse avoir sa chance.
14:02 Et comme elle n'a pas de palmarès sportif, c'est devenu une bonne affaire.
14:06 On peut en acheter une pour à peine 460 000 euros.
14:10 Quand la dernière 288 est sortie des chaînes de montage en 1987,
14:20 on a tous cru qu'on ne verrait plus jamais le nom GTO,
14:25 vu que la compétition sur route a partout été déroulée.
14:28 Mais on avait tort.
14:30 Elle est de retour.
14:32 Voici la 599 GTO.
14:46 Et ce n'est pas une voiture de course.
14:48 C'est une voiture de route à 320 000 euros.
14:55 Alors, que peut-on en dire ?
14:58 Eh bien, il pleut à verse, et comme d'habitude quand on est sur le circuit,
15:03 j'ai désactivé le système antipatinage.
15:06 Bon, c'est parti !
15:09 Mais où est-ce que... si je maîtrise ?
15:19 Non, mais...
15:23 Non !
15:25 Non !
15:29 Allez !
15:32 Elle a un freinage sec, et elle est en sous-virage dans les...
15:47 En fait, il s'agit de la voiture de route la plus puissante que Ferrari ait jamais construite.
15:53 Son moteur V12 de 6 litres développe 670 chevaux.
16:00 Et pour être sûr que cette puissance n'est pas gaspillée à traîner un poids inutile,
16:05 le verre des vitres est fin.
16:08 La carrosserie est en fibre de carbone.
16:13 Le plancher est en aluminium.
16:16 Il n'y a pas de moquette.
16:18 Il n'y a même pas d'autoradio.
16:21 Le résultat, quand on comprend tout ça,
16:25 qu'on le respecte et qu'on laisse le système antipatinage sur le mode activé,
16:30 est assez différent.
16:32 Ça va vite !
16:36 Ça va vite !
16:38 Et ça fait un bruit de vitesse !
16:44 De 0 à 100 en 3,3 secondes !
16:46 Vitesse de pointe, 335 km/h !
16:49 Et puis, il y a le freinage !
16:56 Vous êtes prêts ?
16:58 J'actionne ce levier à ma main gauche, et la voiture rétrograde automatiquement.
17:02 Et exactement au bon moment !
17:05 C'est un véritable ordinateur !
17:13 De nos jours, l'électronique embarquée sert à rendre une voiture plus économique,
17:17 plus écologique ou plus sûre.
17:20 Pas dans celle-ci.
17:28 L'électronique sert à aller plus vite.
17:31 La voiture apprend systématiquement à quelle vitesse je peux prendre ce virage.
17:38 Elle prend constamment la température des pneus,
17:41 celle du moteur et celle de la boîte de vitesse,
17:44 pour m'assurer que quand j'appuierai sur la pédale à la sortie du virage,
17:48 la quantité maximale de puissance sera envoyée aux roues arrières.
17:52 Je vais accélérer !
17:55 Non, pas encore, pas encore...
18:00 Maintenant !
18:02 Tout ça est formidablement ingénieux, mais je crains...
18:10 Yame !
18:12 Les avions de chasse modernes volent non pas grâce aux pilotes,
18:20 mais grâce à un puissant logiciel de plusieurs millions de gigaoctets.
18:25 Or là, c'est pareil !
18:30 C'est un F-22 avec une vignette automobile !
18:33 Et c'est ça le problème, parce que...
18:38 J'ai pas l'impression de conduire cette voiture !
18:40 J'ai juste l'impression d'être un gros tas de viande qu'on emmène faire un tour.
18:45 Et bien sûr, je ne peux pas éteindre cet ordinateur.
18:49 Du moins, je pourrais,
18:51 mais ce serait comme être à l'avant d'un train de montagne russe en tentant de le diriger.
18:56 C'est vraiment pas mon genre de voiture.
19:01 Il est temps de mettre une vedette dans notre voiture petit budget.
19:07 Mon invité de ce soir est ce qu'on peut appeler un joueur de tennis.
