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Transcription
00:00 - Europe 1 matin, 6h-9h, Alexandre Lemaire. - Il est 6h16 sur Europe 1.
00:06 - L'innovation avec Anissé Mbida. - Bonjour Anissé. - Bonjour Alexandre.
00:10 - Alors on vous parle régulièrement sur Europe 1 du décollage des ventes de voitures électriques.
00:15 Il existe un autre phénomène de fond moins remarqué à Nice, c'est la prise de pouvoir des géants du numérique sur les tableaux de bord.
00:23 Si je vous dis Android, iOS, Alexa, les App Store, on pense naturellement au téléphone portable ou aux tablettes.
00:30 Eh bien toutes ces technologies arrivent aujourd'hui en masse dans les voitures.
00:34 Deux exemples, l'assistant personnel des BMW. Vous savez, celui qui permet de passer des commandes à la voix,
00:39 eh bien désormais il sera motorisé par Alexa, la même technologie des enceintes connectées.
00:44 BMW ne développera plus son propre assistant.
00:46 Et chez plusieurs constructeurs, l'affichage de la vitesse, du niveau d'huile, le réglage de la climatisation,
00:51 bref, toute la gestion des fonctions de la voiture sera confiée désormais à un système,
00:56 le même système qui pilote aujourd'hui votre iPhone ou votre iPad.
00:59 Les constructeurs ne développeront plus leur propre système, ils s'en remettront à celui d'Apple.
01:04 Du coup, on ne sera pas dépaysé, on se retrouvera avec les mêmes codes, la même ergonomie que sur son iPhone.
01:08 - Alors justement, comment expliquer à Nice que les constructeurs automobiles abandonnent justement leur système maison ?
01:14 - Oui et non. Jusqu'ici, les constructeurs se contentaient de répliquer l'écran du téléphone sur le GPS de la voiture,
01:19 l'écran de n'importe quel téléphone, puisque la plupart gèrent aussi bien les mobiles Android que les iPhones.
01:25 Vous avez peut-être cette option dans votre voiture, ça s'appelle CarPlay ou ça s'appelle Android Auto.
01:29 Mais maintenant, qu'il s'agit de piloter l'ensemble du tableau de bord, ils vont devoir choisir leur camp,
01:34 parce qu'on ne peut pas avoir deux façons de commander le chauffage,
01:37 une façon quand on a un iPhone et une autre façon quand on a un Android.
01:40 Donc quand vous changerez de voiture, ça risque de faire le même effet que quand on utilise le téléphone de quelqu'un,
01:46 un téléphone dont on n'a pas l'habitude.
01:48 - Bon, c'est vrai qu'on a parfois du mal à comprendre comment ça fonctionne.
01:52 Oui, la question que je vous posais à Nice, en effet, c'est pourquoi les constructeurs abandonnent leur propre système en réalité ?
01:57 - Parce qu'ils ont du mal à suivre. Ils sont des spécialistes des moteurs et du châssis, pas des spécialistes du multimédia.
02:03 Et la preuve, c'est qu'on préfère souvent, je ne sais pas pour vous, on préfère souvent utiliser le GPS de son téléphone
02:08 plutôt que celui qui est installé dans la voiture.
02:11 Et c'est pourquoi certains constructeurs vont préférer faire des économies
02:14 en déléguant toute cette partie multimédia aux spécialistes du multimédia.
02:18 Mais ça veut dire qu'après les téléphones, les tablettes, les montres,
02:22 c'est sur les voitures que se jouera bientôt la guéguerre entre Android et l'iPhone.
02:27 - L'innovation revient demain dans Europe 1 Matin. Merci Anis Mbida.

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