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NovitàTrascrizione
00:00Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:08Buongiorno e bentrovati ad un nuovo appuntamento dedicato all'informazione, all'approfondimento giornalistico.
00:14Tutto questo è Non Solo Roma e siamo in diretta sul canale 14 della Digitale Terrestre per Radio Roma Television.
00:21Se spesso vi abbiamo parlato di trasporti e servizi, forse e probabilmente perché è una delle note dolenti della capitale.
00:30Se ne parla spessissimo, tra nuove proposte e cambiamenti, qualche volta anche qualche polemica di troppo.
00:36Ebbene, ci sono due quartieri della nostra capitale nel quadrante est di Roma, i quartieri di Sette Camini e Case Rosse,
00:43che hanno avanzato una proposta dettagliata e ben precisa che promette di cambiare un po' la facciata di questi due quartieri
00:50e soprattutto migliorare lo stato dei servizi da anni carente.
00:54I cittadini hanno denunciato in tantissime sedi, in tantissime occasioni anche in questo spazio,
01:00la carenza proprio dei servizi e la questione, il nodo principale di questi due quartieri, proprio i trasporti.
01:06Quella presentata dai due comitati di quartiere è una vera e propria istanza per riqualificare nel dettaglio la stazione di salone,
01:13mettere in sicurezza i luoghi e realizzare un nodo di scambio ferro-gomma.
01:18Ovviamente tutti i dettagli ci verranno raccontati oggi in questo spazio dalla Presidentessa del Comitato di Quartieri Sette Camini di Roma,
01:26dal mio benvenuto in collegamento video a Katie Crimeni.
01:29Buongiorno Katie, bentrovata.
01:31Buongiorno a voi, bentrovati.
01:34Ti ringrazio per la tua rinnovata presenza in questo spazio, tu sei stata nostra ospite già in diverse occasioni.
01:40L'ultima volta che ci siamo sentite abbiamo parlato ad esempio della Rider Cup.
01:44Mi sembra di capire che torneremo a riparlarne oggi in questo contesto, perché è stato in realtà un momento positivo per il vostro quartiere,
01:52perché l'ha in un certo senso portato alla luce.
01:55Però inizierei con te parlando proprio di questa istanza che voi avete presentato, di questa proposta molto dettagliata.
02:01Ti va di raccontarci tutto?
02:03Ovviamente sì.
02:05Allora, la stazione di Via di Sialone è da tempo aperta, è stata realizzata addirittura con 3 milioni di euro,
02:13però al momento non è attiva, è solo parzialmente funzionante, nel senso che ci sono poche fermate.
02:20Questo perché? Perché purtroppo in passato ci sono stati degli atti vandalici ai danni delle auto parcheggiate,
02:28ai danni degli stessi treni e anche a noi dei malcapitati utenti, dei malcapitati pendolari.
02:36Di conseguenza quella è una stazione che al momento è in disuso ed è un grosso peccato,
02:44perché proprio i collegamenti pubblici sono uno dei problemi del quartiere,
02:51il quartiere ed è due quartieri che soffrono, dito lamento, problemi di visibilità.
02:58Anche se dobbiamo dire la verità, sono stati in parte, in gran parte risolti grazie alla Redelcap,
03:07grazie alla rotatoria che vi è tra Limone e Ruttina, su cui si riversa adesso il traffico proveniente dalla 48 e dalla 90,
03:19perché prima questo traffico passava per Settegamini, finendo per decongestionare il quartiere.
03:25Il quartiere nelle ore di punta era praticamente paralizzato e le strade locali, le strade interne di un quartiere
03:33non sono adibite a ospitare un flusso così elevato di traffico.
03:38L'altro problema su cui lavorare rimane quello dei collegamenti.
03:43Un peccato veramente non utilizzare la stazione di via di Salone e a questo punto abbiamo deciso di chiederne la riattivazione.
03:52Siamo consapevoli che non è una richiesta semplice, perché la riattivazione della stazione di via di Salone
04:00comporta la sua riqualificazione e la messa in sicurezza dell'area.
