Avec Stéphane Abeilhou, porte-parole de l’Union nationale des taxis de Haute-Garonne (UNT 31)
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NewsTranscription
00:00Le Petit Matin Sud Radio, 5h-7h, Benjamin Aiglaise.
00:06Il est 6h40, soyez les bienvenus si vous nous rejoignez.
00:09Sud Radio, la vie en vrai, les taxis sont en grève aujourd'hui partout en France.
00:13Ils manifestent contre le projet du gouvernement de baisser leurs tarifs pour le transport sanitaire,
00:18mesure qui représenterait un manque à gagner important pour beaucoup de taxis.
00:22Bonjour Stéphane Abélois.
00:24Oui, bonjour à tous, bonjour.
00:26Merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio.
00:29Mobilisation qui a débuté déjà du côté de Toulouse ce matin.
00:34Absolument, au moment même où nous parlons, il y avait déjà des centaines de taxis
00:38encongergés dans les allégeances de l'Ouest à Toulouse.
00:41Je vais vous demander Stéphane Abélois de bien parler dans votre téléphone,
00:45parce qu'on ne vous entend pas très bien.
00:48Je vous dis, déjà des centaines de taxis ont congérgé sur les allégeances de l'Ouest à Toulouse.
00:54Et donc le succès pour nous est déjà lancé en termes de manifestation.
00:59L'idée c'est de bloquer ? C'est quoi la suite là ?
01:02Non, l'idée c'est de ne pas bloquer parce que les citoyens, on aura le vol de tout ça.
01:06Non, non, nous voulons attirer l'attention de la presse et des gens dont on ne connaît pas.
01:10Je pense que c'est ce qui est fait à travers votre interview ce matin.
01:13Ensuite, nous convergerons vers différents établissements sanitaires de Toulouse
01:17pour lesquels nous ferons une action de pédagogie.
01:20Nous allons distribuer des flyers et expliquer à tous les assurés sociaux,
01:23la pédagogie qu'ils en trouvent à partir de demain, avec ces nouvelles réformes de sécurité sociale.
01:27Cette réforme de la sécurité sociale, là l'idée c'est que pour transporter des balades,
01:32vous avez des tarifs kilométriques. Ce sont ces tarifs qui seraient abaissés.
01:37Quelles conséquences ça aurait concrètement pour vous les taxis, les taxis conventionnés ?
01:41Alors c'est très très grave parce que nous sommes une profession dite réglementée.
01:45Et à ce titre là, nous avons donc une tarification qui nous est imposée par les préfecturats.
01:49On ne peut pas déroger sur cette règle.
01:52Aujourd'hui, la CNAM s'autorise et se proie la possibilité de nous déréglementer en termes de tarification.
01:57C'est-à-dire que ça en trouve une porte sur la future déréglementation du taxi.
02:01Ce qui pourrait être très très grave pour notre profession.
02:05Ça veut dire, si je vous comprends bien, que derrière cela, c'est la concurrence d'Uber qui arrive.
02:09Sur le transport sanitaire ?
02:11Exactement, vous avez tout deviné.
02:13Nous sommes aux prémices d'une ubérisation des transports sanitaires.
02:17Et c'est ce que nous ne souhaitons pas, ni pour nos entreprises bien sûr,
02:20ni encore moins pour le bien-être de nos patients.
02:22Concernant vous, les taxis, si ces tarifs sont abaissés, on parle d'une réduction de 20% c'est ça ?
02:28Non, ça se traduira par 40% du chiffre d'affaires à moins sur les activités.
02:33Nous avons bon nombre de taxis qui ont des salariés.
02:35La première action, ça va être de licencier tout le personnel.
02:38Grosso modo, en France, ça représente 30 000 emplois.
02:41Ce qui commence à être conséquent.
02:43Mais au-delà de ça, nos taxis font vivre leurs familles et ramènent de la TVA au gouvernement, à l'État.
02:49Donc on s'interroge sur le bien-fondé de cette décision.
