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00:00 [Musique]
00:12 Aujourd'hui, je montre une chose du doigt.
00:15 Amande déambule dans un magasin...
00:18 ...et James sort de Bala.
00:21 [Musique]
00:28 Bonjour à tous, merci.
00:31 Merci beaucoup.
00:34 Bon, il nous arrive de nous rappeler que nous animons une émission de voiture.
00:40 Nous sélectionnons alors trois belles voitures et faisons un long voyage.
00:44 Chacun notre tour, nous choisissons la destination.
00:47 Alors quand c'est mon tour, en général, on finit en France.
00:51 Quand c'est le tour de James, en général, on finit...
00:55 ...en 1953.
00:57 Alors là, c'était au tour d'Amande.
01:00 Et... je vous laisse deviner.
01:03 [Musique]
01:09 Notre lieu de rendez-vous est la vallée du feu dans le Nevada.
01:13 [Musique]
01:17 Et là, ce que vous voyez, c'est la voiture que j'ai choisie.
01:21 Il s'agit d'une Lexus LFA.
01:25 Ce n'est ni la voiture la plus puissante, ni la plus rapide, ni la plus jolie...
01:29 ...et surtout pas la moins chère.
01:32 De plus, on dirait que l'insigne Lexus a été...
01:36 ...maçonné.
01:38 Cependant, j'en ai conduit une l'an dernier, en Angleterre.
01:42 Et après cette expérience, j'ai pensé que c'était peut-être la meilleure voiture qui soit.
01:49 D'où notre présence ici, pour en avoir le cœur net.
01:54 Et du coup, la quiétude du désert est brisée par le bruit d'un James May en approche...
02:01 ...au volant de la nouvelle Aston Martin Vanquish.
02:08 C'est la plus belle voiture au monde, n'est-ce pas ?
02:13 La remplaçante de la DBS, quelque peu inspirée par la One-Seven-Seven, qui vaut plus d'un million d'euros.
02:19 Regardez-moi ce cuir !
02:21 Ce cuir est sublime !
02:24 C'est la plus belle Aston jamais fabriquée.
02:27 C'est sûr, mais la couleur de la tienne est superbe, même assez remarquable.
02:32 Ta couleur est plus jolie. Ma voiture a beau être meilleure, je dirais quand même que ta voiture est magnifique.
02:39 Après quelques minutes des loges réciproques, on s'est demandé ce qu'Amon Lamerlock avait bien pu choisir.
02:47 Un modèle raffiné, petit, européen ?
02:51 Non, je penche plutôt pour une voiture trapue, tape à l'œil, et peut-être venant des USA.
02:58 Et à ma grande surprise, j'ai mis dans le mille.
03:02 Eh oui, la nouvelle Viper.
03:05 Nouvelle ?
03:06 Oui, même si elle ressemble en tout point à l'ancienne, c'est la nouvelle Viper.
03:11 Oui, raffinée.
03:14 Avant toute chose, laissez-moi vous dire que son V10 de 8,4 litres est le plus gros moteur jamais installé dans une voiture de série depuis la Seconde Guerre Mondiale.
03:23 Et si on compare avec les autres, c'est elle la plus rapide en vitesse maxi, et de 0 à 100 la plus puissante avec 640 chevaux, et qui a le plus de couple et le plus gros moteur.
03:33 Désolé, Amon, mais...
03:34 Quoi ?
03:35 Elle n'a pas été redessinée.
03:36 Mais si, ce sont des tests en soufflerie qui ont dicté le design.
03:39 C'est ça.
03:40 Si c'est le cas, ils l'ont mise de travers en soufflerie.
03:42 Elle a subi la soufflerie.
03:43 Tu as vu l'espace entre les panneaux ?
03:45 Où ça ?
03:46 Tu ne peux pas le rater.
03:47 Regardons combien de doigts on peut passer dans cet espace.
03:50 C'est normal qu'il y ait un espace, sinon il faudrait que ce soit d'un seul tenant.
03:54 Et les vôtres, alors ? Ridicule.
03:56 C'est une Lexus.
03:57 C'est pour les geeks.
03:58 Une Lexus.
03:59 Qui est destinée aux riches golfeurs.
04:00 Pas faux.
04:01 En parlant d'espace dans la carrosserie, en voici un énorme.
04:04 C'est pour la refroidir.
04:06 C'est mal ajusté, et toi tu me surprends.
04:08 Ça, c'est une ineptie rétro de plus.
04:10 Là, désolé, mais je ne suis pas d'accord.
04:12 Elle est très belle, mais c'est du déjà vu.
04:14 Car elle s'inspire du passé.
04:16 D'ailleurs, la tienne a un moteur des années 30.
04:18 Ça, c'est pour les geeks.
04:20 Ça, c'est pour les nostalgiques.
04:21 Alors que la mienne est une super voiture avec un V10 de 8 litres 4.
04:25 Aussi gros, ça n'a pas d'intérêt.
04:26 Attends un peu.
04:27 Qui possède Chrysler ?
04:28 Qui fabrique ça ?
04:29 Fiat.
04:31 Qui fabrique quoi d'autre ?
04:32 Ferrari.
04:33 Gagné.
04:34 Un médicament contre la diarrhée ne soigne pas la migraine, même s'ils sont fabriqués par la même firme.
04:39 Ça, c'est débile.
04:40 Pas du tout.
04:41 Bon, écoutez.
04:42 Je savais que vous la défendriez.
04:44 Chut.
04:45 Arrêtons les chamailleries.
04:47 Ouais.
04:48 Et allons plutôt faire un tour.
04:50 Très bonne idée.
04:51 Pieds au plancher.
04:52 D'accord.
04:53 Mais d'emblée, il y a un problème.
05:03 Oh non, encore ?
05:05 Hammond, pourquoi tu aimes tant les États-Unis ?
05:07 Chaque route sympa est limitée à 15 km/h.
05:10 Ne me demande pas ça à moi.
05:12 Ce n'est pas ma faute.
05:13 Si, ça l'est.
05:15 Que pourrait-on renverser ?
05:19 Ici, il n'y a rien du tout.
05:21 Ni animaux, ni êtres humains.
05:24 C'est stupide.
05:25 C'est stupide.
05:27 Par bonheur, la limitation à 55 km/h a pris fin.
05:33 Et nous avons pu filmer nos bolides à la vitesse vertigineuse de 90 km/h.
05:40 C'est parti.
