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Trascrizione
00:00Roma di sera la voce della capitale con Andrea Bozzi. Amiche ed amici di Radio
00:08News canale 14 sul digitale terrestre a Roma Lellazio ed oltre buonasera ad
00:13Andrea Bozzi benvenuti a una nuova puntata di Roma di sera. Allora
00:17parleremo anche oggi di tante cose parte una nuova settimana anche per noi
00:21scusate lo dico subito un po' di raffreddore che credo accomuni
00:25tantissime persone in questo momento ma insomma faremo del nostro meglio o
00:29peggio come sempre spero del meglio. Allora parleremo ancora una volta di
00:34sicurezza stradale perché abbiamo seguito ieri una nuova mobilitazione di
00:39associazioni romane in largo argentina che cercano da mesi di contrastare la
00:44riforma del codice della strada che loro addirittura dicono codice della strage
00:48pare però che tutte le audizioni fatte coi familiari delle vittime con appunto
00:53comitati e associazioni che hanno il merito ogni giorno di cercare di fare
00:58qualcosa per ridurre le vittime ad esempio a Roma Lellazio dove invece
01:01continuano ad esserci tantissimi morti siamo ancora a maglia nera però sono
01:06andate sembra a vuoto. Mercoledì ci sarà un voto importante sicuramente anzi
01:11seguiremo anche quello ma oggi vi faremo sentire delle voci precise e importanti
01:15anche politici che hanno cercato di appunto dare ascolto a queste
01:21realtà e invece insomma vedremo un po poi la polemica sui cosiddetti
01:25gladiatori al Colosseo di cui abbiamo parlato venerdì scorso con un consigliere
01:31tra i tanti che sta dicendo questa è una cosa che non va bene è uno show che il
01:35Colosseo non merita ecco stavolta ne parleremo in e chiave con gli evocatori
01:40storici ad esempio c'è un gruppo storico che si chiama il gruppo storico romano
01:45che da 30 anni fa cose di questo tipo insegna racconta quella che era l'antica
01:50Roma ecco li avremo ospiti e ci diranno la loro probabilmente cercano di
01:55spiegare che ha un qualcosa di diverso da uno show punto e basta ecco quello
02:00poi frutto dell'accordo tra Airbnb e il Campidoglio che porta anche molti
02:05denari forse dicono non molti perché un milione e mezzo anche lì c'è chi dice
02:09stato un po svenduto l'anfiteatro e ancora verso il giubileo i sindacati
02:14lamentano i rincari pare che già oggi non abbiamo testato in zona vaticana un
02:20caffè può costare già 8 euro ma non sono le uniche preoccupazioni quindi
02:25sentiremo una voce appunto sindacale questo un po il nostro menu poi ci sono
02:30sempre i vostri messaggi grazie per avercene mandati anche nel fine settimana
02:34continuate a farlo oppure le vostre i vostri commenti a caldo se ci scrivete
02:38durante l'ora di diretta via whatsapp al 320-23-93833 saluto e
02:44ringrazio regia lucas guidi stasera capo della nostra squadra tecnica
02:48allora a proposito di morti in strada è stato un terribile fine settimana anzi
02:54questa vicenda è successa questa tragedia è capitata oggi e qui
02:59chiaramente siamo il tema è un po' diverso perché purtroppo due volanti si
03:05sono scontrate e un agente di polizia un giovane agente è morto ne parliamo
03:09andiamo subito sul nostro sito radioroma.it vedete qua il dettaglio
03:15chi era a marcudin il poliziotto morto a roma siamo in zona trionfale alle 5
03:21di stamattina c'è stato questo incidente tra due volanti una tornava
03:26dal servizio l'altra invece si recava appunto presso un'altra località un'altra
03:33zona di roma e ecco tra l'altro c'è il cordoglio
03:37diciamo subito del capo della polizia di tutta la città evidentemente il capo
03:40della polizia pisani il questore di roma massucci sono andati subito presso il
03:44reparto volanti della questura di roma e al commissariato primavalle per
03:49manifestare la vicinanza e il tremendo impatto c'è stato in l'incrocio tra via
03:54dei monfortani e via trionfale come diceva una pattuglia il distretto
03:58primavalle sul quale viaggiava appunto l'assistente capo coordinatore di
04:02polizia marcudin le due auto si sono scontrate frontalmente sono immagini
04:07terribili quelle che anche abbiamo visto questo è un video della polizia di stato
04:12appunto quando vanno a portare il saluto però va anche questo ai noi nel
04:16novero di cui parleremo tra poco dell'elenco delle tante troppe vittime
04:21appunto della strada tra l'altro questo questo ragazzo perché 32 anni aveva
04:26questo sogno veniva dalla croazia nato in croazia meglio ma da giovanissimo già
04:31in italia era un giocatore di rugby nelle fiamme oro dove ha gareggiato anche
04:35nella top 12 dopo il corso di formazione era stato assegnato al gruppo sportivo
04:40della polizia di stato come dicevo naturalmente per quel che vale si
04:44aggiunge anche tutto il nostro cordoglio il sitin di ieri adesso ne parliamo al
04:50largo argentina ma anche una notizia che insomma farà felice chi ha deciso che la
04:56città di bologna deve diventare una città 30 io più volte ho detto non si
05:00tratta solo perché sento molto questo tema come spero lo sentano molti sono i
05:06pessimi comportamenti di noi romani ma non si tratta solo di fare tutta la
05:10città zona 30 certo a bologna si sono spinti un pochino più in là e c'è stato
05:15ricorso al tar che però il tar ha respinto si tratterebbe di modificare
05:19anche trasformare le nostre strade guardate c'è un dato poi lo ridiremo
05:23diminuiscono le vittime in autostrada ma aumentano quelle nella città e tra
05:28l'altro l'italia continua a vedere un incremento di vittime mentre in tutta
05:32europa c'è un trend che diminuisce quindi evidentemente dei motivi ci
05:36saranno non può essere soltanto anche il nostro comportamento nessuno escluso
05:40che certamente troppo spesso è sbagliato no classica cosa alla romana
05:44dice parcheggio sulle strisce se arriva qualcuno magari non la polizia locale
05:49che dovrebbe essere in ogni dove dice ma perché hai fatto questo diceva ma tanto
05:53ci passano e quel tanto ci passano è un po uno slogan che abbiamo a roma
05:57pessimo assolutamente andrebbe cambiato tutto allora ci colleghiamo mi spiace
06:02che non possiamo farlo l'avevamo conosciuto mesi fa in video perché c'è
06:06stato un problema tecnico che non dipende da nessuno
06:09andiamo subito a salutare matteo dondè che è un architetto un urbanista è un
06:13esperto diciamo anche di quelle che sono appunto le infrastrutture viarie buonasera
06:19dottor dondè buonasera e benvenuto a roma di sera la sentiamo in audio vabbè
06:24ci accontentiamo benvenuto buonasera buonasera a tutti gli ascoltatori e
06:29ascoltatrici allora andrei subito a spiegare che
06:33cosa è accaduto a bologna no questo provvedimento
06:36certo se ne è parlato molto perché è sembrato a qualcuno un po esagerato anche
06:40i tassisti che hanno fatto questo ricorso però il tar si è espresso ha
06:44detto è inammissibile per carenza di interesse il ricorso presentato appunto
06:49contro bologna città 30 dico subito da dondè che è un esperto molto apprezzato
