Top Gear Saison 19
Transcript
00:00 [Musique]
00:12 Au menu d'aujourd'hui, je me flanque la trouille de ma vie sur notre circuit.
00:16 On accueille une exposition d'art et le champion du monde fait un tour dans notre voiture petit budget.
00:21 [Musique]
00:28 Merci à tous, merci, bonsoir, bonsoir et bienvenue à tous.
00:34 [Applaudissements]
00:37 Il y a quelques années, on s'est emballé pour cette voiture, la Noble M400.
00:43 Mais après ça, le patron de l'entreprise a tout plaqué et est parti.
00:48 Du coup, ils ont arrêté la production et toute l'opération a disparu des écrans de contrôle.
00:54 Mais aujourd'hui, elle a réapparu.
00:58 [Musique]
01:01 Voici ce qu'ils ont fait.
01:05 Conçue et fabriquée par des types dont on n'a jamais entendu parler dans une zone industrielle de l'Estcheur, voici la M600.
01:13 [Bruit de moteur]
01:17 Sous cette carrosserie un peu banale, le châssis est fait non pas à partir de fibres de carbone mais d'acier inoxydable.
01:24 Et le moteur V8 provient de ça.
01:28 [Bruit de moteur]
01:31 Et oui, elle a le même moteur que celui qu'on trouve dans la Volvo XC90 avec quelques turbo-compresseurs en plus.
01:40 [Musique]
01:43 Elle est donc fabriquée dans le l'Estcheur avec des restes de la révolution industrielle et fonctionne avec un moteur tiré d'un bus scolaire Volvo.
01:53 Son prix ? 230 000 euros.
01:58 Ça paraît beaucoup pour une voiture qui n'a pas de GPS, ni de climatiseur ou encore moins d'airbag.
02:05 Elle n'a pas même d'anti-blocage de sécurité.
02:10 Dans le l'Estcheur, les types disent que l'ABS est un énième exemple de l'état-providence qui veut se mêler de tout.
02:17 Et c'est tout à leur honneur.
02:18 Mais on ne peut pas s'empêcher de penser que la vraie raison de l'absence de l'ABS dans cette voiture vient du fait que quand on travaille dans une zone industrielle du l'Estcheur, on n'a pas vraiment les moyens de s'en procurer.
02:32 Mais il y a un autre problème.
02:35 En voyant toute la gamme de voitures de sport, quel genre de personne pourrait se dire "il n'y en a aucune qui me plaît" ?
02:45 Il s'avère qu'il y a une raison pour laquelle vous pourriez choisir une Noble plutôt qu'une Porsche, une Ferrari, une Lamborghini, une Aston Martin ou une McLaren Mercedes.
03:02 En ce qui concerne la vitesse, la Noble peut renvoyer toutes ces voitures au vestiaire.
03:11 Regardez ce que je veux dire.
03:23 Là, je suis à 65 km/h en secondes.
03:27 Prêt ?
03:28 Je suis à 95 km/h.
03:32 Je suis passé de 65 à 95 en une seconde.
03:38 En quatrième, je passe de 160 à 190 en deux secondes.
03:43 Et de 160 à 210 en trois secondes.
03:47 Elle passe de 240 à 270 km/h si vite que vos yeux s'écrasent au fond de votre crâne comme des balles de squash.
04:00 Je freine, je freine.
04:02 Oula.
04:04 Il faut vraiment appuyer très fort sur la pédale.
04:06 Le cerveau n'est pas très puissant.
04:09 Et si vous freinez trop fort, les roues se bloquent, car il n'y a pas d'ABS.
04:13 Dieu, qu'elle est rapide.
04:17 C'était incroyablement rapide.
04:20 C'est tout bonnement hallucinant.
04:24 Ce bolide peut foncer jusqu'à 360 km/h.
04:33 Notamment grâce au moteur qui, malgré le fait que ce soit un moteur de Volvo, a une puissance de 650 chevaux.
04:42 Et la voiture ne pèse que 1250 kg.
04:46 Mais ce n'est pas tout.
04:49 Ceci est exactement le même bouton que les pilotes utilisent sur les chasseurs-bombardiers Tornado pour tirer les missiles.
05:00 Il a été conçu spécialement pour ne pas être utilisé par accident.
05:04 Ce qui est une bonne chose, car il éteint le système d'anti-patinage.
05:12 Le moteur est un peu trop lent.
05:16 Il est trop lent pour se faire un coup de poing.
05:20 Il est aussi trop rapide pour se faire un coup de poing.
05:24 Il est aussi trop rapide pour se faire un coup de poing.