05:42 Ce moteur est une force de la nature.
05:49 Voyons ce que donne un beau V12.
05:55 Que du bonheur, bien sûr.
05:59 C'est un V12.
06:03 C'est un V12.
06:05 C'est un V12.
06:07 Que du bonheur, bien sûr.
06:09 Le moteur est divin.
06:17 Pour passer de 0 à 9000 tours/minute, il ne met que 6/10 de seconde.
06:23 Il est si vif qu'ils ont dû installer un compte-tours électronique.
06:30 Car un compte-tours traditionnel n'aurait pas pu suivre.
06:34 Bon, mettons les choses à plat.
06:37 L'Aston Martin de James coûte 230 000 euros.
06:41 La Celica de Jeremy, elle, vaut plus de 400 000 euros,
06:45 alors que celle-ci coûte environ 90 000 euros.
06:48 Ça fait une énorme différence.
06:50 Pourtant, elle possède aussi tous les matériaux prestigieux.
06:53 Fibres de carbone, aluminium, etc.
06:55 Elle a la totale.
06:57 Mais en matière de technologie,
07:01 aucune n'arrive à la cheville de la flamboyante LFA.
07:05 Il a fallu 5 années de sueur, de labeur et d'investissement
07:12 pour concevoir cette voiture.
07:14 Et juste avant de la commercialiser,
07:16 quelqu'un a dit "ce serait mieux qu'elle ait une carrosserie
07:20 en fibre de carbone plutôt qu'en aluminium".
07:23 Alors ils ont tout repris à zéro.
07:28 Vous imaginez le coût ?
07:31 Tout ce que je sais, c'est qu'en la vendant 400 000 euros,
07:36 ils perdent de l'argent sur chaque modèle
07:38 qui sort de chez le concessionnaire.
07:41 Quand Jeremy a eu fini de radoter sur sa Celica de luxe,
07:48 on s'est retrouvés sur une autoroute
07:50 où j'ai eu la nette impression de tenir la chandelle.
07:56 Je tiens à dire que vu de l'arrière,
07:59 dans cette version et à vrai dire sous cette lumière,
08:03 la LFA est tout à fait majestueuse.
08:06 Je suis très sérieux.
08:08 Quel bruit superbe !
08:12 Elle sonne bien ton Aston Martin !
08:16 Il y a des hôtels pour ça !
08:18 Jolie ta voiture !
08:21 La tienne a un beau bruit !
08:23 Au lieu de s'arrêter dans un hôtel,
08:26 ils se sont garés pour regarder un drôle d'avion.
08:30 James ?
08:34 Un B2 ?
08:35 Oui.
08:36 Fantastique, pas vrai ?
08:38 Le B2, un bombardier furtif qui va se poser à Nellis.
08:41 Ah non, il se dirige vers nous.
08:43 On n'est pas censés en voir un, non ?
08:46 Normalement, non.
08:47 CQFD.
08:49 Le soleil se couche quand nous reprenons la route
08:52 en direction du circuit automobile de Las Vegas.
08:55 Ici, on pilote des voitures de NASCAR sur son tracé ovale
09:02 où on peut essayer le simulateur Ferrari
09:04 avant d'en conduire une pour de vrai.
09:07 Mais Jeremy choisit la piste de Dragster.
09:14 Quel boucan d'enfer !
09:17 On n'a pas compris pourquoi,
09:21 car ça regorge de voitures modifiées et bruyantes.
09:24 Bref, tout ce qu'on déteste.
09:26 Regarde, il y en a une peinte en voiture de police.
09:29 Non, c'est la police !
09:30 T'es sérieux ?
09:31 Oui, oui, je te le promets !
09:33 Il y a une peinte en voiture de police.
09:35 Non, c'est la police !
09:36 T'es sérieux ?
09:37 Oui, oui, je te le promets !
09:39 Il y a une peinte en voiture de police.
09:41 Non, c'est la police !
09:42 Oui, oui, je te le promets !
09:44 La police et les pompiers invitent les jeunes à se mesurer à eux
09:47 pour les dissuader de faire des courses de rue.
09:50 Ils affrontent des policiers.
09:52 Ça, c'est une ancienne Mustang de la police.
09:55 Ils l'ont préparée comme il faut et ils viennent dire aux jeunes...
09:59 Ramenez-vous !
10:00 Oui, essayez de nous battre.
10:02 On appelle ça se taper une meuf.
10:05 Non, on doit plutôt dire se taper un keuf.
10:07 Oui, c'est ça.
10:09 Pour démontrer l'ineptie des voitures modifiées,
10:12 Jeremy décide de défier le shérif local.
10:15 Ouais, j'affronte un pick-up minable au possible.
10:19 Ça va être très embarrassant, très embarrassant pour lui.
10:24 Pas ça !
10:32 Pas ça !
10:33 Après cette humiliation, je défie un membre de la police,
10:44 toujours en pick-up.
10:46 Allez, concentre-toi.
10:48 Eh, reviens !
10:59 Ah !
11:00 Après avoir vu la moto des pompiers laisser sur place une Honda NSX,
11:09 James se rabat prudemment sur un jeune dans une Mitsubishi gonflée à blocs.
11:18 Oh oui, allez, pour l'Angleterre.
11:22 Je vais utiliser le mode sport de la boîte auto et le launch control.
11:28 C'est pas de ne pas paraître suffisant, James.
11:30 Tente de sourire.
11:31 C'est pas vrai !
11:40 Les tractions battent les propulsions.
11:43 Il m'a mis un vent.
11:45 Oh la vache !
11:48 Après une soirée passée à être battue à plate couture,
11:54 défie un faiblard.
11:58 Oh non !
12:00 Nous avons trouvé les courses de dragsters vraiment nulles.
12:04 Nous avons préféré aller à Las Vegas pour essayer le strip poker.
12:09 Aujourd'hui, nous vous proposons une balade épique dans l'ouest des États-Unis
12:20 à bord d'une Lexus LFA, d'une Aston Martin et de la redoutable Viper.
12:25 Oui, et tout à l'heure, nous étions à Las Vegas,
12:27 en train d'affronter les forces de police dans des courses de dragsters,
12:30 le but étant que si vous faites la course sur un circuit,
12:33 vous serez moins enclin à faire la course en ville entre deux feux rouges.
12:37 Au final, est-ce que ça fonctionne ?
12:40 Ça fonctionne.