06:54da tanti comitati insomma questa riforma del codice della strada tra l'altro
07:01andrà a sottrarre i poteri ai comuni perché dovrà decidere sempre ci sarà
07:05dovrà essere sempre un passaggio se verrà approvato così presso il
07:09ministero dei trasporti sia per fare le ciclabili per fare proprio ad esempio
07:14certe zone 30 e poi incide anche sugli autovelox allora è una vittoria di chi
07:20dondè questa e che cosa dovrebbe far capire no anche a livello nazionale fino
07:25a roma io direi che non è la vittoria di nessuno è una sconfitta è una sconfitta
07:34di tutta l'italia è una sconfitta della mobilità italiana hai citato giustamente
07:41il poliziotto e l'incidente che è avvenuto oggi ma noi abbiamo otto morti
07:46tutti i giorni quindi parliamo poi di incidenti eccezionali ma purtroppo la
07:53normalità è quella che vede otto morti sulle strade tutti i giorni è una
07:58sconfitta secondo me perché perché abbiamo davanti una città come Bologna
08:05che con coraggio ha replicato un modello che si sta affermando ovunque uno studio
08:13europeo fatto su 40 città 30 uscito a luglio dimostra l'efficacia i benefici
08:21di queste soluzioni sto guardando i dati meno 23 per cento di incidenti meno 37
08:27di numero di vittime meno 38 di feriti meno 18 di emissioni meno 7 di
08:34carburante riduzione del rumore dati confermati da Bologna 30 Bologna è
08:40diventata città 30 a gennaio di quest'anno nei primi sei mesi conferma
08:46esattamente questi dati eppure noi abbiamo il ricorso di due tassisti
08:52legittimo assolutamente ma questi due tassisti sono stati supportati dal
08:58ministero dei trasporti che riduzione di riduzione dei morti dovrebbe occuparsi
09:04è questa la cosa veramente pesante e qui trovo la sconfitta perché davanti ai
09:10numeri comunque l'ideologia cerca di bloccare le best practice ed è chiaro
09:18che poi il tar interviene ci mancherebbe ma sottolineerei anche la
09:23sentenza del tar che specifica esattamente che queste misure dettono
09:28esclusivamente delle regole tecniche per garantire l'ordinata circolazione
09:33l'inculo umiltà pubblica che dovrebbe essere la mission del ministero dei
09:39trasporti allora facciamo vedere così ci
09:42accompagnano lucas le immagini un po di immagini del sito india di ieri le
09:47nesimo dicevo perché donde diciamo posso dire fa parte di un fronte comune
09:52no vedo già in prima fila la saluto lì giuseppina piantadosi che è una donna
09:57straordinaria col marito che lotta da anni dopo la morte della figlia e ma
10:01insomma erano tante ieri le le presenze forse non abbastanza perché insomma alla
10:07fine voglio dire un tema che dovrebbe essere prioritario ma anche poi noi
10:11cittadini no siamo distratti da altro e siamo a suoi fatti e infatti qualcuno
10:16dice finché non tocca a te o a chi conosci ai noi allora questa riforma
10:21lei è d'accordo nel chiamarla addirittura codice della strage non della strada
10:25eppure sembra che nulla si smuova insomma poi adesso vedremo delle
10:29interviste sono d'accordo assolutamente sì sono d'accordo a questo punto forse
10:35consentimi anche di ricordare visto che le citati dati istat perché sono usciti
10:41i dati del primo semestre di quest'anno 2024 c'è un peggioramento clamoroso
10:48dati nazionali del primo semestre state a sentire perché è importante
10:52incontrotendenza con tutti più o meno insomma la media europea ecco senz'altro
10:56sì e a questo punto di nuovo permettemi di fare il confronto bologna città 30
11:02che come hai detto bene non vuol dire tutta la città 30 all'ora ma
11:07soprattutto difendere i quartieri residenziali dove viviamo lasciando solo
11:11la viabilità principale 50 nei primi sei mesi come dicevo riduzione meno 33% di
11:19morti meno 12 di feriti nello stessi sei mesi i dati stat appena pubblicati si
11:27dicono un aumento di quasi 8% di morti in ambito urbano media italiana quindi
11:35da bologna città 30 meno 33 per cento il resto d'italia che sulla zone 30
11:43lavora poco abbiamo poche zone 30 non abbiamo città 30 forse vale la pena
11:49ricordare olbia che una città amministrata dal centro-destra che è la
11:53stata la prima città 30 perché questo tema non è un tema politico un tema di
11:59civiltà accidenti e addirittura i morti nelle città crescono dell'1,1 rispetto a
12:06cinque anni fa questo dato è un unicum in europa mentre noi oggi dovremmo essere
12:13almeno già almeno 20 per cento per raggiungere l'obiettivo di
12:17dimentiamento dei morti entro il 2030 che abbiamo firmato insieme a tutti i
12:23paesi europei quindi non stiamo rispettando neanche dei limiti che ci
12:28siamo dati noi come stato per raggiungere almeno la metà dei morti
12:33quindi come vediamo sono assolutamente in contotendenza rispetto a chi sta
12:38attuando invece misure di moderazione delle velocità che ribadisco forse anche
12:46qui e anche ridisegnando i centri urbani no perché dicevo si muore
12:51ridisegnando le città diminuiscono sulle autostrade questo pure deve far pensare no?
12:56sì perché sulle autostrade le automobili sono sempre più sicure hanno sempre più
13:01tecnologie di sicurezza l'airbag laterale la frena la frenata automatica eccetera
13:09i problemi sono proprio nelle città dove ci sono più relazioni dove ci sono anche
13:15gli altri utenti della strada e la strada urbana non è delle automobili la strada
13:21è delle persone se la dedichiamo unicamente all'automobile stiamo
13:25perdendo qualità vivibilità socialità è per questo che ovunque in Europa si sta
13:33ripensando la strada urbana soprattutto quella urbana dove si muovono i nostri
13:38figli dove si muovono gli anziani e dove si è fatta sicurezza si è misurato
13:45ovunque l'aumento della pedonalità e della ciclabilità e di conseguenza la
13:51riduzione della congestione che è questa un'altra cosa che purtroppo pubblicamente
13:56in questo paese non esce mai ma più gente a piedi in bicicletta significa meno traffico
14:02e quindi significa che anche chi l'automobile la deve usare ci guadagna non è assolutamente
14:09una misura contro uno degli utenti del traffico ma anzi è per migliorare il sistema mobilità
14:16per tutti gli utenti della strada anche perché forse vale anche la pena ricordare, permettimelo,
14:23che il poliziotto che hai citato è oltre a essere una morte sulla strada è anche una
14:29morte sul lavoro e ricordiamoci che un terzo dei morti sul lavoro avviene proprio andando
14:35a lavoro quindi di nuovo rispetto alla violenza stradale.
14:40Molto chiaro Dondè, vediamo insieme breve interviste Francesca Chiodi che è stata
14:47tra le organizzatrici Movimento Diritti dei Pedoni che abbiamo imparato a conoscere con
14:52la sua forza di volontà e la sua sensibilità, poi sentiremo un altro amico che è stato
14:57ospite qui da noi pochi giorni fa e poi due esponenti politici che stanno ancora cercando
15:02con tanti emendamenti o ad esempio penso Alessio D'Amato con la proposta di legge Lazio Strade
15:08di fare qualcosa, vediamo insieme.
