Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry
———————————————————————
▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...
Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/
———————————————————————
Nous suivre sur les réseaux sociaux
▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...
▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...
▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio
▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr
———————————————————————
———————————————————————
☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSyl81r1Zmyk8QHvv-ihbhd
##NOEPISODE##
———————————————————————
▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...
Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/
———————————————————————
Nous suivre sur les réseaux sociaux
▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...
▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...
▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio
▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr
———————————————————————
———————————————————————
☀️ Et pour plus de vidéos de On parle auto : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSyl81r1Zmyk8QHvv-ihbhd
##NOEPISODE##
Category
🚗
AutoTranscription
00:00 Biomotors, agissez pour la planète en roulant au superéthanol et économisez jusqu'à 50% sur votre carburant présente.
00:07 Sud Radio, on parle auto et on prend le volant.
00:11 Et on va prendre le volant du Renault Espace 6. Et c'est là que vous allez dire "ouais mais vous l'avez déjà fait".
00:18 Effectivement,
00:19 on a déjà pris le volant de cet Espace, alors qu'il n'a plus rien à voir avec le précédent.
00:24 Mais Renault d'ailleurs dans les pubs dit "c'est la même chose pour le Scénic" et on a gardé le nom mais on a changé tout le
00:29 reste. Et bien pour l'espace c'est la même chose, on a gardé le nom mais on a changé tout le reste.
00:33 Ça n'est plus un monospace, c'est maintenant un SUV qui est dérivé de l'Austral mais
00:38 on a tiré dessus, on l'a rallongé pour qu'il offre sept places. Et moi quand je l'ai essayé, évidemment
00:44 je peux pas être aux sept places en même temps. Donc c'est difficile de le juger vu que sa vocation est familiale.
00:51 C'est difficile de le juger quand on est tout seul. Sauf que, Dame Laurence que vous connaissez,
00:57 qui est partie faire le chemin de Compostelle.
01:01 - Je viens de rentrer. - Je pensais que vous alliez mourir sur place.
01:04 - Pas du tout.
01:06 - Chapeau. - Je l'ai essayé.
01:08 - Chapeau. Combien, 30 km à pied par jour ? - Pas tout à fait, on avait des étapes entre 15 et 29.
01:13 Avec des dénivelés de malades, pratiquement 2000 mètres sur l'ensemble de la semaine, en positif, en négatif.
01:18 Ah, je me suis rendu compte que j'avais des cuisses.
01:20 - Vous avez usé les chaussures mais vous avez usé les sièges aussi de l'espace 6. Alors qu'est-ce que ça donne quand on est avec cinq amis ?
01:27 - Vous l'avez dit, nous étions six à partir du Puy-en-Velay pour aller marcher six jours sur le chemin de Compostelle.
01:32 Six adultes, ça fait six sacs à dos de randonnée de 40 à 60 litres, soit 6 kilos jusqu'à 16 kilos.
01:37 Si je vous dis ça, c'est pas pour vous dire qu'on avait le dos costaud, c'est parce qu'il a fallu rentrer tout cela.
01:42 Et est-ce que le fameux espace tient le choc côté coffre ?
01:46 Parce que vous avez dit familial, l'ami Jean-Luc. Oui, si vous comptez une famille, deux parents, trois, quatre enfants, des petits, voire si vous invitez le petit cousin.
01:53 Mais si la famille c'est vous, toi, moi, tonton, tata qui sont âgés, papy, mamie...
01:58 - Et encore, et encore, j'ai vu vos amis, on les verra à la fin dans la vidéo, ils étaient pas gros gros.
02:03 - Non, ils étaient pas gros gros mes amis. - Si vous êtes six rugbymans ou sept rugbymans, ça passera pas.
02:08 - Alors, évidemment la question s'est posée de savoir quelle voiture prendre. J'en ai discuté avec vous, vous m'avez dit "essayez l'espace 5/7 places, c'est vous le spécialiste".
02:16 Alors j'ai pris ce conseil et tout simplement je suis allé choisir cet espace génération 6, le tout dernier,
02:23 ce qui en termes d'économie de carburant et de péage nous convenait d'autant qu'une voiture par définition dépense moins que deux, comme l'aurait précisé la palisse.
02:30 La première sensation quand je suis allé la récupérer, et l'envoie en image effectivement l'intérieur... - Oui, on voit les places arrière.
02:35 - Ben ça a été un joli coup de cœur, pour être très honnête avec vous physique. Elle est belle, elle n'a plus rien à voir avec l'espace précédent, elle est plus rassée, je la trouve plus virile.