12:42 [Musique]
12:45 [Musique]
13:12 Logiquement, on ne devrait plus avoir envie de faire ça.
13:15 On a eu des cours de socialisation.
13:17 Le voyage risquant d'être long, on a alors décidé d'agacer Jeremy.
13:23 Au fait, mon lecteur MP3 fonctionne super bien dans ma voiture.
13:27 Et toi ?
13:28 Non, moi je n'ai pas la prise adéquate.
13:31 Ah oui, j'imagine que c'est un peu trop demandé dans une voiture à 400 000 euros, non ?
13:39 Je suis très surpris. Dans ma voiture de bouseux, on peut brancher son baladeur en Bluetooth.
13:43 Est-ce qu'il te manque autre chose que toute voiture moderne est censée avoir ?
13:47 Je ne crois pas.
13:49 Sauf un porte-gobelet.
13:53 Est-ce que tu as un porte-gobelet ?
13:55 Non, pas de porte-gobelet.
13:57 Ah, voilà un oubli fâcheux.
14:00 Selon moi, Lexus s'est donné tellement de mal à construire la voiture parfaite
14:04 qu'ils ont oublié qu'avec, on ferait des voyages,
14:07 et qu'il faudrait donc un porte-gobelet, une prise pour le lecteur MP3
14:11 et une ceinture qui s'attache plus facilement.
14:13 Parce qu'elle s'attache vraiment difficilement si vous êtes un peu... gros.
14:19 J'ai un compteur qui m'indique la valeur de couple du moteur à l'instant T.
14:23 Toi aussi t'en as un ?
14:24 Non, je n'ai rien de ce goût-là et j'en suis ravi.
14:27 Oh non ! Un insigne Viper s'allume à l'arrière de ta voiture quand tu freines.
14:35 C'est le truc le plus débile que j'ai jamais vu.
14:38 Il s'agit du nouveau logo, baptisé Stryker.
14:41 C'est l'emblème de cette voiture.
14:43 Je vais t'emboutir en essayant de voir de plus près ce nouveau logo.
14:46 Alors que nous roulons à un bon 90 km/h en direction de la Californie,
14:55 Jeremy soulève un nouveau lièvre dans la Lexus.
14:58 Ça vous dérange pas qu'on s'arrête faire le plein ? Je suis à sec.
15:03 J'ai encore une moitié de réservoir.
15:05 Moi aussi.
15:06 J'ai un petit réservoir.
15:10 Dans une ville célèbre pour posséder le plus grand thermomètre du monde,
15:15 je remplis à rabor le dé à coudre de la Lexus faisant office de réservoir,
15:20 puis j'achète du combustible pour la voiture d'Amond.
15:23 Mais c'est bien le bon combustible pour la Viper, n'est-ce pas ?
15:27 On dirait bien.
15:29 Trop drôle.
15:30 Comment on fait le plein ?
15:31 Il l'a rend.
15:32 Non, j'ai compris ton erreur.
15:34 Prends du bois sans plomb et ça rentrera dans l'orifice.
15:37 C'est du charbon qu'il faut ?
15:38 Oui.
15:39 Désolé, vieux.
15:40 C'est rien.
15:41 Je vais te rapporter du charbon.
15:42 Pendant que je m'occupais de ça,
15:45 Amond avait gentiment réglé le problème de porte-gobelet de la LFA.
16:01 Tu n'as pas mis de sucre !
16:03 Puis les producteurs nous ont demandé de nous rendre sur un circuit nommé Willow Springs.
16:11 Je vais essayer le GPS.
16:15 C'est parti.
16:16 En utilisant la souris.
16:17 Il y a même une souris sur celui-ci.
16:19 Destination, je clique.
16:22 On dirait qu'il appelle quelqu'un.
16:25 Service Lexus ?
16:27 Mais oui.
16:28 Ici Anita, où souhaitez-vous aller aujourd'hui ?
16:30 Circuit automobile de Willow Springs.
16:32 Je vous renseignerai dans un instant.
16:35 Non.
16:38 Je recherche ça pour vous.
16:39 Ensuite, vous me mettrez le plan sur mon écran ?
16:43 Absolument.
16:44 Je le chargerai sur votre GPS, ce qui vous évitera d'avoir à le faire.
16:48 Vous désirez autre chose ?
16:50 Non, je suis bluffé, c'est fantastique.
16:54 Merci, merci infiniment.
16:56 Je vous en prie.
16:58 Appelez-nous 24 heures sur 24 en cas de besoin et nous vous aiderons.
17:02 Nous arrivons.
17:12 Très impatient d'en découdre sur ce circuit complexe situé dans un désert californien.
17:17 Mais les producteurs ont une autre idée.
17:21 Merci.
17:27 Vous connaissez sûrement le Laser Quest.
17:30 C'est un jeu.
17:31 Du paintball, mais avec des lasers.
17:33 On a une veste avec des récepteurs qui enregistrent quand on se fait toucher.
17:37 Je connais.
17:38 Quoi ?
17:39 Vous allez essayer le Laser Quest aérien.
17:42 Et comment ?
17:43 Une seconde.
17:44 Vos voitures ont été équipées de récepteurs lasers.
17:46 Vous effectuerez cinq tours de circuit pendant que deux avions de chasse équipés de pistolets lasers vous tireront dessus.
17:54 Celui qui sera le moins touché aura gagné.
17:57 Des avions de chasse équipés de lasers.
17:59 Quels avions ?
18:00 Des modèles réduits.
18:01 Ils sont télécommandés ?
18:02 Pas du tout.
18:06 Pas du tout.
18:11 Ce sont des Marchetti.
18:13 Des avions de chasse italiens.
18:15 Rapides, agiles, armés et pilotés aujourd'hui par deux as de l'aviation.
18:19 Je me dirige vers le nord.
18:21 Bien reçu. Altitude initiale 600 m.
18:24 Nos récepteurs activés, nous prenons le départ à 30 secondes d'intervalle.
18:29 Taïo, Taïo, les amis.
18:37 Je m'occupe de l'Aston, droit devant.
18:41 Ils sont déjà sur lui.
18:43 Abattez-le !
18:45 Il est raté.
18:51 Je vais foncer le plus possible.
18:53 Un petit freinage pourrait les feinter.
18:58 Oh non !
19:01 Hé, l'escargot, va falloir trouver plus malin que ça.
19:04 Pointe de vitesse à 230.
19:08 Mais pour ces avions-là, je me traîne.