15:15Sappiamo che nel Lazio abbiamo avuto un incredibile aumento dei morti per scontri stradali nel
15:222023 che sono stati riportati 346, questo in linea con quello che sta peggiorando a
15:34livello tondo a livello nazionale, come dai dati Istat che invece mostrano che i primi
15:396 mesi del 2024 hanno visto un aumento quasi del 10% dei morti in città, Roma in questo
15:48la fa da padrona e Lazio sappiamo che è veramente una regione dove la mortalità stradale è
15:55un problema gravissimo, noi oggi eravamo in piazza con associazioni, cartà sindacali,
16:01cittadini per far presente il problema, per commemorare le vittime che sono state uccise
16:08ingiustamente, che oggi dovevano essere qui con noi, ma non lo sono state perché abbiamo
16:14un problema alla sicurezza stradale che nessuno vuole veramente prendere in mano, una legge
16:20che si approssima al Senato che peggiorerà le cose e abbiamo una battaglia in corso che
16:27sicuramente il Senato sarà molto forte davanti al Senato, ma che dovrà continuare e dovrà
16:35continuare con l'aiuto di tutti e tutti, i cittadini, le realtà che si interessano e
16:41che hanno a cuore la sicurezza di tutti devono unirsi a questa battaglia, perché continuerà
16:46anche al di là della giornata di approvazione di questa triste legge che purtroppo avremo.
16:53Siamo mobilitati oggi con una protesta contro il nuovo codice della strage e lo rifaremo
16:58il 20, quindi la settimana prossima, quando purtroppo verrà approvato, lo notiamo già
17:03al Senato, il nuovo codice della strage, quindi non molliamo, la battaglia è lunga, ma noi
17:08siamo qui perché dobbiamo difendere Roma e l'Italia da questo nuovo codice della strage.
17:13Oltre 3.000 morti ogni anno, un intero paese che scompare, la scia di sangue sulle nostre
17:20strade va fermata e va fermata con un codice della strada che metta la difesa della vita
17:25al primo posto, per questo abbiamo portato in Parlamento le proposte delle associazioni,
17:29dei comitati, chiediamo al Governo di fermarsi, questo codice non va nella direzione di garantire
17:35più sicurezza, dobbiamo correggerlo prima che sia troppo tardi.
17:38La stessa strage sulle strade del Lazio, 3 morti in poche ore, questo è intollerabile,
17:45le istituzioni si devono muovere, Roma e Lazio hanno la maglia nera in Italia per le vittime
17:51di incidenti stradali, occorre puntare sulla prevenzione e nuovamente chiedo che venga
17:56discussa e approvata la legge, Lazio strada è sicura.
18:00Saluto anche, avete visto, Claudio Benvisto di Bike4City e allora Andrea Casuca ha depositato
18:06molti emendamenti, seguiranno tutti con trepitazioni quello che accadrà mercoledì, le chiedo
18:11d'onde è, poi vediamo un altro piccolo contributo e poi la salutiamo, perché il prossimo contributo
18:15poi parlerà di quello che si può fare nelle città, sa che Roma ha 15 municipi, ad esempio
18:21gli attraversamenti rialzati, però c'è un problema culturale in Italia, a differenza
18:27di altri paesi, siamo meno responsabili, oppure c'è un tema anche delle amministrazioni,
18:32adesso siamo partiti dal caso di Bologna, che non lo mettono tra le priorità?
18:39Non lo ritengo un problema culturale, perché la Spagna era come noi fino a 10 anni fa,
18:46oggi è completamente diversa, sta alle amministrazioni, ma soprattutto alle leggi dello Stato, a
18:53un nuovo codice della strada che dovrebbe occuparsi soprattutto di sicurezza stradale, ma in questo
18:59codice della strage non c'è una sola parola sulla sicurezza stradale, si va a punire giustamente
19:06e aumentano le pene per chi beve, chi si droga, la guida, ma questo rappresenta solo il 5%
19:14dei morti sulle strade, noi abbiamo bisogno di un lavoro culturale per far capire che
19:19a rispetto sulla strada ci riguarda tutti e ci guadagniamo tutti.
19:23Bello l'esempio della Spagna, perché poi certi provvedimenti, adesso mi viene in mente
19:29banalmente quando si fanno le isole pedonali, dico pure per esperienza, i cittadini ma perché
19:35non vogliamo, i commercianti, poi una volta che si sono fatte tutti dicono, meno male
19:39adesso ce la godiamo e penso anche alle strade scolastiche che comunque pian pianino a Roma,
19:46forse troppo pian pianino, si stanno realizzando, però con molta lentezza, oppure ai black
19:53point, prego Dondè dico…
19:55Forse allora vale la pena ricordare, la Spagna nel 2021 ha cambiato il codice della strada,
20:02proprio come stiamo facendo in Italia mercoledì, ma la Spagna nel codice della strada ha introdotto
20:08i 30 all'ora su tutte le strade urbane di tutte le città della Spagna, mentre noi oggi
20:14approviamo un codice della strada che renderà ancora più difficile fare le zone 30 e la
20:26città 30, dove c'è pochissimo sulla sicurezza stradale, dove non c'è ancora un manuale
20:31per la moderazione del traffico, tutti i paesi europei che ricordo hanno la metà dei
20:37morti per milione di abitanti che abbiamo noi, si sono dotati di un manuale tecnico
20:42che è un riferimento per tutti per come fare a andar piano le automobili e però allora
20:48vale la pena anche ricordare Barcellona, perché Barcellona nel 2023, ribadisco 10 anni fa
20:55Barcellona, l'ho messa nella mia tesi, l'ho studiata, la conosco bene, era peggio di noi,
21:01nel 2023 Barcellona ha raggiunto l'80% di mobilità sostenibile, proprio grazie alla
21:08sicurezza stradale, quindi molta più gente è iniziata a muoversi a piedi in bicicletta
21:14e seconda questione fondamentale il ridisegno della strada, non stiamo parlando di mettere
21:21un bollo né di fare molte, ma è il ridisegno, mettendo a centro le persone che cambia la
21:27città e allora diventa veramente una città più bella, più attrattiva, più sociale,
21:33più socievole etc., etc., etc.
21:36Confronto impietoso quello che fa, poi magari noi questa poi è la cosa che fa, ma non fa
21:41sorridere un sorriso amaro, poi andiamo a Barcellona, andiamo a Madrid in vacanza, torniamo,
21:46ma che città fantastica, certo adesso qualcuno giustamente starà pensando Madrid ha un trasporto
21:52pubblico pazzesco, la cito per tante altre, Roma no, però poi ci piace vedere all'estero
22:00che si è proprio ridisegnata la sede stradale, che si sono fatte ad esempio le isole salvagente
22:06oppure si sono ridotte le carreggiate.