02:52Ça veut dire que si ces tarifs sont abaissés, est-ce que ça vaudra toujours le coup pour les taxis de faire du transport sanitaire ou pas ?
02:59Non, déjà sur notre département, on a dénombré RECA, Haute-Garonne, déjà une centaine de faillites respectives.
03:06Déjà, vous pouvez imaginer que ça ne vaut pas le coup. Non, pas du tout.
03:09On ne peut pas travailler en dessous d'un certain taille.
03:11Il y a des impondérables qui sont là.
03:14On travaille à 1,60€ jusqu'à là, en moyenne 1,60€.
03:17On nous propose de travailler à 1,10€ alors que le carburant augmente, alors que les assurances augmentent, les taxes augmentent.
03:23Non, c'est complètement impensable.
03:25Ça veut dire que ce serait du travail à perte pour vous ?
03:28Et est-ce que vous connaissez quelqu'un qui accepte le travail à perte ?
03:31Personne n'accepterait le travail à perte.
03:33Et puis vous savez, le transport sanitaire, ce n'est pas du transport de l'enchantise.
03:35On a des patients, il y a un volet humain qui est considérable, qui quelquefois nécessite beaucoup de temps, qui n'est pas facturé, qui n'est pas payé.
03:42On a une relation humaine avec nos patients qu'on ne pourra même plus envisager demain sur notre travail aneuroniste.
03:49C'est d'ailleurs quasiment impossible de travailler aneuroniste.
03:51Donc vous imaginez un peu la qualité du travail qui va en délire de tout ça.
03:56Pour nous, c'est catastrophique ce qui se passe là.
03:58Après alors, je vous pose la question, je suis obligé Stéphane Abelou.
04:02Le transport sanitaire, ça coûte 6,3 milliards d'euros chaque année et ça augmente.
04:09Ça augmente en moyenne depuis huit ans de 4% chaque année, plus 9% entre 2022 et 2023.
04:15C'est important de les donner ces chiffres, parce que la question derrière c'est est-ce qu'il y a des abus ou pas sur le transport sanitaire.
04:20C'est ça aussi Stéphane Abelou.
04:21Alors je savais que vous alliez me poser la question.
04:23Vous savez combien représentent en pourcentage les dépenses, les budgets de la Sécurité sociale des taxis ?
04:28On représente à peine 1,8% des dépenses de la Sécurité sociale.
04:31Alors je pense que si la Sécurité sociale est en phase d'économie, il y a peut-être d'autres postes dans lesquels il faut gratter.
04:36Mais comme il y a des lobbys qui sont installés, on ne peut pas en parler.
04:39Non, je ne le dirai pas à l'antenne parce que je ne veux pas m'attirer les coudeaux.
04:42Il y a des lobbys qui sont installés et qui sont par contre bien plus dépensés que les taxis.
04:48Ça, il faut le souligner quand même.
04:50La suite, c'est quoi ? Donc mobilisation aujourd'hui.
04:54Vous êtes déjà sur place avec une centaine de taxis du côté de Toulouse.
04:59L'idée, c'est de rouvrir des discussions.
05:01Comment vous comptez obtenir quelque chose ?
05:03L'idée, c'est d'abord, comme à l'instar de toutes les régions de France,
05:07nous allons rencontrer la directrice de la CPM de la Haute-Garonne,
05:13pour laquelle nous allons lui faire remonter tous nos mécontentements.
05:17Nous allons lui demander qu'elle soit notre porte-parole auprès de M. Fatome,
05:21le directeur général de la CNAM à Paris,
05:24et à l'image de toutes les villes de France qui vont à peu près travailler sur la même quête.
05:29Voilà l'idée pour aujourd'hui, déjà pour commencer.
05:32Et si nous ne sommes pas entendus, comme nous malheureusement le croyons,
05:37notre mouvement ira crescendo dans les jours à venir.
05:40Stéphane Abelou, un grand merci d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio.
05:44Je rappelle, vous êtes le porte-parole de l'union des taxis de Haute-Garonne.
05:48Merci d'avoir été avec nous sur Sud Radio ce matin.