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00:00 [Musique]
00:22 Bonjour, je suis Richard Hammond, et voici Top Gear Top 41, une compilation spécialement bricolée par NeuxSoin.
00:28 [Musique]
00:50 Nous démarrons cette émission avec une question.
00:52 Avez-vous déjà eu envie de tester la solidité d'une voiture en jouant au rugby avec ? Non ? Moi non plus.
00:59 Mais un orang-outan dégarni nommé Jeremy Clarkson y a songé. Et bien évidemment, il l'a fait.
01:05 [Musique]
01:10 Étant consciencieux, on ne voulait pas du terrain d'un petit club de seconde zone.
01:14 On a choisi le temple du rugby anglais.
01:17 [Musique]
01:40 Je serai le capitaine de l'équipe grise, et l'équipe métallisée sera dirigée par un homme qui connaît incroyablement bien ce terrain.
01:48 En fait, il passe devant tous les joueurs.
01:51 James, les règles du quart rugby.
01:54 En fait, j'ai une question d'emblée.
01:56 De la part des spectateurs, je pense.
01:58 Il ne faut pas faire les passes en arrière, normalement ? Dans le vrai rugby, oui. Là, c'est impossible.
02:02 Donc on ne le fera pas.
02:04 Mais t'es sûr qu'on a le droit d'être ici ?
02:06 Quoi, ici ? Oui.
02:07 Personne n'a encore prononcé le mot sanctuaire.
02:09 Pas encore, mais je peux le dire si tu veux.
02:11 Vas-y.
02:12 Dans ce sanctuaire, nous allons jouer au quart rugby.
02:14 [Musique]
02:17 Dans notre jeu, les seeds seront les arrières rapides.
02:21 Et devant, on utilisera des kia sportage pour faire les gros durs, les avants.
02:27 Il ne nous manque plus qu'un arbitre.
02:30 [Sirène de police]
02:37 Ok, prêt, James May ?
02:39 Oui, je ferai juste remarquer que l'arbitre ne parle pas et qu'il ne connaît certainement pas les règles.
02:43 [Musique]
02:45 En tant que capitaine, Clarkson et moi, nous conduisons les voitures 4.
02:49 [Musique]
02:59 Et un coup d'envoi !
03:00 [Musique]
03:04 Ils reculent, regardez, je leur fais peur.
03:07 [Musique]
03:09 Ah, j'ai perdu le ballon.
03:11 En avant, en avant.
03:13 James May est prêt à s'engouffrer dans la brèche.
03:17 Oui.
03:18 [Musique]
03:20 Il l'a toujours.
03:21 [Musique]
03:23 Ah non, je l'ai perdu.
03:25 [Musique]
03:28 Regardez, il porte le ballon.
03:30 Il a pris le ballon et il court avec.
03:33 [Musique]
03:37 Courageusement, James essaie de bloquer mon avant costaud.
03:40 C'est bon, on peut le récupérer.
03:42 [Musique]
03:45 Oh !
03:46 Bravo les gars, j'adore votre façon de jouer.
03:49 [Musique]
03:51 Le 5 s'échappe.
03:53 [Musique]
03:59 Oui, je suis ici, je suis derrière.
04:01 Oui !
04:02 [Musique]
04:03 Oui !
04:04 [Musique]
04:05 Oui !
04:06 [Musique]
04:07 Oh non, oui !
04:08 [Musique]
04:09 Oui !
04:10 [Musique]
04:11 Oui !
04:12 [Musique]
04:13 Quel essai !
04:14 [Musique]
04:22 Après avoir prouvé que la side pouvait marquer un essai,
04:25 il faut passer à l'étape suivante.
04:28 [Musique]
04:31 Maintenant, il faut transformer l'essai.
04:34 [Musique]
04:36 Pourquoi Johnny Wilkinson fait ça ?
04:39 [Musique]
04:43 C'est parti.
04:45 [Musique]
04:46 A Twickenham !
04:48 [Musique]
04:49 Oui !
04:50 Non, non, non !
04:53 Nul !
04:54 [Musique]
05:10 Remise en jeu.
05:11 [Musique]
05:15 Allez, Lillie, allez !
05:17 [Musique]
05:19 Je dois préciser que James May conduit une voiture diesel.
05:22 Elle est plus rapide que ma 1,6 litre à essence, mais...
05:25 [Musique]
05:26 J'ai une meilleure accélération.
05:28 [Musique]
05:29 Moins de poids.
05:30 [Musique]
05:35 Oh non, mauvais.
05:36 Ils sont démarqués.
05:37 [Musique]
05:38 Allez, Lillie !
05:40 Lillie, Lillie !
05:41 [Musique]
05:45 Bien joué, les gars, bien joué.
05:47 [Musique]
05:49 Un geste violent, ça doit être James.
05:52 Ah oui, en effet.
05:53 [Musique]
05:54 Reste dans le terrain.
05:56 [Musique]
05:58 Ah, la balle est sortie.
06:00 [Musique]
06:02 C'est un lancer gris.
06:03 C'est quoi, un lancer gris ?
06:05 Ça, c'est une voiture grise.
06:06 Mais c'est ton gars qui a mis le ballon dehors.
06:08 Non.
06:09 Si !
06:10 Non !
06:11 Mais si, je te dis.
06:12 Je vais demander à l'arbitre.
06:13 [Applaudissements]
06:14 Monsieur l'arbitre, pour qui est la touche, les gris ou les métallisés ?
06:17 [Musique]
06:20 C'est l'arbitre le plus nul que j'ai jamais vu.
06:22 [Musique]
06:26 Je dis à James que l'arbitre a donné la balle au gris.
06:29 Le moment est venu de jouer la première touche.
