Conseiller régional Île-de-France, ancien député Renaissance de l'Essonne et ancien maire de Juvisy, Robin Reda a participé en 2021 a une mission d'évaluation de la loi contre les rodéos urbains.
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00:00RTL Matin face à l'actualité avec le drame de Valorise dans le sud de la France,
00:04rodeo tragique.
00:06Une fillette de 7 ans qui est toujours dans un état désespéré ce matin
00:09après avoir été fauchée sur un passage piéton par un motard de 19 ans
00:14qui faisait une roue arrière, cabrant son engin comme s'il était à cheval.
00:18Il circulait entre les voitures, il a percuté violemment l'enfant.
00:21Un drame, ce rodeo urbain qui en rappelle d'autres.
00:24Avant-hier, à Nanterre par exemple, il y a eu 2 épisodes distincts de rodeo urbain.
00:29Et 2 femmes ont été blessées.
00:31Bonjour Robin Rodat.
00:33Bonjour.
00:33Merci à vous d'être connecté en direct.
00:35Ancien maire de Juvisy dans l'Essonne, vous êtes conseiller régional d'Île-de-France.
00:39Vous avez beaucoup travaillé sur le sujet lorsque vous étiez encore député il y a 3 ans.
00:44Beaucoup travaillé sur ces phénomènes.
00:46Est-ce qu'on peut parler de fléaux d'abord ?
00:49Oui, c'est vrai que dans de nombreuses villes en France, mais aussi dans des campagnes,
00:53on a vu ces phénomènes de rodeo motorisés, c'est-à-dire
00:58de débiles qui font des figures, des acrobaties, qui se réunissent pour faire du bruit,
01:04mettre le bazar et surtout mettre en danger des vies.
01:07Parce que derrière les roues arrières, et on l'a vu tragiquement à Vallauris,
01:11il y a des vies en l'air.
01:13Et donc à l'Assemblée nationale dès 2018, on s'était saisi de ce sujet
01:19pour créer un délit de rodeo motorisé qui n'existait pas dans le code de la route
01:23et faire en sorte qu'il y ait davantage d'interceptions, de condamnations.
01:28C'est chose faite, mais malheureusement, on a encore des drames comme ce drame absolu de Vallauris.
01:34Et je pense qu'on est tous meurtris par l'horreur qui est arrivée à La Petite Camélia.
01:39Cette loi, elle date de 2018 avec des sanctions, une peine d'un an de prison, 15 000 euros d'amende,
01:44trois fois plus si l'auteur des faits a consommé de l'alcool ou des stupéfiants.
01:47Est-ce que cette loi, soyons concrets, a fait reculer le phénomène ?
01:52En tout cas, cette loi a permis des condamnations, des condamnations fermes.
01:55Il y en a plus de 1 500 par an depuis la création de ce délit.
01:59Malheureusement, il n'y en a pas assez, il faut qu'on continue à travailler avec les maires dans les communes,
02:06toutes les polices, police nationale, gendarmerie, police municipale pour essayer d'éviter ces phénomènes.
02:12Concrètement, par exemple, en confisquant des motos, des véhicules avant qu'ils ne servent à faire des rodeos motorisés.
02:19Mais je voudrais dire aussi qu'au-delà du phénomène de rodeos motorisés,
02:22qui sont souvent des points de rendez-vous où, par les réseaux sociaux,
02:26certains individus se donnent pour but de faire des figures et de mettre en danger la vie d'autrui,
02:33il y a aussi les comportements sur la route qui relèvent plus ensuite de l'imprudence ou de l'idiotie individuelle.
02:40Et ça a été le cas vraisemblablement à Valoris.
02:43Et ce phénomène-là, il n'est pas assez réprimé aujourd'hui.
02:47C'est une simple contravention de 68 euros si vous faites une roue arrière sur la route.
02:52Il n'y a même pas de confiscation obligatoire du véhicule.
02:54Et donc, je pense, en tout cas moi, j'enjoins le prochain gouvernement à retravailler cette question
02:59pour qu'on mette fin à ce sentiment d'impunité sur la route qui enlève des vies tragiquement
03:05et qui met en danger la vie de jeunes enfants, notamment.