04:06Attualmente nell'area vi è ancora il camponoma di via di Salone e questo diciamo che è il vero problema,
04:14è una delle cause principali di tutti i problemi relativi al funzionamento della stazione di via di Salone.
04:24Di conseguenza abbiamo richiesto lo sgombro, abbiamo richiesto ancora una volta perché non è la prima volta
04:31che viene presentata questa istanza, abbiamo richiesto lo sgombro della stazione di via di Salone,
04:37dei camponomadi di via di Salone, chiedo scusa. Infatti la richiesta così articolata è stata mandata anche
04:44al Presidente del Sesto Municipio, Nicola Franco, che in realtà è attivo in materia, infatti dobbiamo dirlo,
04:52adesso praticamente il camponoma di via di Salone è ridimensionato rispetto al passato,
04:57qualche anno fa si contavano ancora 850 unità, adesso siamo intorno alle 150-200 unità.
05:04Sia chiaro, sono praticamente benvenuti tutti i cittadini, tutte le persone, il problema è quello della sicurezza
05:12che noi ciponiamo, sicuramente sì. Di conseguenza noi abbiamo chiesto lo sgombro del camponoma di via di Salone,
05:22la messa in sicurezza dell'area e quindi la recolificazione della stazione di via di Salone e il suo funzionamento
05:29a 360°, ovviamente la stazione dovrebbe essere presidiata dalla Polfer, infatti noi ci siamo spesso interrogati
05:39perché praticamente nel momento in cui è stata riattivata non c'è mai stata la presenza della Polfer,
05:47questo è un paradosso. Dunque, essendo una richiesta, come abbiamo detto, complessa,
05:57non ci siamo limitati a chiedere la recolificazione e la riattivazione della stazione,
06:02ma anche il suo collegamento con i due quartieri di Settegamine e di Caserosse.
06:08Abbiamo chiesto un apposito servizio navetta, abbiamo fatto tutto il percorso indicato alle varie fermate,
06:16quelle più funzionali e poi praticamente questa navetta avrebbe anche...
06:22Katy, perdonami, voi avete fatto un lavoro che in realtà non avreste dovuto fare voi,
06:27però mi sembra di aver capito che l'avete fatto in maniera eccellente perché avete anche spiegato le fermate,
06:32praticamente gli state dando il lavoro già fatto in sostanza.
06:37Non è la prima volta, nel senso che praticamente in questo periodo abbiamo elaborato un pacchetto mobilità
06:43chiedendo il potenziamento dei collegamenti tra Settegamine e Ponte Mammolo.
06:51Anche lì abbiamo richiesto le fermate, il collegamento tra Settegamine e Talenti,
06:55il prolungamento della metro B a vantaggio sia di Settegamine che di Caserosse
07:00e anche lì abbiamo fatto un lavoro elaborato e complesso perché noi lo viviamo il territorio.
07:05E poi, lo dico con orgoglio, le nostre squadre contano dell'ausilio di specialisti,
07:12di tecnici esperti del settore e quindi quando noi facciamo i progetti,
07:17facciamo le istanze, lo facciamo con cognizione di causa.
07:21Questi progetti sono proceduti da un lungo studio che tiene conto sia delle esigenze
07:29esistenti da una parte sia di quelle che sono le situazioni di fattibilità.
07:35E quindi siamo stati preparati e di conseguenza questa navetta, come dicevo,
07:40avrebbe il grande vantaggio di collegare le due aree di Settegamine,
07:45perché Settegamine è un quartiere che è stato diviso, separato dalla Tiburtina.
07:51La realizzazione della Tiburtina ha separato due parti del quartiere
07:58e quindi il servizio navetta avrebbe il grande vantaggio di ricollegare le due parti del quartiere.
08:03E non solo, servirebbe anche gli uffici del Tecnopolo, perché Settegamine e Caseros
08:09sono territori importantissimi anche dal punto di vista industriale, perché ci sono
08:14le aziende della Tiburtina Valley e non solo, ci sono anche le aziende del Tecnopolo
08:19che in continua crescita e continua espansione, ci sono delle industrie di rilevanza internazionale rinomate,
08:28è un quadrante molto interessante anche sotto questo punto di vista e quindi ogni giorno
08:34migliaia di utenti, migliaia di pendolari praticamente insistono su questo territorio,
08:39ecco perché è importante restabilire al più presto dei servizi di collegamento
08:47che siano idoni e efficaci, pure perché sono state create le industrie, le aziende, le case,
08:53però nessuno ha pensato alle infrastrutture, nessuno ha pensato nemmeno ai collegamenti
08:59e di conseguenza questa navetta...