06:32 [Musique]
06:34 C'est une caractéristique utile de l'acide.
06:36 Elle est petite, compacte.
06:38 Ça permet de prendre de l'élan pour gagner la touche.
06:41 [Musique]
06:45 C'est parti.
06:46 Un peu de patinage et mise en jeu.
06:48 [Musique]
06:50 Allez, poussez, poussez.
06:52 [Musique]
06:56 Je suis contre le plus gros.
06:58 Serre-toi de ton couple moteur.
07:00 Ce ne sont que des tractions avant, mais elles ont de la puissance.
07:04 Allez les gars.
07:06 [Musique]
07:08 Voilà le ballon.
07:09 [Musique]
07:11 James a le ballon et il fonce vers la ligne d'essai.
07:14 Ça existe les dribbles au rugby ?
07:16 Je file vers la ligne.
07:18 Mais on met rapidement le vol là.
07:21 [Musique]
07:26 Mon équipe a vite repris l'avantage.
07:28 [Musique]
07:30 Fonce le 5, vas-y.
07:32 Plus possible de l'arrêter.
07:33 Il est lancé.
07:34 Il est dans le mouvement.
07:35 Ah, c'est magnifique.
07:36 Oui.
07:37 [Musique]
07:38 Oui.
07:39 [Musique]
07:41 Allez le 3.
07:42 [Musique]
07:45 Essai.
07:47 [Musique]
07:53 C'est fichu.
07:54 On prend une raclée.
07:55 [Musique]
07:57 Bizarrement, mes équipiers me laissent tenter une autre pénalité.
08:00 [Musique]
08:02 Cette fois, je vais donner un énorme coup.
08:05 [Musique]
08:10 Passe au-dessus.
08:12 [Musique]
08:15 Oui.
08:17 [Musique]
08:18 Phénoménal.
08:20 [Musique]
08:28 À cet instant, l'arbitre siffle la bite.
08:31 Et dans les vestiaires, on a une discussion entre joueurs, forcément.
08:35 [Musique]
08:37 Bon, les gars, on est tous de beaux athlètes, ça se voit.
08:40 Mais les vrais joueurs de rugby peuvent nous apprendre un tas de choses.
08:44 Ce schéma a été fait lors d'un récent match.
08:46 Et je veux que vous vous concentriez sur ces points durant la deuxième mi-temps.
08:51 Disposition d'esprit, engagement, plaisir.
08:55 Ne rien lâcher.
08:57 Et je crois que nous pouvons ajouter une quatrième chose.
08:59 Percuter James Mack.
09:01 Dès que vous l'apercevez, percutez-le, mais fort.
09:04 Très fort.
09:05 Messieurs, je ne veux pas trop insister, mais c'est la mi-temps, on perd et vous êtes nuls.
09:10 En attaque, on a été trop désordonnés.
09:13 Remontez le terrain ensemble pour qu'on puisse passer.
09:16 Foncez droit devant.
09:18 Mais soyez prêts à revenir en cas de besoin.
09:20 C'est très important.
09:21 En marche arrière, s'il le faut.
09:23 Si vous pouvez faire un demi-tour au frein à main, tournez autour du poteau.
09:27 D'un côté ou de l'autre, vous tournez autour des poteaux et vous revenez au point de départ.
09:32 Tuez Clarkson.
09:33 C'est clair ?
09:34 Des questions ?
09:35 On sait, au début de la deuxième mi-temps, qu'on a fort à faire.
09:43 Il faut que mes gars les bousculent.
09:46 Et c'est ce qu'ils font.
09:53 Très vite, je vois une ouverture.
10:03 Je m'échappe.
10:05 J'arrive par derrière.
10:10 Je sais que Clarkson essaie de me plaquer.
10:13 Oui !
10:16 Essaie.
10:19 Bon sang !
10:23 Évidemment, je suis choisi pour la transformation.
10:32 Loupe, s'il te plaît, Loupe.
10:34 Oh, il a réussi !
10:37 Vive moi, salopio !
10:39 La remontée de mai n'est pas le seul problème.
10:47 Oh la vache, le sanctuaire commence à être un peu boueux, je dois l'avouer.
10:52 Et les mêlées n'arrangent pas les choses.
11:00 Oh, non, je suis embourbé.
11:01 J'ai creusé un gros trou.
11:03 Je peux plus !
11:04 Par contre, à l'intérieur des KIA, tout va bien.
11:10 Normalement, quand les gens jouent au rugby, ils ont chaud, ils transpirent.
11:16 Mais rien de tout ça pour moi.
11:18 Je suis en train de me faire un peu chier.
11:20 Je suis en train de me faire un peu chier.
11:22 Je suis en train de me faire un peu chier.
11:24 Je suis en train de me faire un peu chier.
11:26 Je suis en train de me faire un peu chier.
11:28 Rien de tout ça pour moi.
11:30 J'ai mis la clim, je n'ai pas trop chaud et je suis assis.
11:34 Pendant que je me laisse distraire par la KIA, l'équipe de mai fait une autre percée.
11:41 On s'échappe !
11:43 Arrêtez-le !
11:45 Voilà ce qu'on veut !
11:47 C'est parti !
11:49 Essaie !
11:52 Magnifique !
11:57 Pour couronner le doux, James réussit une deuxième transformation.
12:01 Oui !
12:02 Et son équipe prend l'avantage.
12:04 Oh, ils sont en train de nous écraser !
12:06 Avec juste deux points d'écart et la pluie qui transforme le sanctuaire de Twickenham en patinoire boueuse,
12:15 le jeu devient sale et violent.
12:21 Un temps pour jouer au rugby.
