« Les décisions des pays impactent directement le marché du colza »
Choix du Canada de triturer localement son canola, réflexion en Europe autour des biocarburants, impact des pays de l’Opep sur les cours du pétrole, etc. : quelle influence les décisions politiques peuvent-elles avoir sur le marché du colza ? L’analyste Arthur Portier répond à nos questions.
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00:00La géopolitique aujourd'hui sur le marché du colza est un petit peu à mettre en retrait
00:16par rapport aux autres marchés, même s'ils évoluent de paire, on n'est pas sur le secteur
00:20céréalier, de part la composante d'utilisation, qui est principalement énergétique, donc
00:25qui n'est pas critique d'un point de vue alimentation humaine, si on peut le dire comme
00:29ça, de manière significative. Et donc dans ce contexte, les décisions géopolitiques,
00:32elles peuvent avoir un impact, mais ce sont plus les décisions politiques. Les décisions
00:36des pays impactent directement le marché du colza. On a déjà des importations qui
00:40peuvent se faire par l'intermédiaire d'importations de colza au GM, aussi appelé Canola, donc
00:45automatiquement si des décisions sont prises pour annuler, ralentir ou autoriser ces importations,
00:50ça peut évitablement changer la donne sur les marchés. Et plus récemment, nous avons
00:54eu l'exemple du Canada, qui a décidé, un petit peu à l'image de ce qu'a fait l'Ukraine,
00:59de favoriser l'utilisation de son Canola au sein du pays. C'est-à-dire qu'avant, le Canada
01:04exportait massivement sa production de graines de Canola, ils ont décidé de construire
01:09bon nombre d'usines pour triturer localement le Canada, et donc derrière, utiliser puis
01:14exporter les huiles et les tourteaux. Donc ça, c'est une décision majeure, puisque
01:18nous en Europe, qui sommes importateurs de graines de Canola notamment, on va devoir
01:23moins se fournir au Canada, qui préfère conserver la valeur ajoutée dans son pays,
01:27triturer de la graine localement, et derrière, exporter de l'huile et des tourteaux. C'est
01:31ce genre de décision qui peut avoir un impact sur la filière même française, au-delà
01:36des prix, puisque ça peut déréguler l'ensemble des industries françaises. Ça, ce sont des
01:40décisions qui vont avoir un impact sur le marché, mais c'est davantage d'ordre politique
01:43que géopolitique.
01:44Au moment du conflit en Ukraine, des voix se sont élevées, notamment en Allemagne,
01:55pour décrier l'utilisation des matières premières agricoles, comme le blé, comme
01:59le colza, comme le maïs, dans l'utilisation énergétique que l'on en fait, à savoir
02:04l'éthanol pour certains, ou le biodiesel pour d'autres. Il s'avère que les Allemands,
02:09après leur politique énergétique, dont chacun pourra juger le bilan, ne parlent plus
02:15de ces sujets-là. Mais il est évident que ça a remis sur le devant de la scène le
02:19fait que l'utilisation de certaines matières premières agricoles à destination du secteur
02:23énergétique, c'est aujourd'hui essentiel. Mais évidemment, si des pays souhaitent augmenter
02:29ou ralentir le taux minimum d'incorporation, on pourra avoir véritablement un changement
02:34sur l'offre et la demande, une nouvelle fois, de ce bilan colza.
02:39Les pays de l'OPEC, aujourd'hui, des principaux producteurs ou exportateurs de pétrole sont
02:47un facteur, évidemment, à suivre, puisque, en fonction des coupes de production ou non,
02:52il va y avoir un impact sur le pétrole. Le pétrole va avoir un impact direct sur le
02:55biodiesel et le biodiesel sur l'huile de colza qui, lui, va avoir un impact direct
02:59sur la graine de colza. Donc ça fait partie des éléments que nous regardons, mais, une
03:03nouvelle fois, le but, tous les jours, est de pondérer quelle est l'information la
03:06plus importante. Parfois, l'OPEC, qui va faire remonter les prix du pétrole, ça ne va pas
03:10avoir une incidence majeure sur les prix du colza si nous avons, par exemple, des estimations de
03:14production qui sont, somme toute, relativement bonnes chez les pays exportateurs. Et parfois,
03:18même avec un pétrole à 75 dollars le baril, comme ça a été le cas dernièrement,
03:22vous pouvez avoir un colza à 500 euros la tonne parce que les fondamentaux du marché du colza le prônent.
03:26Le marché du colza est chahuté et restera chahuté. C'est un équilibre qui est fragile,
03:38tout simplement parce qu'il repose sur des industries qui vont écraser la graine pour
03:44vendre derrière des tourteaux et des huiles. Donc c'est un marché qui peut être chahuté à tout
03:47moment par une décision politique, que ce soit au sein de l'Europe, sur la partie biodiesel,
03:53par exemple, et consommation. Ça peut fragiliser certaines structures et certaines industries au
03:57niveau européen. Le fait que le Canada construise des usines et donc exporte moins de graines,
04:03automatiquement, ils peuvent exporter plus d'huiles et tourteaux. Donc ça peut aussi
04:06fragiliser nos infrastructures. Donc on a un marché qui va, d'un point de vue prix,
04:09rester extrêmement volatil parce qu'il évolue toujours et il évoluera toujours dans ce complexe
04:14oléagineux. Mais d'un point de vue production, consommation et structuration de la filière,
04:18il faut évidemment prendre des pincettes et regarder ça avec une certaine vision pour
04:23s'assurer que cette filière perdure et s'accélère encore dans les prochaines années,
04:28considérant les éléments de production d'un côté, avec la réglementation qui peut parfois
04:32faire défaut. Ça a été le cas sur l'interdiction de certaines molécules en France. Mais aussi,
04:37d'un point de vue consommation, on le sait, le challenge entre le feed, le fuel et le food
04:42est un point qui est aujourd'hui dans les esprits de bon nombre d'opérateurs.
04:48À ce jour, tant que de décisions ne sont pas prises sur le choix énergétique et notamment de
04:57motorisation pris par les différents états, le marché le regarde évidemment de côté,
05:02mais ça n'a pas un impact majeur. Il est évident qu'il faudra mesurer l'impact d'un passage par
05:06exemple au tout électrique, qui paraît aujourd'hui utopique, mais qui automatiquement fait qu'il
05:10y aura moins de consommation de diesel et donc de biodiesel. Donc oui, ce sont des éléments qu'il
05:14faut également regarder, même si on pourra ajuster avec un taux d'incorporation de biodiesel
05:19peut-être plus important. On entend certains industriels et certains organismes stockers
05:24notamment faire la promotion de biodiesel avec 100% d'huile aujourd'hui végétale. Donc ça,
05:30ce sont des points évidemment majeurs et des avancées qui permettent de croire encore à cette
05:34filière. Et je peine à croire qu'on passera au tout électrique à horizon dix ans et que ça
05:39chahute le marché du biodiesel.