19:11 Bon !
19:15 Je vais le faire.
19:18 Bon !
19:19 Je m'occupe de la Lexus.
19:22 Essayer de tirer sur cette voiture avec un avion comme ça ?
19:27 Désolé, c'est comme vouloir tuer une mouche avec une paille.
19:30 Pas possible.
19:32 Oh non !
19:41 Lexus abattu.
19:43 Je suis encore touché.
19:45 Il me tire dessus parce que ma voiture est japonaise.
19:49 C'est du racisme.
19:52 Désolé, Jeremy.
19:54 Il n'y a qu'une chose à faire.
19:57 Ici Chérielle du service Lexus. Où voulez-vous aller aujourd'hui ?
20:01 Je suis attaqué par des avions de chasse.
20:03 Pardon ? Pouvez-vous répéter ?
20:06 Oui, je suis attaqué par des avions de chasse et j'aimerais pouvoir vous aider.
20:09 Pouvez-vous répéter ?
20:10 Oui, je suis attaqué par des avions de chasse et j'aimerais pouvoir m'enfuir.
20:13 Auriez-vous une suggestion ?
20:15 Un instant.
20:16 Aucune hélas.
20:19 Et au fur et à mesure, le jeu s'est changé en tir au pigeon.
20:23 Quoi ? Non !
20:29 Lexus abattu.
20:32 Un Storm descendu.
20:33 Viper abattu.
20:38 Gagné. Viper droitement.
20:40 Oh non ! J'ai été touché une nouvelle fois.
20:42 Oh pâche, ils ont eu Hammond !
20:45 De la fumée ! Ça fume ! Ça fume !
20:49 Ils vont nous descendre ! Ils fondent sur nous !
20:58 Ils fondent sur nous !
20:59 Honnêtement, on n'apprécie pas de se faire massacrer.
21:21 Je suis attaqué !
21:24 Mais au moins, on adore nos bolides.
21:28 Sa puissance la rend vraiment fabuleuse sur un circuit.
21:32 Elle déchire grave.
21:35 Serré de zig-zag et freinage.
21:40 Les sensations sont phénoménales.
21:51 Le mot "instantané" a été inventé pour définir la réponse à l'accélération de cette voiture.
21:58 Ainsi que le changement de direction, le passage de vitesse et tout ce qui la constitue.
22:05 Vous avez vu ça ?
22:07 Mais nos voitures ont beau être superbes, les avions les surpassent.
22:11 Comment est-ce qu'il a réussi à m'avoir ?
22:15 Du coup, après 26 tours, alors qu'on ne devait en faire que 5, on décide d'employer la ruse.
22:21 Admirez ! Où je suis passé, hein ?
22:28 Vous ne pouvez plus me voir !
22:30 Oh non ! Ils m'ont eu ! Fumiers !
22:34 Je suis caché à côté d'une colline et derrière un fût.
22:43 Voilà l'ingéniosité qui fait de moi un être à part.
22:46 Oh non !
22:52 La ruse ne fonctionnant pas, nous optons pour ce qu'on fait le mieux, paniquer.
22:59 T'es dans le mauvais sens !
23:03 Mais non, c'est toi !
23:05 James, qui est dans le mauvais sens ?
23:09 C'est moi !
23:11 Non !
23:12 Non !
23:14 Attention !
23:17 Un bonus !
23:20 Non !
23:21 Heureusement, le coucher du soleil a mis fin à la boucherie.
23:26 Ces voitures se sont fait mitrailler comme il faut.
23:31 Merci, ça m'a plu.
23:40 C'était très amusant.
23:41 Oui, vraiment.
23:42 Une petite question.
23:44 Aviez-vous déjà vu dans toute votre vie des avions voler aussi bas et aussi vite ?
23:49 Non, honnêtement, jamais.
23:51 Ils nous passaient deux mètres au-dessus.
23:53 Messieurs, si vous voulez bien, on va passer au résultat.
23:56 Moi, j'ai été touché 23 fois.
23:58 17 fois.
24:02 Eh ben...
24:05 Dis-le.
24:08 Quoi ?
24:09 Combien de fois as-tu été touché ?
24:11 Je ne m'en souviens plus.
24:12 Si.
24:13 Allez !
24:14 Combien de fois ?
24:17 48.
24:18 48 ? Alors c'est toi le perdant !
24:21 C'était du racisme.
24:23 Ah oui.
24:24 Peu importe.
24:26 C'est l'heure de mettre une star dans notre voiture petit butcher.
24:30 Notre invité aujourd'hui fait partie d'un groupe célèbre, dont chaque membre trouve les autres très énervant.
24:35 Ah bon ? C'est possible, ça ?
24:37 Hélas.
24:38 Mesdames et messieurs, du groupe Fleetwood Mac, voici le leader Mike Fleetwood !
24:42 Oh, c'est pas vrai !
24:48 Vous, ici ?
24:50 Comment ça va ?
24:52 Vous permettez ?
24:55 Oui, asseyez-vous, je vous en prie.
24:57 Dieu vous garde.
25:00 J'étais nerveux.
25:01 C'est pas vrai.
25:02 Roger Daltry aussi s'est assis de ce côté-là, c'est un truc de rockeur.
25:06 Non, non, non, vous avez le droit de choisir.
25:08 Je peux aussi m'affaler.
25:10 Enfin, un invité qui a une taille convenable.
25:12 Si vous le dites.
25:13 Dans un instant, nous allons parler de vos fabuleuses voitures, mais d'abord, j'ai une question sur votre album "Remorse", qui est un de mes disques préférés.
25:21 Combien en avez-vous vendu depuis le début ?
25:24 Des milliards.
25:26 Non, beaucoup.
25:28 Environ 50 millions d'exemplaires.
25:31 50 millions ?
25:32 Ce que je trouve le plus fantastique dans tout ça, c'est que "Remorse" a été réalisé par des gens à part.
25:37 Je ne crois pas me tromper en disant ça.
25:39 Si on pense au Who et à Keith Moon en particulier, à Led Zeppelin et j'en passe, il faisait beaucoup d'excès.
25:46 Mais en matière d'excès, Fleetwood Mac avait carrément eu la palme.
25:52 Je ne le nierai pas.
25:53 On était sans conteste dans le top 10, je dirais.
25:57 Voir mieux classé que ça.
25:59 Mais la beauté ou le drame dans tout ça, c'est que le groupe est devenu incontrôlable parce que nous avons été stupides et irresponsables en voulant laver notre linge sale en public.