02:42 Cette sixième génération profite de cette belle plateforme de l'Austral et moi je trouve que ça lui va très très bien.
02:48 La prise de volant a été pour moi d'une facilité déconcertante pour cette voiture dont on m'a dit "attention, elle est plus longue".
02:55 Attention, ces quatre roues, du moins avec les deux roues arrière directrices, sont un peu déstabilisantes,
03:01 parce que si on n'en a pas l'habitude, elle braque aussi bien qu'une Twingo, ne vous faites pas surprendre, car si elle est longue et belle, elle peut très très vite braquer.
03:10 Bon, si mon ego de très bonne conductrice aurait pu être un peu chafouin, j'ai baïonné mon ego et je suis devenue très attentive au premier girage, il faut savoir écouter ceux qui savent.
03:20 L'espace se mue comme une danseuse, avec beaucoup de souplesse, d'élégance.
03:24 Après quelques mètres qui m'ont permis de la prendre en main aisément, le plaisir a été instantané.
03:28 Il y a du répondant, il y a du confort, elle est belle à l'intérieur. Dans cette voiture, je peux vous dire que j'ai eu la sensation d'être en sécurité tout de suite.
03:35 Le haut de bord, on l'a vu, est particulièrement agréable. Rien dans cette voiture ne choque, rien n'agresse.
03:41 - Et puis interface un petit peu interactive, parce que c'est une petite marque qui débute qui a fait ça.
03:46 - Google. Mes premiers kilomètres ont été comme une belle rencontre où la séduction prend place entre les deux acteurs.
03:52 Elle est un peu virule, on le sait de l'extérieur, elle est si douce à conduire de l'intérieur.
03:57 J'étais attentive, tranquille, le sourire qui se dessine, tous les sens en éveille, et comme une fierté de driver cette belle familiale de 5 à 7 places.
04:05 Aïe, 7 places. Allez, on en reparle.
04:08 Avant de noter ses défauts, car c'est comme dans toute histoire d'amour, on ne les voit que plus tard, je voudrais insister sur ses grands points forts.
04:15 Regardez, on me voit actuellement, on voit mes copains qui sont derrière, en roulant, avec 6 adultes.
04:20 - C'est vrai qu'ils sont un peu serrés.
04:22 Que ce soit sur autoroute, sur les nationales départementales et même les communales, elle tient joliment la route et ses moteurs gèrent seuls les changements d'énergie.
04:30 Conducteur et passager, on n'a rien senti sur les reprises, ni de la boîte de vitesse, ni du passage au thermique ou à l'électrique.
04:36 - Oui, parce que pour préciser, au total, il y a 15 vitesses.
04:40 En fait, il y a 15 combinaisons de vitesses, parce qu'il y a plusieurs vitesses.
04:45 C'est une boîte à crabots, il y a deux moteurs électriques et un moteur thermique, c'est de l'hybride.
04:49 - 130 chevaux pour le moteur thermique et 70 à peu près pour l'électrique.
04:53 - Et un truc qui donne mal à la tête si on essaie d'expliquer comment ça marche, mais ce qui compte c'est qu'on sent pas le passage d'aucune des vitesses.
04:59 - Exactement, et c'est pareil pour les changements de motorisation.
05:03 C'est-à-dire qu'elles se gèrent toutes seules entre le thermique et l'électrique ou les deux ensemble, à part lorsque vous appuyez un petit peu sur le champignon, comme par exemple pour doubler en côte.
05:11 Les côtes, parlons-en. Nous, on est descendu au Puy-en-Velay, donc on a fait à peu près 600 mètres d'altitude.
05:16 On est à une moyenne sur les routes de Clermont-Ferrand au Puy, c'est assez sinueux.
05:20 Même sur l'autoroute, ou sur nationale ou départementale, quand vous approchez comme ça au début du Puy-en-Velay, franchement la voiture ne bouge pas.
05:28 Nous, le Puy-en-Velay, c'était le départ du chemin de Compostelle.
05:31 Alors, avec mes amis, on a beaucoup marché pour rejoindre Montbrak.
05:34 J'ai laissé quelques grammes, d'ailleurs, dans les montées.
05:36 Près de 2000 mètres de dénivelé positif avec un sac à dos sur les épaules de 8 kilos.
05:40 Presque autant de négatifs et j'avais un de mes potes qui portait 16 kilos.
05:44 Lui, l'espace full hybride E-TECS 6ème génération de Renault, ça n'a pas donné un signe de fatigue, y compris sur les routes sinueuses.
05:51 Elle glisse sur la route, c'est un plaisir de Puy jamais d'un coup.
