CGTN Europe interviewed Hosuk Lee-Makiyama, Director, European Centre for International Political Economy (ECIPE)
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00:00La Chine a annoncĂ© une enquĂȘte anti-poussĂ©e envers le canola canadien et ses produits chimiques.
00:07Cela vient aprĂšs que l'Ottawa a suivi la direction de l'Union EuropĂ©enne et des Ătats-Unis
00:11en imposant des tarifs sur les véhicules électriques chinois, en fer et en aluminium.
00:16Un statement du ministÚre des Commerces de Pékin a dit que la compétition injuste du cÎté canadien
00:21a infligé des pertes sur les producteurs de canola domestiques.
00:25Il a appelé les tarifs canadiens discriminatoires,
00:28avouant qu'ils raiseraient l'issue avec l'Organisation mondiale du commerce.
00:32Voici plus sur ce sujet de Hosok Lee Makiyama,
00:35directeur du Centre européen pour l'économie internationale politique.
00:38Merci beaucoup d'avoir rejoint nous.
00:40C'est-Ă -dire qu'est-ce que c'est que la politique ?
00:42C'est-Ă -dire qu'est-ce que c'est que la politique ?
00:44C'est-Ă -dire qu'est-ce que c'est que la politique ?
00:47C'est-Ă -dire qu'est-ce que c'est que la politique ?
00:49C'est-Ă -dire qu'est-ce que c'est que la politique ?
00:51Bon, mettons-le comme ça.
00:53Tout ce qui se trade aujourd'hui, c'est la politique.
00:57Et nous pouvons clairement voir que c'est une réponse
01:01à la récente mesure du Canada
01:03sur l'export chinois des véhicules électriques.
01:06Et bien sûr, c'est un exercice politique
01:09signalant plus que rien d'autre.
01:11Parce que ce que nous pouvons voir ici,
01:13c'est que quand il s'agit de canola,
01:15cela compte en fait moins de 1% du commerce total canadien avec la Chine.
01:20Donc, c'est clair que c'est un signal
01:22envoyé à Ottawa plus que rien d'autre.
01:24C'est quel point c'est sérieux,
01:26en particulier dans le contexte global
01:29de ce qu'est en train de faire les Etats-Unis
01:31avec les tarifs sur la Chine et l'EU ?
01:34Bien, la guerre des traités a devenu
01:37une récurrence quotidienne aujourd'hui.
01:40Nous avons vu les véhicules électriques
01:43ĂȘtre subjectĂ©s Ă des mesures
01:45entre la Chine et les Etats-Unis,
01:48mais aussi avec l'Europe.
01:50Et il y a différentes routes vers ces tarifs
01:52que nous avons vues.
01:54Mais dans le cas du Canada,
01:56nous avons clairement vu
01:58qu'il y a une mesure plutĂŽt extraordinaire
02:00parce que les tarifs sont trĂšs trĂšs hauts,
02:02en fait, plus que ce que les rĂšgles WTO permettent.
02:06Et ce sera trÚs intéressant de voir
02:08comment le Canada justifiera cela.
02:10Mais, peut-ĂȘtre plus important,
02:12nous devons rappeler que le Canada
02:14est une partie de l'arriÚre-plan du commerce libre américain,
02:18qui était précédemment appelé le NAFTA.
02:20Et si le Canada permet Ă ces objets
02:23d'entrer dans leur Ă©conomie,
02:25les Etats-Unis,
02:27que ce soit le président Trump
02:29ou l'administration Harris,
02:31vont prendre des actions contre le Canada
02:33et potentiellement empĂȘcher
02:35le commerce libre entre le Canada et les Etats-Unis
02:38si les actions ne sont pas prises par le Canada.
02:41Dans ce contexte,
02:43comment pourrait-il gérer cela?
02:47Parce que nous avons vu la Chine dire
02:49« Allons jouer par les rÚgles WTO.
02:51Regardez cette question, s'il vous plaßt. »
02:53Le Canada doit, en fait,
02:57circumventer les rĂšgles WTO
03:00par l'invocation de la sécurité nationale.
03:02Et cela pourrait ĂȘtre
03:04un défi pour la Chine.
03:07Et ce sera trÚs intéressant de voir
03:10quel est le prétexte justifiable
03:13que le Canada prendra
03:15pour ces mesures d'EV.
03:17Par contre, si on regarde les mesures de la Chine,
03:19c'est en fait juste une enquĂȘte anti-dumping,
03:22qui est parfaitement en accord avec les rĂšgles WTO.
03:25C'est en fait une partie de l'ironie,
03:28car beaucoup de pays
03:30accusent la Chine
03:32de distorter les marchés mondiaux.
03:34Mais l'un d'entre eux
03:36pourrait ĂȘtre un infringement
03:38des rĂšgles WTO.
03:40Cela pourrait ĂȘtre le Canada.
03:42Merci beaucoup.
03:44C'Ă©tait Hosok Lee-Makiyama,
03:46directeur du Centre européen
03:48pour l'Ă©conomie politique internationale.