Les taxis niçois en colère contre les VTC

Sud Radio

il y a 4 mois

Avec Fabrice Cavallera, Président du syndicat des taxis Niçois
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00:00De nombreux chauffeurs affluent sur la Côte d'Azur pour y travailler, attirés par les touristes qui représentent autant de clients potentiels.

00:06S'ajoute à cela cet été la volonté de fuir les Jeux Olympiques et ces interdictions de circulation.

00:12Bonjour Fabrice Cavallera.

00:14Bonjour M.Glezz.

00:15Bienvenue sur Sud Radio, merci d'être avec nous ce matin.

00:17Vous êtes le président du syndicat des taxis niçois.

00:20Pour vous cet afflux de VTC venant de toute la France, c'est une concurrence insupportable, c'est compliqué à gérer tout cela ?

00:27Bien sûr c'est complètement compliqué, on le voit année après année, l'afflux de VTC est de plus en plus nombreux.

00:35Mais vous savez, je ne vais pas parler de VTC de Paris, de Tambouctou ou d'où je ne sais.

00:42C'est la réglementation, il faut simplement contrôler le VTC et je peux vous dire qu'à partir de là où les VTC seront complètement contrôlés, il y aura déjà un grand tri qui sera fait.

00:51Parce que ces VTC qui arrivent, ils sont moins dans la règle que les autres, que ceux qui sont du côté de Nice ?

00:57Personne n'est dans la règle M.Glezz.

01:00Quand vous apercevez que dans la ville on se permet de marauder, de faire de la marauder électronique de partout, ce qui est complètement interdit.

01:05Ils sont en double fil de partout, ils pululent dans tous les sens, ils ne respectent rien, ils baxissent les hôtels pour pouvoir travailler, pour pouvoir recomplir leur frigo.

01:13Ça devient un fléau, c'est un fléau illégal.

01:16Ce ne sont pas tous les VTC, il y en a beaucoup, les VTC qui sont en règle ?

01:21Ah oui !

01:23Qui ont leur macaron rouge qui est nécessaire pour exercer, non ?

01:27Bien sûr, vous savez, moi ça va faire, je finis ma 20ème année de taxi et j'ai toujours travaillé depuis que je suis taxi avec ce qu'il s'appelait à l'époque de la grande remise et du VTC.

01:36On a toujours fonctionné ensemble, chacun avec sa clientèle, donc il n'y a jamais eu de guerre entre eux et nous.

01:41Maintenant, les plateformes numériques et téléphoniques ont mis vraiment un gros merdier dans tout cela, oui.

01:48Et cet été, avec les Jeux Olympiques, vous avez eu plus de VTC venus notamment, je ne sais pas, de Paris ?

01:55Vous savez, maintenant c'est compliqué de les voir parce qu'ils ont quand même l'intelligence de mettre la petite étiquette sur le plaque d'immatriculation.

02:03Donc on n'arrive plus trop à les dissocier d'un VTC local, on va dire, entre guillemets, qui a son siège social ici et qui travaille dans les règles, plutôt qu'un VTC parisien ou autre de la France.

02:16En tout cas, est-ce que vous le percevez sur le bilan de vos courses sur cet été ? Est-ce que vous avez eu moins d'activités cette année que d'autres ?

02:25Ou en tout cas, est-ce que les étés, c'est de plus en plus compliqué finalement de sortir un certain chiffre d'affaires pour vivre tout simplement ?

02:32Non, moi vous savez, je sais que le métier de taxi est souvent tapé et critiqué par la population, mais c'est un métier qui devient très compliqué à travailler.

02:43Nous sommes un petit peu le métier encadré, nous avons des tarifs encadrés, et effectivement, de par cette concurrence qui vient de plus en plus, tous les ans, tous les ans, tous les ans,

02:53on le ressent cette année, on le ressent vraiment sur notre chiffre d'affaires.

02:56Et pourtant, Dieu sait que j'ai le droit d'assister à toutes les réunions locales, et il y a du monde, il y a du monde dans le département, dans la région, je peux même parler de région,

03:05il y a du monde, les gens sont là, mais effectivement, quand vous êtes 437 taxis niçois contre 4000 VTC, forcément la concurrence, on joue pas sur le même tableau.

03:17L'avantage que vous avez les taxis par rapport au VTC, c'est que vous avez notamment, alors c'est l'été là, avec pas mal de touristes du côté Nice, vous avez finalement seul l'accès à l'aéroport de Nice, non ?