12:23 Chers téléspectateurs, j'ignore pour l'instant ce que Jeremy a conclu dans les autres tests,
12:41 mais je peux affirmer que la CIDE en est en train de se faire un peu chier.
12:45 En fil à l'essai.
12:47 Oh, c'est pas vrai !
12:49 Ces bagnoles sont construites comme des toilettes en brie.
12:54 Et tant mieux, car sur cette surface, ça devient difficile de s'arrêter.
13:00 Qui a dit qu'on jouait au carre-football ?
13:04 La vache !
13:06 C'est plus agréable que ça.
13:08 C'est un peu comme un jeu de foot.
13:10 Qui a dit qu'on jouait au carre-football ?
13:13 La vache !
13:14 C'est plus adapté à...
13:16 Désolé, c'était une erreur, c'est ma faute.
13:22 On n'est pas au cricket ?
13:23 C'est pas grave, un coup de polish et ça se verra plus.
13:26 Malgré quelques blessures, les Kia sont toujours sur le terrain pour la fin du match.
13:32 Oh, il s'échappe !
13:37 Allez les gars !
13:39 Allez les gars !
13:40 Passe le ballon, n'essaye pas d'y aller en force.
13:44 On a le ballon !
13:46 Fais une passe ! Non !
13:47 Oui, oui !
13:48 Oui, oui !
13:49 Oui, oui, c'est bon !
13:54 Reculez pas !
13:58 Foncez !
14:00 Oui ! Essai !
14:08 Vous pouvez pleurer maintenant.
14:10 Je crois que nous avons appris deux choses aujourd'hui.
14:28 Premièrement, si vous voulez jouer au rugby dans une voiture, la Ceed est parfaite.
14:33 Elle est rapide, agile et solide.
14:36 Mais surtout, nous avons appris que l'herbe n'est pas une surface adaptée.
14:40 On a joué un seul match et regardez, le terrain est complètement foutu, complètement.
14:46 Ils vont devoir tout bétonner.
14:50 Il y a quelque temps, deux jeunes Suédois fans de motoneige nous ont envoyé une lettre au bureau.
15:01 Ils nous proposaient de leur rendre une petite visite dans leur station de ski pour faire la course.
15:06 J'ai tout de suite compris que c'était une mission pour moi.
15:10 Surtout parce que les deux autres étaient occupés.
15:13 Voici Rijksgransen, la station de ski la plus septentrionale au monde.
15:25 Elle se trouve à 190 km au-dessus du cercle polaire arctique.
15:29 Ici, la saison des sports d'hiver se prolonge jusqu'en juin, quand bon nombre d'entre nous commencent à investir les plages.
15:35 Je suis venu pour défendre l'honneur des voitures contre des motoneigistes de l'extrême.
15:41 Si extrêmes qu'ils dorment encore.
15:44 Profitons-en pour découvrir le modèle que j'ai choisi pour les défier.
15:48 C'est le Touareg de Volkswagen.
15:55 Un gros 4x4 que nous avons longtemps détesté.
15:59 Nous l'avons testé à sa sortie en 2002.
16:02 Il avait beaucoup de défauts. Il n'était pas confortable.
16:05 On n'avait pas aimé la boîte de vitesse, la mauvaise visibilité à l'arrière et la consommation excessive.
16:12 En résumé, Volkswagen semblait avoir fait l'impensable pour un constructeur allemand.
16:17 Un travail bâclé.
16:20 Mais il s'agit du nouveau Touareg.
16:26 Et j'ai constaté de nettes améliorations.
16:29 On peut enfin voir par l'arrière.
16:32 Et la suspension est plus souple.
16:35 L'ancienne boîte de vitesse était aussi réactive qu'imparesseuse.
16:39 Mais cette nouvelle version à 8 rapports n'a rien à voir.
16:42 Elle est bien mieux.
16:43 Ce Touareg ressemble un peu plus à une Golf que le précédent.
16:51 En plus de l'équipement classique d'un 4x4, il comprend 2 séries, un GPS intégré, des sièges électriques en cuir,
16:58 la climatisation automatique et un autoradio avec 10 haut-parleurs.
17:02 Mais puisqu'on est venu faire la course, tout ça est anecdotique.
17:07 Ce qui est important, c'est que le nouveau modèle pèse 200 kilos de moins que l'ancien.
17:14 Ce qui le rend plus vif.
17:19 Il est équipé d'un V6 turbo de 3,6 litres et coûte 56 000 euros.
17:24 Il passe de 0 à 100 en 7,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h.
17:29 Il est globalement plus performant.
17:31 Au final, cette voiture me semble idéale pour une course contre des motoneiges.
17:39 Et comme mes adversaires sont encore au lit, elle aura lieu demain.
17:46 Le Dac.
17:48 Alors, c'est le grand jour.
17:55 J'avoue, hier j'étais confiant au moment de me coucher, mais au milieu de la nuit, le doute m'a réveillé.
18:01 Alors je me suis levé et habillé, je suis sorti et j'ai fait ça.
18:09 C'est toujours un 3 règles, mais celui-ci est capable de survivre au rallye le plus exigeant du monde, le Dakar.
18:16 Avec sa carrosserie en fibre de carbone, ses amortisseurs spéciaux et son moteur diesel biturbo de 300 chevaux,
18:23 il peut atteindre 210 km/h sur à peu près tous les terrains.
18:26 C'est aussi le premier diesel à avoir remporté le Dakar.
18:33 Ce qui est bizarre puisque je ne l'ai construit que cette nuit.
18:38 Mais peu importe, c'est probablement le meilleur engin pour damer le pion à mes concurrents,
18:43 qui daignent enfin se montrer.
