Opel Mokka, ¿qué tal lo hizo? #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=jNMTcLRglD4
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el Opel Mokka de 2021. Un SUV de tamaño medio que tuvo un comportamiento ejemplar en nuestras pruebas manteniendo una seguridad elevada en toda circunstancia. La unidad probada era el 1.2 turbo de 130 CV de potencia. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Michelin Primacy 4 en medidas 215/55 R18.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#opelmokka #mokka #esquiva77
En km77.com tuvimos la ocasión de probar el Opel Mokka de 2021. Un SUV de tamaño medio que tuvo un comportamiento ejemplar en nuestras pruebas manteniendo una seguridad elevada en toda circunstancia. La unidad probada era el 1.2 turbo de 130 CV de potencia. Los neumáticos utilizados en la unidad de pruebas fueron unos Michelin Primacy 4 en medidas 215/55 R18.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#opelmokka #mokka #esquiva77
Category
🚗
MotorTranscript
00:00Opel Mokka
00:02Al volante, además, el conductor se sintió cómodo en todo momento.
00:06En los sucesivos intentos a mayor velocidad, la tónica general fue la descrita en las pasadas anteriores.
00:12El Opel Mokka se mueve entre los conos de manera fluida y, de nuevo, con un balanceo de la carrocería bastante contenido.
00:19Únicamente, al aumentar mucho el ritmo, el conductor llega a sentir el funcionamiento del control de estabilidad, pero no llega a ser molesto.
00:27El tacto de la dirección, eso sí, no es demasiado bueno, pues apenas informa sobre el nivel de adherencia de los neumáticos.