In Seoul, Südkorea, verkehrt der erste autonome Nachtbus der Welt. Allerdings ist noch ein Sicherheitsfahrer mit an Bord. Das kostenfreie Angebot wird von den Nachtschwärmern gut angenommen.
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NewsTranskript
00:00Der erste selbstfahrende Nachtbus der Welt ist in Seoul im Einsatz.
00:04Südkorea erlaubt bereits Tests mit fahrerlosen Fahrzeugen, aber die Busse sind die ersten, die im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt werden.
00:12Ich sah das Schild, dass es ein autonom fahrender Bus ist.
00:16Erst war ich ziemlich erschrocken, aber ich finde, es ist nicht so schlimm, wie ich dachte.
00:20Aber es ist nicht schlecht.
00:24Die autonomen Busse verbinden seit Dezember 2023 Seouls verkehrsreichste Stadtteile Hongdae und Jungdaemun.
00:31Die Sicherheit der Fahrgäste ist wichtig. Sie dürfen nicht stehen und müssen sich anschnallen, sobald sie sitzen.
00:38Außerdem dürfen Kinder unter sechs Jahren den Bus nicht betreten, auch nicht in Begleitung Erwachsener.
00:45Aber völlig autonom ist der selbstfahrende Bus noch nicht.
00:48An Bord befindet sich ein Forschungsingenieur, der alle Aktivitäten überwacht und ein sogenannter Sicherheitsfahrer, der hinter dem Steuer sitzt und notfalls eingreifen kann.
00:58Am Anfang war es ungewohnt. Meine Hände griffen instinktiv nach dem Lenkrad, auch wenn es gar nicht nötig war.
01:05Als das Lenkrad sich von selbst bewegte, griff ich immer wieder danach.
01:08Jetzt weiß ich, dass der Bus gut alleine fährt. Ich habe mich an ihn gewöhnt.
01:13Die Fahrgäste vertrauen der Technologie, aber einige haben Zweifel an der Sicherheit, wenn es bald keinen Sicherheitsfahrer mehr gibt.
01:20Doch dieses Szenario liegt noch in der Zukunft. In Südkorea sind vollautomatische, fahrerlose Systeme noch nicht zugelassen.
01:32Ich bin begeistert von der Entwicklung selbstfahrender Busse, weil sie das Reisen bequemer machen könnten.
01:38Aber zunächst müssen wir abwarten, denn die Sicherheit des Betriebs und die unmittelbare Reaktion des Busses auf verschiedene Situationen müssen in der Anfangsphase stärker überwacht werden.
01:48Wenn dann irgendwann kein Fahrer mehr an Bord ist, könnten sich Menschen Sorgen machen.
01:55Noch können Fahrgäste die selbstfahrenden Busse kostenlos nutzen. In Zukunft sollen sie für die Fahrt ein Ticket kaufen, wie bei anderen Nachtbussen auch.
02:02Und es gibt bereits Pläne, die autonome Buslinie auszuweiten, um weitere Stadtteile damit zu verbinden.
02:09Wir setzen darauf, dass der selbstfahrende Nachtbus den öffentlichen Nahverkehr wiederbelebt.