22:08In questo momento, forse già lo sa, c'era un tema comunque annoso che nei 15 municipi
22:16romani quando si volevano mettere anche soltanto dei attraversamenti rialzati, c'era sempre
22:23un po' il muro, ma forse anche per inerzia annoso o della Polizia Locale o degli uffici
22:29a dire no, perché venivano equiparati, vengono equiparati ai dossi che sono più alti e che
22:34sappiamo hanno delle caratteristiche, ad esempio non si possono mettere su certe strade perché
22:38appunto ci passano i mezzi di soccorso e quant'altro, adesso sono state emanate delle linee guida
22:46questo dall'Assessore Patanè, dal Presidente della Commissione Mobilità Zannola, dopodiché
22:52io dico subito, bisognerà finanziarle queste linee guida, cioè questo equiparerà un po'
22:57tutti e faciliterà la possibilità di mettere attraversamenti rialzati, insomma sono forse
23:02piccole cose, ma sa, per Roma però sono cose importanti, sentiamo insieme l'Avvocato Enzina
23:08Fasano che è la Presidente della consulta sulla sicurezza stradale di Roma Capitale
23:13che cosa ci ha detto sempre ieri mattina a Largo Argentina, tra le varie cose abbiamo
23:17preso in estratto questo.
23:19Parlando invece del Campidoglio e di Roma avete ottenuto queste linee guida verso i
23:24municipi che adeguino tutti quanti con la possibilità di mettere gli attraversamenti
23:28pedonali rialzati, cosa sperate che accada ora?
23:32Allora come consulta noi abbiamo predisposto, su richiesta del Presidente della Commissione
23:39Mobilità del Comune di Roma, Giannola, le linee guida sugli attraversamenti pedonali
23:44rialzati e queste linee guida sono importanti perché?
23:49Perché inserite nell'ambito del regolamento viario del Comune di Roma darà la possibilità
23:54a tutti i municipi di poterli realizzare, oggi ci troviamo dinanzi alla triste situazione
23:59che ci sono dei municipi che le hanno potute fare, oggi ci troviamo dinanzi alla triste
24:04situazione che ci sono dei municipi che le hanno potute fare, altri no, perché hanno
24:11incontrato degli ostacoli, nel momento in cui sono inseriti nel regolamento viario,
24:16questo non sarà più un problema, è stato già calendarizzato, mi hanno detto per novembre,
24:21ma non ho dati certi, l'approvazione, perché sono stati sentiti tutti quanti, tutto ciò
24:26che doveva essere sentito, l'approvazione, perché sono stati sentiti tutti quanti, tutto
24:32ciò che doveva essere sentito, Polizia Locale, Dipartimento Simo, dunque quelli che dovevano
24:37dare proprio assenso, il parere che sappiamo essere obbligatorio, ma non vingolante e tutti
24:42sono favorevoli, perché si è coscienti che a Roma c'è un problema, ci sono troppe
24:47morti, mentre si cerca di attraversare la strada sulle specie pedonali, perché è un
24:52problema culturale, che è un problema culturale, che è un problema culturale, che è un problema
24:57culturale, che le persone non sanno che si devono rallentare, ma soprattutto fermare
25:02nel momento in cui incontrano un attraversamento, non hanno rispetto delle strisce, perché
25:07mi parcheggiano sopra, tanto è vero che sui social si sente, mi hanno multato sulle strisce,
25:12eppure ci potevano passare!
25:15Allora, caro Matteo Dondè, che è veramente un
25:21riferimento in Italia, chiudiamo con quest'ultimo spunto, aggiungo pure che un amico della nostra
25:28trasmissione ci ha scritto adesso, dice ma 30 o 50 chi vuole correre, corre lo stesso,
25:33allora qui mi viene in mente il tema dei controlli, che è abbastanza carente, prego
25:38Dondè a chiudere ringraziandola molto.
25:41Guarda appunto, ce ne sarebbe veramente molto, non è un problema culturale, non è un problema
25:51politico, c'è veramente tanto da dire, perché ne parliamo poco, ne parliamo male,
25:55c'è veramente tanta confusione su questo tema.
25:58Permettimi di ricordare un altro dei temi di cui non parliamo mai, che sono poi i costi
26:03della violenza stradale, perché forse vale la pena ricordare che spendiamo 18 miliardi
26:08di Euro ogni anno e che secondo ASAPS, che sono gli amici della Polizia Stradale, almeno
26:15il doppio, ogni anno per la violenza stradale, quindi mi parlavi del costo degli attraversamenti
26:21rialzati, ma noi dobbiamo pensare che secondo i dati di Stato un ferito costa alla nazione
26:2760 mila Euro e un morto un milione di Euro.
26:31Io intendevo dire che i municipi non hanno autonomia di bilancio, quindi mi riferivo
26:37a finanziarli, c'è che poi il Comune però spero darà in bilancio le risorse ai municipi
26:43che poi prendono quello che arriva per farli.
26:46E' perché è un tema che viene fuori spesso e sì, però servono i soldi per riqualificare
27:01le nostre città, in realtà riducendo la violenza stradale guadagniamo talmente tanti
27:07soldi per riqualificare che questa è una scusa dello Stato per non fare, è chiaro
27:14che le amministrazioni non hanno questo ritorno diretto economico, ma pensiamo a ridurre almeno
27:21di 10 morti vuole dire guadagnare 10 milioni di Euro e quindi avere molte più risorse
27:26per rendere le nostre città civili, perché oggi non sono delle città civili.
27:31E poi sui controlli, è chiaro che poi gli autovelox quando siamo al volante perché
27:36siamo fatti così, poi magari saliamo in bici, allora vogliamo il rispetto dell'automobilista,
27:41quando siamo al volante non ci piacciono, sono un salasso, vengono additati, però proprio
27:46la riforma tanto voglio dire li limiterà, allora che fare alla fine, accettare la situazione
27:53come è?
27:54Esattamente, anche perché appunto è proprio da quando c'è stato decreto autovelox le
27:58velocità sono in continuo aumento, l'ultimo caso è stato proprio sulla provinciale di
28:05San Andrea, 255 all'ora, ma l'autovelox come ha dichiarato il decreto autovelox non
28:12è omologato, quindi a questo signore che ha 255 all'ora gli è stata restituita la
28:19patente.
28:20E a proposito di controlli, forse sempre per parlare di dati, visto che abito a Milano
28:27e Milano ha una media circa di 50 morti all'anno, a Parigi con gli autovelox hanno dimezzato
28:36i morti in un anno e ne hanno meno di Milano, Parigi ha 3 milioni di abitanti, Milano 1.
28:43I dati davanti alle opinioni!
28:47I fatti e i numeri ce ne ha dati tanti, se avete piacere, se siete sensibili al tema,
28:52mi permetto, è un piccolo suggerimento, lo trovate anche su Facebook, lo facciamo vedere,
28:57Matteo Dondè, vale la pena, grazie, grazie davvero per essere stato con noi.
29:01Grazie, grazie mille a voi per parlare di questi temi.
29:04Grazie.
29:05Noi ne parliamo da tanto e a volte dico, magari non saranno popolari, purtroppo, qualcuno
29:11cambia canale, dice ma che vuoi, alla fine ci sentiamo tutti esenti dal problema, poi
29:17no, insomma, va bene.
29:19Benvenuto al segretario della Cisle Lazio, Enrico Coppotelli, buonasera segretario e
29:24grazie.
29:25Salve, buonasera a voi e grazie soprattutto a lei.