19:11 Il a réussi à gagner trois fois Wimbledon,
19:14 en partie grâce à son immense puissance,
19:16 en partie grâce à son agilité,
19:18 mais surtout, et d'après moi, parce qu'il n'est pas anglais.
19:23 Mesdames et messieurs, Boris Baker !
19:26 - Bonsoir ! - Ça va ?
19:31 Bonsoir ! Bonsoir !
19:33 Asseyez-vous, merci !
19:36 Vous êtes immense !
19:38 - Ouais ! - Vous êtes plus grand que ce que je croyais.
19:41 Beaucoup plus grand, même.
19:43 Ça fait quoi d'être l'Allemand le plus populaire en Grande-Bretagne ?
19:48 J'imagine qu'on n'est pas très nombreux.
19:51 Non, c'est vrai.
19:53 Vous n'êtes pas nombreux, mais en tout cas, vous êtes très populaire ici.
19:57 Merci beaucoup. J'imagine que ça a un rapport avec Wimbledon.
20:00 Oui, Wimbledon.
20:02 Je vais rappeler aux jeunes personnes de notre public
20:05 que vous avez été le premier Allemand à le gagner,
20:08 le premier joueur, non tête de série, à le gagner,
20:11 et vous êtes toujours le plus jeune de l'histoire à avoir remporté la finale, messieurs.
20:15 Vous aviez quoi, deux ans ?
20:17 J'étais un poil plus âgé, mais j'étais encore adolescent, j'avais 17 ans.
20:20 Et la première voiture que vous aviez achetée quand vous étiez encore jeunot ?
20:24 - Vous parlez de la Porsche 959 ? - Ouais.
20:26 - C'est vrai. - Parce que c'est...
20:28 J'ai entendu dire ça, et je me suis dit que ça ne pouvait pas être vrai.
20:31 Aucun gamin, au moment de s'acheter sa première voiture, ne va se dire
20:34 "Tiens, je vais prendre la 959."
20:36 Car, soyons clairs, elle a été conçue pour la compétition de rallye du groupe B.
20:40 - Ouais. - Un bolide ultra-rapide.
20:42 - C'était pas un break familial. - Avec un système très sophistiqué de 4 roues motrices.
20:46 - Oui, et deux turbos. - Ouais.
20:48 Le premier se déclenchait à une certaine vitesse,
20:50 et quand le second se déclenchait, vous étiez quasiment en train de voler.
20:53 Et elles n'ont été vendues ou fabriquées qu'à 200 exemplaires pour le public.
20:56 - Et vous aviez quel âge quand vous l'avez eue ? - 19 ans.
20:59 - Et vous la conduisiez comme un garçon de 19 ans ?
21:02 - Je dois dire que je la conduisais plutôt vite,
21:05 et je touche du bois, je n'ai jamais eu d'accident.
21:08 Mais je voulais montrer que j'étais un homme, pas un ado,
21:11 et pour ça, il fallait que j'atteigne la vitesse de pointe.
21:14 Alors, mon meilleur ami de l'époque, Patrick, m'a dit
21:16 "Écoute, on n'a qu'à conduire ensemble de Francfort à Monte-Carlo,
21:19 et entre Genève et Milan, il y a une autoroute à 3 voies,
21:22 où on pourra la tester un peu."
21:24 Et c'est exactement ce qui s'est passé.
21:26 - Et vous avez rencontré Vettel ? - Oui, Sébastien.
21:29 - Il a une drôle de coupe de cheveux.
21:32 - Oh, il est jeune. C'est le look actuel des garçons de 21 ans.
21:37 - Je trouve qu'il a l'air idiot.
21:39 Vous, vous avez été malin avec vos cheveux.
21:42 Vous vous êtes dit "Mince, je suis un rouquin, je vais faire quelque chose."
21:46 Et vous avez bien fait. Il devrait en faire autant.
21:50 - Je crois qu'il s'en moque parce qu'il a toujours son casque.
21:53 - C'est vrai. Au boulot, il a toujours son casque.