03:08– Robin Rodat, vous nous dites qu'il faut saisir les motos, les engins, si possible, avant les drames.
03:13Mais ça veut dire quoi, ça, concrètement ?
03:15Ils vont en retrouver d'autres si jamais on leur confisque, non ?
03:18– Ça veut dire qu'il y a un travail qui est fait et je sais que beaucoup de maires le font en France
03:23et je voudrais rendre hommage à leur travail avec les bailleurs sociaux,
03:26avec les polices municipales, avec les éducateurs de rue,
03:29repérer là où des individus peuvent cacher des motos qui sont parfois des motos volées,
03:36qui sont parfois, souvent même, des motos qui ne sont pas immatriculées.
03:39Et ça permet déjà d'éviter certains faits, certains rodeos.
03:45On ne les évite pas tous.
03:46Et ensuite, effectivement, il faut une doctrine pour la police, la gendarmerie,
03:50qu'ils puissent intervenir en sécurité si jamais il y a un individu ou plusieurs
03:54qui font des figures dans l'espace public et qui, encore une fois,
03:58mettent en danger les autres et mettent en danger des vies.
04:02Et donc, voilà, c'est un travail de longue haleine, en permanence,
04:06mais qui doit être, surtout, dont le résultat doit être des sanctions.
04:11Et là, c'est le travail avec la justice pour que les condamnations obligatoires de véhicules,
04:16les confiscations obligatoires de véhicules soient bien assurées.
04:19Et puis, surtout, que les peines soient appliquées.
04:21Je rappelle, l'oro démotorisé peut être puni d'un an d'emprisonnement de 15 000 euros d'amende.
04:26Ça peut être encore beaucoup plus s'il y a des circonstances aggravantes.
04:30Il faut que ces peines-là soient rigoureusement appliquées pour que ce soit dissuasif,
04:34profondément dissuasif pour ceux qui pourraient avoir la mauvaise idée,
04:39l'idiotie même de commettre ce genre de fait dans l'espace public.
04:43Et concrètement, qu'est-ce qu'on peut faire de mieux pour les freiner, ces pratiques ?
04:46Est-ce que, par exemple, se servir des drones, ça peut être une idée pour surveiller les quartiers
04:51et peut-être identifier plus facilement les auteurs de rodeo ?
04:54Oui, clairement, les drones sont des outils très importants pour éviter les rodeos motorisés.
04:59C'est une proposition que j'avais faite à l'Assemblée nationale avec certains collègues.
05:04Du coup, est-ce qu'on le fait ? On le fait ? On s'en sert aujourd'hui, concrètement ?
05:07Aujourd'hui, il y a encore des difficultés juridiques qui ne permettent pas d'utiliser le drone pendant un rodeo motorisé,
05:13par exemple pour poursuivre une moto, ce qui rend le travail des forces de l'ordre compliqué
05:16parce que la moto, évidemment, elle peut aller dans des petites allées, des petits chemins,
05:21là où la voiture de police a peut-être un peu plus de mal si les policiers sont en voiture.
05:25Et donc, le drone permettrait de suivre un individu en infraction pour ensuite l'intercepter.
05:32Aujourd'hui, juridiquement, ça n'a pas été rendu possible.
05:35Je pense qu'il faut continuer à faire progresser la loi et appliquer la loi ensuite pour qu'on sauve des vies, tout simplement.
05:43Et puis surtout qu'on mette fin à ce sentiment d'impunité, à cette désinhibition qui fait que certains se croient tout permis sur la voie publique
05:51et, encore une fois, mettent en danger nos enfants.
05:53Merci beaucoup, Robin Rodat, d'avoir expliqué les choses ce matin, conseiller régional de l'Île-de-France.
05:58Merci à tous les invités de RTL Matin. Par rapport à ces rodéos sauvages, ces rodéos tragiques et l'illustration de Valorise dans les Alpes-Maritimes,
06:05en est une. Il est 8h55. Entretien qu'on peut retrouver sur notre site rtl.fr.