26:12 Oui, vous faisiez des déclarations.
26:14 Et il n'y avait pas que le problème de la drogue.
26:16 Je veux dire, si je ne me trompe pas, votre groupe était composé de gens qui n'arrêtaient pas de se battre.
26:21 Oui.
26:22 Voici une photographie du groupe.
26:24 Vous, le batteur, vous êtes au milieu.
26:26 Oui.
26:27 Et il y a un couple d'Américains qui ne s'entendaient plus.
26:31 Ils étaient brouillés durant l'enregistrement.
26:33 C'est ça.
26:34 Et il y a un couple d'Anglais qui avaient les mêmes problèmes.
26:38 Et les chansons qu'ils composaient parlaient des membres du groupe.
26:41 Stevie, elle, a composé "Dreams", "Les rêves", n'est-ce pas, qui parle de son petit ami Lindsay.
26:46 Oui.
26:47 Et lui a écrit "Go your own way", "Tu peux aller de ton côté".
26:50 Oui, je vois où vous voulez en venir.
26:52 Mais alors, la plus terrible des chansons, c'est quand même celle écrite par Christine mais chantée par John, son mari, c'est ça ?
26:58 Ben oui.
26:59 "You make loving fun", elle ne l'a pas écrite pour son mari, mais pour l'ingénieur du son avec qui elle le trompait.
27:05 C'est vrai.
27:06 Commencez-vous à compatir un tout petit peu pour moi ?
27:11 Il y a eu un énorme malaise en studio, parce que Lindsay a décidé de ne chanter qu'une fois tous les instruments enregistrés.
27:21 Elle savait très bien que s'il chantait la chanson dont vous avez parlé en présence de Stevie, elle partirait.
27:26 Très rusée.
27:27 Très rusée, oui.
27:28 Mais c'était que l'enregistrement.
27:30 Une fois en tournée, le pauvre Stevie et les autres ont dû chanter "J'ai un petit pénis" ou "C'est mieux avec l'ingé son".
27:39 Si à Top Gear on montait un groupe, j'écrirais une chanson intitulée "Plus chiant que moi, tu meurs", et c'est James May qui la chanterait.
27:48 Et James m'en écrirait une "Je viens de Birmingham et je suis pénible, et pendant 40 ans je râlerai en la chantant".
27:55 Parce que "Remorse", c'est ça.
27:58 Aucun doute là-dessus.
28:00 Cette expérience en studio a été terrible sur le plan émotionnel, mais la musique était géniale, et ça nous faisait tous vibrer.
28:08 On n'a jamais pensé à se séparer parce qu'on était passionné par ce qu'on faisait.
28:13 C'est ça le ciment qui nous a permis de résister à 12 années de vie très très intenses, voire 15 ans,
28:20 pendant lesquelles on a fait tout et n'importe quoi en tournée et en studio.
28:24 Le groupe existe encore ?
28:25 Tout à fait, oui.
28:26 À présent nous allons parler voiture.
28:29 Vous vivez à Maui, une île du Pacifique.
28:33 C'est exact.
28:34 D'accord. Vous êtes une légende du rock, un musicien au succès phénoménal, et vous conduisez une...
28:41 La voiture que j'aime le plus est une Austin 7.
28:44 Nous avons une photo de vous à ses côtés.
28:47 Ah ouais !
28:49 Comment l'avez-vous acquise ?
28:51 Il y a de ça très très très longtemps, je devais avoir 19 ans.
28:55 Un ami à moi habitait à Horse Court.
28:58 Quand je sortais du métro, il y avait cette voiture.
29:03 Je l'ai vue pendant des mois, et j'ai fini par tomber amoureux d'elle.
29:07 Un jour, je laisse un mot sur le pare-brise.
29:10 Si un jour vous la vendez, ce sera avec joie que j'offrirai un toit à cette voiture.
29:16 Et 18 mois plus tard, alors que ça commençait à bien marcher pour nous,
29:20 ma mère me prévient, car c'est son téléphone que j'avais laissé.
29:25 Je rappelle le type qui me dit "Je veux un toit pour ma petite voiture car je déménage", et je l'ai acheté.
29:31 Et vous l'avez toujours ?
29:32 Oui.
29:33 Mais j'imagine qu'à la fin des années 70 et 80, vous passiez votre temps à l'arrière de limousines.
29:38 Alors qu'en aviez-vous fait ?
29:40 Tout d'abord, durant ces années, je ne sais plus trop ce qui s'est passé.
29:44 Je suis parti vivre avec le groupe aux Etats-Unis, pendant 15 ou 16 ans.
29:53 Et à Eric Clapton, qui était alors mon beau-frère, je lui ai demandé "Tu veux bien veiller sur Feuille de laitue ?"
29:59 C'est son surnom.
30:01 D'où vient-il ?
30:02 De mes enfants. Pour eux, elle s'est toujours appelée Feuille de laitue.
30:07 Et j'ai répondu "Bien sûr". Il l'a mise dans une grange, et puis voilà.
30:10 Et des années plus tard, le manager d'Eric m'a demandé de la bouger.
30:15 Parce qu'elle occupait son verger depuis 15 ans.
30:19 Et les oiseaux y avaient fait leur nid.
30:22 Elle était restée à l'air libre, mais elle avait survécu.
30:27 Après, je l'ai fait restaurer, je l'ai fait envoyer à Maui, où je vis.
30:31 Et il y a un amateur de voiture qui se respecte, car nous sommes avant tout de grands sentimentaux.
30:36 Je me suis fondu en larmes quand je l'ai revu sur le quai.
30:38 Elle était là, devant moi, à Maui, et c'était une grande joie.
30:43 J'adore cette histoire. C'est exactement ce que les voitures sont pour moi.
30:47 Ce n'est pas leur vitesse qui compte, mais les sentiments qu'elles font naître.
30:51 Absolument. A mon mariage avec ma première femme, on était dans cette voiture.
30:54 Bon, j'imagine que vous ne pouvez conduire Feuille de laitue tous les jours.
30:58 Non, j'ai aussi une Porsche biturbo de 2004, que j'aime beaucoup.
31:04 Je l'ai retapé, et c'est ma voiture au quotidien.
31:07 Vous arrivez à rouler avec ça, à Maui ?
31:10 C'est une île où il n'y a que trois routes.
31:13 Mais il y en a une qui traverse des champs de cannes à sucre.