18:45 Voici Daniel Bodine et Dan Lang,
18:51 deux gloires locales de la motoneige qui ont remporté plusieurs médailles aux X Games.
18:56 Je les laisse un peu jouer.
19:06 Une fois qu'ils sont calmés, je leur explique le parcours.
19:09 Donc, on partira d'ici, puis on va zigzaguer comme ça jusqu'en bas.
19:17 Et je me disais aussi qu'on pouvait terminer par un sprint sur le lac gelé, avec une arrivée au magasin de ski.
19:24 Ça représente 20 km de course le long des pistes, à travers la forêt et sur la glace.
19:34 Alors, ça vous va ?
19:36 Oui, c'est bon.
19:38 Bon, dites-moi, c'est où ça ?
19:41 C'est là-haut.
19:43 Bon, on y est.
19:56 On n'a qu'à dire 3, 2, 1, partez !
20:02 Allez !
20:04 Allez !
20:07 Il passe de 0 à 100 en 6 secondes.
20:10 Et il a plus de couple qu'une Lamborghini Gallardo.
20:14 Ils ont ça, eux ?
20:18 Non.
20:19 Nous sortons des nuages au même moment.
20:23 On a le temps de se faire un petit peu de plaisir.
20:29 On va voir comment ça se passe.
20:31 On va voir comment ça se passe.
20:33 On va voir comment ça se passe.
20:35 On va voir comment ça se passe.
20:37 On va voir comment ça se passe.
20:39 On va voir comment ça se passe.
20:41 On va voir comment ça se passe.
20:43 On va voir comment ça se passe.
20:45 On va voir comment ça se passe.
20:47 On va voir comment ça se passe.
20:49 On va voir comment ça se passe.
20:51 On va voir comment ça se passe.
20:53 On va voir comment ça se passe.
20:55 On va voir comment ça se passe.
20:57 Mais pas eux.
20:59 Allez, t'as traversé le désert !
21:17 Tu peux le faire !
21:19 Il s'avère que le Touareg est aussi rapide sur la neige que dans le sable.
21:26 Oui, ça passe !
21:28 Merci !
21:30 Nous sommes donc toujours au coude à coude au milieu de la descente.
21:34 Je décide alors de prendre un raccourci.
21:45 Une brillante idée.
21:47 Je vais perdre du temps.
21:56 Allez, poussez-vous !
21:58 Malgré ma boulette, j'entre en tête dans la forêt.
22:10 Ça va trop vite pour vous, hein ?
22:17 Mais les jeunes Suédois coupent entre les arbres.
22:23 Allez, ils sont passés où ?
22:25 Ils reprennent les commandes au moment d'entamer la dernière partie de la course.
22:33 La traversée du lac gelé.
22:37 C'était un arbre !
22:42 Allez !
22:44 Enfin !
22:48 Avec une vitesse de pointe de 1,5 km/h,
22:50 c'est ici que je peux faire la différence.
22:52 Devant moi, les motoneiges roulent tout de même à 145 km/h.
22:58 Je dois donc tout donner pour refaire mon retard.
23:01 Allez !
23:03 La victoire se joue ici.
23:07 Quelle adhérence !
23:11 Je file comme le vent.
23:18 Je file comme le vent.
23:20 À 6 km de l'arrivée, je suis toujours derrière.
23:30 Mais ils sont où ?
23:33 Heureusement, la couche de neige s'amincit au milieu du lac.
23:37 Leurs chenilles vont glisser sur la glace nue,
23:43 et ils vont devoir ralentir pour éviter une surchauffe des moteurs.
23:47 C'est à moi de jouer maintenant. Je vais les avoir.
23:50 Et effectivement, ils perdent de la vitesse.
23:54 Je vais les rattraper.
23:57 Je les vois là-bas ! C'est eux !
24:03 Allez ! Qu'est-ce que vous dites de ça ?
24:13 La neige se fait à nouveau plus épaisse, et les motoneiges repartent de plus belle.
24:17 Mais le Touareg a désormais l'avantage.
24:22 Je crois que c'est l'arrivée ! Oui, c'est là !
24:26 Après avoir conquis le désert, cette voiture conquiert les montagnes enneigées et les lacs gelés.
24:32 Je vais gagner !
24:34 Oui ! Oui !
24:38 Allez !
24:42 Je l'ai fait ! Victoire !
24:45 Quelle machine !
24:47 Je ne crois pas !
24:50 Bien, en règle générale, les limousines sont des versions allongées de grosses berlines américaines plutôt tristes.
24:57 Mais rien n'interdit de faire preuve d'originalité.
25:01 On peut aussi en fabriquer à partir de modèles plus adaptés aux routes européennes.
25:07 Pour le prouver, Jeremy, James et moi avons chacun construit un prototype de limousine
25:12 et relevé une série de défis avant d'utiliser nos créations pour accompagner des célébrités à la cérémonie des Brit Awards à Londres.
25:20 Bizarrement, on nous a jamais rappelé.
25:24 Voilà la base de ma limousine.
25:32 Une Fiat Panda CLX 1.0 de 1993.
25:37 Pour la mienne, j'ai fait un choix raisonnable.
25:45 Une Saab 9000 V6 3.0.
25:48 Et de mon côté, j'ai joué la carte de l'audace en optant pour une MG F.
25:58 Comme vous pouvez le voir, c'est une deux places. Enfin, pour le moment.
26:02 Parce que j'ai bien l'intention de créer ce qui sera probablement la première limousine roadster à moteur central arrière.
26:12 Nous allons maintenant faire appel à des mécaniciens pour nous aider à transformer nos voitures.
26:23 C'est dans ce même atelier que nous avons fabriqué notre monospace cabriolet.
26:28 Un beau succès.
26:30 Ce travail demande une grande précision.