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13:18 Chaque jour, plus de 10 000 personnes se rendent à la National Gallery pour admirer la charrette de foin.
13:25 Mais beaucoup plus de gens viendront voir mon tableau car il exprime un aspect plus social.
13:30 Mais aussi parce que j'ai remplacé la charrette de foin par une zanda.
13:35 C'est de la poésie en peinture.
13:38 Grâce à une coquille bien en place et une toile renforcée par de l'aluminium,
13:44 Coulthard et moi sommes retournés à notre mission.
13:48 Un peu de lumière par là et on travaille un peu tout ça.
14:01 Après avoir terminé le tableau fait à base de capsules, je me suis lancé dans une autre création.
14:10 Je suis en train d'asperger la voiture d'une peinture spéciale qui va se révéler sous les ultraviolets.
14:17 Désolé, une fois que j'aurai terminé, monsieur Coulthard va faire le tour du circuit.
14:24 La peinture va alors se zébrer et ça nous montrera où l'air est passé.
14:28 Désolé, vraiment, désolé, désolé.
14:32 David a démarré alors que la voiture était encore trempée.
14:39 Mais malheureusement, la peinture avait aussi recouvert sa visière.
14:44 Après avoir essuyé son casque, il est reparti pour créer de l'art à 320 km/h.
14:58 Tu as aspergé mon casque.
15:06 Tu m'as tiré dans les testicules.
15:08 Ah, ce casque là.
15:10 J'avoue, c'était une erreur.
15:12 Mais tu devrais voir ce que tu as fait.
15:14 Parce que quand on met ça sous une lampe à UV...
15:17 On peut couper le dérapage au montage ?
15:19 Oui, on va le faire.
15:20 Promis.
15:21 Une fois nos projets terminés, nous nous sommes retrouvés à la base secrète où nos oeuvres d'art ont été évaluées par Ruppert Mass, un marchand d'art.
15:30 Et pour être honnête, c'était mieux que ça.
15:35 Le problème, c'est que ça n'a pas bien séché.
15:37 Ça continue de bouger.
15:39 Oui, oui, oui, c'est de l'art performance.
15:41 Car voyez-vous, ça continue de strier comme si c'était vivant.
15:45 Oui.
15:46 Il est tombé du chevalet.
15:50 C'est une représentation de la nature et du monde automobile qui se sont écrasés l'un contre l'autre.
15:55 C'est très bien.
15:56 Vraiment, je dois avouer que ça ressemble plus à du compost qu'à de l'art.
16:00 Mais merci quand même.
16:04 Ça m'a énervé.
16:05 Mais Ruppert avait l'air assez intéressé par le gros visage de James.
16:09 Ça s'appelle "Visage, l'ordre d'accélération numéro un".
16:12 Je me suis inspiré d'une certaine façon par le Blauweiter et d'autres travaux de cette époque-là.
16:17 On dirait un masque africain.
16:19 Oui, j'ai été influencé par les masques africains.
16:22 Il est très anguleux, simpliste, voire primitif.
16:25 Il a pris feu ?
16:27 Non.
16:28 Qu'en pensez-vous ?
16:29 Qu'en pense l'expert ?
16:31 Joutons un oeil à l'oeuvre dans son ensemble.
16:34 J'aime beaucoup le soudage.
16:36 On peut la réparer, James.
16:42 Tu vois ?
16:47 La Mona Lisa d'état de ferraille.
16:50 La suite de la visite ne volait pas plus haut.
16:55 Y a-t-il une pièce qui attire votre attention ?
16:57 Non.
16:58 Et celle-là ?
16:59 Non.
17:00 Est-ce qu'elle vaut quelque chose ?
17:01 Non.
17:02 Est-ce que celle-ci vous parle ?
17:03 Non.
17:04 Est-ce qu'elle a une quelconque valeur artistique ?
17:06 Non.
17:07 Tout ceci est donc mauvais ?
17:09 Très franchement, oui.
17:11 Merci d'être venu.
17:12 Je respecte votre opinion, même si je ne vais pas forcément y prêter attention.
17:16 D'ailleurs, aucun de nous ne va la suivre.
17:18 Mais merci d'être venu.
17:20 Vu qu'il nous avait bien démoralisés, on a décidé d'essayer de peindre une BMW.
17:28 Il faut qu'on se mette d'accord sur une source de lumière et un point de vue.
17:32 Notre idée de génie était de peindre l'intérieur de la voiture sur l'extérieur.
17:36 James s'occuperait du capot, moi du côté, et Jérémy du coffre.
17:41 Tu vois ce que c'est ?