03:29Alors là, si vous rentrez dans ce débat, on n'est pas couché !

03:33Ah bah allez-y, dites-nous !

03:35Non, non, non, mais là c'est vrai que c'est une catastrophe l'aéroport cette année, autant le racolage qui a été mis en place, qui a commencé à avoir le jour depuis deux ans,

03:43on a beau prévenir nos forces de l'ordre, nos pouvoirs locaux, avec des photos à l'appui, mais là cette année, vraiment, le racolage est structuré, le rabattage,

03:54toute la journée, c'est pas que le soir, avant c'était que le soir à partir de 23h dans les derniers avions, mais maintenant c'est toute la journée, toute la journée,

04:02et il y a un manque cruel d'effectifs et des forces de l'ordre, c'est comme ça.

04:07Parce qu'ils font leur maximum, j'imagine, voilà, ils vous écoutent, ils essayent de faire le plus de contrôle possible.

04:11Bien sûr, mais bien sûr, je ne peux pas taper sur les forces de l'ordre qui sont en place, on leur demande tous les jours de plus en plus,

04:17et puis là ils ont eu des Jeux Olympiques à gérer, il y a eu l'événement du Tour de France dans le département, dans la région, donc il y a plein de choses,

04:23mais il y a un manque cruel d'effectifs, et s'il y avait des contrôles, nous on l'a vu il y a 5-6 ans, on avait malheureusement fait une manifestation,

04:29et Dieu sait qu'on n'aime pas trop en faire, l'ouverture du Festival de Cannes, et pendant 15 jours on a eu des forces de l'ordre toute la journée dans le centre de l'aéroport,

04:37mais il n'y avait pas un VTC ! Il n'y avait pas un VTC !

04:40C'est ce que vous attendez finalement ? Alors je ne sais pas, c'est quoi ? C'est la police nationale ? C'est la police municipale ?

04:46Non, la police municipale n'a pas foi, ne peut pas contrôler.

04:51C'est une division de la police nationale qui est vraiment sur ces contrôles en particulier ?

04:57Complètement, la police municipale ne peut que contrôler une attraction routière, un délit, mais n'a pas le pouvoir de faire un contrôle complet d'un VTC.

05:05Donc en tout cas, ce que vous demandez, c'est davantage de moyens, plus de présence policière pour effectuer ces contrôles,

05:12c'est ça qui est finalement la solution à tous vos mots, notamment l'été où il y a cette concurrence, ces VTC venus de partout en France et notamment de Paris ?

05:20Mais bien sûr, il faut du contrôle. Il y a une loi Grand Guillaume qui n'est pas respectée, elle est là, elle est votée, pardonnez-moi,

05:27mais sous effet d'une paix sociale, on ne veut pas trop non plus remuer, tamiser un peu ce qui se passe dans les plateformes numériques,

05:36donc c'est très compliqué, vraiment très compliqué. L'aéroport, il suffit, rien que vous contrôlez les macarons rouges, rien que ça, monsieur.

05:45Les macarons rouges, pour les auditeurs, c'est ce que je disais tout à l'heure, c'est le macaron qu'on met sur le pare-brise et qui est nécessaire pour exercer cette activité de VTC.

05:56Je me demande même comment les plateformes numériques peuvent encore délivrer des autorisations de travailler ou ouvrir, je ne sais pas trop comment ça fonctionne,

06:03ouvrir des liens pour qu'ils puissent s'inscrire sur leurs plateformes sans tous les documents officiels.

06:08Mais bon, en aucun cas, un taxi ne peut être taxi sans tous les documents officiels.

06:12A aucun moment, la municipalité va délivrer un permis de circuler. Jamais de la vie.

06:16En tout cas, les VTC venus d'ailleurs vont pouvoir rentrer chez eux prochainement ?

06:22Non, parce qu'on a la chance qu'on a un après-été, c'est-à-dire jusqu'au mi-novembre, on a quand même beaucoup de congrès,

06:30la région nous permet d'avoir d'énormes congrès en tous les cas, le mois de septembre avec le Bocho, le Yocho, c'est quand même deux congrès très très énormes,

06:40pardonnez-moi, et ça va attirer encore du monde, donc ils vont rester, bien sûr qu'ils vont rester. Malheureusement.

06:46Fabrice Cavallera, un grand merci d'avoir été avec nous ce matin sur SWIT Radio.

06:50Bon courage, bien sûr, à vous, et puis on pense à tous les taxis, les VTC aussi, en règle, qui travaillent.