31:16 Et on peut monter jusqu'à 200 ou 220 sur certains tronçons, ce qu'il m'arrive de faire, parfois.
31:23 Vous venez d'avouer.
31:25 À l'instant même.
31:28 Ça, c'est avec la Porsche. Avez-vous fait de la course auto ?
31:32 Autrefois, dans les terribles années 80 et au début des années 90, tout le monde faisait de la course automobile.
31:38 C'était un prétexte pour continuer à faire la fête. On était tous défoncés la majeure partie du temps.
31:44 Alors, le circuit. Sûrement mieux que la semaine dernière où il neigeait.
31:49 J'étais pas défoncé, c'est déjà ça.
31:52 Vous voulez voir le tour de Mick ?
31:55 Ça va aller.
31:59 Seigneur.
32:00 Voyons ça.
32:01 Mon Dieu.
32:02 Bon.
32:03 Les batteurs ont une bonne coordination.
32:07 Allez, t'arrête pas. Rappelle-toi cette satanée chanson, tu la joues depuis 40 ans.
32:12 Tell thinking about tomorrow. Premier virage, mais un batteur sait coordonner ses mains et ses pieds.
32:19 Là, c'est pas moi, hein ?
32:21 Si.
32:22 C'est à cause de la boue.
32:23 C'est plutôt propre.
32:25 Allez, fais pas ta chochotte.
32:28 Oui, dans Chicago, il ne faut pas arriver trop vite, sinon on sort trop large. Ça aussi, c'est très propre.
32:33 Une chance que j'ai mis un slip marron, je vous le dis.
32:39 La partie haute de Hammerhead. Quelle magnifique journée nous avons eue aujourd'hui.
32:44 Je peux faire une erreur à tout instant ?
32:46 Non, votre trajectoire est parfaite.
32:49 À présent, follow through.
32:52 Allez.
32:54 À fond.
32:57 Oui, oui, oui, oui, oui. À fond, ça passe.
32:59 Continue.
33:02 Oui, bien coupé.
33:04 Celui-ci est piégeux.
33:07 Vous l'avez joliment coupé.
33:10 Et voici Gambon.
33:13 Pas de problème, il franchit la ligne.
33:16 Ça semblait propre, mais était-ce rapide ?
33:26 Où est-ce que vous pensez vous classer ?
33:29 J'aime mieux ne pas y penser.
33:32 Aucune idée.
33:33 J'espère ne pas me classer dans les dix derniers.
33:37 Ce n'est pas le cas.
33:38 Parce que vous, Mick, vous avez réalisé une...
33:42 40...
33:44 5...
33:46 4.
33:47 Ce qui...
33:49 vous classe...
33:52 entre...
33:55 un magicien et le bassiste de Blur.
33:58 D'accord.
34:00 Attendez une minute.
34:02 J'essaie toujours d'ajouter une remarque positive.
34:04 Quel âge avez-vous, sans indiscrétion ?
34:06 J'ai 65 ans.
34:07 Ouais, 65.
34:09 Dans ce cas, vous êtes sans l'ombre d'un doute
34:12 le retraité le plus rapide que nous ayons reçu.
34:15 Exact.
34:17 Ouais !
34:23 J'attendais avec impatience votre venue
34:25 depuis que je savais que l'émission allait recommencer.
34:27 Mesdames et messieurs, Mick Flitwood.
34:29 Merci.
34:31 Merci à vous.
34:34 Bien.
34:40 Aujourd'hui, nous traversons les USA
34:43 à bord de trois véhicules grand tourisme.
34:45 La Lexus LFA, l'Aston Martin Vanquish et la SRT Viper.
34:50 Et jusqu'à présent, nous avons pu démontrer
34:52 qu'aucune n'arrive à battre une Mitsubishi de base un peu gonflée
34:55 et qu'aucune des trois n'échappe à des avions de chasse.
34:58 Donc, aucune n'a de côté pratique au quotidien.
35:01 Mais ça va peut-être changer à Los Angeles.
35:04 Afin de réaliser une épreuve de la vie de tous les jours,
35:19 nous décidons de nous rendre dans un des fameux collecteurs d'eau pluviale de la ville.
35:23 Vous savez quoi, les gars ?
35:25 Je parie qu'ici, j'arriverai à faire des marques de gomme plus longues que vous.
35:29 Tu parles des traces noires que laissent les pneus quand on démarre vite ?
35:33 Oui, on laisse une trace en démarrant.
35:34 Eh bien, les miennes seront plus longues que les tiennes.
35:36 Sûrement pas.
35:37 Je serai l'arbitre.
35:39 Ok, tu seras juge.
35:40 Je vais te faire une démonstration.
35:42 Prêt ?
35:45 3, 2, 1, partez !
35:47 Partez !
35:48 Pour moi, on est à égalité.
35:59 Ouais.
36:00 Alors, Amande a suggéré d'être jugée sur une figure de drift.
36:05 Elle part en dérapage !
36:11 En gros dérapage !
36:16 Nombreuses séquences de films ont été tournées ici.
36:18 Mais aucune n'avait mis en scène des prestations aussi bruyantes et balourdes.
36:23 Et aucune n'avait causé autant de dégâts.
36:26 Qu'est-ce qu'on fait, les gars ?
36:32 D'accord pour vous en fuir ?
36:34 C'est ce que j'allais proposer.
36:35 Oui, le mieux est la fuite.
36:37 Jusqu'où vaut-il mieux aller ?
36:39 Le plus loin possible.
36:41 Et on part quand ?
36:44 Tout de suite.
36:45 Ouais.
36:46 J'arrive pas à mettre ma ceinture.
36:52 Rentre, bon sang !
36:56 En volée !
37:00 Je file à l'anglaise.
37:02 Disparu !
37:03 Au grand mot, les grands remèdes !
37:06 Ici Sonia du service Lexus. Où voulez-vous aller aujourd'hui ?
37:10 Allô ? J'ai accidentellement peint un zizi dans un collecteur d'eau pluviale.
37:15 Aïe, aïe, aïe.
37:16 Oui, je dois m'enfuir.
37:18 La charmante demoiselle suggère d'aller à Palm Springs, située à 120 km.
37:27 C'est réconforté que nous évaluons nos voitures.
37:30 Récapitulons rapidement.
37:36 Cette Aston a le moteur le plus envoûtant, c'est elle la plus chic et qui se fait le moins tirer dessus.