17:43 Mais Jérémy n'avait pas vraiment saisi le concept.
17:46 Du rouge pour faire du sang.
17:49 Jérémy ?
17:51 Quoi ?
17:53 Tu es censé dessiner ce qu'il y a à l'intérieur.
17:57 Comment sais-tu qu'il n'y a pas de tête de cheval dans le coffre ?
18:00 Pour notre dernière création, on devait couper une voiture en deux,
18:08 en utilisant un découpeur plasma, ce qui est dangereux.
18:11 On devait donc prendre des précautions.
18:13 Je pourrais vous aider ?
18:16 Tu ne peux pas faire ça avec un marteau.
18:18 Voilà pourquoi tu es attaché.
18:20 J'ai l'impression d'être dans Reservoir Dogs.
18:22 Ne nous tente pas.
18:25 Les gars ?
18:27 Quoi ?
18:28 Où avez-vous trouvé cette voiture ?
18:30 Elle était dehors avec les autres pour ça.
18:32 Parce qu'ici, il est écrit que c'est une voiture de location.
18:37 On verra plus tard comment ça va se finir.
18:48 Mais maintenant, il est temps de mettre une star dans notre voiture petit budget.
18:52 Mon invité de ce soir a remporté le championnat du monde des pilotes de F1 en 2009.
18:57 Il a gagné le championnat du monde des constructeurs en 2009 pour Braun.
19:03 Et quand Ryan Giggs lui a soufflé le titre du sportif de l'année de la BBC le week-end dernier,
19:11 il a remporté le prix du meilleur sourire forcé de 2009.
19:16 Voyons s'il serre encore les dents.
19:20 Mesdames et messieurs, voici Jenson Button.
19:22 Merci.
19:26 Félicitations.
19:29 Jenson Button, champion du monde de Formule 1.
19:35 Asseyez-vous.
19:41 Bref de félicitations, passons aux commissarations.
19:50 Parce que la semaine dernière, quelqu'un a-t-il vu la remise du trophée du sportif de l'année ?
19:54 Oui.
19:55 Franchement, Ryan Giggs, il a 73 ans.
20:02 Mais il s'est encore tapé dans un ballon.
20:04 Je pense que vous méritez un prix pour ça.
20:06 On a une vidéo de ce moment.
20:08 Vous pouvez détourner le regard si vous voulez.
20:10 Mais les autres, regardez ça.
20:12 Voilà ce fameux moment.
20:14 C'est un vrai choc.
20:15 Oui, c'est un vrai choc.
20:16 Oui, c'est un vrai choc.
20:17 Ouais.
20:21 Ça, c'est du sourire forcé.
20:24 Je pourrais me reconvertir en acteur avec ça, non ?
20:29 Non.
20:30 Ce que j'ai adoré, c'est que quand il a dit qu'il n'avait pas écrit de discours,
20:34 je me suis dit "le type derrière toi en a un".
20:36 Vous avez conduit notre Liana.
20:39 J'ai dû...
20:41 modifier ma façon de conduire.
20:44 Ah bon ?
20:45 Je crois que c'était à cause de la neige.
20:47 Ah oui ? Quel antiquineur !
20:49 Non, sérieusement.
20:51 Vous devez m'écouter, je suis votre invité.
20:54 Ah oui ?
20:55 Ce sera encore une excuse de pilote de course ?
20:59 Non, je ne cherche pas d'excuses.
21:01 Je suis monté dedans, j'ai allumé le chauffage,
21:03 et j'ai vu chauffer le moteur,
21:05 tout en étant très stressé.
21:07 Cet engin est vraiment incroyable.
21:09 J'ai appris plein de choses en venant ici.
21:11 Ça va m'aider pour la prochaine saison.
21:15 Qui veut voir le tour de Jenson ?
21:17 C'est parti !
21:20 C'est évidemment notre vieille Liana.
21:22 C'est parti !
21:23 Je n'ai pas vu ça depuis longtemps.
21:25 C'était trempé.
21:26 Non, c'était humide.
21:27 Imagine que c'est le championnat du monde.
21:30 Allez, JB.
21:31 C'est plus important que le championnat de Formule 1.
21:34 La piste est grasse.
21:35 En F1, si elle est mouillée, les pneus adhèrent.
21:38 Mais si elle est grasse, on dérape.
21:40 Magnifique, vous gérez bien le virage.
21:43 Ça glisse un peu ici.
21:45 C'est intéressant.
21:47 Je suis impressionné par ce premier virage.
21:49 Vous l'avez pris par l'extérieur, sans sous-virer.
21:52 Au large.
21:54 Allez, JB.
