내일(28일) 총파업 돌입을 예고한 서울 시내버스 노조와 서울시 버스운송사업조합이 막판 협상을 벌이고 있습니다.
노조는 자정까지 합의가 이뤄지지 않으면 협상장을 박차고 나가겠다고 선언했습니다.
취재기자 연결합니다.
최기성 기자.
[기자]
네 서울지방노동위원회입니다.
자정까지 얼마 남지 않았는데 협상은 어떻게 되고 있습니까?
[기자]
자정까지 2시간 정도 남았지만, 협상엔 진전이 없습니다.
노사는 오후 3시 막판 협상을 시작했습니다.
노조는 자정까지 합의안을 도출하지 못하면 협상 결렬을 선언하고 해산하겠다고 밝혔습니다.
이후 조합원들에게 파업 시작을 알리는 문자 메시지를 보내겠다고도 말했습니다.
가장 큰 쟁점은 임금 인상입니다.
노조는 시급을 12.7% 올려달라고 요구하고 있고, 사측은 2.5% 인상만 가능하다는 입장입니다.
어제(26일) 진행한 총파업 찬반 투표는 재적 조합원 88.5%가 찬성해 가결했습니다.
파업이 현실화하면 내일 새벽 4시부터 노조 소속 기사가 운전하는 버스 7천여 대가 운행을 중단합니다.
노조가 파업하면 지난 2012년 이후 12년 만입니다.
서울시는 버스 노조가 파업에 돌입하면 비상 수송 대책을 가동합니다.
지하철 운행 횟수를 늘리고, 막차 시간도 1시간 연장합니다.
지금까지 서울지방노동위원회에서 전해드렸습니다.
촬영기자 : 노욱상, 이수연
YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr)
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노사는 오후 3시 막판 협상을 시작했습니다.
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이후 조합원들에게 파업 시작을 알리는 문자 메시지를 보내겠다고도 말했습니다.
가장 큰 쟁점은 임금 인상입니다.
노조는 시급을 12.7% 올려달라고 요구하고 있고, 사측은 2.5% 인상만 가능하다는 입장입니다.
어제(26일) 진행한 총파업 찬반 투표는 재적 조합원 88.5%가 찬성해 가결했습니다.
파업이 현실화하면 내일 새벽 4시부터 노조 소속 기사가 운전하는 버스 7천여 대가 운행을 중단합니다.
노조가 파업하면 지난 2012년 이후 12년 만입니다.
서울시는 버스 노조가 파업에 돌입하면 비상 수송 대책을 가동합니다.
지하철 운행 횟수를 늘리고, 막차 시간도 1시간 연장합니다.
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