Nicolas Tourret, chef produit tracteur Deutz-Fahr, « La puissance efficace, c'est aussi gagner du confort »
Nouveauté Deutz-Fahr - Agrotron Ttv 400
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Et bien bonjour à tous et bienvenue pour un nouveau reportage de la Ternet.TV, on est
00:15en Espagne, à Séville, on est en compagnie de Nicolas Touré qui a reproduit un tracteur
00:19de chez Donspar, et on est ici pour découvrir une nouveauté de la gamme TTV à savoir l'Agrotron
00:28400, donc un tracteur qui se positionne entre l'Agropar que l'on a pu découvrir l'année
00:33dernière et puis les Agrotron 600 qu'on connait bien, et bien je vous propose de le tester
00:40maintenant pour vous, donc ce tracteur répond bien sûr à tous les standards de la gamme
00:44TTV, on retrouve bien sûr la simplicité de la transmission, la coudoir qu'on connait
00:51déjà depuis un moment, avec ses différents modes de conduite, poids économique, power,
00:59prise de force, puis manuel si on le souhaite toujours, alors Nicolas j'ai envie de te
01:06demander de quoi profite ce tracteur ? Alors la première chose quand même importante
01:11sur ce tracteur c'est qu'il profite avant tout de la transmission ZF et comme la 3.3
01:15qui est toute nouvelle chez nous, qui vient s'interposer entre celle que l'on produit
01:18pour les Agroparms, celle du groupe, et celle comme 1.5 des plus gros TTV, donc ça c'est
01:24la première chose importante, après sur ce tracteur, première évolution, les visuels
01:29aussi, tu l'as vu, le design, qu'on rechange dès maintenant, donc élément aussi très
01:34important, ce tracteur est un tracteur des beurres, des beurres polyculturelles base,
01:39donc voilà dans les grandes caractéristiques, il y a une réflexion sur l'économie d'énergie,
01:51ce tracteur est équipé du Power Zero, alors c'est quoi le Power Zero ? Quand tu parles
01:56d'économie d'énergie, on l'a parlé tout à l'heure, il y a 4 régimes de puissance
01:59importants, la nouvelle gestion de la transmission qui permet de tourner à des régimes moteurs
02:03beaucoup plus faibles, par exemple tu es au chargeur, maintenant l'hydraulique du tracteur
02:09est capable de piloter le régime moteur du chargeur, tout le fait maintenant qu'en gros
02:14ton tracteur est toujours tourné au régime moteur le plus bas possible, ça se fait dans
02:20le monitor, dans le monitor tu es capable de dire si mon tracteur nécessite plus d'hydraulique,
02:25mon régime moteur augmente, s'il nécessite moins d'hydraulique, mon régime moteur baisse,
02:30ce sont des choses toutes simples, ça se fait aussi l'économie d'énergie par exemple intégré
02:36au moniteur maintenant où on vient régler la sensibilité de l'inversion, un inverseur plus ou
02:41moins dur ou plus ou moins souple, ça permettra de gagner un peu de temps au champ et aussi beaucoup
02:46de confort, la puissance efficace c'est aussi ça, c'est gagner du confort énormément et ça se
02:51fait aussi dans le monitor qui est aussi équivalent au 630, 610, 620 et à la série M par le nouveau
02:58confortif qui devient beaucoup plus autonome et qui est capable maintenant de gérer les
03:03automatismes, les séquençages de bout de parcelle, suivant une action manuelle que tu réalises via
03:09ce joystick là, suivant une utilisation à temps du programme, c'est à dire faire une action tous
03:14les 2, 3, 4 secondes ou suivant une distance, là ton tracteur va gérer à 10 mètres, ça aussi c'est
03:20un ensemble d'éléments supplémentaires de confort et d'efficacité qu'on a souhaité intégrer.
03:25Un petit gadget que j'aime bien, la caméra, on voit dans l'écran de contrôle, dès qu'on recule,
03:30ça switch sur la caméra, génial. Alors il y a plusieurs fonctions à cette caméra,
03:36c'est pas seulement un gadget, dès que tu mets l'inverseur bien sûr, tu passes directement en
03:40caméra mais surtout imagine, tu passes des journées à travailler à la presse, tu n'as pas besoin de te
03:45retourner, tu vois directement ton pick-up de presse, tes outils à l'arrière sur cet écran
03:49que tu as à ta droite, c'est quand même un élément de confort aussi pour les guichards.
03:55C'est un tracteur qui arrive après la sortie de l'Agrofarm l'année dernière, le 630, une gamme
04:03bien présente en variation continue, c'est un tracteur qui était demandé le 4 cylindres dans
04:07un châssis comme ça ? C'est un tracteur qui était très demandé pour nous, on avait développé l'Agrofarm
04:12TTV, certes, mais entre l'Agrofarm TTV 430 qui fait 110 chevaux et l'Agrofarm TTV 610 qui lui
04:19monte à environ 160 chevaux, on n'avait strictement rien en transmission continue. Or ce coeur de
04:24marcher, on pense qu'on est très présent dans ces gammes d'élevage, mais on n'avait pas de
04:27transmission continue. Donc pour nous, c'était très important de se développer en transmission
04:31continue en TTV dans ce cadre-là. Quand est-ce qu'il sera disponible ce tracteur en France ? Ce
04:35tracteur va être le premier tracteur, je crois que celui dans lequel tu es là est prévu pour la
04:40France, donc dès la fin du journal, dès la fin de cet essai de cette semaine, il retourne en France
04:44directement. Donc en gros, les premières livraisons vont être en mai-juin. Alors on continue l'essai ?
04:50On continue l'essai, non.