26:34 Bon, où sont mes marteaux ?
26:38 Pendant ce temps, je mets en œuvre mon idée de génie.
26:45 Accoler une deuxième voiture à la Saab.
26:49 La voici. Une Alfa Romeo 164 V6 3.0.
26:54 Ça peut paraître absurde, mais personne n'a dit que les deux bouts d'une limousine devaient forcément provenir du même véhicule.
27:02 Le moment est venu de tout scier en deux.
27:05 Qu'est-ce que vous faites ?
27:07 Je découpe !
27:08 C'est à peu près au milieu. Pas besoin de prendre de mesures.
27:13 Vous allez mettre les sièges où ?
27:15 Là où c'est le plus solide.
27:17 Ici ?
27:18 Je vais ressouder ça.
27:19 À l'heure du thé, la MG d'Amond cède enfin.
27:34 Et voilà !
27:35 Peu de temps après, c'est le tour de ma Fiat.
27:40 Regardez !
27:43 Mission accomplie.
27:45 Bien ! Voici ma limousine de sport.
27:47 Preuve qu'on peut allier style et performance.
27:50 C'est une idée brillante.
27:51 Une fois pour toutes, je suis content de m'y mettre.
27:54 Je suis content de m'y mettre.
27:56 Je suis content de m'y mettre.
27:58 Je suis content de m'y mettre.
28:00 Je suis content de m'y mettre.
28:02 Je suis content de m'y mettre.
28:04 Je suis content de m'y mettre.
28:06 Je suis content de m'y mettre.
28:08 Je suis content de m'y mettre.
28:10 Je suis content de m'y mettre.
28:12 Je suis content de m'y mettre.
28:14 Je suis content de m'y mettre.
28:16 Je suis content de m'y mettre.
28:19 Cette fois, j'en suis sûr.
28:20 La victoire m'appartient.
28:21 Oh non !
28:29 C'est pas vrai !
28:31 C'est une panda géante.
28:48 Un spécimen qu'on trouve uniquement à l'état sauvage.
28:50 Effectivement, elle est énorme.
28:52 C'est alors que James arrive avec une double surprise.
28:59 Attends un peu.
29:02 Je ne m'attendais pas à ça.
29:06 Ça me laisse perplexe.
29:07 Je vous explique.
29:09 Tout est question de choix.
29:11 À l'avant, c'est une Saab 9000 de père de famille tranquille.
29:16 Et à l'avant, c'est une Alfa Romeo à la ligne sportive et élégante.
29:20 De ce côté, on a un Sona.
29:23 Il fonctionne ?
29:25 Non.
29:26 Et de l'autre côté, vous êtes prêts ?
29:29 Attention.
29:31 C'est la Chapelle Sixtine.
29:35 On peut la conduire des deux côtés ?
29:39 Oui.
29:40 C'est vrai ?
29:41 C'est ça qui est génial.
29:42 Quel est le problème des limousines ?
29:43 Dis-nous.
29:44 La maniabilité.
29:45 La mienne ?
29:46 On va rire.
29:47 Elle n'est pas large.
29:49 Notre première tâche est de tester nos voitures respectives.
29:54 Et on commence par l'accès passager de ma fiale.
29:57 Vous n'avez jamais vu la grande évasion ?
30:01 C'est simple comme bonjour.
30:03 Il y a une poulie.
30:04 On s'allonge là-dessus.
30:08 Et Britney Spears va faire ça.
30:10 C'est l'idéal pour ceux qui ont déjà travaillé dans une mine.
30:15 Et dire que je trouvais ton idée biscornue.
30:17 James se propose de me rejoindre.
30:20 Le voilà.
30:21 C'est une solution ingénieuse à un problème qui n'aurait jamais dû exister.
30:25 Ensuite, je présente le système de communication à Hammond.
30:30 L'interphone peut s'utiliser sans les mains.
30:33 Mets-le autour du cou comme un homme orchestre.
30:36 Tu peux conduire avec.
30:38 Ce n'est pas très pratique.
30:41 J'ai vraiment pensé à tout.
30:43 Je démarre.
30:44 Accrochez-vous.
30:45 N'aie pas peur.
30:47 Tu vas voir que les virages demandent un peu d'anticipation.
30:57 Ça va être juste ?
31:01 Oh non !
31:03 Désolé, je suis un peu dans l'herbe.
31:06 Qu'est-ce que tu fiches ?
31:09 Tu as roulé sur une balise, espèce de demeuré.
31:12 Eh, ce n'est pas de ma faute si ta voiture est dix fois trop longue.
31:16 Il est temps de passer à l'alphabet de James.
31:20 James ?
31:21 Oui ?
31:22 J'ai un petit souci.
31:23 Quoi ?
31:24 Le toit est trop bas.
31:25 Non, je ne trouve pas.
31:26 J'ai une partie du sauna au-dessus de la tête.
31:29 Mais c'est loin d'être le pire.
31:32 Ça fait quoi, ça ?
31:36 Non, n'y touche pas.
31:37 Bon sang, qu'est-ce qui se passe ?
31:41 Amanda a débloqué le volant.
31:42 Pardon ?
31:43 Abruti.
31:44 Au secours !
31:45 Afin de reprendre le contrôle de l'arrière, Amanda se met au volant de l'Alfa.
31:51 Est-ce que ça t'aide ?
31:53 Non !
31:54 Je tourne dans l'autre sens.
31:55 Oh la vache !
31:59 James !
32:00 Fran !
32:01 Bande de crétins !
32:03 Vous avez bousillé ma voiture.
32:05 Si vous ne passiez pas votre temps à essayer de tout saboter
32:08 et que vous l'aviez conduite comme une limousine, ça ne serait pas arrivé.
