Thierry Koskas, le directeur général de Citroën (groupe Stellantis), annonce au Parisien que le rappel standard lancé début 2025 pour le nord de cette ligne, est finalement assorti d’un « stop-drive » : près de 240.000 C3 et DS3 doivent être mises à l’arrêt en attendant que leur airbag défectueux soit remplacé.
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00:00A partir d'aujourd'hui, près de 250 000 propriétaires de Citroën devront laisser leur véhicule au garage
00:06en attendant le remplacement de leur airbag Takata.
00:09Lors de son explosion durant un accident, l'airbag peut être transpercé par des pièces métalliques
00:15projetées à 300 km heure en direction du visage du conducteur
00:19en raison de la dégradation des cartouches de gaz de l'équipement.
00:23Nous analysons la cartouche de gaz pour mesurer son état de dégradation.
00:27L'un de ces tests a montré, sur une DS3 immatriculée en 2013 dans la région de Nantes,
00:33donc au-dessus de la fameuse ligne Clermont-Ferrand-Lyon, une dégradation accélérée.
00:38Depuis mai dernier, seules certaines C3 et DS3 situées sous la ligne Clermont-Ferrand-Lyon
00:43étaient concernées par cette campagne Stop Drive.
00:45Ce sont dorénavant tous les véhicules C3 et DS3 immatriculés entre 2008 et 2013
00:51situés au-dessus de la ligne qui devront rester à l'arrêt en attendant le remplacement de leur airbag.
00:56Chez Citroën, nous privilégions la sécurité de nos clients et nous prenons nos responsabilités.
01:02Nous n'avons pas attendu d'avoir 10 airbags suspects pour prendre cette décision de Stop Drive
01:07sur les voitures du nord du pays. Il en a suffi d'un seul.
01:10Citroën assure disposer d'un stock de 40 000 pièces
01:13et pouvoir proposer des créneaux d'intervention au garage dans les 5 jours avec un véhicule de prêt.
01:18Les conducteurs concernés par ce nouveau rappel n'ont pour l'heure pas encore été informés par la marque.
01:23Ils recevront un courrier dans les prochains jours.
01:26Citroën