05:55 - C'est la plus grosse qualité que j'ai trouvé dans la voiture.
05:57 - Je veux revenir aussi sur sa motorisation, dont je vous l'ai dit, elle va recharger toute seule, ça c'est super.
06:01 Bref, moi je peux vous dire une chose, c'est que j'ai adoré la conduire.
06:05 Les freins moteurs disponibles sur le volant, tu sais, pour recharger la batterie électrique.
06:09 - Oui, il y a les petites palettes.
06:11 - Les petites palettes, c'est hyper drôle, moi j'ai adoré m'amuser avec.
06:13 Résultat, photo à la pluie, l'espace, lui, il est chargé à bloc.
06:17 Adultes, 6 sacs à dos, des sacs pour le change, pour le retour, les sacs de course pour la première étape,
06:22 et le jus des vignerons, j'ai une réputation à tenir, non mais...
06:25 6,6 litres au 100, t'as bien entendu ?
06:28 - Oui, sur combien de kilomètres ?
06:30 - Sur 1200 kilomètres, avec des montées, des descentes, de l'autoroute, de la nationale, chargé à bloc.
06:35 Moi je peux dire que, humain, vous avez vu...
06:38 - Oui, avec de l'autoroute, oui, parce que moi j'avais fait 5,5 litres, mais avec moins d'autoroute.
06:41 - Et puis seul, et puis seul, nous on a facilement rajouté 500 kilos à la voiture.
06:45 - Pour une grosse voiture comme ça, qui fait 200 ch, c'est bien.
06:48 - Super, j'ai une conduite souple, mais quand même.
06:50 La bête fait avis d'une tonne 5, donc j'aurais la délicatesse de ne pas donner le poids de mes copains, mais...
06:54 et de mes copines, on était quand même à 500 kilos de plus.
06:57 Je vous parle des courses pour le dîner, pour le premier soir ou le dernier,
07:00 mes amis épicuriens, eux aussi, ne font pas dans la demi-mesure,
07:03 on avait une cote à l'os qui dépassait les 2 kilos,
07:05 4 douzaines d'huîtres qui voyageaient à côté, d'autres produits pour un dîner de roi.
07:08 Autant vous dire que les 6 litres de moyenne ont été appréciés pour le côté économique.
07:11 Moi j'ai adoré le confort du siège conducteur, et là maintenant, on va aller sur ce qui ne va pas bien.
07:15 Moi, conducteur, super, massage intégré, position de conduite réglée à ma personne,
07:20 j'ai aimé la qualité du son dans l'habitacle, en harman kardon et ses différentes façons,
07:24 concerts, immersion, etc.
07:26 Par contre, nous n'avons pas du tout aimé de devoir aller chercher sur internet
07:30 comment accéder au fadeur de la voiture,
07:32 qui permet de régler le niveau acoustique devant, au milieu ou à l'arrière de la voiture.
07:35 Et tu sais pourquoi ? Parce que la personne qui était au 6ème rang,
07:38 il avait la tête dans le haut-parleur, c'était l'enfer !
07:42 Il faut aller dans les sous-dossiers, sous-dossiers, sous-dossiers,
07:44 là, ça s'en mange, ça nous a un peu énervé.
07:46 Surtout, ma copine Cathy, qui a été souvent derrière,
07:49 je parle bien du nom de cette Renault, parce qu'elle a été au fond de l'espace,
07:53 mais elle en a pris plein la tête.
07:55 Donc on a roulé sans musique, et c'était un peu dommage.
08:00 - Et vous ne pouvez pas mettre des boucliers ? - Non !
08:02 Alors puisque je parlais des sièges arrière, on était 6,
08:05 donc il y a moi, le passager, les sièges derrière en 2ème garde,
08:09 - Il y avait 3 personnes, on a vu sur l'image, et une personne toute seule derrière.
08:13 - D'ailleurs, je tiens à dire que les garçons n'ont jamais voulu prendre la place du fond,
08:17 merci d'avoir partagé l'inconfort. - Alors c'est pas facile d'accéder, déjà.
08:19 - Ouais, alors ça a été, pour le coup, ça a été.
08:22 Je voulais vous dire que les deux sièges derrière,
08:25 tout à fond, c'est vraiment des sièges d'appoint pour des petits.
08:29 Ce sont les trois copines qui se sont collées.
08:31 Les trois qui sont juste derrière les conducteurs, donc la 2ème garde,
08:34 c'est pas top non plus quand on est trois adultes,
08:36 parce que la place du milieu, elle n'est pas confortable.