21:55 Au moins, je ne chante pas.
21:57 Non.
21:58 Lewis prend ce virage différemment.
22:01 Et il est catégorique là-dessus.
22:03 Voilà.
22:06 C'est propre.
22:07 J'ai plus peur de conduire cette voiture qu'une Formule 1.
22:12 C'est vrai, ce passage était effrayant.
22:14 Oui, c'est vrai.
22:15 Ça glisse pas mal sur les lignes rouges.
22:16 Il devrait rajouter ce circuit dans le calendrier de F1.
22:19 Il déchire.
22:20 Ça, c'était bien.
22:23 Vous êtes passé assez près des pneus.
22:25 On est à l'avant-dernier virage.
22:26 Voyons voir.
22:27 L'arrière a viré.
22:29 Oui, c'est marrant, non ?
22:30 Magnifique.
22:31 Vous voilà au Gambon.
22:33 L'arrière vire encore.
22:35 Et vous franchissez la ligne d'arrivée.
22:37 Ça m'a l'air pas mal.
22:38 Bon.
22:41 Ah ah.
22:42 C'est parti.
22:47 Jenson Button.
22:48 Je ne me suis même pas penché en avant.
22:54 Vous allez le faire.
22:55 Où pensez-vous vous situer ?
22:59 Ça m'a paru pas mal.
23:00 Ça glissait beaucoup, mais j'ai pu faire glisser la voiture dans les virages.
23:04 C'était marrant.
23:05 Je pense pas que j'ai été plus vite que la dernière fois, car la piste était sèche.
23:08 Ce serait impossible.
23:10 Lewis l'a fait dans la même voiture et dans les mêmes conditions.
23:12 C'était exactement pareil.
23:14 Je conduis mieux qu'à l'époque.
23:16 Il l'a réussi en 1 minute 44,7.
23:22 Et vous, vous l'avez fait en 1 minute 40...
23:25 4...
23:28 9.
23:31 Non !
23:32 Vous êtes passé de tout près.
23:34 Faites-lui un triomphe.
23:35 J'ajoute mouillé.
23:39 Regardez-moi ça.
23:40 2/10.
23:43 Vous savez où ça s'est joué ? Dans les deux derniers virages, quand vous avez fait votre crâneur.
23:46 Oui, mais c'était marrant.
23:48 Ce petit truc est vraiment marrant.
23:49 C'est vrai.
23:50 Vous devriez essayer la Chevrolet Lassity, qui est plus puissante.
23:53 Il me laisserait jamais l'essayer.
23:54 Non, car c'est pas une Formule 1.
23:56 Mesdames et messieurs, c'était notre champion du monde, Jenson Button.
24:04 On va vous revoir dans quelques minutes, car on va regarder notre séquence dans la galerie d'art.
24:10 James et moi sommes arrivés du sud en avion.
24:16 D'où viennent les Geordies ?
24:19 Ils viennent du nord-est de l'Angleterre.
24:22 Mais il y a aussi les Foggies.
24:24 Il y a aussi les Foggies, les Muggies et les Pendants de Pompadour.
24:29 Ce sont tous les gens du nord-est ?
24:31 Je crois.
24:32 D'où peut-être que nous.
24:33 Ils ont le même accent, donc ils doivent venir de la même région.
24:35 Comme notre œuvre d'art BMW a une valeur inestimable, j'ai décidé de la conduire moi-même au musée.
24:43 Voici un tableau équipé de 6 cylindres en ligne, de 3 litres 5.
24:50 C'est de l'art qui peut vous émouvoir.
24:54 Et vous mouvoir.
24:55 A l'Institut d'art moderne de Middlesbrough, notre obsédé du sens de l'orientation a décidé de faire un audio-guide afin d'aider les visiteurs à se repérer dans l'exposition.
25:05 Si vous tournez à 180 degrés sur votre gauche, ou même sur votre droite, car évidemment ça ne fait aucune différence,
25:16 et que vous marchez tout droit vers le mur, puis que vous tournez à presque 180 degrés vers la droite, enfin plutôt 155 degrés...
25:25 Pendant ce temps-là, je suis allé faire de la promo pour notre expo sur toutes les ondes des radios locales.
25:31 C'est génial !
25:34 J'ai une fourgonnette, une liste de numéros de téléphone, et j'ai une mission à remplir.
25:41 Je fais de la promo !
25:42 Si vous passez la porte blanche, vous arriverez dans la salle du premier étage.
25:48 En fait, ce n'est pas tout à fait ça. Vous devez ressortir et tourner à gauche, ou à droite si vous n'avez pas passé la porte blanche, et pousser la porte envers.