09:02Chiaramente Katy, le persone che vivono a Settegamini, parliamo anche magari di ragazzi, di bambini,
09:08devono recarsi sul posto di lavoro ma devono recarsi anche a scuola.
09:11La cosa che fa un pochino, lascia un po' impietriti in un certo senso,
09:15hai capito che nel vostro quartiere non c'è una scuola secondaria di secondo grado, è vero?
09:19Purtroppo sì, lo dico pure da mamma, ecco il prossimo anno mia figlia, la mia promogenita,
09:27andrà alle scuole superiori e dovrà prendere i mezzi, ecco manca praticamente nel quartiere
09:34una scuola secondaria di secondo grado, ma anche su questo abbiamo lavorato e stiamo lavorando
09:38perché abbiamo raccolto 3.000 firme per chiedere la creazione di un liceo con indirizzo polivalente,
09:44abbiamo anche indicato le strutture dove potrebbe sorgere il liceo, quindi siamo attivi anche
09:50sotto questo punto di vista, però come ben diceva nel frattempo questi ragazzi da 14 anni
09:57si devono recare ogni giorno al centro, devono raggiungere la scuola e questo con disagio
10:05sia da parte di minori di 14 anni sia da parte delle famiglie, ecco di conseguenza
10:11beneficierebbero di questo servizio pendolari, sia lavoratori che studenti e poi c'è un alto numero
10:21di pendolari nel quadrante visto che purtroppo mancano i servizi per qualsiasi cosa,
10:28purtroppo bisogna spostarsi, poi questa zona lo sappiamo è interessante anche dal punto di vista
10:34culturale, dal punto di vista archeologico, andrebbe assolutamente rilanciata e archeologico anche,
10:39anzi vi dico che vicino alla stazione di via di Salone ci sono le latomie di via di Salone
10:46che sono seconda al mondo solo a quelle di Siracusa e qui veniva preso il materiale per realizzare
10:53anche il Colosseo, qui sono stati ambientati bellissimi film, è un'area veramente suggestiva
11:00e avrebbe una forte attrattiva turistica e va assolutamente riqualificata sotto tutti i punti di vista
11:11e quindi di questo servizio, del servizio che noi chiediamo, che andiamo a chiedere
11:15della reattivazione della stazione di via di Salone andrebbero a beneficiare quindi
11:19i quartieri di Case Rosse e di Sette Camini, ma anche la comunità di Setteville, di Guidonia
11:27infatti perché tra le altre cose mi sembra di aver letto che i cittadini di Guidonia-Montecelio
11:35per evitare di pagare il pedaggio ovviamente in tempi difficili come questi si riversano
11:40nelle strade adiacenti a Sette Camini andando a congestionare ancora di più il traffico
11:44quindi questo sarebbe anche un aiuto per loro, tra le altre cose sottolineiamolo
11:49la Ryder Cup è stata un successo incredibile per Roma ma in un certo senso è anche merito del vostro quartiere
11:56perché è stata proprio ambientata lì, proprio in questo quadrante della capitale
12:02quindi ha beneficiato tutta la capitale ma è da lì che partiva tutto in un certo senso, no Katy?