21:55 - Mais passons à votre tour de piste. - Oui, s'il vous plaît.
21:58 - Il pleuvait, comme prévu. - Oui, il pleuvait des cordes.
22:01 Et j'ai dû mettre... J'ai vraiment galéré.
22:05 - Vous êtes un bâtard. - Bien sûr.
22:08 J'avais vraiment peur de me taper la honte devant tout le monde,
22:12 vu que le volant est à droite.
22:15 - Ouais, du bon côté. - Moi, je conduis à gauche.
22:18 - Du mauvais côté. - Oui, bref.
22:21 Et quand je suis monté dans la voiture, je n'arrivais pas à trouver l'embrayage.
22:25 J'ai cassé le moteur, j'ai endommagé la première voiture
22:28 parce que je freinais tout le temps.
22:30 Heureusement, ça s'est mieux passé sur les deux derniers tours.
22:33 Grâce à Shtick, Shtick m'a appris tous les secrets de...
22:37 - Ce sont les pires excuses que j'ai... - Non, le Shtick a été bon.
22:44 - Shtick ? - Oui, Shtick.
22:47 Shtick ! Vous avez dit Shtick. J'ai compris Michael Stich.
22:51 - Non. - Maintenant, je comprends. Le Stig.
22:54 - Le Stig ? - Je crois que vous êtes le premier.
22:56 - Oui, vous êtes le premier Allemand à l'essayer. - D'accord.
22:59 Michael Schumacher ne l'a pas fait, il l'a seulement fait en Ferrari.
23:02 Et vous êtes le premier à l'avoir aussi fait, le pied cassé.
23:05 - Vous n'aimez pas vous vanter ? - Non.
23:08 - Vous vous êtes fait ça quand ? - On m'a opéré il y a cinq semaines.
23:11 - Il y a cinq semaines ? - Ouais.
23:13 - Il n'est pas complètement guéri ? - Non.
23:15 - Vous avez un handicap ? - Oui, oui.
23:17 Il faut dire qu'heureusement, je n'ai pas dû utiliser ma jambe droite pour freiner.
23:20 Plutôt la gauche.
23:22 - Vous savez, les pédales sont les mêmes, que ce soit une conduite à gauche... - Non, c'est du mauvais côté.
23:25 - Comment ça ? La pédale d'accélérateur est à gauche en Allemagne ? - Non, elle est à droite.
23:29 - Comme chez nous. - Non.
23:32 C'était déroutant pour moi.
23:35 - Toute cette confusion vous a posé quelques problèmes lors de votre entraînement. - Ouais.
23:39 A chaque fois que je regardais par la fenêtre, vous étiez sur l'herbe en roulant dans le mauvais sens.
23:43 Vous voulez voir ce que ça donne ?
23:45 C'est parti. Ça allait très vite sur ce coup-là.
23:48 - OK. - Vous voyez, c'est...
23:50 Et comme vous ne saviez pas où était le frein, vous avez continué.
23:55 Bref.
23:57 Qui veut voir le tour de circuit de Boris ?
23:59 - S'il vous plaît. - Allez, voyons ça.
24:02 Quel départ agressif !
24:07 Ça, c'est un changement de vitesse.
24:09 Allez, bébé.
24:11 On va mettre le feu. Allez.
24:13 Et c'est parti pour... Oui !
24:16 Plusieurs tentatives. Voici le premier virage.
24:19 L'arrière s'en sort bien malgré le terrain humide.
24:23 C'est bien, c'est bien. Allez.
24:25 Ce tour est le bon.
24:27 Pas mal, c'est fluide.
24:29 Oui, très impressionnant.
24:33 Maintenant, on arrive sur le hammerhead.
24:35 Je parle allemand et anglais.
24:37 C'est marrant.
24:39 Bon, en anglais, c'est parti. Allez, allez.
24:42 C'est bien. Bon freinage.
24:45 Ça paraît lent, mais quand ça paraît lent, c'est qu'en réalité, c'est rapide.