25:57 Vous êtes alors dans la salle du premier étage.
25:59 Je commence ma mission de promo à Radio Tease.
26:04 Qui se fiche de la météo, c'est le week-end, et qui se fiche de savoir que Top Gear est chez nous ?
26:09 Rich Haramond est avec nous !
26:11 Oui !
26:13 Et maintenant, notre pub.
26:15 Bienvenue à Teesside.
26:18 Tu as travaillé ici...
26:21 Il y a très longtemps. Pourquoi es-tu là aujourd'hui ?
26:24 Je suis content d'être là.
26:25 Je suis content d'être ici.
26:27 Je suis content d'être ici.
26:30 Il y a très longtemps. Pourquoi es-tu là aujourd'hui ?
26:32 Je suis content d'être là. Apparemment, j'ai travaillé ici. J'ai travaillé dans beaucoup de radios, mais pas pendant très longtemps.
26:38 Qu'est-ce que tu fais ?
26:40 Et pas pour les bonnes raisons.
26:41 J'ai travaillé ici.
26:43 Parle de l'expo !
26:44 J'ai de bons souvenirs ici.
26:46 On n'en a rien à faire de tes souvenirs !
26:50 J'ai commencé à Radio York en 1989.
26:55 Oh, mais c'est pas possible !
26:59 Pendant tout le reste de l'interview, Richard s'est fait une promo d'enfer.
27:03 Je viens de lancer une émission scientifique pour enfants.
27:06 C'est pas vrai !
27:08 C'est ridicule !
27:09 Histoire d'empirer les choses, au musée, James s'est appliqué à ignorer nos recommandations pour rendre l'audio guide intéressant.
27:17 TEN était son nom de code au stade de développement.
27:21 Les suspensions Hydragas, compliquées de son prédécesseur Allegro, ont été remplacées par un châssis à ressorts en acier basique avec un essieu arrière à barre de torsion emprunté à un modèle qui a bien marché.
27:33 Allô ?
27:35 Oui, je suis en train de le faire.
27:39 Oui, je sais qu'il faut que je termine avant 15h30, mais je n'y arriverai pas si on m'appelle sans arrêt pour savoir si j'ai fini.
27:48 Alors que je filais vers Middlesbrough, la tournée de promo de Richard tournait mal.
27:53 Oui, c'est vrai. J'ai commencé en 1989 à Radio York.
27:58 Je crois que l'émission Total Wipeout a eu beaucoup de succès.
28:02 Je vais avoir une crise cardiaque !
28:06 Ils sont sur une plateforme avec quatre énormes ballons gonflables et ils doivent...
28:11 C'est une émission où il n'y a que des abrutis qui se cassent la figure ! Parle de notre expo !
28:17 [Musique]
28:26 Oyez, oyez, habitants de Hartlepool ! Richard Hammond est là avec sa machine à promo.
28:32 Au musée, l'autre abruti était dans la salle des courses automobiles, un sujet dont il ne connaît absolument rien.
28:40 Il y a des photos de voitures de course dans des virages. J'espère que ces boîtes en carton ne seront plus là quand vous viendrez.
28:46 Il y a un homme en feu, il y a une voiture qui roule...
28:50 Et puis, j'ai eu un problème.
28:55 J'ai pris le virage à environ 43 km/h et il y avait une vache sur la route.
29:01 Je n'ai pas su quoi faire car il y avait un bus rempli d'enfants handicapés.
29:06 Il y avait quelques rouquins à bord.
29:09 Alors je me suis dit qu'il valait mieux que je m'écrase dans le fossé plutôt que de percuter les enfants.
29:15 Ils n'ont pas cru à mon histoire.
29:17 Prenez une grande inspiration et soufflez dans le tube.
29:21 Allez-y, continuez.
29:23 La bonne nouvelle, c'est que j'étais à zéro.
29:26 Mais la mauvaise nouvelle est venue quand la voiture a été sortie du fossé.
29:30 C'est pas trop tôt ?
29:32 C'est pas vrai !
29:34 Et quand j'ai essayé de réparer les dégâts, c'est devenu encore pire.
29:40 Cette voiture était une pièce importante de notre expo.
29:42 Je cherche un fautif, mais je suis vraiment le seul responsable de tout ça.
29:48 Quand j'ai retrouvé les autres, j'ai décidé de faire ce qu'il y avait de mieux et de passer à l'offensive.
29:54 T'as entendu ce qu'il a fait ?
29:56 Il a fait un coup de feu.
29:58 Il a fait un coup de feu.
30:00 Il a fait un coup de feu.