32:11 Enfin, nous faisons un tour en cabriolet.
32:15 Il y a du chauffage ?
32:17 Eh bien, en fait, comme le moteur est à l'arrière et que les commandes sont à l'avant, il n'y en a pas.
32:23 Tu es l'homme le plus bête du monde.
32:24 Mais tu vois bien.
32:25 Ta voiture est naze.
32:26 Oui, mais tu vois bien.
32:27 Déplie la capote, alors.
32:28 Attention à la tête.
32:31 Attention.
32:32 Ça va mieux ?
32:33 La capote ne change rien.
32:35 C'est pire.
32:37 C'est quoi le vent ?
32:38 Elle s'est repliée.
32:40 Ça arrive.
32:41 Pour se réchauffer, Hammond propose qu'on essaie les équipements sportifs embarqués.
32:47 Vas-y !
32:50 Oui !
32:53 Pour ne rien arranger, Hammond a réglé le siège de façon à ce que...
32:58 Aïe !
33:00 Aïe !
33:01 Avant de pouvoir prendre la route, nos voitures ont dû subir un contrôle de conformité pour s'assurer qu'elles étaient aux normes.
33:13 Celle d'Hammond est passée comme une lettre à la poste et, bizarrement, celle de May aussi.
33:18 Mais ça n'a pas été aussi simple pour la mienne.
33:24 Pour des raisons obscures, on ne peut pas conduire une automobile de 14 mètres de long sur l'autoroute.
33:29 J'ai donc dû jouer de la meuleuse.
33:32 J'ai dû la raccourcir de 2 mètres.
33:36 Il y a un peu moins de place à l'arrière, mais elle est plus nerveuse.
33:40 Elle ne fait que 2,50 mètres de plus qu'un bus.
33:43 J'ai rendez-vous devant un hôtel du quartier de Chelsea pour récupérer un chanteur dénommé Lémar.
33:54 Bonjour !
33:55 Monsieur Lémar ?
33:57 Oui !
33:58 James May, votre chauffeur.
34:00 D'accord.
34:01 Voici votre voiture.
34:03 C'est une Alfa Saab.
34:06 Pendant ce temps, j'arrive devant une maison de disques dans l'ouest de Londres.
34:12 Ça partira avec un peu de polish.
34:15 Tout le monde donne son avis.
34:19 Ma passagère sera la star de R'n'B, Jamelia.
34:23 Oh mon Dieu !
34:25 Ok, c'est très discret.
34:28 Alors qu'Amonda a hérité d'une jolie fille, je dois m'occuper d'un gros type.
34:34 Ah, je rêve.
34:36 C'est Chris Moyes, le présentateur.
34:39 Voilà votre limousine.
34:41 C'est pas ce que j'avais en tête.
34:48 Bon, mettez-vous à l'aise, on y va.
34:51 Oh, qu'est-ce qui se passe ?
34:55 Je vous invite à monter et nous pourrons y aller.
35:05 Quoi ?
35:11 Voici l'interphone.
35:17 D'accord.
35:18 Il faut appuyer pour parler.
35:20 S'il pleut, ne vous en servez pas.
35:22 Vous pourriez vous électrocuter.
35:23 Une fois nos passagers à bord, nous sommes prêts à partir.
35:34 Vous êtes bien installés ?
35:36 Non.
35:37 C'est pas gagné.
35:40 Nous prenons tous la direction d'Earls Court.
35:46 Les Court Awards sont une cérémonie courue où toutes les célébrités tentent de faire une entrée remarquée
35:51 en arrivant dans de grosses berlines allemandes.
35:53 Mais nous, nous allons leur montrer qu'on peut mieux faire.
35:57 Ça frotte !
36:01 Elle roule encore ?
36:05 Ne dites rien, tout va bien. De toute façon, on coupera au montage.
36:12 Dans l'AMG, la pauvre Jamelia attire l'attention de nombreux fans.
36:16 Notamment parce qu'Amande a dû modifier l'interphone pour l'utiliser tout en conduisant.
36:22 Je suis désolé que ce fan ait essayé de vous draguer.
36:25 Ça a dû vous mettre mal à l'aise.
36:26 J'entends rien.
36:28 Ah bon ?
36:29 Donc, Jamelia ne sait plus où se mettre dans l'AMG.
36:33 L'émar s'ennuie à mourir dans l'alphabe.
36:35 Et Chris ne semble pas apprécier ma magnifique Panda à sa juste valeur.
36:40 C'est un désastre, je ne peux plus avancer.
36:43 Dites-moi, elle est proche, la voiture, derrière ?
36:47 Oui.
36:48 Lorsque l'émar se réveille, il se rend compte que James ne sait absolument pas où il va.
36:54 Cette voiture a un GPS ?
36:57 En quelque sorte, étant donné que votre serviteur a vécu à Londres pendant 21 ans.
37:04 Et on est où, là ?
37:06 Nous allons arriver sur la...
37:08 Il est désormais 18h.
37:16 L'émar est censé arriver au Brito Wars dans une demi-heure.
37:19 Et James est perdu dans les rues étroites du centre-ville.
37:22 Si ça ne vous dérange pas, je vais avoir besoin de votre aide.
37:27 Comme les quatre roues de cette voiture sont directrices, elle peut se faufiler dans les petites rues.
37:33 Mais pour ça, il faudrait que vous preniez le volant de l'Alfa.
37:36 Tournez à gauche.
37:46 À gauche ?
37:48 Oui, à votre gauche.
37:49 Ma gauche ?
37:51 Oui.
37:52 Voilà, c'est parfait.
37:54 On a négocié ce virage sans problème.