29:29Non so se vuole, io poi nella catena di ospiti che entrano e escono, se vuole dire qualcosa
29:34avrà sentito, ma noi questo tema ci teniamo e crediamo che sia importante.
29:39La città, il sindaco cerca di fare qualcosa, vedremo un po', però i numeri non mentono.
29:45Tra l'altro quando parliamo di vittime bisogna pure ricordare che vengono contate quelle
29:50che sono nei 30 giorni, poi decedono a noi, poi c'è tutto un altro elenco che si potrebbe
29:58fare.
29:59È d'accordo, credo, Coppotelli, adesso in generale, a parte la riforma o meno?
30:04Assolutamente d'accordo in generale, ma soprattutto a un pauso al lavoro che state facendo.
30:09Mi nascondo che seguo un grande interesse in lavoro che fate, ma soprattutto il grande
30:15potere evocativo che riuscite a dare anche a chi non lo sa, per le proprie competenze,
30:21che siano esse sindacali, di associazionismo, hanno attraverso voi un grande megafono di
30:26risonanze.
30:27Non possiamo tutti che ringraziarvi per il lavoro che fate.
30:30Grazie, grazie, troppo gentile.
30:31Allora, oggi c'è stata una commissione giubileo dove c'eravate lei e la Will, rappresentante
30:36della Will, avete lanciato giustamente, direi, prevedibilmente, forse, l'allarme rincari
30:41partendo dal caffè a 8 euro al Vaticano.
30:44Cioè, lì c'è chi evidentemente, spero pochi, se ne vogliono approfittare.
30:49Infatti chiedete anche, mi pare, di mettere su un osservatorio sui prezzi, ho capito bene?
30:55Sì, io partirei un attimo da lontano, perché è chiaro che il tema dei rincari non lo lanciamo
31:01oggi.
31:03Ovviamente è un tema che come CISL stiamo lanciando già da diverso tempo e il primo
31:08monito ci è arrivato dai nostri lavoratori che, dovendosi spostare nella capitale per
31:16il 2022-2025, il primo problema che hanno rilevato è chiaramente un aumento sconsiderato
31:21degli affitti.
31:22Perché c'è un rincaro degli affitti, l'avete, l'abbiamo detto anche molto spesso
31:27nelle vostre trasmissioni attraverso i vostri canali.
31:30C'è un tema che è quello di un overturismo all'interno della città di Roma e prevediamo
31:36attraverso chiaramente i nostri centri studi che soprattutto sul tema delle camere, che
31:43siano esse di B&B o di alberghi, rischiamo di avere un aumento dei prezzi di circa il
31:4950%.
31:50Nelle scorse settimane ci arrivano chiaramente sempre dalle nostre attenne sui territori
31:55che sono i nostri lavoratori iscritti, i nostri rappresentanti sindacali nei luoghi di lavoro,
32:00un aumento soprattutto anche per quanto riguarda quelli che sono i pleni, per così dire, di
32:06prima necessità per i lavoratori.
32:08Voi immaginate il classico caffè la mattina, il cappuccino, contesi a tutto quanto quello
32:12che può essere un momento anche di ristoro per il lavoratore durante le pause, chiaramente
32:18dalla propria attività lavorativa, che vengono svolte all'interno della nostra città.
32:22Diciamo che da qualche settimana stiamo evidenziando un aumento importante dei posti del caffè,
32:30anche come quelli del semplice tramezzino, del semplice cornetto.
32:33Ora, qualcuno potrebbe supporre che le organizzazioni sindacali dovrebbero interessarsi di altro,
32:39beh, commettono un grande errore, perché noi come rappresentanti dei lavoratori raccogliamo
32:43anche queste istanze che ci vengono dai nostri lavoratori, dai nostri pensionati, che stanno
32:48ovviamente, vedendo il Giubileo, sicuramente non soltanto come una grande opportunità
32:53che stiamo ovviamente rilevando per tutti, ma anche come una serie di difficoltà.
32:57Devo dire che stiamo trovando un'amministrazione, qualtieri, davvero molto attenta alle nostre
33:04sollecitazioni, tant'è che questa mattina siamo stati auditi dal Presidente Rani, dalla
33:09Commissione Speciale del Giubileo, per quella che era una nostra richiesta, ovvero di poter
33:14accendere l'uniforms anche su tema dei carri.
33:18Allora, la fermo lì, segretario, mi perdoni perché andiamo in pausa, perché abbiamo
33:23il nostro break con i nostri sponsor e meno male, ripartiamo da lì, così sull'esito
33:28di questa commissione e brevemente poi le voglio fare anche una domanda sul terzo rapporto
33:32alla città, che impressione ha avuto del sindaco che abbiamo seguito l'altro giorno.
33:36A tra pochissimo, restate con noi, grazie.
33:40Bentornati in diretta a Roma di sera, tra l'altro rispetto alla prima parte mi ero anche
33:44preoccupato di dire che quello che è avvenuto ieri, anche in occasione, ieri era la giornata
33:48mondiale delle vittime della strada.
33:50Allora, ci diceva il nostro ospite, il segretario di Cislazio, quindi questa commissione cercare
33:56di contenere i prezzi sempre per i turisti, che arriveranno 35 milioni, ma non è che
34:03il bar poi fa la differenza, speriamo, se no sarebbe ancora peggio il prezzo per il
34:09romano. L'overturismo è un tema che trattiamo spesso, il segretario è molto articolato,
34:15però cosa si potrebbe fare per seguire bene questa partita anche durante il giubileo?
34:25Sì, allora noi siamo stati eleggiti questa mattina dove abbiamo rappresentato le problematiche
34:29che sostanzialmente stiamo cercando di riassumere adesso attraverso voi, ed è chiaro che il
34:35prossimo passaggio, visto che sul tema non ci eravamo mai confrontati in maniera così
34:39approfondita, la commissione, chiaramente alla presenza anche del Dottor Vatino, della
34:45segreteria del Sindaco Gualtieri, ha preso chiaramente in carico quella che è la nostra
34:51richiesta, chiedendo un aggiornamento sostanzialmente del tavolo nell'arco di pochi giorni, per
34:55poter fare un misuraggio un po' più attento, che possa essere soprattutto, non soltanto
35:01quello che viene dalle organizzazioni sindacali, ma anche soprattutto sulla parte dell'amministrazione
35:05comunale. Io posso chiaramente supporre e immaginare che ci possa essere sicuramente
35:11la via pattizia, per il sindacato la via pattizia è indubbiamente il metodo più importante
35:17per poter attivare protocolli di intesa, ad esempio con le associazioni di rappresentanza
35:21degli esercenti, affinché si possa tutto sommato cercare di arrivare non ad una moratoria,
35:27ma comunque sia ad un'idea che possa vedere il giubileo per quello per il quale ovviamente
35:35l'anno prossimo sarà più interessante, che è un evento ovviamente di importanza internazionale,
35:41ma che non sia poi la speculazione semplice per spremere non soltanto i turisti, ma anche
35:47soprattutto i curatori. Perché dico anche e soprattutto i curatori? Perché il turista
35:51vera Roma ne porterà a casa il ricordo che sicuramente noi amiamo che sia il migliore
35:56possibile, ma il vero è che se noi abbiamo dei beni così importanti, come dicevo prima
36:02il caffè ad esempio 2 Euro, al termine del giubileo non è che torna 1,50 Euro, ma rientra
36:061,30 Euro a 0 Euro, e rischiamo che il prezzo aumentato del giubileo non ce lo porteremo
36:12avanti per i prossimi anni, questo ovviamente sarà un problema.