24:50 - C'est ce qu'il m'a dit. - Oui, c'est vrai.
24:53 Plus on a l'air d'aller lentement, plus on va vite.
24:55 Mais le changement de vitesse peut mieux faire.
24:58 Oui. Allez, je vais leur montrer que je ne suis pas seulement un joueur de tennis.
25:02 Je suis aussi secrètement pilote de Formule 1.
25:07 Il y a un petit air de Formule 1 si on ne regarde pas la voiture.
25:10 Vous avez apprécié la Kia ?
25:12 Oui, elle est très sympa à conduire.
25:14 - Elle est pas mal. - Pas mal du tout.
25:16 - C'est notre première. - Elle roule beaucoup plus vite qu'on pourrait le croire.
25:19 C'est clair, non ? Elle est vraiment pas mal.
25:21 À part la couleur. Ah, le Gamebon, bien négocié.
25:24 Et voilà, il franchit la ligne.
25:26 Merci. Merci.
25:29 Alors.
25:32 Il faut que j'explique.
25:37 Là, ce sont les temps sur terrain mouillé.
25:40 Soyons réalistes, vous ne serez pas bloqué, car il pleuvait à vers.
25:44 Oui, beaucoup.
25:46 - Il pleuvait à vers. - Oui.
25:47 - Un pied cassé. - Du vent.
25:48 - Du vent. Le mauvais côté. - Le volant du mauvais côté.
25:50 Et bizarrement, les pédales étaient aussi à l'envers.
25:52 La seule voiture au monde. Je ne vois rien d'autre.
25:55 Néanmoins, voici les temps sur terrain humide.
25:57 Où pensez-vous vous situer ?
25:59 Tant que je suis plus rapide qu'Angelina Jolie, ça va.
26:02 C'était pas vraiment Angelina.
26:05 - Ah non ? - C'était Bill Bailey. Un comique.
26:08 - Ah, d'accord. - Il nous a bien eus.
26:10 Bref, votre temps, Boris Baker,
26:13 le temps le plus rapide sur terrain humide est de 1'49 et 9/10.
26:18 1...
26:20 - 40. - OK.
26:23 Regardez, il se penche.
26:25 - 5. - Pas mal, pas mal.
26:28 C'est rapide sur terrain humide. Je l'indique sur le panneau.
26:32 Wow, génial !
26:34 - 45.9. - C'est super.
26:37 OK. Merci. C'est génial.
26:40 - Merci. - Impressionnant.
26:42 Merci.
26:44 Merci.
26:46 Ce nouveau Stig doit être un sacré bon prof.
26:52 Oui, oui. Les deux premiers tours ont dû être bien au-delà de 1'50.
26:55 J'en suis sûr parce que je faisais toutes les erreurs classiques.
26:58 Je dérapais et je savais pas comment accélérer car c'était du mauvais côté.
27:03 C'est seulement sur les derniers tours que je me suis amélioré.
27:05 Non, je dois dire que c'est un temps très rapide.
27:07 Donc, vous n'êtes pas seulement un brillant joueur de tennis,
27:10 un brillant commentateur, mais vous êtes aussi un excellent conducteur
27:13 et un invité parfait, mesdames et messieurs, Boris Baker.
27:16 Merci beaucoup.
27:32 Nous sommes engagés dans une joute motorisée
27:35 contre nos collègues de la version australienne de Top Gear.
27:38 Un match en Gretaire-Australie pour ceux qui n'aiment pas le cricket.
27:41 C'est-à-dire nous.
27:43 C'est vrai. Bref, voici où en sont les scores.
27:46 On a gagné la course départ-arrêté, ce qui nous a valu 10 points et eux, 0.
27:50 On a aussi fait 1er et 2e dans la course à 2 étages
27:53 où on a marqué 30 points et eux, 5.
27:56 Donc, le total, pour l'instant, est de 40 pour nous
27:59 et 5 misérables points pour eux.
28:02 Bien, à présent, un défi pour savoir lequel des deux pays
28:05 est le meilleur en dérapage synchronisé.