08:38 Vous avez toutes les attaches de secteur de sécurité
08:42 qui vous chatouillent les reins, et je peux vous dire que sur 1100 km,
08:44 alors on l'a fait en 3 fois, c'est quand même pas génial.
08:47 Et puis, il y a une autre chose qui n'est pas très bien, c'est côté épaules,
08:51 parce que c'est pas si large pour 3 personnes adultes,
08:54 et donc vous êtes un peu obligés de vous contorsionner,
08:56 selon le gabarit des passagers, ça peut faire mal au dos au bout d'un petit moment.
08:59 Bon, bref, en tout cas, les deux places latérales, elles, sont assez bien, mais pas super large.
09:04 - Enfin, moi j'aurais aimé avoir l'avis de votre copain,
09:06 quand il était au milieu avec deux filles de chaque côté.
09:08 - Non, non, lui il s'est jamais mis au milieu.
09:10 - Ah bon, d'accord, il l'aurait dû !
09:11 - Bah ouais, mais il a pas osé.
09:13 Non, je pense qu'il avait pas osé.
09:14 La voiture, en tout cas, pour conclure,
09:16 sauf le côté confort comme ça pour les adultes,
09:19 très sincèrement, pour moi c'est un énorme coup de cœur.
09:22 Pour la conduite, c'est un énorme coup de cœur.
09:24 On était 6 adultes, il y avait tous les sacs à dos de compostelle,
09:26 il y avait toutes les courses, on a quand même réussi à tout mettre dedans,
09:29 et elle a tenu la roue d'une façon incroyable.
09:31 Donc, ok, c'est peut-être pas bien pour 6 ou 7 adultes,
09:34 mais c'est top pour une famille, avec 2-3 enfants,
09:37 ou pour des petits trajets comme on l'a fait quand même,
09:39 c'était exceptionnel, ça a tenu, et bravo à Renaud.
09:42 - Alors ça existe aussi sans l'option 7 places.
09:44 Là, vous avez un coffre qui est un peu plus grand,
09:46 parce que vous avez pas les sièges supplémentaires,
09:48 et pour le coup, si vous êtes une famille de 4 personnes,
09:51 vous avez un immense coffre, une voiture très confortable.
09:54 C'est bien les sièges à l'arrière, les 6 et 7, c'est bizarre.
09:57 - Mais on va dire que c'est pas une vraie 7 places,
09:59 c'est une 5+2, ou c'est même une 4+3.
10:02 - Et alors je vais juste envoyer un message d'amour à mes amis,
10:04 que je vais nommer Cathy, Laurent, Laurent II, Martine et Sylvie,
10:08 qui ont accepté quand même de ne pas être dans des conditions optimum de confort,
10:13 mais qui ont quand même aimé la voiture, à part ses petits défauts.
10:16 Et j'ai adoré.
10:17 - 49 500 euros.
10:19 - Ouais, mais la grandeur !
10:20 - Non mais c'est pas cher, c'est très raisonnable.
10:23 - Pourquoi c'est raisonnable ?
10:24 Parce qu'on l'a dit au départ, la base c'est le Renault Ostral,
10:27 et donc le cousinage avec l'Ostral fait que la voiture est à un tarif très acceptable,
10:32 et si vous regardez dans la catégorie un véhicule hybride qui fait 200 chevaux avec 7 places,
10:37 à ce tarif-là, il n'y en a pas.
10:39 - Et puis hybride qui se recharge tout seul, 6,1 litres/heure,
10:42 aussi chargé avec de l'autoroute, de la montagne et tout,
10:45 bravo, c'est la Renault Lucion, ça marche.
10:47 Bon, après ça, vous savez ce qu'on va faire ?
10:50 - Oui, on va faire d'autres essais comme ça.
10:51 - Moi j'adore, franchement j'adore, conditions réelles, j'adore.
10:54 Dans quelques instants après la dernière pause,
10:57 on va parler de quoi ?
10:59 - De Tesla.
11:00 - De Tesla, mais peut-être de jeu.
11:02 - Alors il y a aussi des Tesla où on peut monter Assettes dedans.
11:04 - Et peut-être de jeu aussi.
11:05 - Ah oui tiens, pour vous faire gagner des places pour aller voir le Superbike à nos garros.
11:10 - A tout de suite.
11:11 - Sud Radio, on parle auto, et on prend le voleur.
11:14 - Avec Biomotors, agissez pour la planète en roulant au superéthanol,
11:18 et économisez jusqu'à 50% sur votre carburant.
11:21 Rendez-vous sur biomotors.fr