37:43 Posez-vous la question, sincèrement, après avoir vu cette émission.
37:48 Quelle voiture choisiriez-vous si vous deviez traverser l'Amérique, l'Europe ou la Sibérie ?
37:53 Dans tous les cas, ce serait celle-ci.
37:56 J'ai dit au début du reportage que je risquais bien de craquer sur la Viper.
38:04 Eh bien, c'est le cas. Je suis totalement conquis.
38:07 Elle n'a pas la touche d'aluminium de l'Aston ni l'ordinateur de bord de la Lexus,
38:11 mais elle a tout ce dont j'ai eu besoin durant ce voyage.
38:14 Et elle se comporte avec son style particulier, son attitude bien à elle.
38:19 Et de plus, elle est loin de coûter autant que les deux autres.
38:23 C'est vraiment un outsider talentueux.
38:25 Si on m'offrait n'importe quelle voiture au monde, je choisirais une LFA Bleu Marin.
38:33 C'est vous dire comme j'aime cette voiture.
38:35 Oui, elle a des défauts. Le réservoir est trop petit, les ceintures sont nulles
38:43 et sérieusement, j'apprécierais un porte-gobelet.
38:46 Mais en dehors de ça, c'est une pure merveille.
38:49 D'ailleurs, je vais vous le dire, c'est la meilleure que j'ai jamais conduite.
38:54 Sans aucun doute.
39:01 Chacun a donné un avis tranché.
39:03 A présent, direction Palm Springs.
39:27 Ils font rebondir un ballon comme des fillettes à l'école.
39:30 Et après, ils l'attrapent et tentent un panier.
39:32 D'ailleurs, ils marquent tellement de paniers que le public ne réagit plus.
39:35 C'est sûr, ils marquent toutes les 30 secondes.
39:38 Les tacles sont interdits.
39:41 Faudrait supprimer le ballon.
39:43 Messieurs.
39:45 Ce n'est pas fini.
39:48 C'est quoi ?
39:54 Nous pensons que vous devez fuir plus loin.
39:57 Demain matin à 8h précise, vous foncerez jusqu'à la frontière.
40:01 Quelle frontière ?
40:02 Ça ne va pas vous plaire.
40:04 Le dernier arrivé traversera la frontière et ira au Mexique.
40:09 Où il essaiera une voiture de sport, la Mastretta, pour un reportage dans l'émission.
40:15 La Mastretta ?
40:17 C'est celle qui nous a valu quelques problèmes ?
40:23 C'est celle qui nous en a parlé dans l'émission.
40:24 Exact.
40:26 Et nos propos ont froissé les Mexicains.
40:28 Ils nous détestent au Mexique.
40:30 Je ne veux pas y aller.
40:31 Ils nous détestent.
40:32 C'est clair.
40:33 On a dit à Hammond qu'on allait se coucher.
40:36 Mais ce n'est pas vrai.
40:38 Bien.
40:40 James et moi avons discuté et décidé que c'est Hammond le responsable des problèmes.
40:45 C'est lui qui doit perdre.
40:47 Et qu'as-tu en tête, James ?
40:49 Ce que j'ai en tête, Jeremy, ou plutôt dans mes poches, ce sont deux bananes.
40:53 Comme ils le font dans les films, mettons-lui une banane dans l'échappement.
40:56 Une banane dans l'échappement ? Ok, c'est parti.
40:58 Les fumées d'échappement ne pouvant pas sortir, elles remontent vers le moteur et le font caler.
41:03 Hélas, les échappements de la Viper étant très larges, nous avons dû remplacer la banane par des fruits plus gros.
41:11 Et Jeremy a alors eu une autre idée.
41:14 On peut reculer complètement son siège, d'accord ?
41:16 Oui.
41:18 Et il y a aussi une commande électrique pour basculer le siège vers l'arrière.
41:21 Siège en arrière, complètement reculé.
41:25 Et si...
41:27 on enlevait les fusibles ?
41:29 Ouais !
41:30 Après avoir piqué les fusibles du siège et de la commande, nous débranchons deux des antiparasites du V10.
41:37 Il n'a plus qu'un V8.
41:40 Et il a une commande HS et un siège complètement reculé.
41:45 À exactement 8h07, la course a débuté.
41:49 Dégagez !
41:52 Reste derrière !
41:53 Ça y est !
41:54 La Stolpe et la Lexus !
41:55 La Viper !
41:56 La Stolpe et la Lexus !
41:57 La Stolpe et la Lexus !
41:58 La Stolpe et la Lexus !
41:59 La Stolpe et la Lexus !
42:00 La Lexus !
42:01 La Lexus !
42:02 Pardon, pardon !
42:03 Ah, très drôle !
42:06 Ah, je peux pas...
42:07 Mais...
42:09 Ah non !
42:10 Cette ceinture !
42:11 Oh non !
42:12 Oh non !
42:13 Non ! Cette ceinture...
42:15 Ca a causé ma perte !
42:17 Ah, sympa ! Merci !
42:20 Sympa !
42:21 Bravo !
42:22 Pour votre gouverne, et au cas où ça tournerait mal,
42:27 quand j'ai dit que je n'aimais pas la cuisine mexicaine,
42:30 je voulais dire que je n'aime pas les haricots rouges frits au fromage, c'est tout.
42:33 Tout ça, c'est la faute d'Amande.
42:35 Super !
42:38 Ah, très drôle, très drôle, merci !
42:40 On se croirait dans un dessin animé.
42:43 C'est pas normal !
42:44 Le problème, c'est qu'Amande a beau être un idiot doublé d'un raciste qui s'ignore,
42:51 j'avoue qu'il a des compétences pratiques.
42:53 Il aura sûrement réparé sa voiture en 5 minutes, alors qu'il me faudrait un an.
42:57 Ils ont enlevé des antiparasites.
43:00 Un...
43:01 Et deux.
43:03 Bon, je vais les tuer.
43:05 Je les tuerai.
43:06 Si les Mexicains ne les tuent pas, je vais m'en charger.
43:08 Ah, c'est pas grave.
43:09 Je les tuerai.
43:10 Si les Mexicains ne les tuent pas, je vais m'en charger.
43:12 Alors qu'en pli de rage, Amande se rue à nos trousses,
43:20 Jérémy et moi sommes coincés dans le trafic au centre de Palm Springs.
43:24 À côté, j'ai une bande de retraités, et devant, y'a les perdants.