30:02 Il a fait un coup de feu.
30:04 Il a fait un coup de feu.
30:07 Il a fait un coup de feu.
30:09 Il a fait un coup de feu.
30:11 Il a fait un coup de feu.
30:13 Il a fait un coup de feu.
30:15 Il a fait un coup de feu.
30:17 Il a fait un coup de feu.
30:19 Il a fait un coup de feu.
30:21 Il a fait un coup de feu.
30:23 Il a fait un coup de feu.
30:25 Il a fait un coup de feu.
30:27 Il a fait un coup de feu.
30:29 Il a fait un coup de feu.
30:31 Il a fait un coup de feu.
30:33 Il a fait un coup de feu.
30:36 Comme l'expo devait ouvrir ses portes le lendemain matin, on a décidé d'arrêter de se chamailler et de se remettre au travail.
30:42 James est parti réveiller les troupes et Richard a repris sa campagne de promo.
30:47 Mon travail est terminé. J'ai fait un panneau d'affichage mobile.
30:52 Et pour vraiment faire passer le message, j'ai mis une des pièces de l'expo dans le camion.
30:57 Je l'ai éclairée pour que tout le monde puisse la voir.
31:00 Pour ça, je laisserai la porte ouverte pendant que je roule.
31:03 C'est ça la vraie promo.
31:06 Pendant ce temps là, je suis allé voir Stephen Wicher, un artiste connu pour faire des dessins très détaillés en se basant sur sa mémoire.
31:13 Quelle partie de New York vas-tu dessiner derrière la voiture ?
31:17 Je vais y dessiner le pont de Brooklyn.
31:22 Le pont de Brooklyn.
31:24 Dans la rue, la machine à promo a adopté une approche plus personnelle.
31:34 Habitants de Middlesbrough, demain matin vous aurez une occasion unique de vous plonger dans de l'art.
31:38 Madame en jogging noir et Monsieur en survêtement blanc, vous pourrez visiter le musée d'art moderne.
31:43 Vous, jeune homme en jogging gris, et vous, Monsieur en survêtement bleu, je vous attends au musée demain à 9h.
31:49 L'art est destiné à tous. L'art est destiné à vous, Monsieur en jogging noir, et à vous, jeune homme en jogging bleu.
31:55 Il y a un festival d'art fait pour vous.
32:03 A la galerie, on était très occupés.
32:05 Chacun d'entre nous avait désigné ce qu'il pensait être la plus belle voiture de tous les temps.
32:09 Et Jérémy et moi devions les installer dans le musée.
32:12 Richard avait choisi son propre Land Rover série 1 et Jérémy une Ferrari 275 GTS.
32:18 C'est fantastique.
32:20 Je parie que si tu allumes la radio, tu entendras le générique du film "L'Or se barre".
32:25 Mon choix s'est porté sur une Lamborghini Countach.
32:29 J'ai entendu parler de la Lamborghini Countach dans l'audio guide.
32:31 Dis-moi que ça dure moins de deux secondes.
32:33 Quelques minutes.
32:36 C'est une voiture très importante.
32:38 Non, mais sérieusement, James.
32:41 Tu ne penses qu'au chiffre de fréquentation de l'expo.
32:43 Oui, c'est le but.
32:45 Oui, mais ils doivent venir au musée pour admirer cet art.
32:48 Ok, James, regarde-moi.
32:50 Voilà comment je veux voir les habitants de Middlesbrough.
32:58 À gauche, une Lamborghini Countach.
32:59 Là, il y a une Ferrari 275 GTS.
33:01 Et là, un Land Rover.
33:03 Ici, il y a une voiture transformée en oeuvre d'art.
33:05 Voilà à quelle vitesse je veux que les gens visitent le musée.
33:08 S'ils traînent et qu'ils admirent les roues à rayons et les sièges, il y aura un embouteillage.
33:14 Mais il y a eu un problème plus urgent à régler.
33:18 Attendez une minute. Attendez.
33:20 Elle est trop large.
33:23 Oui.
33:25 On ne peut pas ne pas la voir.
33:27 Non, pas vraiment.
33:28 On a fini par amener la Countach sur un énorme truc fait pour ce genre de problème.
33:33 Après ça, on est allé voir Stephen.
33:35 En quatre heures, on est passé d'une feuille blanche à ça.
33:40 Tout ça en quatre heures.
33:42 C'est vraiment bien.
33:44 Combien de fois es-tu allé là-bas ?
33:46 Deux fois à Brooklyn Heights.
33:48 Tu te souviens des détails du pont rien qu'en y étant allé deux fois ?