36:16Certo, è interessante, giusto, perché dice poi ce li trasciniamo pure, è chiaro, è
36:20una notazione che colpisce. Prima di salutarla, il sindaco l'altro giorno ha presentato il
36:25terzo rapporto alla città, ora non le chiedo di commentare due ore di discussione su tantissimi
36:31fronti, noi ne abbiamo mandato in onda un pezzettino quasi in diretta, cosa vi preoccupa
36:35di più? Uscendo da queste che sono preoccupazioni più che legittime, sui cantieri, sui cronoprogramma,
36:41oppure su quello che crede come commento, credo che l'abbia seguito.
36:47L'abbiamo seguita con grande interesse, è chiaro che le problematiche ce le abbiamo
36:54risolvute giorno per giorno, perché fino a qualche settimana fa non avevamo dei problemi
36:58che oggi abbiamo, è chiaro che le parole del sindaco nel momento in cui cita i lavoratori
37:02di Roma Capitale, della città metropolitana, ma soprattutto dei cantieri, che sono i propulsori
37:08di questa città che si sta proiettando verso il futuro, può raccogliere sicuramente il
37:14favore della Cisla come associazione più in cima. È chiaro che un minuto dopo dobbiamo
37:18cercare di migliorare le condizioni di chi ogni giorno è ovviamente sulle strade di
37:22Roma. Il tema della polizia locale è un tema che la nostra organizzazione sindacale della
37:26Cisla sta mettendo davvero in piedi in maniera molto importante, perché siamo in una situazione
37:30di grande difficoltà e i nostri vigili urbani, per così dire, stanno lavorando continuamente
37:36facendo straordinari, perché c'è bisogno di personale. Quindi bisogna aumentare davvero
37:42in maniera importante la dotazione organica di Roma Capitale, perché davanti a sfide
37:46importanti come queste non possiamo limitarci ai semplici rubri.
37:50Grazie molto, segretario Coppodelli, per essere stato con noi. Alla prossima occasione. La
37:54salutiamo. Grazie.
37:56Grazie a voi e volentieri a te.
38:00Turismo, giubileo. Dal 27 novembre alcuni turisti selezionati da Airbnb, che ha fatto
38:08questo accordo col Campidoglio, potranno partecipare a una scuola di gladiatori nel Colosseo. Questa
38:16cosa, apriti cielo, ha scatenato molte polemiche. Noi come sempre cerchiamo di capire un pochino
38:22meglio, di approfondire. Tra l'altro il neossessore alla cultura Smeriglio mi pare sia stato uno
38:26dei primi. Venerdì scorso abbiamo sentito un consigliere di sinistra civica ecologista.
38:32Però adesso arrivano un po' di chiarimenti. Arrivano da persone che almeno io conosco
38:38da tanti anni, devo dire ho il piacere di conoscere, e associazioni di rievocazione
38:45come il Gruppo Storico Romano, da trent'anni circa. Allora subito il benvenuto ad Andrea
38:51Buccolini, che è responsabile delle relazioni esterne, poi ci parlerà anche di un libro
38:55credo prezioso per i cultori del genere. Buonasera Andrea, ben ritrovato.
39:01Buonasera a te Andrea, buonasera a tutti gli ascoltatori e grazie dell'invito.
39:06Grazie e grazie, non poteva mancare lo storico presidente Sergio Iacomoni, alias Nerone.
39:13Benvenuto e buonasera Sergio, ben ritrovato.
39:17Buonasera a tutti, grazie per l'invito e saluto con un abbraccio a tutti gli spettatori.
39:24Grazie molte. Allora, mi sento di dire che dopo anni di lavoro fatto da volontari, loro
39:30hanno una scuola, anzi una scuola museo bellissima, andatevi a trovare perché merita sempre.
39:37Insomma avete avuto tanti riconoscimenti dall'amministrazione, dalla sovrintendenza, dal Colosseo.
39:42Adesso dico al netto di questa cosa che sta creando molte polemiche, no? Perché la rievocazione
39:47ha avuto il sostegno, è così presidente? Vi sentite finalmente insomma come premessa,
39:53no? Più riconosciuti di tempi in cui ricordo le amministrazioni, voi dicevate, tolleravano
39:58ad esempio il Natale di Roma che abbiamo seguito lo scorso anno come Radio Roma, che è un
40:02meraviglioso evento.
40:03Beh, grazie anche alla nuova legge sulla rievocazione storica che chiaramente ci dà una, tra virgolette,
40:13una… esistiamo ecco, fino a ieri non esistavamo nemmeno. Oggi invece è diventata una realtà,
40:21una realtà riconosciuta dallo Stato, quindi bisogna prenderne atto anche di questo. Siamo
40:29un'associazione di volontari, soprattutto puntiamo sul sociale. Considera che quest'anno
40:36abbiamo fatto, al Natale di Roma abbiamo fatto 800 iscritti, quindi come soci ordinari siamo
40:42120, ma in realtà l'associazione conta centinaia e centinaia di iscritti.
40:49E poi ospitate sempre scolareschi, ragazzi, turisti che vengono a trovarvi, dove voi avete
40:56dei tesori anche all'interno della sede, giusto, Nerone?
41:01Eh certo, noi facciamo una cosa che è unica, cioè chi viene da noi fa un salto nel passato
41:10veramente, perché poi in trent'anni abbiamo accumulato talmente tanta roba, talmente
41:14tanto materiale, abbiamo talmente tanta cultura, perché poi alla fine ci siamo fatti un'idea
41:19anche propria certe volte. Chi viene da noi trova qualcosa di particolare, che non si
41:29può trovare sui libri, nelle scuole, in altri musei, per esempio. Il nostro museo è visitato
41:36dai sordi o scecomuti, perché è l'unico museo dove si possono toccare gli oggetti,
41:41per esempio. Da noi vengono queste persone, orelle, che hanno questa possibilità, quindi
41:49tanto per dirne una, però abbiamo veramente tanta roba esposta.
41:54E tutto questo sempre, vale la pena ripeterlo, collegi, con studi fatti alle spalle precise
42:01scientifiche con delle consulenze mirate, e poi ognuno di loro è un professionista
42:06in tanti settori. Vado da Andrea Buccolini, ma ve l'aspettavate questa grossa polemica
42:12su questa notte di gladiatori che vi coinvolge, dove tra l'altro Andrea ha spiegato anche
42:19già su una bella intervista su Repubblica, ha corretto un po' il tiro, credo?