28:07 Pour cette épreuve, notre nouveau Stig a décidé de prendre l'Aston Vantage,
28:15 tandis que Jérémy a opté pour la Jaguar XKR.
28:28 Regardez-moi ça ! Côte à côte, dans une harmonie et un équilibre parfait.
28:34 Les kangourous n'ont pu que contempler le spectacle,
28:38 car on leur a expliqué que, pour des raisons de sécurité et pour être juges,
28:42 il fallait être résident du Royaume-Uni.
28:45 C'est digne des meilleurs champions de danse sur glace.
28:50 Y a rien à ajouter.
28:52 Notre numéro se passait bien.
28:55 Je crois que ça se présente vraiment bien, Merle.
28:58 Mais ensuite, et par ma faute, ça s'est gâté.
29:02 Oh, il a décroché ! Il va falloir leur enlever des points pour ça.
29:08 Toutefois, les juges, qui bénéficiaient d'un bien meilleur angle de vue,
29:13 n'ont pas été du même avis.
29:15 J'imagine qu'ils sont toujours synchrones.
29:18 - Six ! - C'est une blague ?
29:20 Ils sont très doués.
29:23 - Il n'y a pas de superlatif assez fort. - Vous avez pas vu ?
29:26 Vous êtes miroir ou quoi ?
29:28 Essaie de faire mieux.
29:36 C'est maintenant au tour des Australiens.
29:41 Ils déballent leurs Stig,
29:43 et je leur présente les voitures qu'ils devront conduire.
29:52 - Quoi encore ? - Où sont passées nos Holden ?
29:55 - Ce sont des Holden. - Pas du tout.
29:57 - Si, enfin presque. - Mais non, ce sont des Opel.
30:00 Exactement, des Opel. On dirait des Ferrari.
30:03 C'est comme ça qu'on les considère, en tout cas. Sauf qu'elles ont quatre portes.
30:07 - Ce sont des voitures de vendeurs d'aspirateurs. - Exactement.
30:11 Celles-ci ont un moteur V6.
30:13 - C'est une 2 litres, je te signale. - Oui, j'ai pas pu en avoir deux.
30:16 - J'ai pas pu en avoir deux, mais ça va aller. - Quatre cylindres.
30:19 Sortez votre Stig, mettez-le dans le bon sens, et c'est parti.
30:23 Malgré la qualité des véhicules proposés, les kangourous se sont montrés assez lévents.
30:33 Allez, plus vite !
30:38 Ils se sont même tamponnés.
30:41 Là, ça va être serré !
30:43 Quelle patate !
30:48 - Il a heurté le Stig. - Oui.
30:50 - C'est vraiment pas terrible. Je sais pas ce que tu en penses, mais... - Ça me laisse froid.
30:54 Oui, moi aussi, pareil. Pour être franc, c'était lamentable.
30:57 T'as mis 11, imbécile.
31:01 T'as oublié la virgule.
31:03 Richard ! Tu leur as mis 11 !
31:07 - J'ai cru qu'il y avait une virgule ! - Tu leur as mis 11 !
31:10 J'ai cru que c'était 1,1 !
31:15 Ça compte quand même ?
31:17 Oui, ça compte. Mais vu que nos invités sont toujours loin derrière,
31:25 pour les réconforter, on a décidé de leur préparer un déjeuner typiquement australien.
31:30 Vous la tenez comme ça et vous refermez.
31:33 - Des saucisses. - Je sais pas s'il y en a assez.
31:37 Mon grand-père était moins carbonisé que ça quand on l'a incinéré.
31:42 Vous saviez que "barbecue" est un ancien terme aborigène qui veut dire "diarrhée".
31:46 Ce sera le cas après avoir mangé ça, je peux vous le dire.
31:49 - Pourquoi vous mangez dehors ? - Sérieux, pourquoi vous mangez dehors ?
31:52 - Parce qu'on peut. - Le temps nous le permet.
31:54 - Vous avez la climatisation ? - Ouais.
