Véhicules électriques : "Notre infrastructure est encore sous-développée au niveau européen"

  • il y a 5 mois
D’ici 2035, l’Union européenne s’est engagée à ne plus produire de véhicules thermiques neufs dans tous ses États membres. Un engagement qui accuse de lourds retards, pointés du doigt par un récent rapport de la Cour des comptes européenne. Auditionné par les parlementaires, Wopke Hoekstra s’est pourtant montré optimiste.

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Transcription
00:00Récemment, j'ai échangé avec les grandes entreprises
00:07automobiles et la France,
00:12une grande industrie automobile,
00:13et ces entreprises ne nous demandaient pas
00:18de repousser la date ou de réduire l'objectif.
00:22En effet, ils voulaient tout simplement
00:23avoir plus de prédictabilité.
00:25Si nous avons des nouvelles technologies
00:27et que nous vendons plus de voitures électriques,
00:29nous avons besoin de l'aide des hommes et des femmes politiques
00:34pour bien axer notre infrastructure.
00:38D'ailleurs, l'infrastructure se développe en France.
00:40Elle est encore sous-développée au sein de l'Union européenne,
00:42oui, mais d'ailleurs, il faut également
00:47des investissements dans le réseau.
00:50Car si l'on s'intéresse à l'électrique,
00:55non seulement dans le domaine des voitures,
00:58le réseau doit être réellement renforcé
01:01à l'échelle de l'Union européenne
01:02pour permettre cette transition électrique.
01:09Si vous prenez les tendances qu'il y a
01:13dans les véhicules électriques, la tendance est positive.
01:16Il y a des investissements dans les infrastructures.
01:19Les voitures voient leur prix de plus en plus abordable,
01:23en tout cas pour des salaires acceptables.
01:28Sous-titrage MFP.

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