42:25No, probabilmente non c'era molto da correggere il tiro, non ci aspettavamo ovviamente questa
42:30polemica, perché probabilmente è sfuggito quello che è l'aspetto più importante di
42:36questo progetto che il Colosseo ha fatto insieme da Airbnb ed ha dato la possibilità al gruppo
42:42storico romano e ad Arts Dimigranti, che è un'altra associazione con 30 anni di età
42:47che ha sede in Vegamo e sono 30 anni che sviluppa le ricerche e gli studi sui gladiatori, è
42:56sfuggito l'aspetto più importante che è l'aspetto filologico, scientifico e storico
43:02del progetto che si andrà a mettere in campo e tutto ciò è nato grazie al protocollo
43:08di intesa scientifico che è stato sottoscritto da queste due associazioni con il Parco del
43:14Colosseo, proprio per rimettere sui giusti binari, corretti binari, quella che era la
43:19vera arte della gladiatura, le motivazioni perché esistevano i combattimenti dei gladiatori,
43:25perché comunque quest'aspetto della Roma imperiale e anche repubblicano era stato
43:34un po' travisato anche da diversi film. Quindi cosa succederà per questi selezionati
43:40turisti, perché qui la polemica è che non si può mercificare il Colosseo, che non può
43:45far diventare un circo, sarà fuori orario di visite, cosa farete? Mi pare di capire
43:52quello che in realtà fate pure presso la scuola, la vostra scuola musea sulla Piantica
43:57o che altro? Lo faremo con molta più scientificità e storicità, praticamente queste persone
44:05che comunque non so in che maniera verranno selezionate dai Bmb, rivivranno proprio per
44:12tre ore quella che era la vita del gladiatore quando entrava in arena per il combattimento,
44:18partendo dall'ipogeo dove c'era la vestizione dei gladiatori, indosseranno le armature che
44:27usavano questi stessi, armature perfettamente ricostruite, scientificamente accertate da
44:34storici e studiosi e poi entreranno nell'arena e faranno un piccolo addestramento, l'addestramento
44:42consiste anche in un train fisico, faranno degli esercizi di riscaldamento, poi assisteranno
44:50ai combattimenti che faranno i gladiatori, dopo aver assistito a questi combattimenti,
44:55i nostri istruttori, i nostri e quelli di Ass e di Migandi faranno una piccola lezione
45:01su quelli che erano i colpi rudimentali della gladiatura e a seguito di questo ci vedremo
45:07se ci sarà la possibilità o meno di fargli fare un combattimento simulato, praticamente
45:13è questo quello che succederà al Colosseo, ma ribadisco tutto sotto la supervisione storica,
45:21scientifica e filologica delle nostre associazioni. Buccolini ha anche scritto in un post, dice
45:28allora, adesso c'è il gladiatore numero due, dice però noi facciamo altro, siamo
45:34complementari, una riflessione su questo e poi vado da Sergio anche.
45:39Sì, assolutamente sì, perché qualunque cosa possa parlare di Roma, possa parlare
45:44della storia, possa in qualche maniera sottolineare la grandezza di quello che era l'impero,
45:51accende un faro sulla nostra città, anche dal punto di vista turistico e questo diventa
45:58un volano proprio per il turismo, perché comunque la storia di Roma indubbiamente fa
46:05da richiamo a tantissime persone che si vogliono avvicinare.
46:11Nerone, Presidente, poi ricordo negli anni, ho il piacere di seguirli da tanti anni, tante
46:18volte è stato detto, guardate questo fatto che l'antica Roma, fatemelo vedere Nerone,
46:25insomma patrimonio sembra molto più amato all'estero, libri, film, poi a Roma c'è
46:31stato sempre questo tabù, perché diciamolo francamente, perché se n'è appropriato il
46:36fascismo, ma voglio dire, allora ci dobbiamo pure beccare un danno ulteriore, cioè più
46:42forse Roma se ne riappropria, più ci si allontana anche da quel tabù, è questo, la pensi sempre
46:48così Presidente, anche rispetto a questa tentativa di promuovere?
46:54Certamente, vent'anni nel bene e nel male del fascismo non possono certamente intaccare
47:02mille anni, al di là di come uno la pensa, il nostro confonde con i mille anni gloriosi
47:10della storia di Roma, questo è inconfutabile, cioè noi non siamo mai scesi in politica
47:19a livello, non ci siamo mai schierati, proprio perché non vogliamo confondere l'amore per
47:26una passione. Anzi vi siete pure candidati a Roma, ma completamente da soli, una sfida
47:31così che avete lanciato per il malcontento credo che avevate sul governo della città.
47:36Sono quasi mille voti, ho preso quasi mille voti. E mica pochi.
47:44Quindi quello che volevo dire è che in tutte le nazioni, noi quando andiamo all'estero
47:51facciamo gli eventi dentro i siti archeologici, cioè per loro è normale.
47:56Impazziscono le città nel mondo, quelle conquistate poi dall'antichi Romani.
48:00Tutte conquistate ovviamente, certo non voglio pensare di fare una cena dentro al Colosseo,
48:05mi pare troppo, però non sarà veramente toccato nemmeno un sasso del Colosseo per
48:10quest'evento, quindi non mi sembra un po' eccessivo questa presa di posizione perché
48:17alla fine è una cosa che facciamo, alla fine far parlare di Roma fa sempre bene.
48:26Io quando vado all'estero che mi dicono Roma, Roma, Roma, Roma, per loro è un sogno,
48:31lo dirò anche in conferenza, ti ricordi i Grand Tour che si facevano nell'Ottocento,
48:37era un sogno per tutta l'Europa, per tutte le persone che abitavano in Europa
48:42venire almeno una volta a Roma.
48:44Noi ci viviamo, abbiamo questi bellissimi contenitori, adesso abbiamo l'opportunità
48:51di vedere anche il contenuto con questi gladiatori che staranno dentro al Colosseo,
48:56grazie a Dio quantomeno ne godremo un pochino.
49:03Noi non sappiamo, Giacomoni, se adesso arriverà, non lo so, noi seguiremo questa cosa, è
49:08comunque curiosa, interessante, mette effettivamente di nuovo al centro Colosseo, dice non è
49:13che servirebbe, però non so se alla fine arriverà lo stop, cambierà l'idea, però
49:18è importante, state sentendo, con tutte le tutele del caso, con chiaramente le sovrintendenze
49:24per prime che staranno lì, quindi non toccheremo nulla.
49:28Andrea Buccolini, che ha scritto anche un libro, Il mestiere del rievocatore, credo
49:34frutto di un lungo lavoro.
49:36Cos'è il mestiere del rievocatore, Andrea?
49:39Sì, il mestiere della rievocazione storica lo possiamo considerare un manuale per chi
49:53si vuole avvicinare e approcciare correttamente questa materia, sono delle indicazioni frutto
49:59dei miei 20 anni di esperienza, i 30 anni di esperienza del Presidente del gruppo storico
50:04romano.
50:05Quindi che vuol dire, è una cosa che si fa solo se si ha una certa passione e poi si
50:12lavora, voi lavorate pure là, Sergio costruisce un sacco di cose sempre fedelmente riprese
50:20dai testi.
50:21Non solo le costruisco, ma funzionano pure, pensa che ho fatto una macina che macina veramente
50:27il grano e quindi le proviamo pure.
50:30Sì, è certo, perché tanto costruire bene e costruire male è sempre una fatica.