31:57 - Pourquoi vous mangez pas à l'intérieur avec la clim ? - Parce que chez eux, c'est crade.
32:01 À ce moment-là, nos conversations en plein air ont été interrompues par une annonce alarmante des producteurs.
32:12 - On est accusé de tricherie. - Par qui ?
32:15 - Les Australiens et leur équipe de production. - Quoi ?
32:18 Vous vous souvenez de la course à double étage qu'on a faite ?
32:22 - Qui l'a gagnée ? - Nous.
32:25 Mais vous êtes resté immobile pendant un tour entier, vous avez donc fini avec un tour de retard.
32:29 C'est ridicule, on était pas dernier.
32:32 On vous a dépassé, vous êtes resté immobile pendant tout un tour.
32:35 - On vous l'a repris. - C'est très simple, vous avez dérapé et vous êtes resté immobile.
32:38 Je me suis pas décarcassé à cuisiner ça pour m'entendre dire ça.
32:41 Je suis un homme équitable.
32:43 Tenez, prenez une saucisse pour fêter le fait que vous n'ayez pas fini dernier.
32:46 Ils sont arrivés derniers.
32:48 Ils nous ont déçus, ils ont déçu la BBC, ils ont déçu toute l'Angleterre.
32:52 Heureusement, le tableau des scores réactualisé a montré qu'ils étaient toujours loin derrière.
32:58 Mais le défi suivant était fait pour eux.
33:01 Le rassemblement de moutons et de poules.
33:04 Le défi suivant était fait pour eux.
33:06 Le rassemblement de moutons motorisés.
33:09 Bon, les gars, voici vos moutons.
33:12 - Elles sont australiennes. - Pas du tout.
33:14 Alors elles sont quoi ?
33:16 - Autrichiennes. - Oh, autrichiennes, australiennes, c'est pareil.
33:20 Bon, ensuite on va laisser sortir les moutons de leur enclos.
33:23 Vous roulez un peu autour d'eux et vous les rassemblez, ok ?
33:26 Vous avez remarqué qu'on était pas fâchés que ce soit des motocross autrichiennes ?
33:30 - Pourquoi ? - Vous vous êtes plantés, elles sont géniales.
33:33 - Ce sont des super motos. - Ah bon ?
33:35 Super, on leur a accidentellement fourni des bonnes motos.
33:38 Bande d'idiots !
33:39 Bon, si vous êtes prêts, je lâche...
33:44 Les moutons !
33:47 Allez !
33:49 Ils ont pas peur de moi ?
33:51 Allez, allez !
33:53 Pour être honnête, on leur aurait donné des monocycles que ça aurait été pareil.
33:57 Allez, allez, allez !
34:00 Ils assurent.
34:02 - Shane, encercle-les ! - T'as vu ça ?
34:04 Il a fait une roue arrière pour le pousser vers la droite.
34:07 Amène-les par là !
34:08 Regarde la façon dont il anticipe la direction que va prendre le mouton.
34:12 L'intérieur, ok ! Allez, allez, allez ! C'est ça, choppons-les !
34:17 Choppons-les !
34:18 Zut, ils les ont tous rassemblés.
34:22 Envoyez-les par là ! Tous ensemble, tous ensemble !
34:26 Suivez-moi, suivez-moi !
34:27 Je crois que quand on est australien, on a ça dans le sang.
34:30 - C'est donc ça ? - C'est instinctif.
34:32 Pour survivre, il faut manger, respirer et rassembler des moutons.
34:35 Allez, allez !
34:36 Tu te débrouilles comment, motocross ?
34:39 Moi ? Aucune idée, j'ai jamais essayé.
34:42 T'en as déjà fait, toi ? Pas vraiment ?
34:44 Je n'en ai jamais fait.
34:46 En moins de deux minutes, les australiens avaient ramené tous les moutons dans l'enclos.
34:51 Ensemble, ensemble ! Allez, attrapez-les !
34:57 Attrapez-les !
