Die Teilsperre der Wiener U-Bahn-Linie U2 endet am 6. Dezember. Sie wird dann wieder die gesamte Strecke befahren, also auch den zuletzt gesperrten Abschnitt zwischen Schottentor und Karlsplatz. Ursprünglich hätte der Betrieb schon vor mehr als einem Jahr wieder aufgenommen werden sollen. Mehr zum Thema und die neuesten Updates auf https://www.derstandard.at.
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NewsTranskript
00:00Die Wiener U-Bahn-Linie U2 wird ab dem 6. Dezember wieder ihre gesamte Stammstrecke befahren.
00:07Also auch den zuletzt gesperrten Abschnitt zwischen Schottentor und Karlsplatz.
00:13Das hat der zuständige Stadtrat Peter Hanke am Freitag mitgeteilt.
00:18Ab dem 6. Dezember frühmorgens wird die U2 wieder ihren Vollbetrieb aufnehmen
00:25und den Wienern in einer ganz neuen Qualität zur Verfügung stehen.
00:29Es sind ja über 60.000 Fahrgäste pro Tag, die die U2 hier in diesem Hauptsegment in Anspruch nehmen.
00:38Und man hat ein anderes Look and Feel, wenn man kommt.
00:42Es sind die Gleisanlagen erneuert, es sind die Rolltreppen erneuert, es sind die Aufzüge erneuert.
00:47Der Tunnelbereich, alles absolut sicher gestaltet und zukunftsorientiert.
00:52Und so wollen wir den Öffi-Verkehr ja auch in den nächsten Jahren und Jahrzehnten führen.
00:57Der Streckenabschnitt war 2021 wegen Bauarbeiten für den Knoten Rathaus gesperrt worden.
01:04Von dort soll die U2 frühestens ab 2030 auf die neu gebaute Teilstrecke Richtung Matzleinsdorfer Platz abbiegen.
01:13Den Streckenteil zum Karlsplatz soll ab dann nur mehr die U5 befahren.
01:19Für deren vollautomatischen Betrieb wurden im gesperrten Streckenabschnitt neue Bahnsteigtüren eingebaut.
01:26Uns ist klar, das ist ein neues System. Ein neues System braucht immer eine Einlaufzeit.
01:30So wie wir das jetzt mit dem Probelauf tagtäglich jetzt schon machen und bis zum 6. Dezember.
01:36Aber wir haben uns natürlich vorgenommen, dass wir in der Anfangsphase mehr Personal zur Verfügung stehen.
01:41Sollte es Probleme geben, können wir schnell reagieren und hier entsprechende Maßnahmen treffen.
01:48Ursprünglich hätte die U2 schon im Herbst 2023 wieder durchgehend fahren sollen.
01:55Technische Probleme hatten allerdings zu Verzögerungen geführt.
01:59Es gab Erdbewegungen, die schwierig waren. Es gab Softwarethemen, die gelöst werden mussten.
02:04Ich möchte mich wirklich auch bei allen bedanken.
02:07Diese Kraftanstrengung der letzten Wochen, die ich auch eingefordert habe und die in der Form jetzt auch gelungen sind.
02:14Aber ich muss auch immer gleich sagen Danke an die Wienerinnen und Wiener, dass sie hier Geduld hatten mit diesem Thema,
02:21weil es einfach nicht angenehm ist, am Weg zur Arbeit, zur Schule hier eine längere Wartezeiten und Alternativen wählen zu müssen.
02:30Das ist zum Glück jetzt vorbei. Wir werden auch aus diesem Thema lernen.
02:34Wir werden effizienter werden. Wir werden da viel mitnehmen, um dann auch für die nächsten Monate und Jahre
02:41für den weiteren U-Bahn-Ausbau hier ein Stück weit Learnings mitzunehmen.
02:47Die neue U 5 soll das erste Mal ab 2026 unterwegs sein.