37:56 Une limousine classique n'aurait jamais pu passer.
37:58 On continue ?
37:59 À gauche, s'il vous plaît.
38:00 À gauche, s'il vous plaît.
38:01 Euh, comment dire...
38:04 Ça marche plus.
38:07 Redressez un peu, on va de travers.
38:10 En fait, je ne peux pas, le volant tourne dans le vide.
38:12 Jamelia est plus proche d'un Scots que l'émar, mais elle n'est pas plus réjouie.
38:21 L'accélérateur est un peu coincé.
38:29 Ce n'est pas un franc succès.
38:31 Où allez-vous ?
38:32 Vous allez là ?
38:34 D'accord, désolé.
38:35 Pardon.
38:40 C'est pas vrai, mais vous êtes nul comme chauffeur !
38:42 Pardon.
38:43 C'est un célèbre grand magasin à gauche.
38:49 Vous vous souvenez quand je disais qu'on tournait en rond tout à l'heure ?
38:53 C'est la deuxième fois qu'on passe devant.
38:55 Et je pense que je l'ai assez vu.
38:56 Le bus ne pouvant reculer, je suis coincé sur un double rond-point.
39:02 Je ne passe pas dans ce virage, Chris.
39:04 Attention devant vous !
39:05 Désolé.
39:10 Merci, on est enfin passé.
39:14 Nous ne sommes plus qu'à quelques minutes d'un Scots.
39:17 C'était quoi ce bruit ?
39:19 C'était un bruit de la voiture.
39:22 C'était quoi ce bruit ?
39:23 Au Brit Awards, les médias attendent l'arrivée de Jamelia.
39:29 Vous vous rendez pas compte de la difficulté de fabriquer une limousine à partir d'un modèle à moteur central arrière ?
39:37 Pitié, laissez-moi descendre !
39:41 Non, je vais jusqu'au tapis rouge !
39:43 Je suis morte de honte.
39:46 Et mon système de descente ne l'enchante guère.
39:51 Non, non, de l'autre côté, de l'autre côté !
39:54 Désolé pour l'échelle, un marche-pieds ne suffisait pas.
40:00 Pendant que Jamelia reprend ses esprits, je vais aux nouvelles.
40:04 Ça va Jeremy ?
40:06 Pas super.
40:09 Pardon ?
40:14 Elle s'est brisée en deux sur la route.
40:16 Le châssis a cédé.
40:20 Désolé, je ris mais c'est nerveux.
40:22 C'est de bon ton d'être un peu en retard à ces cérémonies.
40:25 Personne n'arrive à l'heure.
40:27 Un peu en retard, c'est un euphémisme.
40:29 Encore une fois, pardon.
40:31 Ne dites plus rien, conduisez-moi là-bas, c'est tout.
40:34 Alors, il reste cinq minutes, James est complètement perdu, et la panda de Jeremy est coupée en deux.
40:42 Ça signifie que je suis vainqueur par forfait !
40:46 Eh oui !
40:49 À monde à mots jubilés, je n'ai pas dit mon dernier mot.
40:53 À quelle heure ça commence ?
41:14 Dans cinq minutes !
41:17 Dans cinq minutes !
41:18 Attendez, attendez, on va faire ça bien.
41:26 Oui, avec classe, hein ? Classe !
41:29 Le tapis rouge est juste là.
41:31 D'accord.
41:33 Chris Moyle s'est content, mais pas à mode.
41:36 C'est de la triche ! Tu termines avec une moitié de voiture !
41:39 Ça reste une limousine.
41:41 C'est pas possible !
41:42 Et je suis arrivé au bout.
41:44 Pendant ce temps, dans une voiture qui semble rouler sans but au cœur de Londres, les mâres perdent définitivement patience.
41:50 Non mais vous le faites exprès, là ! Ça devient ridicule !
41:53 Vous vous payez ma tête !
41:55 Non !
41:57 Vous voulez gâcher ma soirée ?
41:58 Depuis qu'on est partis, on tourne en rond dans la ville !
42:01 J'en ai ma claque ! Ouvrez cette fichue porte !
42:03 Je crois que...
42:05 Je veux sortir !
42:06 Cette plaisanterie a assez duré, je veux plus vous voir !
42:10 Alors, comme Jeremy passe à la télé et qu'il possède une paire de ciseaux, on l'invite souvent à des inaugurations.
42:16 D'habitude, il n'y participe pas.
42:18 Mais quand on l'a convié à fêter la remise à neuf d'une piscine à Chipping Norton, la ville qu'il habite, il n'a pas pu refuser.
42:26 Mais d'abord, il a dû trouver la voiture adéquate pour l'événement.
42:34 Voilà ce que j'ai choisi. Une Rolls Royce Silver Shadow, première version de 1976.
42:40 Il fallait que ce soit une Rolls des années 70, en hommage aux rock stars de l'époque qui ont enregistré leurs albums à Chipping Norton.
42:48 L'hôtel devant lequel on vient de passer a pas mal de choses.
42:53 Il fallait que ce soit une Rolls des années 70, en hommage aux rock stars de l'époque qui ont enregistré leurs albums à Chipping Norton.
43:00 L'hôtel devant lequel on vient de passer a appartenu à Keith Moon de The Who.
43:06 Il adorait les Rolls Royce. La sienne était mauve.
43:11 Aujourd'hui, on peut acheter une Rolls très correcte pour moins de 10 000 euros.
43:21 Par contre, l'entretien coûte cher.
43:23 Il vous faudra débourser 5 000 euros pour changer les freins dont la garniture s'use rapidement.
43:28 Ça reste tout de même une sacrée voiture pour une si petite somme.
43:35 La grille du radiateur a été entièrement faite à la main.