34:58 Bien joué. Là, ils ne nous battront pas.
35:08 Ce n'est pas vraiment un secou.
35:13 Allez sur la colline. Quelle galère.
35:17 Étant donné que James et moi étions avec Evil Knievel.
35:21 Bon, où est la première ?
35:23 - James ! - On est en train de suivre, on est devenus nous-mêmes des moutons !
35:26 L'embrayage...
35:28 Zut ! Ils sont tous éparpillés !
35:36 Allez, montez !
35:38 Non, bon sang !
35:41 Mettre les gaz comme un débutant.
35:44 Pourquoi tu me fais ça ?
35:48 C'est fou qu'un mec puisse présenter une émission automobile depuis si longtemps en étant aussi nul en mécanique.
35:53 - À l'aide ! - Je crois que ça va le faire.
35:55 Au bout d'un moment, ils seront curieux et ils voudront voir ce qu'il essaie de faire.
35:59 Ça y est, j'avance ! J'avance !
36:03 Où sont les moutons ?
36:04 Petit, petit !
36:06 Espèce de pute de tas de laine !
36:11 Le truc, c'est peut-être de s'approcher tout doucement et de les surprendre.
36:14 - Regardez ! - Là ! Tue-le là, tue-le là ! Vas-y !
36:17 Comment il a fait ça ?
36:21 Regardez-moi, je suis un berger ! Je rassemble des moutons !
36:25 - Regarde-moi, Richard ! Regarde ! - Non, c'est la ferme d'à côté !
36:29 - Ils sont partis dans les bois ! - Là, c'est mal barré ! Je crois que c'est fichu !
36:33 C'est ce genre de travail d'équipe qui a fait le succès des moteurs anglais.
36:38 Cette épreuve a été un désastre.
36:43 Les kangourous ont été crédités de 10 points, et nous, on a écopé de 20 points de pénalité pour avoir perdu tous les moutons.
36:50 [Générique]
36:58 Nous voilà donc menés au score juste avant la dernière épreuve.
37:01 Une course sur une étape de championnat du monde de rallye à travers les terres,
37:08 de ce qu'on a présenté aux Australiens comme étant une propriété anglaise typique.
37:15 Voici les voitures que nous utiliserons. Des Proton Super 2000.
37:19 4 roues motrices, 280 chevaux. Les Australiens auront celles-ci, et James conduira.
37:25 - James ? - Oui, James.
37:27 - Pourquoi ce serait James ? - Il faut bien que ce soit James.
37:29 Tu as fait la course départ-arrêté, j'ai fait les dérapages synchronisés, alors c'est son tour.
37:34 Tu te rappelles quand il a battu les Allemands ?
37:36 - Ah oui, James. - James, oui, ce sera lui.
37:39 - Il va assurer, ça va lui plaire. - Ouais.
37:43 Pendant que James était en train de se préparer, les Australiens sont venus inspecter les voitures.
37:48 - Et cette fois, elles sont identiques ? - Oui, identiques. Promis, juré.
37:52 - Vous voulez voir ? - Qui conduira chez vous ?
37:54 - Steve. - Tu conduiras celle-là, et qui sera ton copilote ?
37:57 - Ewen. - C'est toi le copilote ?
37:58 Richard sera notre copilote, et c'est James qui va conduire.
38:01 Tiens, le voilà justement.
38:04 - Voilà, parfait. - Bon alors, c'est parti.
38:08 - Attendez, attendez, attendez ! - Vous croyez qu'on est aveugle ?
38:11 - Messieurs... - Vous trichez encore.
38:13 - Que le meilleur gagne. - James ?
38:15 En voiture.
38:16 Comme les kangourous ont 15,1 points d'avance,
38:21 ils ont le droit de partir avec 15 secondes, une d'avance.
38:25 Vous êtes prêts ?
38:30 On y va !
38:31 3, 2, 1...
38:34 Go !
38:40 C'est bien.
38:41 Bon, on a 15 secondes, n'oublie pas.
38:45 3, 2, 1... Go !