33:56 Mais cette voiture est incroyable.
33:57 Oui, mais tu es assez pointilleux sur ce genre de choses.
34:00 C'est vraiment précieux.
34:02 C'est parfait.
34:04 Malgré la nuit tombée, le matraquage publicitaire de Richard se poursuivit.
34:11 On a rempli le musée de choses que les gens voudront voir, car tout est basé sur l'automobile.
34:16 Et James et moi, nous nous sommes disputés jusqu'au bout de la nuit pour savoir où placer notre voiture repeinte.
34:22 Tu veux mettre en valeur la zone que tu as accidentée ?
34:26 Oui.
34:27 Je ne suis pas d'accord. Elle doit être comme ça.
34:30 Laisse-la comme ça. Va finir ton boulot. Ça me va à cet endroit.
34:35 Et voici le grand jour.
34:48 Aussi bizarre que cela paraisse, notre exposition avait l'air pas mal.
34:54 On y avait installé beaucoup de pièces intéressantes, comme le monde du Stig,
34:58 une installation vidéo dans laquelle les visiteurs pouvaient voir ce qui se passait à l'intérieur de son casque.
35:03 Il y avait aussi notre chef d'œuvre révolutionnaire intitulé "Que va penser Europe Car de tout ça ?"
35:10 Évidemment, notre BMW devenu une œuvre d'art.
35:15 Nous savions que tout cela allait attirer les foules et prouver que l'automobile était la clé de l'avenir des musées du pays.
35:24 Nous sommes donc montés sur le toit pour jeter un œil à la file d'attente.
35:28 On va admirer la foule d'ici. Vous êtes prêts ?
35:31 Il n'y a pas tant de monde que ça.
35:35 C'était un désastre.
35:40 Et la vue des parkings alentours était pire.
35:44 C'était comme si on sortait tout droit d'une scène du survivant.
35:51 Il est 10h10, le musée est ouvert depuis 15 minutes et il n'y a que...
35:55 Il y a officiellement plus de gens qui surveillent les pièces que de gens qui les admirent.
36:11 J'ai vraiment perdu mon temps à préparer minutieusement des exposés.
36:16 L'artiste a réussi à éviter de poser une marque.
36:20 C'est tout simplement pur.
36:22 Pour atteindre notre objectif, il nous fallait 800 visiteurs par heure, mais ce n'était pas vraiment le cas.
36:33 Je vais faire une estimation à vue de nez.
36:35 Il n'y a pas beaucoup de gens.
36:37 Non, il y a 75 personnes au maximum.
36:39 A midi, les chiffres étaient plus encourageants.
36:43 Mais au lieu de suivre un parcours particulier dans le musée, les gens allaient n'importe où à cause de l'audioguide totalement inutile de James.
36:50 Si vous passez la porte blanche, vous arriverez dans la salle du premier étage.
36:54 En fait, ce n'est pas tout à fait ça.
36:58 Dans la pièce suivante, la porte devrait être ouverte.
37:02 C'est pas vrai.
37:04 Je n'y arriverai pas si on m'appelle sans arrêt pour savoir si j'ai fini.
37:09 Mais je ne l'avais pas éteint.
37:16 Pire encore, Richard avait oublié de faire ses discours sur les oeuvres exposées.
37:21 C'est une Ferrari 275 GTS.
37:24 Comme vous pouvez le voir, ces lignes sont magnifiques.
37:28 Jolie couleur.
37:33 Oui, c'est une très jolie couleur.
37:36 Nous avons donc convoqué une assemblée en urgence.
37:39 Qu'est-ce qu'on fait ?
37:41 On n'est pas très fort à cet exercice.
37:43 Ça va marcher, ne t'inquiète pas.
37:45 Comment est-ce que ça pourrait marcher ?
37:47 C'est une catastrophe.
37:49 Ce n'est pas tout à fait une catastrophe.
37:51 Si, c'en est une.
37:53 La promo de Richard avait été désastreuse.
37:56 Pour ramener les foules, il nous fallait en trouver une autre.
37:59 Et c'est ce que nous avons fait.
38:02 À la mi-temps, nous avons cherché à séduire les supporters de Middlesbrough
38:06 pour les faire venir à notre exposition après le match.
38:09 Malheureusement, on a été rhabillés par leurs ennemis.
38:14 Une minute !
38:16 Une minute !
38:17 Une minute !
38:18 Une minute !
38:38 Une minute !
38:39 Bonjour à tous !
38:52 On s'excuse pour notre terrible erreur.
38:55 On est là pour vous demander un service.
38:59 Nous avons une exposition d'arbre au musée d'arts modernes
39:04 et nous avons besoin de votre soutien.