12:07Allora io devo mandare il consueto minuto di pubblicità, ti chiedo di restare ancora in nostra compagnia
12:12così ci ultimerai tutti i dettagli di questa proposta davvero interessante che speriamo venga accettata
12:18che venga messa in pratica nel più breve tempo possibile
12:23restate in nostra compagnia, restiamo qui in diretta sul canale 14 e tra pochissimi istanti con Non Solo Roma
12:31Bentornati a Non Solo Roma, siamo ancora in diretta qui sul canale 14 del Digitale Terrestre
12:37abbiamo aperto questo spazio oggi tornando a parlare di un tema molto caldo per la capitale
12:42quello dei trasporti e dei servizi
12:44chiaramente in alcuni quadranti, in alcuni quartieri della nostra capitale è un problema che si sente in maniera un pochino più incisiva
12:52come nel caso del quadrante est della capitale, in particolare nei quartieri Sette Cammini e Case Rosse
12:58dove i comitati hanno presentato un'istanza per riqualificare la stazione di salone
13:04mettere in sicurezza i luoghi e realizzare un nodo di scambio ferro-gomma
13:10una proposta per la quale andrebbero a beneficiare non soltanto i comitati di quartiere di Sette Cammini e Case Rosse
13:17ma anche i quartieri adiacenti perché è proprio qui che va a congestionarsi il traffico della capitale
13:24ne stavamo parlando nel dettaglio con la presidentessa del comitato di quartiere Sette Cammini, Katy Crimeni
13:32che ci stava spiegando tutti i dettagli di questa proposta
13:35Katy quando è stata presentata e ti chiedo se magari avete già ricevuto dei riscontri
13:42al momento no, allora è stata presentata il 2 novembre e non abbiamo ricevuto alcun riscontro
13:50però contiamo di avere notizie a breve, a brevissimo termine
13:56anzi a questo proposito siccome noi siamo consapevoli che la nostra richiesta
14:02non richiede un termine di realizzazione breve, allora abbiamo pensato anche al medio termine
14:14diciamo praticamente all'emore della creazione delle condizioni per l'accoglimento della richiesta
14:24noi abbiamo chiesto un collegamento con la rustica, abbiamo chiesto un servizio navetta
14:29anche qui abbiamo specificato il percorso con Google Maps, le fermate eccetera eccetera
14:35e questo servizio navetta dovrebbe collegare i quartieri di Sette Cammini e di Case Rosse
14:41con la stazione La Rustica che è la stazione che viene subito dopo la stazione di Via di Salone
14:46e così nel frattempo cerchiamo di soddisfare le esigenze degli utenti
14:53in attesa che venga riattivata, prima requalificata e poi riattivata la stazione di Via di Salone
15:02tra l'altro noi sappiamo che...
15:04Katy, proprio per questa stazione, la stazione di Via di Salone, come mai non è stata ancora riattivata?
15:11Tu dicevi in apertura che tra le altre cose è stato investito un ingente quantitativo di denaro per metterla su,
15:17poi cosa è successo?
15:19E poi è successo, si sono registrati fatti di cronaca gravissimi,
15:26praticamente non veniva garantita la sicurezza dei pendolari, del personale
15:32perché si sono registrati atti vandalici ai danni dei treni, delle auto, delle stesse persone
15:40e quindi di conseguenza nessuno si sentiva più sicuro a viaggiare, a prendere il treno dalla stazione di Via di Salone
15:51e di conseguenza una stazione che è attualmente in disuso, passano ancora i treni, però fanno pochissime fermate
15:58e questo è un peccato perché comunque la sicurezza deve essere sempre garantita
16:05e a causa di questa condizione non solo il danno, anche la beffa perché vengono recati maggiori disagi a cittadini
16:17che hanno assolutamente bisogno di questo servizio, questo servizio è assolutamente indispensabile,
16:22ricordiamo che la zona è servita solo da autobus che non comprotano tutte le esigenze dell'utenza
16:29e c'è una tratta ferroviaria non attiva, non c'è una stazione metro e invece c'è tutta l'utenza interessante
16:41anche dal punto di vista numerico che abbiamo visto, quindi un servizio assolutamente indispensabile,
16:47prima deve essere garantita la sicurezza nella zona, in quell'area e subito dopo i servizi,
16:56abbiamo bisogno di una situazione di legalità, abbiamo bisogno assolutamente di una situazione di legalità.
17:05Anche questo è un elemento che tu avevi denunciato tra le altre cose in questo spazio,
17:10se non ricordo male è stato uno dei primissimi interventi che abbiamo fatto insieme,
17:14che tu denunciavi proprio il fatto della scarsa sicurezza in questo quadrante della Capitale.