38:51 On y va !
38:53 Il nous suffisait de les battre, ne serait-ce que d'une seconde, pour remporter la joute.
38:59 Mais hélas, ils avaient gardé leur pilote professionnel pour cette épreuve.
39:03 Vas-y ! Ça je connais, c'est du gravier !
39:09 Mais heureusement, James était chaud bouillant.
39:12 Oh purée !
39:15 J'espère que je vais pas mouiller la combinaison de course de James... euh, la tienne.
39:22 - C'était pas mal, ça, hein ? - Ouais.
39:32 Je sais même pas s'ils sont loin devant.
39:37 Voilà ! J'hallucine !
39:39 Oui, regardez-moi ce jeu de jambes !
39:42 Nate, t'es un autre homme dans cette voiture !
39:44 C'est l'heure du frein à main, prêts ?
39:49 Ouais !
39:51 Bien joué ! Pas mal, pas mal pour un pilote de circuit !
39:54 Je vois de la poussière, ça doit être eux ! Y a des chances !
40:04 C'est tout simplement...
40:06 Il s'améliore !
40:09 James rattrape presque les Australiens.
40:14 Mais soudain, à 3 km de l'arrivée, c'est la catastrophe.
40:18 - Ça je connais, c'est du bitume ! - Ouais.
40:22 Ah, voilà qui est mieux !
40:25 Ça va vraiment vite, là !
40:32 Par chance, James préfère aussi le goudron.
40:34 Là, il assure !
40:39 Vas-y, Stevie, continue !
40:43 Là, on y est presque !
40:47 Même si on leur collait au train, ça semblait impossible de les doubler.
40:51 Mais ne l'oublions pas, c'était James au volant.
40:55 Oh là là !
40:59 Oh là là !
41:01 Oh là là !
41:04 Oh là là, Stig ! James !
41:07 T'es devenu fou !
41:10 Qu'est-ce qu'il fait ?
41:17 Incroyable !
41:20 Il est vraiment très fort !
41:27 Ça y est, je les entends.
41:29 Continue ! On doit battre le Stig !
41:32 Allez, James, c'est ton heure !
41:36 C'est qui ?
41:49 - Ça peut pas être... - James !
41:52 - C'est pas lui qui conduit. - C'est qui ?
41:56 - C'est le Royaume-Uni ! - James !
41:58 Ouais, mec ! Ouais, reste cool !
42:08 Ouais !
42:11 Désolé, les kangourous.
42:16 James vous a laminé.
42:19 - Est-ce que James peut sortir ? - Non, il est épuisé.
42:22 - Ça va, là-dedans ? - Il dort.
42:25 - Il a besoin de repos. - Il a pas l'air endormi ?
42:27 Non, il est très fatigué, très fatigué, très fatigué, ouais.
42:30 - Allez. - Incroyable.
42:33 - 21 000 kilomètres pour rien. - On a fini deuxième.
42:36 Vous avez donc perdu ! Pardon, j'ai pas pu m'en empêcher.
42:39 Bien joué !
42:48 Bien joué !
42:54 C'est moi ou on a vu un type bizarre qui se planquait derrière un arbre ?
42:56 - Ah oui ? - Non. - Quel type ?
42:59 Ce troll hideux qui a montré son horrible face de gargouille
43:02 avant de disparaître derrière un arbre.
43:05 J'aimerais vous interrompre un instant car,
43:08 peu de temps après notre tournage, l'Australie a subi d'horribles inondations.
43:11 Il y a eu beaucoup de morts et de disparus.
43:14 Si vous faites partie de ceux qui ont retrouvé leur maison
43:17 à plusieurs kilomètres de là où ils l'avaient laissée,
43:20 on pense à vous et on est de tout cœur avec vous.
43:23 - Tu es gentil. - Ouais.
43:25 Et sur ce pavé dans la mare, il est temps de nous quitter.
43:28 Merci d'avoir été avec nous. Bonsoir !
43:31 (Musique)
43:33 (Générique)
43:48 (...)