43:29 Je suis coincé.
43:30 À 65 km/h.
43:32 J'ai dû perdre, je sais pas, 10 minutes, peut-être plus.
43:39 Mais Jérémy devra s'arrêter faire le plein, et ça lui prendra 5 ou 10 minutes.
43:43 J'espère que James va se perdre ou traînasser.
43:46 Ce qui est très injuste dans cette course, c'est que moi, je n'ai pas été très grossier envers les Mexicains.
43:55 J'ai juste fait une blagounette sur l'ambassadeur du Mexique à Londres.
43:59 Après, je suis allé le voir pour m'excuser.
44:03 J'ai bu beaucoup de tequila, et tout était arrangé.
44:08 Mais ça, les Mexicains l'ignorent.
44:10 En sortant de Palm Springs, il faut faire un choix.
44:16 Soit prendre la route passant à l'est de la Salton Sea, un peu plus longue mais sûrement fluide,
44:22 ou prendre l'autoroute en priant qu'il n'y ait pas trop de monde.
44:25 Je choisis l'autoroute.
44:27 M'aide-moi à la victoire, Belastone !
44:29 Jérémy, comme un crétin, prend la route la plus longue.
44:37 170 km jusqu'à la frontière, et j'ai une autonomie de 167 km.
44:45 Donc, j'ai deux options.
44:50 Soit je conduis lentement pour augmenter l'autonomie, ou j'accélère et je dois faire le plat.
44:56 La seconde.
45:02 Je vais le battre.
45:06 Jérémy ne peut pas aller aussi vite sur sa route de montagne.
45:09 Désolé, James, ce n'est pas une route de montagne.
45:14 Mais grâce à un super trucage vidéo, on va dire que je ne roule qu'à 90 km/h.
45:19 Je suis le héros d'un road movie !
45:25 Satisfait de la route choisie, je décide d'appeler l'homme en colère.
45:33 Ammon !
45:35 Espèce de gros salopard ! T'es où ?
45:38 Je suis à l'est du lac, sur la plus belle route que j'ai jamais vue.
45:45 Oh la vache !
45:46 Tu as vu James ?
45:48 Non, j'ai pris l'autre route. Je suis de l'autre côté du lac.
45:52 Il devrait être devant moi s'il a pris cette route, sinon...
45:55 James est du même côté que toi.
45:57 Alors il a pris la même route.
45:59 Faut que je le rattrape.
46:01 Faut que je le rattrape.
46:03 A cet instant, nous écrasons tous le champignon.
46:13 Le topo ! Il reste 82 km et j'ai 50 km d'autonomie.
46:29 Allez ma belle !
46:31 Mais où est Ammon ? Est-ce qu'il me rattrape ?
46:34 Encore 100 km et aucun signe de James.
46:40 Je prie pour voir une tâche bleue droit devant.
46:43 De toute façon, je battrai Jeremy. Il va bien être obligé de faire le plein.
46:47 J'ignore combien j'ai mis, mais ça suffira.
46:59 Pour savoir si l'arrêt à la station m'a beaucoup retardé, j'appelle May.
47:04 Clarkson ?
47:05 May, où est-ce que tu es ?
47:07 J'ai atteint l'extrémité du lac et j'arrive dans une petite ville.
47:11 Je crois que tu es devant moi. Est-ce qu'Ammon t'a doublé ?
47:15 Il est derrière moi, à quelques kilomètres.
47:19 Ça veut dire qu'il est peut-être devant moi.
47:24 Mais la course n'est pas terminée, car au bout du lac, il y a trois routes menant à la ville frontière de Calexico.
47:31 Et aucun de nous ne sait laquelle est la plus rapide.
47:35 Jeremy empruntera la 111 parce que d'où il vient, c'est la première qui la trouvera.
47:43 Moi, je vais tomber sur la 86, mais est-ce la plus rapide ? J'en sais rien.
47:48 Oh la vache !
47:50 Qu'est-ce que ferait Ammon ?
47:54 Bon, cette route me mènera directement à Calexico et à la frontière.
48:00 Je pense que James a pris une autre route. Et c'est pour ça que je vais le battre.
48:06 Seigneur, faites que je ne sois pas dernier.
48:11 Là, il y a un dentiste pas cher. Ammon risque d'aller voir.
48:19 6,5 km. Allez, allez !
48:23 J'arrive dans la ville. Tout autour, ça rappelle beaucoup le Mexique. C'est donc génial et très joli.
48:31 Oh, c'est pas vrai. Pas les feux.
48:36 Et j'ai les perdre derrière moi.
48:40 La cinquième rue. Oui, mais est-ce qu'elle va jusqu'au Mexique ?
48:47 Je peux pas me perdre maintenant. Alors j'y suis presque.
48:51 La frontière, la frontière.
49:15 Tu l'as fait !
49:17 May ou Ammon ? Lequel des deux finira dans leur assiette ?
49:23 La réponse, quelques secondes plus tard.
49:27 Je me fiche que t'aies gagné. T'es tout seul ? Oui.
49:39 C'est pas vrai. Oh non.
49:43 Bonne journée.
49:46 Buenos días.
49:50 C'est le Mexique, là-bas ? C'est la frontière. La suite est très simple. Au revoir. Au revoir.
49:56 Ici, ce sont les USA, terre de liberté, et là-bas, de l'autre côté, tout le monde te déteste.
50:02 Adieu, les amis. Adieu.
50:05 J'ai un peu l'impression de condamner l'ours Paddington à passer dans un broyeur.
50:11 Tout ça a un côté tragique. Sur ce, retour sur le plateau.
50:15 Il est l'heure de donner nos conclusions, clairement.
50:22 L'Aston Martin et la Lexus ont été formidables. Aucun doute là-dessus.
50:28 Alors que la Viper a été nulle. Nulle, absolument, on est d'accord.
50:32 Nous vous proposerons dans la prochaine émission un essai de la voiture de sport mexicaine, la Mastretta.
50:39 Sauf si, évidemment, quelqu'un trouve une dent à la blancheur suspecte dans son taco.
50:44 Ou quelque cas, nous diffuserons un hommage émouvant à la mémoire de l'animateur Richard Hammond.
50:50 Et sur cette info qui nous dévasterait, il est l'heure de nous quitter.
50:54 Merci beaucoup de nous avoir suivis. Au revoir.
50:57 (Applaudissements)
50:59 (Musique)
51:26 [SILENCE]