50:35Quando uno si mette a fare la rievocazione, l'errore che fanno tanti che fanno rievocazione
50:40è che cominciano male e poi devono ripetere tutto il lavoro un'altra volta, invece se
50:46uno comincia già basandosi su fonti, su qualcosa di storico e nessuno gliele può
50:53criticare praticamente, è chiaro che si ritrova delle cose già fatte bene, quindi
51:00fa la metà dello sforzo, però noi abbiamo fatto un percorso diverso, perché noi abbiamo
51:05veramente un percorso d'esperienza, perché non solo abbiamo fatto degli errori, ma ci
51:10siamo accorti degli errori e abbiamo modificato in base agli errori pure che abbiamo verificato.
51:17Io per esempio con le macchine da guerra, potrei fare veramente, scrivo un libro soprattutto
51:31sulla balista o sull'unagro, perché non solo l'ho costruita, ma l'ho provata e ho trovato
51:37il sistema per poter fare un lancio, non è che devo lanciare i sassi per abbattere qualcosa,
51:44quello lì è una questione di divertimento, è proprio la tecnologia romana, adesso uno
51:50si studia proprio il sistema, l'intelligenza che ci avevano, che poi ha copiato pure tante
51:56cose, Leonardo l'ha copiata da loro oltretutto, questo bisogna dirlo, perché molte invenzioni
52:04erano già state fatte dai romani, quindi la balista, l'unagro, i cararmati, le macchine
52:12da guerra, i retorremobili, tutte queste cose.
52:15Vabbè è inutile dire adesso nella catastrofe di Valencia c'è stato, ha fatto clamore che
52:21una diga ha retto, adesso qui se no andiamo.
52:27Andrea mi sembra generoso questo libro, nel senso dal 10 novembre lo trovate, perché
52:35dà suggerimenti su come cominciare, se in tutta Italia o altrove si vuole cominciare
52:41a fare questo percorso, poi voi avete ognuno delle specializzazioni.
52:46Sì, assolutamente sì e anche per tutte le epoche che partono ovviamente dall'antica
52:55Roma fino ad arrivare al rinascimento è valido per tutte le epoche l'approccio scientifico
53:00e filologico alla rievocazione storica.
53:03Volevo comunque sottolineare una cosa che ha detto il Presidente, che in tutti questi
53:08anfiteatri, in queste arene, in questi siti archeologici d'Europa è il luogo deputato
53:16a realizzare delle rievocazioni storiche e ogni volta che andiamo all'estero è bellissimo
53:24vedere quanta gente viene a vedere queste rievocazioni storiche realizzate all'interno
53:30di questi siti archeologici, sembra veramente di farli rivivere.
53:34E ricordiamo pure che poi arriverà il prossimo Natale di Roma e spero che Radio Roma, come
53:40lo scorso anno, sarà presente, che questo spettacolo meraviglioso che adesso avete rivisto
53:45in questo videopromo al Circo Massimo, totalmente gratuito, adesso c'è la polemica su come
53:51c'è pagare o meno un euro o due alla Fontana dei Trevi, loro offrono lo spettacolo, io
53:56ci sono stato diverse volte, i turisti si fermano incredibile, dicevate sempre Andrè
54:02andrebbe messo pure un po' a sistema, però credo vada bene anche così, purché ci sia
54:06il supporto, o no Buccolini? Abbiamo un minuto, ancora due minuti?
54:10Ma certo, assolutamente sì, nel senso che comunque abbiamo degli ottimi rapporti con
54:15l'amministrazione Capitolina, con il Presidente della Commissione Culturali a Battaglia, con
54:20l'assessore ai grandi eventi sport, turismo e moda Alessandro Norato, che stanno sostenendo
54:26le nostre iniziative. Allora, a chiudere davvero, Iacomoni, io
54:32ricordo, Nerone no? Di aver visto una foto, lui bambino, che si era fatto l'armatura del
54:41sito antico romano, pensate da quanto ci vuole passione, si possono approcciare nuove leve
54:48nella vostra associazione, chiudiamo così, uomini, donne, ragazzi, ognuno ha un ruolo poi.
54:54Io guarda, ho due figlie piccole, una a 15 anni, una a 13, quest'anno hanno cominciato
54:59a vestirsi da vestali per esempio, quindi diciamo la storia continua, ma io mi sono
55:05pure stufato, ti devo dire la verità, mi sono anche stufato perché non gliela faccio
55:09più, perché c'ho pure una certa età. Vabbè però è sempre Presidente, non lo
55:13passa nessuno qui. E' creato un mostro, perché veramente non
55:19siamo uguali, perché è talmente, sai quando ti spingono da dietro?
55:24Lavora più da quando è andato in pensione, lavorava di meno prima forse, vabbè, parte
55:29adesso poi. Esatto.
55:31Allora, comunque la pensiate su questa vicenda dell'accordo con Airbnb, io credo che sia
55:37comunque stato importante capire meglio e ascoltare loro che da anni fanno un grandissimo
55:42lavoro. E di questo vi ringrazio, grazie Andrea Buccolini, grazie Sergio Iacomoni e
55:47viva la rievocazione storica e il gruppo storico romano, grazie.
55:51Grazie a voi e Ave Roma sempre. Ciao.
55:55Ciao, ciao, ciao, dobbiamo chiudere qua, ne riparleremo, vedremo un po' quello che
56:00succederà anche a livello comunale, in Aurea, in Campidoglio, insomma comunque.
56:05Io vi ringrazio molto per averci seguito, nonostante insomma l'ho detto all'inizio
56:09sto raffreddore che accomuna molti, grazie alla regia di Lucas Guidi, domani se vorrete.
56:14Ah no, ci avevamo un paio di messaggi, mannaggia, scusa Luca, c'ho 30 secondi, almeno uno
56:19ne volevo leggere. Allora qui un telespettatore, Nicola da Setteville, lo ringrazio.
56:25Buonasera, seguo con interesse la vostra trasmissione, troppo buono.
56:28Dice, facciamolo pure vedere, tanto leggo il testo velocemente, Lucas, eccolo qua.
56:34Grazie che parlate di sicurezza stradale, vi faccio vedere la grande pericolosità
56:39della grande rotatoria a tre corsie di marcia fatta per i recenti lavori della Rider Cup
56:45sulla Tiburtina, ex incrocio con via Marco Simone, pericolosissima davvero, provate per
56:51credere. Allora andremo a capire meglio se è davvero così, certamente no, grazie al
56:56telespettatore. Poi c'era un altro messaggio invece che avevamo preso qui da quelli arrivati
57:02appunto nel fine settimana, vediamo se riesco, eccolo qua. Ecco, questo noi giorni fa, allora
57:08a questo punto ne riparleremo, avevamo parlato con il Consigliere Comunale del fatto che
57:12si stiano sistemando i bagni pubblici del Comune di Roma, però questo telespettatore
57:17dice, faccio presente che sono inesistenti, causa la chiusura e ristrutturazione per il
57:22giubileo, però c'era un cronoprogramma. I lavori sono partiti a luglio, quindi dobbiamo
57:27vedere se verranno fatti nei tempi, proprio con questo finanziamento mi pare adesso di
57:31ricordare 200 mila Euro per farli trovare nel giubileo. Dice purtroppo il problema
57:35è urgente, se vai nei locali pubblici e lo sappiamo ti mettono il guasto, il Comune
57:41acceleri questi lavori, allora questo è uno spunto che accogliamo, magari ne riparleremo
57:46a breve. Grazie, grazie ancora, arrivederci Roma, arrivederci a voi, a domani.
57:57Grazie.

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