39:06 Nous avons des Ferrari, des Lamborghini et des Richard Hammond un peu partout.
39:11 Quoi d'autre ?
39:14 Ah oui, j'oubliais, les supporters de Nottingham ne sont pas les bienvenus.
39:17 Incroyable mais vrai, mais notre plan a marché.
39:26 Allez, entrez !
39:28 Avancez par là.
39:31 L'endroit s'est vite retrouvé bondé.
39:35 Ce qui voulait dire que je pouvais enfin dévoiler notre chef d'oeuvre.
39:38 Ceci est sans aucun doute le clou de notre exposition.
39:42 A quel point faut-il détester quelqu'un pour s'asseoir quelque part avec un morceau de tissu et lui faire ça ?
39:50 Parmi les visiteurs, il y avait un éminent spécialiste de l'art qui a pu voir la sculpture de James à sa vraie valeur.
39:59 Vous trouvez que c'est de la merde ?
40:01 Oui, il n'y a rien à voir.
40:04 Vu la foule que nous avions attirée, nous avions un autre problème avec l'audio guide de James.
40:08 Non seulement tout le monde se perdait mais, comme je le craignais, il était interminable.
40:12 Lui a 5 litres d'oeufs. Cette extension a été accompagnée dans l'installation d'une nouvelle tête de cylindre.
40:20 Les visiteurs ne se déplaçaient donc pas assez vite dans le musée.
40:25 Vous écoutez l'audio guide ?
40:27 Oui.
40:28 Il est comment ?
40:29 Assez ennuyeux.
40:32 Avec les embouteillages qui s'accumulaient, on ne pouvait pas faire entrer tout le monde. J'ai donc dû écourter mes explications.
40:37 Il n'y a qu'une chose intéressante ici. C'est ce tableau représentant une main de clé. Voilà, vous l'avez vu ?
40:46 Voilà une BMW qu'on a faite. Là, il y a une Formule 1 recouverte de peinture. Super.
40:51 Allez, sortez. Allez-y. Vite.
40:55 Mais James n'avait pas vraiment saisi le concept.
41:00 Est-ce qu'un chat sait que c'est un chat ? Est-ce que les chiens savent quand ils sont vieux ? Qu'est-ce qu'il sait ?
41:05 Que faites-vous avec tout ça ?
41:09 Je vais vous dire ce qui se passe. Les gens entrent dans une pièce où parle James May et ils se retrouvent coincés.
41:16 Au grand mot, les grands remèdes. Voici des boules puantes.
41:21 En termes de machine, il est très intelligent mais il est inanimé. Ressent-il quelque chose ?
41:26 Peut-on transposer nos sentiments sur le mannequin de Crash Test ?
41:30 Désolé.
41:32 Le penseur de Rodin est également nu.
41:36 On va revenir presque.
41:39 Le but de l'art, c'est l'interaction.
41:41 C'est quoi cette odeur ?
41:46 Désolé, ça tombe mal.
41:51 Si vous voulez bien vous diriger vers la sortie, super, merci d'être sorti de là.
41:56 Désolé pour l'odeur, je ne sais absolument pas ce qui s'est passé.
41:59 Très vite, les visiteurs se sont mis à avancer à un rythme soutenu. Il n'y avait donc plus grand chose à faire là.
42:05 On a les plus belles pièces.
42:09 On a fait la meilleure promo possible.
42:12 Il est donc temps pour nous de sortir d'ici et de faire grimper le nombre de visiteurs.
42:20 À vous, les studios.
42:22 J'ai enfin pu le dire.
42:25 J'ai les chiffres.
42:33 On devait faire plus de 30 000 entrées.
42:36 Oui.
42:38 On a réussi à rassembler 15 000 personnes.
42:42 Ne t'enflamme pas, on n'en a eu que 15 000.
42:49 Soit la moitié.
42:50 Oui, nous n'avons fait que la moitié du chiffre.
42:53 Mais ceci est tout de même un record pour le musée d'art moderne.
42:59 Génial !
43:01 Génial !
43:03 On a réussi.
43:04 L'avenir de l'art réside dans l'automobile.
43:07 C'est vrai.
43:08 C'est vraiment énorme.
43:09 Et ça veut dire que l'émission est terminée.
43:11 Mais on vous prépare une émission spéciale dans laquelle on va traverser l'Amérique du Sud en voiture.
43:18 C'est assez spectaculaire.
43:20 Mais d'ici là, et sur ces bonnes paroles, il est temps de se quitter.
43:23 Au revoir.
43:24 - On est là.