17:20Quello che mi viene lecito chiedere è come mai però c'è questa superficialità in un certo senso
17:27nel garantire trasporti e servizi che dovrebbero essere due elementi essenziali per qualsiasi quartiere della Capitale,
17:33però poi vengono fatti degli eventi così importanti e prestigiosi assolutamente per la Capitale come la Rider Cup.
17:45È uno dei paradossi della Capitale, tutti noi ce lo chiediamo, però non possiamo assuefarci,
17:58non possiamo e non vogliamo assuefarci a questa situazione di illegalità, di fusso di servizio,
18:10assolutamente no, noi chiediamo la sicurezza e chiediamo che vengano garantiti tutti i servizi
18:21che sono a beneficio della persona, che sono a beneficio della comunità, dei cittadini,
18:29perché in ogni caso non ci devono essere cittadini di serie A e cittadini di serie B.
18:38Anche perché, Katy, si parla anche, ne è stato tanto parlato, della città dei 15 minuti,
18:45ma fino adesso a Sette Cammini non è stata applicata questa pratica,
18:52invece con la vostra proposta si andrebbe proprio a beneficiare anche in questo senso, no?
18:58Allora, a questo proposito devo dire una cosa, sono stata ad un colloquio, ad un incontro
19:05con Municipio l'altra settimana, stiamo organizzando un altro incontro con i cittadini,
19:13ecco, diciamo che è un'anteprima esclusiva, però non è niente di ufficiale,
19:19per la verità il Municipio, dobbiamo dirlo, sta lavorando al progetto della città dei 15 minuti
19:25e hanno scelto proprio Sette Cammini per realizzare questo progetto.
19:30Noi siamo grati per questo interesse, per questa attenzione, che Sette Cammini la merita tutta,
19:37ecco praticamente, di conseguenza speriamo e confidiamo che i tempi di realizzazione
19:47siano ragionevoli, vorremmo vedere al più presto i risultati, è proprio in questa prospettiva
19:55della città dei 15 minuti che inseriamo anche la nostra richiesta, ma ripeto,
19:59in questo periodo noi abbiamo lavorato tantissimo sulla mobilità,
20:02anche sulla proposta di prolungamento della metro B1, perché il progetto originario,
20:09quello del 1969, prevedeva che il Capolino doveva essere proprio Sette Cammini,
20:14poi è stato variato il progetto e quindi in base a questa variazione invece il Capolino
20:20è previsto a Casal Monastero, ma noi chiediamo per le ragioni sommenzionate,
20:26cioè praticamente le esigenze dei cittadini, la mancanza di idonei collegamenti,
20:34che il Capolino venga riportato a Sette Cammini e al momento noi stiamo raccogliendo
20:40le firme proprio a supporto di questa istanza, ci stiamo muovendo insomma a 360 gradi.
20:48Davvero? Di più di 360 gradi? I Cheti siete veramente inarrestabili,
20:53perché tra le altre cose le vostre proposte, lo ricordiamo, non sono proposte messe lì,
20:59a Roma si dice buttate lì, ma sono proposte studiate, c'è uno studio veramente articolato dietro
21:06come lo dimostra anche questa proposta di cui hai parlato tu oggi in questo spazio.
21:11Io, Cheti, resto a disposizione se ci saranno ulteriori aggiornamenti e vorrai tornare
21:16a raccontarci appunto cosa è cambiato, se è cambiato qualcosa, se ci sono delle novità,
21:21questo spazio per voi è sempre aperto. Grazie mille, grazie di cuore,
21:26è sempre un piacere partecipare alla vostra trasmissione.
21:29Grazie a te, è un piacere per noi appunto parlare anche dei problemi, ma anche delle cose belle.
21:34Di Roma, lo ripetiamo, a Sette Cammini ci sono tante cose belle ed è giusto anche valorizzare
21:38tutti i quadranti della capitale, soprattutto in vista del tanto atteso giubileo 2025,
21:44non manca tantissimo, quindi bisogna lavorare tutti insieme. Grazie davvero, Cheti, allora a presto.
21:50A presto, buona giornata.
21:52Grazie.