43:41 Le pare-brise a subi un traitement à la poudre de pierre ponce normalement réservée aux verres optiques.
43:48 Le cuir des sièges provient de veaux élevés dans des champs sans barbelés pour que les peaux ne soient pas abîmées.
43:54 Mais ce n'est pas une pièce de musée pour autant.
43:59 Son V8 6 litres 75 en aluminium est toujours utilisé aujourd'hui dans la Bentley Arnage.
44:06 C'est donc une voiture d'exception.
44:10 Et le plus beau, c'est que je ne l'ai pas payé 10 000 euros mais seulement 3 000 euros.
44:16 Mais je dois vous avouer qu'il y a un ou deux petits problèmes à régler.
44:19 Pas grand chose.
44:21 La fuite du radiateur n'est que le début.
44:25 Parce qu'après 30 ans de bons et loyaux services, la carrosserie montre de sérieux signes d'usure.
44:30 Heureusement, il est possible d'arranger grandement tout ça en utilisant des produits et des appareils qu'on peut facilement trouver en magasin ou sur internet.
44:41 Deux heures de travail devraient suffire à la préparer pour la cérémonie et à lui redonner de l'éclat.
44:46 Enlevez d'abord la crasse avec un nettoyeur haute pression.
44:51 Mais faites attention à la puissance du jet.
44:54 Aïe !
44:57 Ensuite, savonnez.
44:59 C'est un très bon moyen d'éviter de passer du temps avec ses enfants quand on ne les aime pas.
45:05 Pour le polish, je me suis lâché en achetant une marque américaine qui coûte un rein par pot.
45:11 Il est fait avec une cire si pure provenant d'une forêt de Birmingham ou Bruxelles, non, du Brésil, qu'il est mangeable.
45:21 Il n'y a que les Américains pour inventer un polish comestible.
45:28 Ça a le goût de polish.
45:34 Pour l'instant, tout se passe bien.
45:37 Mais le plus dur arrive, réparer la carrosserie.
45:41 Regardez ce raccord, il n'est pas beau ?
45:49 Ils vont se dire, les gens de Top Gear se sont trompés.
45:53 Ils vont être impressionnés par le résultat.
45:55 J'essaie de reproduire la courbure de l'aile au-dessus de la roue, vous voyez.
45:59 Au magasin, le vendeur n'avait pas de peinture argentée Rolls Royce.
46:04 Mais il a dit que comme Rolls appartient désormais à BMW, la teinte argent arctique de la marque allemande devrait correspondre, surtout après séchage.
46:16 C'est déjà mieux.
46:23 On va laisser sécher, c'est parfait.
46:27 Pour ce genre de choses, faites appel à un professionnel.
46:30 Tout le monde n'est pas aussi doué que moi.
46:33 Choisissez quelqu'un qui aime son métier et qui vous apporte des idées.
46:37 Comme j'en ai terminé avec la baguette latérale, j'inspecte la peinture.
46:41 Le vendeur m'a assuré que c'était la même couleur.
46:44 Ok, c'est pas la même.
46:49 Je vais essayer de la faire un peu plus large.
46:52 Je vais essayer de faire un peu plus large.
46:55 Je vais essayer de faire un peu plus large.
46:58 Je vais essayer de faire un peu plus large.
47:02 Ok, c'est pas la même.
47:07 Maintenant que la Rolls est modifiée, c'est à mon tour de me préparer.
47:12 Vous en pensez quoi ?
47:14 Malheureusement, c'est ma seule cravate et elle n'est plus très à la mode.
47:18 Mais la voiture et le costume forment déjà un bel ensemble.
47:23 J'espère que ce sera suffisant pour l'inauguration.
47:30 J'ai vraiment l'impression de faire un geste pour la communauté.
47:34 J'en tire une grande fierté.
47:37 C'est une journée exceptionnelle qui conclut des années de travail.
47:41 Les habitants de la ville vont à nouveau pouvoir utiliser cette piscine.
47:44 Des bénévoles ont nettoyé la piscine, repeint les barrières.
47:48 Ils ont tous travaillé dur sur ce projet.
47:51 On a surtout fait ça pour les enfants.
47:54 Évidemment, nous sommes très heureux que Jeremy vienne inaugurer la piscine.
47:59 Je regarde souvent son émission.
48:01 C'est dommage qu'il pleuve. On attendait un peu plus de monde.
48:04 Espérons simplement qu'il n'y aura pas d'autres ratés.
48:07 C'est fantastique que ce soit lui qui coupe le ruban.
48:11 Pourquoi ce type tient une paire de ciseaux ?
48:22 Je n'ai pas besoin de ça.
48:24 Bonjour !
48:27 Bonjour !
48:29 Bonjour !
48:32 Je suis un peu fatigué.
48:34 Je ne peux plus aller au bain.
48:37 Je ne peux plus aller au bain.
48:40 Je ne peux plus aller au bain.
48:43 Je ne peux plus aller au bain.
48:46 Je ne peux plus aller au bain.
48:49 Je ne peux plus aller au bain.
48:52 Je ne peux plus aller au bain.
48:55 Je ne peux plus aller au bain.
48:59 Ah oui !
49:01 Bien !
49:11 Je déclare cette piscine...
49:15 ouverte.
49:17 Il va falloir la sortir de là.
49:20 Des enfants pourraient se blesser avec.
49:23 Bon.
49:25 À qui je réclame mon chèque ?
49:28 Et voilà !
49:29 Les archives de Top Gear referment leur porte pour aujourd'hui.
49:32 Retrouvez-moi bientôt pour continuer à fouiller dans le dossier appelé
49:36 "Trois idiots et un muet".
49:38 Salut !
49:40 [Générique de fin]